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上汽集團(tuán)-名爵HS

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名爵HS
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車子胎噪有點(diǎn)大,除了這個(gè)別的暫時(shí)也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾顏色,因?yàn)槲覀(gè)人是很喜歡素雅一點(diǎn)的顏色,這款的顏色有些暗了。還有就是中控按鍵的塑料感很強(qiáng),手感不太好。還有一個(gè)可能是S U V 的通病吧,油耗偏高。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是我感覺(jué)HS沒(méi)有銳行這輛小轎車好開(kāi),變速箱不一樣,還是銳行開(kāi)起來(lái)舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面就沒(méi)有舊款的配置,拿的那么多,有些小失望。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):對(duì)于這款車最不滿意的就是,在起步的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感,但是車速起來(lái)的話,就沒(méi)有這種感覺(jué)了,對(duì)于車心急性子的我,這個(gè)還是有點(diǎn)不滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意就是后備箱空間不大 反正是不夠我平常使用 有點(diǎn)遺憾 。聽(tīng)說(shuō)是給后排人員讓了一點(diǎn)空間。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):20T 頂配都沒(méi)有斑馬系統(tǒng),挺不能接受的;還有就是座椅通風(fēng)這個(gè)配置沒(méi)有;其他的都挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3268公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):一輛車不可能是十全十美的,名爵HS的缺點(diǎn)就是后排的懸掛在調(diào)校上有點(diǎn)硬,每次通過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)總要小心翼翼,要不坐在后排的乘客屁股就要遭罪。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):畢竟也是剛提車 從試駕方面體驗(yàn) 動(dòng)力 隔音啊 都蠻不錯(cuò)的 懸掛也不錯(cuò) 就看后期有車情況嘍
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的嘛,其實(shí)開(kāi)一個(gè)車開(kāi)久了就對(duì)車的各種狀態(tài)各種聲音很熟悉。尤其我還天天上下班的。在車子堵車低速的時(shí)候我有時(shí)候還是能聽(tīng)到一些換擋的聲音,開(kāi)了窗的情況下。這也不算啥缺點(diǎn)吧大概。只能說(shuō)是個(gè)正常的車。頓挫和異響確實(shí)沒(méi)咋注意到。還不錯(cuò),懸掛應(yīng)該算偏硬的。因?yàn)檫x的是1.5t的版本所以中控搭載的不是斑馬系統(tǒng),這個(gè)得吐槽一下。只有2.0t動(dòng)力的hs才有斑馬系統(tǒng)。雖然我沒(méi)玩過(guò)斑馬系統(tǒng),但是現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)用起來(lái)還不如我直接用手機(jī)連藍(lán)牙搞個(gè)支架看手機(jī)屏。這個(gè)地方功能弱了點(diǎn)顯得有點(diǎn)雞肋。不過(guò)想想,一個(gè)專門做汽車的要比一個(gè)專門做手機(jī)的做出來(lái)的功能更好,顯然也是不可能的。
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