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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車雖重,但操控很好,方向盤基本無虛位,變道急轉(zhuǎn)都干脆利索故障-操控系統(tǒng):看到壇子里有人時不時暴出虧電,心里一直懸吊吊,趕緊在網(wǎng)上買了一個應(yīng)急啟動寶備用(希望永遠不會用到),但有兩天沒動車,啟動依然正常,可能停一周不動車才會虧電吧底盤懸架支撐:獨懸的優(yōu)勢就是過坎不顛,底盤感覺比較整,不松散,有運動感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 名爵hs的操控性方面還不錯,低速的時候方向盤偏重,速度起來了方向盤也就輕了很多。方向盤指向精確,超車非常輕松,車子也是很靈活。底盤非常穩(wěn),開去感覺很扎實。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操縱方面在試駕的時候就感覺很滿意了,轉(zhuǎn)向什么的也很舒服,但畢竟是新車,還想觀察一段時間再做評價故障-操控系統(tǒng):開了百開里,還沒有發(fā)現(xiàn)任何操縱故障,質(zhì)量還是杠杠的! 車身穩(wěn)定控制:這個功能不在我得考慮之內(nèi),不過多個功能也好,不要白不要,也增加了安全性,挺好的☆ 剎車輔助:車子上好像沒有這個功能,基本上也不用到,開車還是要自己小心。牽引力控制:開車這些天也遇到過雨天,還沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1664公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款也特別的簡單,需要操作的基本上方向盤上都有,我是個老司機這個東西都是考習慣來的,其次,基本上都是電子助力的,操作起來也特別的靈活
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛很輕松,方向盤也是指哪打哪,起步加油很給力,不會顯得太笨重,
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購買時間2019年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向手感好評,剎車踏板也沒有違和感,油門力度也沒問題。在SUV里操控算中規(guī)中矩吧。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的離合器很好用,離合器的踏板高度很合理。剎車的感覺也很好,車子很快就能能夠剎停下來了。
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購買時間2019年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤帶助力轉(zhuǎn)向靈敏也很輕不費力,路上跑著基本上不費啥勁。彎道時速度只要不超過50KMH稍帶點剎車就能輕松轉(zhuǎn)過,沒有飄移感,主要是得益于它的穩(wěn)定系統(tǒng)和自身車重。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程441公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 超控我給4星的原因是低檔位蠕行的時候偶爾會渦輪突然介入車就躥一下,其他時候簡直沒話說。底盤懸架支撐:高速過彎的時候,不會像很多稍微大點的suv那樣嚴重的側(cè)傾,側(cè)向支撐給人極大的信心,不會心驚膽戰(zhàn)的。方向盤操控感:方向指哪兒打哪兒,高速行駛一點也不偏不飄,穩(wěn)穩(wěn)當當。剎車表現(xiàn):剛開始會因為剎車偏柔和有些剎車信心不足,適應(yīng)一下,完全沒問題
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購買時間2019年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個方向盤的手感是非常不錯的,拐彎的時候就是指哪打哪,特別準確特別舒服,而且我的這個靶套也是非常不錯的
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