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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面還是很輕松并且很便捷的,因?yàn)檫@個(gè)車子有好些輔助配置功能,能夠更好的操控駕駛。比如倒車?yán)走_(dá),很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格31.37萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: XT4的上手很快,操控性好.開(kāi)起來(lái)輕快自如.如果在高速時(shí),輕踩油門立刻加速,也會(huì)帶來(lái)推背感,駕駛感很好
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這款車操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,我上手沒(méi)幾天就很好的掌控了,而且輔助性操控配置也很齊全,方向盤沒(méi)有那么輕,駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單。而且車上的各種車道保持等車輛輔助系統(tǒng)更讓我駕駛起來(lái)更放心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車比較線性 不會(huì)像其他車那樣 有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格31.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常好駕馭的,而且還有好多輔助功能,前后都有雷達(dá),倒車影像也很清晰,還有三種駕駛模式,可以很好的適應(yīng)各種路面,去釣魚有泥巴路也不怕了,還帶有主動(dòng)剎車功能,開(kāi)車會(huì)更加的安全
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: XT4的方向盤很輕,適合女生,開(kāi)起來(lái)很舒服,中控按鍵也很舒服很好看,還很便捷,感覺(jué)比XT5的好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我不會(huì)用這玩意,打開(kāi)兩天沒(méi)研究明白讓我關(guān)了☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能挺好的,確實(shí)是有用的但是想再點(diǎn)油門需要踩下剎車才行,不然車就跟沒(méi)動(dòng)力一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的造型設(shè)計(jì)很炫酷的,而且操作起來(lái)很輕盈的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也無(wú)笨重的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.42萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 轉(zhuǎn)向輕盈指向也足夠精準(zhǔn),車身尺寸不大,非常靈活,完全可以游刃有余的行駛在城區(qū)路段,底盤也非常厚重,跑在高速上也非常穩(wěn)當(dāng)。48V輕混系統(tǒng)在起步階段還是能夠起到一定助力作用的,而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力,整個(gè)行駛過(guò)程中的動(dòng)力儲(chǔ)備都是很有保障的。倒車影像我有點(diǎn)用不慣,估計(jì)慢慢會(huì)好。方向盤是真皮的,手感細(xì)膩轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),扎實(shí)的底盤調(diào)教開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤操控感好,方向盤輕,女生開(kāi)著也很舒服,車身重也穩(wěn)定,剎車表現(xiàn)還可以吧,我感覺(jué)挺靈敏的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.07萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 是真的感覺(jué)很穩(wěn),而且方向盤很靈敏,很方便,很好掌控,開(kāi)起來(lái)的操控感是非常棒的,內(nèi)心真的嚇得不行,所以果斷換車了。
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