一鍵砍遍全城
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6795公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4183公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3549公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸架表現(xiàn)得很好，律政表現(xiàn)也很好，對(duì)震動(dòng)的過濾很好，車身也不會(huì)有太大的抖動(dòng)，在高速行駛的時(shí)候，車身會(huì)有輕微的彈跳。當(dāng)然，我最討厭的就是剎車盤太高。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤更偏向于女性駕駛，因?yàn)榉较虮P的阻尼感很輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活，但是如果換成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤的阻尼感會(huì)比舒適模式的阻尼感要強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
凱迪拉克XT4開起來很舒服，操控感也很好，方向盤輕盈，一點(diǎn)都不笨重，就算是新手開起來也很輕松。而且這輛車還有很多輔助功能，平時(shí)開車的時(shí)候，可以提高操控性和安全性。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門和剎車的反應(yīng)非常靈敏，很容易就能引起駕駛的興趣，而且輔助駕駛配置也很全面， ACC自動(dòng)巡航，車道保持，速度剎車等等，在長途旅行中更是省心。
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