一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬車(chē)子的外形了，畢竟這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的原動(dòng)力，果然我是一個(gè)顏值控。其次車(chē)的動(dòng)力還是符合我的預(yù)期的，只要給油速度可以說(shuō)隨叫隨到。還有一個(gè)令我滿意的點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)噪音控制的比較好，可能我沒(méi)有開(kāi)過(guò)更高檔的車(chē)吧，孤陋寡聞了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：上汽藍(lán)芯確實(shí)不錯(cuò)，但是投訴干式雙離合的一大堆，我是真的想上自動(dòng)擋，6速濕式雙離合2.0t聽(tīng)說(shuō)也可以，但是貴啊，1.5t不考慮干離合，只能手動(dòng)了唄，真的有那么一點(diǎn)點(diǎn)遺憾儀表盤(pán)上的水溫表不像別的車(chē)通俗易懂，還得研究，哎……這個(gè)底盤(pán)啊，真的很符合國(guó)產(chǎn)一貫的調(diào)性，小坑小洼的濾震還湊合，但遇大的坑，晃動(dòng)就很厲害，一句話，零部件其實(shí)也不次，但是調(diào)教的路還很漫長(zhǎng)
外觀：外觀是我買(mǎi)這款車(chē)第二個(gè)理由！我喜歡不拘一格的風(fēng)格，而這款車(chē)恰到好處的滿足了我！前臉略帶夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓人過(guò)目難忘，側(cè)身鈍型曲面設(shè)計(jì)又像保時(shí)捷學(xué)習(xí)？！尾部車(chē)燈完美的與前臉車(chē)燈呼應(yīng)！不過(guò)尾部設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得略顯小氣！全系標(biāo)配的超大面積全景天窗給了這輛車(chē)不一樣的靈魂！
內(nèi)飾：低配的都是全黑內(nèi)飾，雖然比較喜歡高配的紅內(nèi)飾，想想米跟不上啊，而且家用和工作用的車(chē)想想也就這樣了，中控臺(tái)和門(mén)邊都是用的皮的，并不是硬塑料
空間：空間那是真的大，我170調(diào)到我喜歡的駕駛坐姿以后后排二郎腿隨便翹，頭上因?yàn)槿疤齑暗木壒剩歉菦](méi)話說(shuō)，后排空間相當(dāng)大，先道個(gè)歉，因?yàn)�，后排坐過(guò)6個(gè)人……☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):要說(shuō)亮點(diǎn)，那就是后備箱地臺(tái)的設(shè)計(jì)加高與后排座椅放倒齊平，與后備箱門(mén)檻齊平，方便取放大件行李的同時(shí)也方便長(zhǎng)途旅行的時(shí)候躺后面休息
配置：性?xún)r(jià)比很高。買(mǎi)個(gè)同等配置的合資車(chē)起碼要多4萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面妥妥的滿分，好歹也是1.5T渦輪增壓?，不管80還是120，動(dòng)力充沛，不過(guò)，動(dòng)力雖好，可不要超速哦，因?yàn)檎娴囊徊恍⌒木统倭耍粢籼�。。。故�?動(dòng)力系統(tǒng):提車(chē)貼膜的時(shí)候沒(méi)斷電，大燈一直開(kāi)著，導(dǎo)致電瓶沒(méi)電沒(méi)辦法打火，好在銷(xiāo)售小哥及時(shí)處理給我搭電，輕松解決。提車(chē)回家途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，由于到家很晚了想著第二天去附近的4s店，結(jié)果。。。他好了開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:動(dòng)力相當(dāng)充沛，根本不存在這個(gè)問(wèn)題，而且，我還只是1.5T動(dòng)力平順性:除了低速時(shí)偶爾渦輪增壓介入的比較突然，其他時(shí)候不存在平順性的問(wèn)題
越野：
駕駛很輕松，方向盤(pán)也是指哪打哪，起步加油很給力，不會(huì)顯得太笨重，
油耗：目前為止我的油耗為8.5個(gè)油，這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還好吧，畢竟車(chē)身大。而且新車(chē)油耗偏高，我覺(jué)得后期油耗還能降低一些。
舒適：這個(gè)我非常滿意，真皮座椅，座椅包裹性很好，坐進(jìn)去有種被包裹的感覺(jué)；天窗也比較大，平時(shí)出去玩，孩子超喜歡開(kāi)著天窗；最讓我滿意的是這車(chē)的，整體靜音效果也很好，高速行駛，車(chē)內(nèi)非常的安靜，胎噪音非常��；前幾天跑了一次高速，開(kāi)了3個(gè)多小時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得不舒服，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:很細(xì)心的一個(gè)配置，尤其冬天來(lái)了，小孩坐后面很冷，有了這個(gè)設(shè)計(jì)，上車(chē)打開(kāi)空調(diào)，整個(gè)車(chē)很快暖和起來(lái)了；夏天用車(chē)我想也會(huì)很方便懸架減震舒適性:10萬(wàn)左右的車(chē)，前后用獨(dú)立懸掛，這一點(diǎn)我比較滿意，平時(shí)過(guò)一些減速帶，還是非常平穩(wěn)，同級(jí)別很多合資車(chē)還沒(méi)用獨(dú)立懸掛，名爵和一些合資車(chē)有得一拼，怪不得銷(xiāo)售人員說(shuō)，名爵車(chē)都賣(mài)到國(guó)外了
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