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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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越野：
這車子的方向盤操控不錯(cuò)，它的輔助夠多了，上坡輔助還有胎壓顯示等，小配置看著不怎么樣，但是用著卻很順手呢，指向沒有虛位，一個(gè)手打輪都不費(fèi)勁，還有駕車模式可以選擇呢，在不同的路況上面找到適合自己的操控感，有自信才能更好的出行每個(gè)旅程，油門比較線性了，還有剎車也很穩(wěn)，這個(gè)操控就算在新手里面都很容易掌控。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.42萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
車子不大，操控起來靈活，方向盤轉(zhuǎn)向不重，手感很好。而且駕駛視線非常好，基本沒有盲區(qū)。車身很穩(wěn)高架上過轉(zhuǎn)彎道，坐在車子也不會有側(cè)傾的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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越野：
說到操控好不好，真的還得看個(gè)人的開車手法呢，車子本身的方向盤操控沒有毛病，打彎半徑不大，可以做到一個(gè)手駕馭，還有底盤很穩(wěn)，輪胎不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，這抓地感還是挺不錯(cuò)的，主要電子輔助多了，新手開也容易上手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
方向盤的操控感還可以，我感覺挺不錯(cuò)的。方向盤的手感比較舒適，轉(zhuǎn)動起來也十分的省力，同時(shí)還帶有非常清晰的指向性。油門的控制我覺得一點(diǎn)也不突兀，感覺加速感比較線性。剎車的制動距離也比較短，感覺成績挺優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
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越野：
美系SUV的底盤調(diào)校絕對很讓人放心，厚重且具有韌性的底盤帶來了非常高級的行駛質(zhì)感，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也讓人在開車過程中省心了很多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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越野：
緊致扎實(shí)的底盤行駛質(zhì)感特別高級，尤其是開在爛路上就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢來，還有9 AT變速箱換擋也特別干脆，所以整個(gè)行駛過程也是非常平順的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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