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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
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網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格35.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的動力，滿載開著空調(diào)，237匹大馬力，動力十足。
缺點(diǎn)：后座空間有點(diǎn)尷尬，地面隆起，是個缺陷。
外觀：健美的外觀設(shè)計，典型的美式風(fēng)格，盾形的中網(wǎng)，銳利的前大燈，高挑的運(yùn)動腰線，粗壯的炮尾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，內(nèi)飾用料豪華實(shí)在，車機(jī)智能科技豪華，懶人最愛語音識別。
空間：前排乘坐空間還可以，后排地板有隆起，缺陷，希望廠家以后改進(jìn)。
配置：購車體驗(yàn)輕松愉快，售前售后服務(wù)一流，配置豐富優(yōu)惠多，保養(yǎng)實(shí)惠成本低，豪華家用舍我其誰。
動力：滿載開空調(diào)，動力依舊，237匹馬力隨心所欲，高速行駛輕松愉快。
越野：
隨心所欲，手感極佳，坐姿較高，視野較好，車感清晰，配置豐富，操控簡單。
油耗：平均耗油量為11 L，只要動力充足，目前的油耗也不算太高，畢竟是一款2.0排量的四驅(qū) SUV。
舒適：寬大的座椅，柔軟舒適，隔音降噪，行駛安靜，底盤柔軟，濾震徹底，分區(qū)空調(diào)，相當(dāng)人性化。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格36.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的舒適性很好，價格也在可以接受的范圍內(nèi)，總體來說，比其他車都要省心。
缺點(diǎn)：看了一會之后，感覺還不錯，總體來說，這輛車還是不錯的，就是不夠柔軟。
外觀：這輛車越大，視覺效果越好，車頭也越顯眼，外觀沒話說，不好看的人也不會買。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾比較商務(wù)，每天開起來感覺特別軟，基本都是軟包填充材料，尤其是音質(zhì)，做工非常好，摸起來非常舒服。
空間：總體來說，我還是比較滿意的，前排空間很大，前排的儲物空間也比較普通，反正我們一家人坐在里面都不會覺得擁擠。
配置：價格還算可以接受，配置也比較高，開起來很舒服，保值率高，安全配置也比較豐富。
動力：在高速上，油門踩到底還是很快的，加速起來輕盈靈活，不用擔(dān)心加速不夠快，動力還是不錯的。
油耗：總體來說，還算不錯，沒想到油耗這么低，開在市區(qū)里，堵車是不可避免的。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格36.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我今年已經(jīng)40歲了，但是我覺得自己的心態(tài)還很年輕，當(dāng)時很多朋友建議我選擇福特，銳界，現(xiàn)代圣達(dá)這些性價比比較高的7座 SUV，但是我還是選擇了這款入門級的豪華 SUV，因?yàn)樗鸟{駛感和運(yùn)動感，雖然空間不大，但是我覺得這個空間足夠大了。
缺點(diǎn)：沒有任何不滿意的地方，從性能上來說，這輛車已經(jīng)做得很好了，而且價格、配置、用料都很好。
外觀：最有層次感的就是車尾了，這讓這輛車看起來更加的威武霸氣，但是它的前臉卻非常的精致，燈光也非常的全面，前進(jìn)氣格柵更是將風(fēng)阻降到了最低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較熟悉的美系豪華風(fēng)格，真皮座椅和真皮方向盤都很不錯，方向盤還支持換擋、加熱、記憶等功能，而且中控屏的分辨率非常高，顯示效果非常好。
空間：雖然我的車不大，但在這個尺寸下，空間還是很不錯的，我兒子一米78的身高，坐在車?yán)锒疾粫@得擁擠，我們幾個人的空間肯定更大，后備箱也很大，空間也很大，放東西也方便。
配置：畢竟XT4在價格上已經(jīng)做出了很大的讓步，而且它給人的用車體驗(yàn)也是非常不錯的，所以后期能不能保持原樣，我覺得性價比還是很高的。
動力：48 V的輕混系統(tǒng)在加速方面還是很有幫助的，而且通用的2.0T發(fā)動機(jī)也很給力，超車并不困難。
越野：
多種駕駛模式可供選擇，方向盤手感良好。
油耗：作為一款高性能豪華 SUV，我對油耗的要求不高，但我覺得油耗還算不錯，綜合油耗只有九個，在同級別車型中算是比較低的了。
舒適：座椅的人體工程學(xué)非常完美，駕駛起來一點(diǎn)都不累。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格35.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動力、駕駛體驗(yàn)都很好，在高速上行駛的時候，我有一種緊貼著地面的感覺，而且用料也很厚實(shí)，看起來很有檔次，里面的配置也不錯，而且油耗也不高，綜合油耗在8.5左右。
缺點(diǎn)：這輛車本身沒什么問題，駕駛體驗(yàn)還不錯，但保值率低了一些，而且保養(yǎng)起來也比較貴。
外觀：寬大的中網(wǎng)使得車頭顯得更加厚實(shí)，彰顯出美國 SUV的霸氣，車身線條流暢，18寸的輪轂看起來威風(fēng)凜凜，做工精致，窗框上的鍍鉻裝飾更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：雖然沒有特別流行的大屏，但是8寸的中控臺放在車?yán)镞�是很協(xié)調(diào)的，我也挺喜歡這種簡約的設(shè)計，里面的材料和做工都很好，配置也很豐富，看起來很有檔次。
空間：在我看來，這輛車的空間還挺大的，一米78的身高坐進(jìn)去，一點(diǎn)都不會覺得有壓力，后排空間足夠大，坐三個成年人都不會覺得擁擠，而且后備箱的空間也很大。
配置：這輛車的價格還算公道，用料和配置都無可挑剔，就是保養(yǎng)成本太高了，用了這么久，我已經(jīng)感覺到了很大的壓力，而且后期保值率也很一般，綜合成本來看，這輛車的性價比實(shí)在是太低了。
動力：第一次試駕的時候，我對它的底盤印象很好，雖然路況不好，底盤卻很好，走在鋪裝路上的感覺非常好，再加上2.0T發(fā)動機(jī)的出色動力，讓這輛車的駕駛樂趣大增。
越野：
操控很簡單，只需要一兩天的時間就能上手，就算是我這樣的新手，也能很快掌握，稍微有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)應(yīng)該不會有什么問題。
油耗：現(xiàn)在的油耗并不高，綜合油耗只有8.5左右，這還是因?yàn)榭照{(diào)比較多的緣故。
舒適：座椅很軟，比我想象中的要硬一些，我更喜歡軟綿綿的座椅。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格35.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是家族外觀設(shè)計，霸氣硬朗，菱形車身線條犀利運(yùn)動。另外，它的動力很強(qiáng)，內(nèi)飾也很豪華。
缺點(diǎn)：至于保值率和后期保養(yǎng)，豪華車的成本都比較高。
外觀：華麗的外觀讓人回頭率很高，20寸輪轂也相當(dāng)霸氣，家族式前臉設(shè)計大氣運(yùn)動，標(biāo)志性的豎立大燈更是犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華而精致，特別喜歡精致的出風(fēng)口和光滑的手柄，內(nèi)飾用料也很厚實(shí)，大部分都是用軟皮包裹著。
空間：一家三口都能滿足他們的需求，平時喜歡開車，后備箱足夠大。
配置：裸車接近三十萬，我覺得優(yōu)惠力度還不夠大，考慮到后期保養(yǎng)和保值率，性價比并不高。
動力：出色的加速能力，在市區(qū)超車，更靈活的駕駛。高速行駛比較平穩(wěn)，變道的時候也不會感覺到飄忽，四驅(qū)模式下開滿了車，開著空調(diào)。
越野：
開起來很輕松，就像是大伯的Q5一樣，選擇了最好的四驅(qū)系統(tǒng)，配置也很齊全，有L2級別的輔助系統(tǒng)，全速巡航， Bose音響也很不錯。
油耗：兩千公里已過，表顯平均油耗9.2，我認(rèn)為中上水平，高速平均油耗在8 L左右。
舒適：座椅寬敞舒適，隔音效果好，自動空調(diào)分區(qū)控制更人性化。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格36.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13697公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4是 SUV中車身更精致更好操控的品牌，品牌也是豪華品牌，雖然車身不大，但是空間卻很大，我看了一下，二十二款車都是輕混動車型，搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，動力肯定不錯，外觀也很漂亮，線條威武，所以我就帶著老婆去4S店看了，果然，我老婆一眼就看上了那輛紅色的展車。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是后排座中間有一個凸起，如果后排座有三個人，中間那個人肯定會覺得不舒服，而且這輛車的味道有點(diǎn)重，不過開了一會兒就沒了。
外觀：這輛車外觀漂亮，線條凌厲，光看這紅色的車身顏色，就知道車漆肯定是上好的，車燈設(shè)計的很有特色，買車的時候，銷售顧問跟我說過，這是一種星形的車燈，如果是我開的話，肯定會被朋友取笑，早知道就買白色了，有時間跟老婆商量一下，把XT5開開。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾沒有林肯等豪華品牌那么豪華，但給人的感覺卻是低調(diào)奢華，耐看，給人一種穩(wěn)重的感覺，里面的質(zhì)感非常好，座椅是真皮的，手感很好，座椅的包裹性也很好，像我這樣經(jīng)常開車的人，座椅很舒服，坐久了也不舒服，坐久了也不舒服，腿也伸不開。
空間：XT4的空間還算寬敞，我一米八三的身高，雖然有點(diǎn)胖，但坐在副駕駛上還是綽綽有余的，甚至還試了試后排的空間，我調(diào)整了一下主駕駛的座椅，發(fā)現(xiàn)自己的腿部距離前排還有一拳多遠(yuǎn)，一點(diǎn)都不擁擠，說實(shí)話，這車比我的轎車要寬敞得多。
配置：凱迪拉克的車性價比很高，品牌也是百年老品牌，同價位的豪華品牌只能買中配，而凱迪拉克卻能買到更好的配置。
動力：XT4標(biāo)配輕混動力，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，所以動力表現(xiàn)還算不錯，我在高速、市區(qū)、山路上都跑過，在市區(qū)起步比較輕盈，提速快，沒有頓挫感，超車又快又穩(wěn)，只要舍得給油，推背感很強(qiáng)，上坡一點(diǎn)都不費(fèi)力，最能體現(xiàn)它的動力，XT4的方向盤很靈敏，油門也很輕，我老婆說開久了也不會覺得累。
油耗：我的油耗有點(diǎn)高，一年之內(nèi)跑了一萬三千多公里，油耗只有十一個油，畢竟我經(jīng)常在高速、市區(qū)、山路上跑，平時也沒怎么注意油耗，只要能開得快，油就行了，我老婆每次看見我，都會嘮叨我。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格35.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一個月兩千多公里，提車后非常高興，開了幾次車，這段時間我最滿意的有兩點(diǎn)，一是外觀時尚霸氣，鉆石切割設(shè)計，盾形中網(wǎng)，標(biāo)志性的車燈，顏值無人能及。第二點(diǎn)，性價比很高，三十萬的豪華品牌，只能選擇中低配，動力和配置都沒有，XT4標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，配置豐富，性價比最高。
缺點(diǎn)：我以前開的那輛車，換成 SUV有點(diǎn)不太習(xí)慣，因?yàn)?SUV底盤比較高，XT4比較運(yùn)動，舒適性方面有劣勢，噪音方面也有所欠缺，尤其是高速的胎噪和風(fēng)噪很大。
外觀：XT4外觀時尚大氣，時尚穩(wěn)重，運(yùn)動感十足，外觀時尚，年輕運(yùn)動，標(biāo)志性的車頭，盾形的中網(wǎng)，鍍鉻設(shè)計，精致而時尚，走在時尚前沿。
內(nèi)飾：美系風(fēng)格簡潔大方，用料厚實(shí)柔軟皮革，環(huán)保材料極少異味， Bose音響聽覺盛宴，語音識別系統(tǒng)懶人必備。
空間：作為緊湊級 SUV,XT4的空間表現(xiàn)比同級車要好很多，我覺得它的實(shí)用性很強(qiáng)，內(nèi)部空間設(shè)計合理，儲物槽人性化，乘坐空間也很大。后備箱里裝的是兒童滑板車和一些隨身物品，在搬家的時候也能派上用場。
配置：凱迪拉克雖然是入門級豪華 SUV的入門級 SUV，但它從來不會吝嗇2.0發(fā)動機(jī)，精準(zhǔn)的操控，合理的油耗，豪華的內(nèi)飾，都是同級中性價比最高的。
動力：最大馬力237匹，動力強(qiáng)勁，極速體驗(yàn)，2.0發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁后勁，超車加速，智能變速，推背感強(qiáng)。
越野：
方向盤偏向運(yùn)動，轉(zhuǎn)彎半徑小，油門和剎車踏板靈敏，高速穩(wěn)定。底盤穩(wěn)定性好，對一般震動過濾得很干凈，市區(qū)蓋、減速帶都能明顯感覺到底盤的整體性和穩(wěn)定性。
油耗：一個月跑了兩千多公里，一半在市區(qū)，一半在高速上，夏天開著空調(diào)，現(xiàn)在油耗只有9 L，這完全出乎我的意料，尤其是在市區(qū)里，開空調(diào)連10 L都不到，對于一輛2.0T SUV來說，還是相當(dāng)滿意的。
舒適：座椅舒適度高，底盤減震效果好，但是整車偏向年輕運(yùn)動，舒適性稍差，高速噪音明顯。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1671公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的油耗還算不錯，起步時動力強(qiáng)勁，或許是因?yàn)檩p混電機(jī)的原因，它的起步速度比一般的車要快，而且還帶著強(qiáng)烈的推背感。就算不開高速，平均油耗也只有10.8，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
缺點(diǎn)：他不明白，為什么越野車的后座中間會有凸起，為什么不把底盤做得更高一些呢？
外觀：選擇了紅色外觀，這個紅色很有個性，在停車場很容易找到。這個顏色在夜晚的燈光下看起來更好看，帶著一絲暗紅，并不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工很精細(xì)，可以看到很多縫線，而且縫線很整齊，沒有一絲雜亂。按鍵的手感非常清晰，沒有任何的拖沓，也沒有任何奇怪的聲音。
空間：這輛車最大的缺點(diǎn)就是后座的凸起，如果不是凸起的話，我可以給它足夠的空間，但是這個凸起實(shí)在是太影響它的使用了，所以只能給它四星。拋開凸起不談，光是后排空間和后備箱的空間，就已經(jīng)足夠了。偶爾還能拉一些簡單的貨物。
配置：這輛車買下來還是很劃算的，除了后座的凸起被扣了一分之外，其他方面都沒什么問題，質(zhì)量也不錯。而且四驅(qū)越野車的通過性也會更好，過年回家走土路都不用擔(dān)心下雨了。
動力：動力還是不錯的，特別是起步的時候，這輛車的起步感覺很好，而且不用踩油門就能產(chǎn)生這樣的動力，感覺發(fā)動機(jī)底子還是不錯的。
越野：
方向盤的重量恰到好處，既不重也不輕，左右基本沒有空位，方向控制的非常精準(zhǔn)，尤其是在停車或者轉(zhuǎn)彎的時候，方向感非常好。
油耗：這是一個很好的優(yōu)惠，在不開高速的情況下，油耗在10.8左右。而且這輛車本來就比較重，這個油耗還算不錯。
舒適：夏天的空調(diào)也很厲害，車?yán)锖芸炀蜎隽�。開的時間長了，空調(diào)就會開到二十四到二十五度。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格35.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是它那硬朗的外形，前臉設(shè)計得很有安全感，再加上獠牙狀的大燈，看起來兇神惡煞，讓人回頭率極高。其次就是性價比了，頂配車型配置豐富，馬力237匹，9 AT變速箱，30萬出頭的性價比還是很高的。
缺點(diǎn)：要吐槽的地方很多，首先是剎車踏板，個人覺得設(shè)計太高太硬，平時穿皮鞋開車太累了，尤其是上下班堵車。
外觀：我覺得XT4的外觀很霸氣，充滿了美國硬朗的風(fēng)格，黑色的鍍鉻車標(biāo)，看起來很有力量，很時尚，很受年輕人的歡迎。另外，車燈設(shè)計也是整輛車的亮點(diǎn)，獠牙大燈看起來很有立體感，在夜晚也足夠明亮。夜間行車也大大提高了安全性。車身的鈑金噴漆做的還不錯，有一次開車太過，擦到了路邊的樹枝，下車一看就沒了，一點(diǎn)事都沒有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是黑色的，看起來很豪華，也很耐臟。在設(shè)計上，我覺得XC40比XC40要順眼得多，出風(fēng)口不那么死板了，層次感更強(qiáng)，車內(nèi)的實(shí)體按鍵我也很喜歡。
空間：再加上接送女朋友，我覺得還是綽綽有余的。我178 cm，體重80公斤，前排我調(diào)整的比較靠后，腿部空間很大，后排的話，前排和后座的空間都有一拳，這也是為什么我們選擇 SUV的原因。
配置：最頂級的配置也是應(yīng)有盡有，有主動剎車，有并線輔助，有前后氣簾，有車道保持等等，還有13個 Bose音響，音響效果非常好，還有車載網(wǎng)絡(luò)，語音識別，手機(jī)互聯(lián)，配置齊全，物美價廉。
動力：2.0T在城市里完全是綽綽有余的，因?yàn)槌鞘欣镉休p軌系統(tǒng)，所以起步還算輕松，因?yàn)槭袇^(qū)的速度不算太快，中速也不算太好，但是到了后面，動力爆發(fā)的速度就更快了，尤其是在高速上，一百公里后，發(fā)動機(jī)不會感覺到疲憊，只要給油，就會有一種推背感。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，路感也很好，但是剎車卻有點(diǎn)不太好，首先是踏板太高，其次是軟性，因?yàn)榻?jīng)常在城市里跑，所以感覺很好，希望以后能改一改。
油耗：四千多公里，三分之一的高速，三分之二的市區(qū)，平均油耗8.2 L，我覺得不是很費(fèi)油。市區(qū)的空調(diào)開到8.5 L左右，因?yàn)槭袇^(qū)堵車比較多，平均油耗是7.5 L，雖然是95號汽油，但是動力還是有保障的。
舒適：首先空間寬敞，座椅柔軟，包裹性好，隔音效果好，靜態(tài)狀態(tài)下幾乎感覺不到外界的噪音。懸架在行駛中的支撐性很好，底盤的調(diào)教也偏向于舒適和穩(wěn)重，在通過減速帶或者碎石路段的時候，可以很好的隔絕顛簸和噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格37.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的外觀很帥，很酷，很漂亮。很多人開車出門都說我的車很漂亮。很有辨識度，一眼就能看出這是一輛凱迪拉克的車。我選了一輛紅色的車，這輛車很漂亮，一眼就能看到。這輛車開起來很舒服，功能也很多。座椅很舒服，也很寬敞。隔音和減震效果均可。車內(nèi)沒有太多的噪音，行駛起來非常平穩(wěn)。前排座椅可以加熱，通風(fēng)，按摩，這是其他車少有的功能。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來不是很豪華，但是很實(shí)用，用料也不錯。
外觀：XT4的外觀是我心中的天花板，帥氣，帥氣，運(yùn)動。
內(nèi)飾：中控屏不算太大，但是很實(shí)用。BOSE的音質(zhì)很好，聽著車?yán)锏囊魳�，感覺很舒服。還有全景天窗。雖然設(shè)計風(fēng)格中規(guī)中矩，但是細(xì)節(jié)處理得很到位。
空間：空間布局非常合理，前排和后排空間非常寬敞。一百五十斤的我，坐在駕駛座和后排都不會覺得擁擠。后備箱的空間也很大，可以裝下行李箱。我176的身高，和車頂還是有一段距離的，不會有壓力。車內(nèi)的儲物空間很大。
配置：看了這么多車，他覺得XT4的性價比更高。外觀、寬敞的空間、強(qiáng)大的功能、強(qiáng)大的動力，無論駕駛還是乘坐，都是一種享受。我對凱迪拉克還是很有好感的。還有售后保障。
動力：我選了一臺2.0T的237馬力，動力相當(dāng)不錯。我可以感覺到推背感。爬坡沒什么壓力，滿載也沒什么影響。加速反應(yīng)非常迅速。平穩(wěn)性也不錯。帶給我的駕駛體驗(yàn)真的很棒。
油耗：市區(qū)跑一圈，差不多10個油，綜合配置，這個油耗還能接受，不算太低，但也不算太高。如果開空調(diào)的話，油耗會更高。
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