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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車的外觀和空間。外觀特別精致，空間很大。
缺點(diǎn)：沒有什么特別大的問題，也沒有什么特別不滿意的，使用效果上都還可以，只是味道有重。
外觀：外觀造型很時(shí)尚，屬于設(shè)計(jì)師走心的設(shè)計(jì)，我去看了沃爾沃的XC40 就那個(gè)外觀是真的不如XT4 有點(diǎn)縮頭縮腦的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，品質(zhì)好的，整個(gè)內(nèi)飾的座椅用料都很厚實(shí)。異味異響:開了半個(gè)月時(shí)間車?yán)锞蜎]什么異味了，目前沒有發(fā)現(xiàn)異響，可以看出XT4選用的材料很好。
空間：這款車的空間可以說是挺寬敞的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間充足，無論是坐前排還是后排，都有不錯(cuò)空間表現(xiàn)
配置：XT4的性價(jià)比還是不錯(cuò)，最近購車購置稅減半，省下萬元，今年的確是買車的好時(shí)機(jī).XT4外觀顏值都挺合適我的年紀(jì)，保養(yǎng)一次消費(fèi)也不高，合適就入手了.
動(dòng)力：駕駛這款車的時(shí)候，能夠感覺到車身2.0T的動(dòng)力相當(dāng)?shù)慕o力了，上坡的時(shí)候完全不費(fèi)勁的，動(dòng)力的平順性也是比較好
油耗：每天上班就是堵車都是走走停停的狀態(tài)，油耗自然低不了，車子目前百公里10.4升，城市開的比較多。高速綜合油耗:我高速開的并不多，長途都是開老公的車，XT4我就短途開過兩次，大概看了一下高速油耗在6-7升這個(gè)范圍。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2742公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：恭喜自己提到了人生的第一臺(tái)車就是這款XT4，外觀上面很帥氣，是我喜歡的類型，而且也很符合我的審美的，其次就是試駕的時(shí)候駕駛起來非常的輕松自如的，新手司機(jī)上手開這款車的話也很輕松，而且車子還很省油，現(xiàn)在百公里油耗9個(gè)多，對于一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)而且還是美系車來說，這油耗一點(diǎn)毛病都沒有的
缺點(diǎn)：其實(shí)對于這款車而言我并沒有什么特別不滿意的地方的，各個(gè)方面的表現(xiàn)還是比較符合我的預(yù)期之內(nèi)的，還需要再開一段時(shí)間觀察觀察
外觀：XT4的側(cè)臉是我比較喜歡的，車子的長度停車挺舒服的，前臉的格珊挺厚實(shí)的，而且尾部的排氣管設(shè)計(jì)的也挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話使用的材質(zhì)是挺不錯(cuò)的了，方向盤大氣，觸摸起來的手感柔和
空間：空間方面是比較不錯(cuò)的，別看它是一臺(tái)緊湊型的SUV車型，但是它的一個(gè)空間感覺還是比較大的，就做起來呢，你會(huì)覺得整臺(tái)車的空間是寬敞的舒服的
配置：個(gè)人覺得在豪華品牌中，凱迪拉克的性價(jià)比算比較高的了，就這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠來說，就沒有敵手
動(dòng)力：XT4的2.0T動(dòng)力起步速度快，而且平穩(wěn)，車子沒有明顯的頓挫感，油門和剎車的踏板比較軟，踩起來沒有那么費(fèi)勁.跑高速:跑高速舒服，車子踩到120碼也很穩(wěn)，而為方向盤駕駛輕盈，開起來不費(fèi)勁.
油耗：開了半年了，平常通勤使用，但油耗比我想象中要低一點(diǎn)。經(jīng)過磨合期后可能還會(huì)有再降的可能，拭目以待吧。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4這款車確實(shí)是我的夢之情車了，期待這款車已經(jīng)很久了，早在兩年前我就喜歡上了這款車，當(dāng)時(shí)苦于沒有資金，所以一直都沒有入手，這款車最讓我滿意的地方就是外觀上，開出去的話回頭率比較高
缺點(diǎn)：車速上去以后胎噪很明顯，平時(shí)開車路過有點(diǎn)不平的路就很明顯。
外觀：凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)挠袀�(gè)性，整個(gè)車也完美的體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感，是年輕人一眼就看中的車，我非常喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，開這款車出去自己臉上也有面子的
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫@個(gè)人吧，我不喜歡太麻煩的事情，所以我買車的話買也是黑色的，內(nèi)飾的話也是統(tǒng)一都是黑色系的，我覺得這樣顯得很干凈很利索，非常好清潔打理。而且內(nèi)飾的手感非常好，全部都是軟包的，就你手能觸碰到的地方都是皮質(zhì)的，而且做工非常精細(xì)。
空間：空間還可以，現(xiàn)階段對空間要求不高，基本都是我一個(gè)人開。
配置：對于我日常用車，平時(shí)代代步，這輛車的性價(jià)比還是很高的了。因?yàn)樗耐庥^顏值真的時(shí)刻在線，包括它在動(dòng)力操控這一方面也讓人很舒適，儲(chǔ)物方面也很貼心。主要是價(jià)格是真的很實(shí)惠。
動(dòng)力：如果追求贏在起跑線，那XT4或許滿足不了你，不過2.0T的動(dòng)力，搭配9速的變速箱，會(huì)在中后期快速提速且還比較平穩(wěn)，油門輕踩就稍微有推背感的了，這點(diǎn)還是挺滿意的。
油耗：自己是沒有想到XT4這款車的油耗也在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的，在市區(qū)里面的平均油耗差不多就在9個(gè)左右阿，我還是非常滿意的，本來以為美系車挺廢油的，但是現(xiàn)在一看的話，那都是我的刻板印象了，現(xiàn)在的美系車早就不是油老虎了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7526公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和動(dòng)力了，237馬力足夠震撼了
缺點(diǎn)：要說不滿意呢，我覺得油耗有點(diǎn)小高吧，都磨合了好幾個(gè)月了，油耗還是10多個(gè)下不來，也不知道怎么開才能更低，再就是車內(nèi)有點(diǎn)異味，就是新車的味道，需要慢慢的涼和通風(fēng)，其他的倒是都挺滿意的。
外觀：凱迪拉克外觀的話，辨識(shí)度高好像是它的專屬專利一樣，只要你看到尾燈，必回知道這車是什么牌子。
內(nèi)飾：車子的車子攝像頭比較高清，日常倒車高清，做工比較精致，車子的密封性比較好，內(nèi)飾靜謐性能比較好.
空間：雖說XT4這款車不大吧，但是我感覺空間對我來說是沒問題的，平時(shí)就自己開車，不怎么拉人，就算有點(diǎn)事外出拉人，車內(nèi)坐5個(gè)人也是剛剛好，不會(huì)特別的擠，后備箱的空間也很大。
配置：想要買一臺(tái)家用車，本人喜歡SUV一點(diǎn)，視覺效果挺好，價(jià)格合理，小家三口人剛好.XT4豪華的動(dòng)力不差，價(jià)格也合適，順理就入手了.
動(dòng)力：動(dòng)力上來說的話，油門踩下去，動(dòng)力很快就能提升起來的，上坡的時(shí)候也比較輕松
越野：
手感上也不難，而且感覺是非常輕松的，所以我覺得是能接受的一個(gè)手感。
油耗：嗯，目前我高速綜合油耗跑下來的話，最低低到7個(gè)有，但是我基本上市區(qū)跑的比較多，而且這個(gè)車的話，我現(xiàn)在這一段時(shí)間在休息，而且開的比較少，一般平均油耗在9個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4154公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意車子的油耗，XT4作為我日常的代步車，油耗目前綜合百公里9.7，高速跑過6個(gè)油，日常開銷不大，凱迪拉克的油耗經(jīng)濟(jì)性還行，而且動(dòng)力又充沛的確省心.
缺點(diǎn)：其實(shí)對于這款車并沒有什么特別不滿意的地方，一切都還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的一款車
外觀：我是非常喜歡他這個(gè)外觀的，因?yàn)槭紫任业谝谎劭匆娝臅r(shí)候，就感覺他讓人非常有安全感，而且凱迪拉克的這個(gè)外觀真的是跟其他車型都不一樣，就很有辨識(shí)度。就沖現(xiàn)在年輕人吧，有很多就是不想和別人的東西是一樣的，就是這個(gè)道理，我看第一眼我就感覺他就是屬于我的車。
內(nèi)飾：最注重的是品質(zhì)，所以只要好用就行了，我對內(nèi)飾的期待不高，即便他有味道，但只要品質(zhì)好就行。
空間：車子采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的縱向空間，換來了寬敞的駕乘空間。前排位置充足，本人一米七五的個(gè)子坐在駕駛座絲毫不會(huì)感到擁擠。
配置：個(gè)人感覺XT4的性價(jià)比還是挺高的，現(xiàn)在的價(jià)格很合適，這款車的功能挺齊全的，不管是外觀還是內(nèi)飾上，都很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，不管是男士還是女士，這款車都是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)沒得說，起步相當(dāng)?shù)难该停蠖蔚募铀僖灿泻軓?qiáng)的推背感，每次等紅綠燈起步的時(shí)候都是我的車沖在第一個(gè)，這種感覺非常的爽快，偶爾的激情放縱一下也是可以的，車子的操作很輕松的，方向盤很輕，而且指向也很精準(zhǔn)，操控感覺相當(dāng)車出色，方向盤的手感大小合適，如果是新手來駕駛的話，也能夠很好的駕馭這款車的
油耗：這油耗算不算低？ 高速跑出來的，高速真的省油，凱迪拉克沒有想象中的那么費(fèi)油了，除了在市區(qū)，市區(qū)油耗也是要10個(gè)以上，只不過沒有網(wǎng)上傳的15個(gè)那么嚴(yán)重，只要不是天天飆車，油耗基本就是10個(gè)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格28.27萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它的外觀設(shè)計(jì)，側(cè)面到尾部的延伸感很美，很自然。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬，避震的時(shí)候相對比較晃動(dòng)，車子過平順路段很舒服，但是路不好坐在車子里面還是會(huì)晃。
外觀：外觀是我第一眼就看好的，車子不大不小，開著剛剛好，前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，側(cè)身看上去很運(yùn)動(dòng)，棱角分明，又很帥氣。
內(nèi)飾：方向盤是真皮材質(zhì)，用起來柔軟舒適。而且方向盤還是多功能方向盤，介意直接在方向盤上操控，不用在中控臺(tái)找按鈕，非常的方便快捷，而且能提高行車的安全性。
空間：自從我換了XT4以后，我明顯感受到女兒對車子的喜歡，后排基本上是她的專屬空間，前排空間我自己喜歡，頭部腿部空間比較寬裕。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控扶手箱空間我相對比較滿意，里面可以放一些我的私人物品，后備箱的容積也大，車子的儲(chǔ)物空間多。
配置：綜合來說，這款車在同級別的性價(jià)比很高，價(jià)格和配置的搭配非常的合理，買到就是賺到的感覺，而且還是一款豪華品牌的車，在加上開了這些日子，車子也沒有發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)毛病，而且這款車的外觀非常的帥了，年輕人就是追去外觀顏值高的車
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來很順，加速很快，只要需要?jiǎng)恿λ湍芙o，開起來很帶感。靜音效果特別好，經(jīng)常一不小心開超速了。舒適性也還ok，坐在車?yán)锖芊潘?/span>
油耗：開空調(diào)油耗:現(xiàn)在基本都在市區(qū)代步，夏天開空油耗調(diào)費(fèi)一點(diǎn)目前油耗10升多點(diǎn)。
舒適：舒適性的感受，我最喜歡的是座椅，包括車子的一個(gè)減震效果都很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4132公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4是我的第二個(gè)車子，從卡羅拉到凱迪拉克XT4，從轎車到SUV，開起來的感覺也不一樣，駕駛視線以及舒適感讓我很滿意，無論是日常工作上還是家庭出游時(shí)都能挺給力滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色稍顯老氣，但不影響使用，看久了也還行。
外觀：XT4外觀時(shí)尚大方女司機(jī)開起來很有范，車身很設(shè)計(jì)飽滿看有安全感，總結(jié)XT4顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能是很齊全的，真皮座椅質(zhì)感很強(qiáng)，中控屏幕也很流暢，座椅上也是有透氣孔的，視覺上就不會(huì)讓人覺得很悶，不透氣！
空間：對于我家來說追求更長遠(yuǎn)也更實(shí)際的東，XT4的空間對于我家來說是足夠的，空間很合理腿部空間和頭部空間寬敞�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間二排空間很靈活，后備箱可以放倒，很實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。
配置：車子價(jià)格實(shí)惠，功能齊全，使用感非常好，值得購買！
動(dòng)力：座椅靠背舒服，有腰部支撐，空調(diào)的力度舒服，檔位調(diào)節(jié)，而且座椅側(cè)面也可以調(diào)節(jié)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，上坡的時(shí)候很輕松，踩著油門速度就上的去，沒有頓挫。
油耗：在車子的油耗上也并沒有我想象中的那么的高的，目前油耗9升多，應(yīng)該不算過分的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對他沒有什么特別大的要求，在我看來的話，品質(zhì)好就是讓我最放心的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排中間的那個(gè)凸起，后排空間本來就沒有多么寬敞，加上這個(gè)地拱，減少了后排的空間，個(gè)子高的人，長時(shí)間坐在這里會(huì)很不舒服。要是能改善一下凸起的設(shè)計(jì)會(huì)更好。
外觀：外觀上是比較好看的，這個(gè)車它的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)呢是比較獨(dú)特的，而且那種肌肉線條的也是比較飽滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料配色還有布局方面是挺符合我的審美的，總的來說，看著很溫馨。
空間：XT4的內(nèi)部儲(chǔ)物空間大，副駕駛座椅往后退伸直沒有任何的問題.☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手套箱在副駕駛挺合理的，拿取也方便.
配置：性價(jià)比還是挺高的，買X1 2.0的還要貴3萬塊錢，問題還是個(gè)雙離合，我個(gè)人對雙離合有陰影了，之前的福特�？怂梗p離合直接就是個(gè)工業(yè)垃圾 說實(shí)話XT4的這一點(diǎn)就很好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是一樣的4S店售后服務(wù):凱迪拉克的售后服務(wù)很到位 開回家車機(jī)沒有玩明白，還有上門服務(wù) 點(diǎn)贊
動(dòng)力：從提車到現(xiàn)在這段時(shí)間以來，就感覺這個(gè)車真的是特別好看，而且整體操作都非常容易比較容易上手。功能鍵，都標(biāo)的特別清楚，讓我這個(gè)就是一般不想動(dòng)腦思考的人，就是完全能清晰明了的知道他到底是做什么用的。而且車子速度跑起來之后，提速特別快，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。
油耗：油耗個(gè)人感覺有點(diǎn)小高啊，一直就在10多個(gè)上，平時(shí)開車還比較溫柔，磨合了幾個(gè)月，綜合下來還是10個(gè)左右，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，這個(gè)油耗也能接受。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高 XT4的顏值真的很高，在公司很多人都看了喜歡，這也是我選它的原因，顏色的話，我刻意要的黑色，銷售都納悶要黑色 這是沒有洗車，洗完車車漆更亮
缺點(diǎn)：最不滿意是內(nèi)飾吧，感覺和它的外觀比，內(nèi)飾就顯得普普通通。
外觀：外觀是耐看的，飽滿的車子車身，硬朗的線條，比較有質(zhì)感而且霸氣.輪轂大氣.做工工藝好.車燈設(shè)計(jì):晚上的尾部大燈線條流暢，晚上剎車的時(shí)候很漂亮，LED亮度辨識(shí)度高.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺比較簡約，但是車內(nèi)的豪華感還是有的，座椅的質(zhì)感很不錯(cuò)，摸上去也很軟，功能很豐富，按鍵很明確。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排空間很充足，第二排中間凸起，但是坐著還是可以的，雖然是小SUV，但是還是不錯(cuò)的，還有一些儲(chǔ)物空間，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還是很用心的
配置：我開著很舒服，女兒坐著也開心，而且開到現(xiàn)在也沒出什么問題，平時(shí)除了加油也沒別的花銷，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：它開起來靈活，動(dòng)力十足，底盤也很扎實(shí)，高速上跑起來挺穩(wěn)的。
油耗：目前車子行駛了1500公里的樣子，平均油耗是在十升油耗，這樣的油耗還是比較符合我預(yù)期的
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3517公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外觀帥氣，2：乘坐舒適。3：內(nèi)飾有質(zhì)感。4：隔音好，底盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是性價(jià)比上了，大家也都知道美系車都不是那么的保值，所以買了之后就建議不要再換車了。
外觀：停在路邊有氣質(zhì)，開在路上有氣場，XT4的車身時(shí)尚帥氣，晚上大燈會(huì)亮起辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在中控這現(xiàn)在的凱迪拉克真的有所改進(jìn)，這款車型看著更具備科技感了。質(zhì)感上看著挺不錯(cuò)的，沒有塑料感。
空間：空間真的挺寬敞的，我坐在主駕駛開這輛車，沒有任何束縛的感覺，開累了還能伸直雙腿休息休息，而且后排的乘坐空間也挺可觀的，同時(shí)坐三個(gè)人也沒有太大的問題。
配置：整體的駕駛感受都是比較好的，還是可以的有顏值有面子，另外就是動(dòng)力方面很給力，使用起來的感覺非常的棒。
動(dòng)力：上速度上來之后開著非常爽，在高速上深踩油門提速還是很快的，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了。
油耗：車子的油耗高低順其自然開就行了，跑的市區(qū)基本上高架二十分鐘的路況，油耗維持在10-11左右，提西差不多跑了4次高速，油耗就在7左右，還是和路況有一定的關(guān)系。
舒適：舒適性當(dāng)然要給滿分，我特別喜歡這款車的座椅質(zhì)感。皮質(zhì)材質(zhì)加上織物布料，坐在上面感覺比較親膚，透氣性也很不錯(cuò)。
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