一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)買(mǎi)來(lái)就是作為日常家用車(chē)，因?yàn)槲以谫?gòu)車(chē)之前也沒(méi)有過(guò)多去體驗(yàn)別的車(chē)型，所以不能和別的車(chē)進(jìn)行對(duì)比，只能說(shuō)自己的一個(gè)感受，首先說(shuō)一下我覺(jué)得比較滿(mǎn)意的隔音效果很好，然后就是動(dòng)力還是很足的，因?yàn)槲移綍r(shí)就是正常的上下班，可能也沒(méi)有說(shuō)需要特別強(qiáng)的動(dòng)力吧，反正我還是覺(jué)得足夠了，然后就是駕駛還是很平穩(wěn)，減震效果還行，一般過(guò)減速帶或者是不很平整的路段都還是可以的，因?yàn)橛泻⒆�，所以�?dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是比較注意這方面的性能�？臻g也是足夠大，然后就是這款車(chē)的價(jià)格符合我的預(yù)算，性?xún)r(jià)比各方面覺(jué)得不錯(cuò)
缺點(diǎn)：畢竟也是剛提車(chē) 從試駕方面體驗(yàn) 動(dòng)力 隔音啊 都蠻不錯(cuò)的 懸掛也不錯(cuò) 就看后期有車(chē)情況嘍
外觀：外觀不用我多說(shuō)了，美觀大氣，我一眼就相中了它。很有線條肌肉感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還好吧，因?yàn)樗w的風(fēng)格也是偏年輕運(yùn)動(dòng)化的。但是有一點(diǎn)呢，就是對(duì)比上一代的hs，他這個(gè)車(chē)是沒(méi)有斑馬的系統(tǒng)這塊的！
空間：空間總體來(lái)說(shuō)比較大的 平常坐上4－5個(gè)人肯定是輕輕松松 家用綽綽有余 。但有點(diǎn)美中不足的就是后備箱不是那么大 放兩個(gè)行李箱就差不多了 要真是出去自駕游 感覺(jué)后備箱會(huì)有點(diǎn)擠
配置：就是性?xún)r(jià)比高 這個(gè)價(jià)位放在同級(jí)別車(chē)不會(huì)有些配置 廠家最實(shí)在就是配的米其林的輪胎 良心廠家 內(nèi)飾都是軟的 這點(diǎn)比較厚道
動(dòng)力：20T和30T兩種動(dòng)力我都試過(guò)，因?yàn)槭菧u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7檔雙離合變速箱，起步不會(huì)覺(jué)得肉，深踩油門(mén)加速提速反應(yīng)很快，而且還有推背感，方向盤(pán)換檔撥片用起來(lái)很過(guò)癮，很有開(kāi)賽車(chē)的味道。嗯，真香！
越野：
這款車(chē)的操控特別舒適，按鍵的磨砂感也是非常舒服，方向盤(pán)也不會(huì)很笨重，操作起來(lái)很輕盈，調(diào)教的剛剛好。車(chē)輛的視野比較寬闊，車(chē)內(nèi)配有倒車(chē)影像，停車(chē)倒車(chē)簡(jiǎn)直對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是如有神助。車(chē)輛的跟隨性不錯(cuò)，很靈敏。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了2900多公里，百公里平均油耗7.5升，我對(duì)現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)很滿(mǎn)意。
舒適：皮質(zhì)包覆座椅，坐上去包裹性不錯(cuò)，支撐也還行，跑長(zhǎng)途也不太覺(jué)得累
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