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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8895公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車主要是給老婆買的，我家里有一輛車，但是因為這輛車太大了，他開不了車，所以想給他買一輛小型的越野車，方便停車。
缺點：最讓我不滿意的是，后排的凸起有點高，剎車有點硬，不過像我這種開了很久的人都能看得出來，像我老婆這種，開起來沒什么感覺，其他方面都很好，性價比很高，沒什么好抱怨的。總的來說，媳婦還算滿意，哈哈哈，我不在乎，我只負責賺錢。
外觀：這是我老婆給我選的，哈哈，我買的是大紅的，特別的喜慶，特別的顯眼，特別的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，用料也很考究，最重要的是沒有難聞的味道，我小姨經(jīng)常會暈車，但是這輛車卻沒有什么特別的感覺，凱迪拉克更注重環(huán)保。
空間：這車的空間還行吧？這是一輛緊湊級的越野車，開出去只能說是家用，并不需要太多的空間，畢竟這是家里唯一的一輛車。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，外觀看起來很大氣，最重要的是，給人一種很安全、很可靠的感覺，動力和操控都很好，足夠家用了。
動力：動力很不錯，比我開的車要好很多，加速也很快，所以超車的時候會更有安全感嗎？不用擔心遇到緊急情況會出現(xiàn)動力不足的問題。
越野：
操控還不錯，開起來很舒服，動力也很好，操控也不會太差哈哈哈哈哈哈底盤離地間隙比較大開起來很舒服視野也不錯主要是底盤調(diào)教的很好。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，基本上就是上下班或者接送孩子上下學的時候開一次，在高峰期能開到九個油左右就已經(jīng)很不錯了，畢竟這是一臺2.0 t的美系車，油耗比我想象中的要低得多。
舒適：不得不說，凱迪拉克的舒適性還是很不錯的，乘坐起來非常的舒服，底盤也是經(jīng)過了很大的調(diào)整，非常的舒適，座椅也非常的舒適，座椅加熱，方向盤加熱，非常的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4的外觀讓我很滿意，一眼就喜歡上了，路上曝光的車也不多，正好可以滿足我的日常需要，我喜歡這輛車的一鍵啟動和遙控啟動，因為我以前開過的車都是鑰匙，擰起來很費勁，所以一鍵啟動就方便多了，科技改變了我的生活。
缺點：我對這輛車的味道并不是很滿意，特別是在剛買車的時候，如果長時間不開窗的話，里面的味道就會變得很難聞，第二，導航也比較慢，更新也比較慢，使用起來也沒有手機方便。
外觀：我很喜歡這輛車，外觀像是美國車，鈑金厚實，漆面锃亮，黑色，耐臟，細節(jié)處理的很好，這輛車很適合我這種三十多歲的人，看起來很帥，很年輕。
內(nèi)飾：這輛新車的味道很難聞，主要是為了安全起見，畢竟家里有個孩子，導航又慢，其他的都不成問題。
空間：這輛車的儲物空間很大，也很合理，兩邊可以放抹布，扶手箱可以放行駛證，空間很大，腿部空間也很大。
配置：這輛車的性價比很高，我買的時候很爽快，因為它的價格在我能接受的范圍內(nèi)，保養(yǎng)一次也就一千多塊錢，這樣后期的保養(yǎng)費用就不會太高了。
動力：這馬力在城市里還是很不錯的，其實開起來最大的好處就是舒適度，我喜歡動力更大的車，開起來更舒服，對我來說，動力好才是買車的關(guān)鍵。
越野：
這輛車的位置比較準確，開久了也不會太累，對于我來說，開著舒適的車在高速上開著舒服的車，至于運動模式，我覺得就沒必要了，畢竟我又不是玩車的人， SUV也不是很適合我，但是操控性好，輪胎的抓地力也不錯。
油耗：百公里油耗是10.8，油耗一般，其實我買車也不是很在意油耗，因為不可控，只要不是太高，我都能接受。
舒適：車子的隔音效果很好，座椅也很軟，我喜歡開車，空調(diào)吹出來的風很大，避震也很好，舒適度還行。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格28.02萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2737公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對XT4的外觀和動力都很滿意，二十六歲的我，最喜歡的就是動力和外觀。
缺點：確實有不滿意之處，XT4懸架偏硬，減震效果并不是很好，經(jīng)過不平的路面時，震動會比較明顯。
外觀：外觀帥氣，運動感十足。側(cè)面線條很好，但是我最喜歡的就是前后車燈，尤其是晚上，前后車燈都很有辨識度。
內(nèi)飾：他覺得這車的內(nèi)飾用料不錯，功能也很齊全，但缺少了時尚和科技的氣息。
空間：前排的空間還算寬敞，后排的空間一般，好在平時都是放東西的。
配置：外觀不錯，動力不錯，功能齊全，買車的時候也會打折，我覺得性價比還是不錯的。
動力：強勁的動力，輕踩油門加速過程順暢。油門一踩，車子就沖了出去。在高速上開得很快，變道超車也是輕而易舉。
越野：
方向盤很舒服，車子也很精準，換檔換檔很順暢，剎車也比較硬，也比較結(jié)實。
油耗：遇到市區(qū)堵車，油耗在11-12升左右，油耗有點高。車速還算不錯，油耗在六升左右。
舒適：座椅更舒適，填充的軟硬適中。隔音效果很好，在沒有開車窗的情況下，大部分的噪音都被隔絕了。在高速上胎噪比較大，為了抵消胎噪，一般都會開音響。懸架偏硬，濾震效果一般。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格29.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方就是空間比較大，坐在里面一點壓力都沒有。說實話，前排的座椅是我坐過的最舒服的，坐在后排一點壓力都沒有。后備箱的空間還算不錯，平時拉什么東西都不成問題。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計不是很吸引人，但做工卻是無可挑剔，用料也不錯，門板和中控臺的材質(zhì)都比較柔軟舒適。但是中控臺的設(shè)計卻是非常的顯眼。
外觀：外觀設(shè)計得很用心，前臉看起來霸氣十足，兩側(cè)的車燈造型犀利，走在大街上肯定會引起路人的注意，車尾更是立體，充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，手感很好。方向盤的材質(zhì)很柔軟，手感也很好，握在手里一點都不滑。不過設(shè)計風格并不出眾，給人一種普普通通的感覺。
空間：在空間設(shè)計方面，我覺得比較成功。這輛車的空間設(shè)計理念很超前，幾乎所有能利用的地方，都設(shè)計成了儲物空間。后排的腿部空間還算不錯，坐進去感覺距離前排還有一段距離。把后座放進去以后，這輛車就成了載重工具，平時拉東西都是輕而易舉的事情。
配置：現(xiàn)在它的價格還算不錯，而且很多店都在搞活動，所以我覺得它很適合家用。
動力：我覺得它的動力很足，在城市里開著車，不用踩太多油門就行了。超車的感覺更快了，一點延遲都沒有。油門一踩，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就上來了。
越野：
方向盤很舒服，很輕盈，開起來很舒服，開起來也很有信心。油門的加速感是直線的，沒有任何突兀的感覺。剎車效果也基本令人滿意。
油耗：作為家用越野車，能夠?qū)⒂秃目刂圃?.6升左右，基本上還算滿意。畢竟越野車的重量要比同級別的轎車輕一些，行駛起來風阻也要大得多，想要降低油耗，難度比轎車要大得多。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，車門一關(guān)，外面的聲音就聽不到了。車子的懸掛有一定的支撐作用，在急轉(zhuǎn)彎的時候，車身不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，在高速行駛的時候，車身非常的穩(wěn)定。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9472公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡凱迪拉克的安全性能，其實我挺喜歡凱迪拉克的，以前家里也有幾輛美系車，家里人給我的反饋都不錯，XT4是我最好的選擇，空間也好，外觀也罷，都很年輕。
缺點：第二，油耗有點高，我一個女孩子開11.9，可能是我平時開車比較隨意，也不會開車，所以油耗一直居高不下，家里人嘲笑我不會開車，你說我能滿意嗎？
外觀：XT4看起來還挺可愛的，因為這輛車不大，所以看起來特別的可愛，我喜歡這輛車的外觀，特別是尾部的設(shè)計，前臉設(shè)計的很有設(shè)計感，這輛車看起來很酷，很適合駕馭。
內(nèi)飾：我挺喜歡這輛車的，沒有異味，也沒有什么奇怪的聲音，這是一輛比較放心的車，平時我的車前、后排都會放一些東西，里面的空間足夠我一個人使用了，而且中控臺還可以控制很多東西，我很喜歡這輛車。
空間：這是一輛緊湊型的車，空間足夠，但空間肯定不會太大，前后排都有空間，后備箱也裝不下太多東西，但如果是后排的話，倒是可以放很多東西。
配置：XT4的性價比還算不錯，買一輛車是一件很重要的事情，每個人的選擇都不一樣，有的人喜歡這輛車，有的人會因為它的價格和內(nèi)飾而喜歡，比如XT4，它的動力、售后的服務都很好，開著車出去也很有面子。
動力：凱迪拉克的動力其實還不錯，女孩子開起來也是輕車熟路，油門踩得很穩(wěn)，一點壓力都沒有，動力十足。
越野：
越野車的操控感還不錯，最重要的是穩(wěn)定性，我喜歡這輛車的一個特點就是方向盤很簡單，而且很輕，打個轉(zhuǎn)向也不難，視野也很好。
油耗：百公里的油耗是11個，作為一個女孩子，我對這個油耗很是無奈，因為我是個隨心所欲的人，從來沒有考慮過開車的技巧，雖然我開的很開心，但是油耗卻越來越高。
舒適：買車其實就是為了舒適度，XT4皮質(zhì)舒適，座椅調(diào)節(jié)方便，自帶音響聽歌很舒服，而且安吉星可以及時反饋給我，還可以聊天.
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購買時間2021年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格30.42萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏控，我很喜歡這款 SUV的外觀，英俊的外觀，頗有美國車的風范，前臉略微寬大，獨特的鉗形大燈和滿天星式進氣格柵，讓它看起來更有美感。車身線條流暢，給人一種運動感，這種小型 SUV非常適合年輕人駕駛。
缺點：新車剛到手沒多久，到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，唯一不滿意的就是油耗太高了，可能是新車還需要一段時間才能適應，朋友建議我在高速上開一輛車。
外觀：這輛車雖然是 SUV，但看起來一點都不老氣，很適合年輕人開。前臉略寬，尾部設(shè)計緊湊，給人一種豪華感。獨特的前后大燈，讓整輛車更有辨識度，我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，簡約大氣，沒有太多的豪華感。中控屏靈敏度不錯，但是感覺有點小，沒有科技感。
空間：空間很大，前后空間設(shè)計的很合理，不管是駕駛座還是后排，坐進去都很輕松，不會覺得擁擠。我用車上班的時候，我爸媽坐的比較少，所以我的衣服和包包，都是放在后排的。后備箱的空間很大，足夠他出差了。
配置：豪華品牌，優(yōu)惠力度大，外觀帥氣，配置好，整體性價比高。
動力：發(fā)動機是2.0T，綽綽有余，我膽子小，開車講究的是穩(wěn)，不追求速度。前期起步還算穩(wěn)定，并不像網(wǎng)上說的那么難，后期只要給點油，速度就會提升很快，雖然沒上過高速，但在高速上開起來還是綽綽有余的。
越野：
方向盤輕巧，大小適中，指針準確，真皮手感不錯，還有很多輔助按鍵，對于我這樣的新手來說非常實用。剎車有點硬，還在適應中，感覺還不錯，稍微一踩，就會有反應。
油耗：我感覺現(xiàn)在的油耗有點高，在市區(qū)跑13公里左右，我問過一個懂車的朋友，他說新車需要磨合，因為新車需要磨合，所以油比較多，磨合期一過，就會慢下來。等忙完了，我再去高速上跑一圈，看看油耗能不能降下來。
舒適：座椅又大又厚，包裹性很好，坐上去很舒服，車里的材料應該不錯，雖然是新車，但味道并不重，這讓我很放心。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格28.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛凱迪拉克很滿意，因為它的科技感很強，XT4也很好用，遇到什么問題都能及時解決。還有外觀，大氣的外觀，我很喜歡。
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，有點老舊了，我覺得現(xiàn)在的人追求的是科技，但XT4還是原來的樣子，時間久了，我覺得還是老樣子。
外觀：外觀我覺得沒什么可挑剔的，后備箱很飽滿，車身也很結(jié)實，輪轂和車漆都是最好的。
內(nèi)飾：凱迪拉克雖然不是很豪華，但是用料還不錯，家里人都說這輛車不錯，我也挺喜歡的。
空間：XT4的空間還算中規(guī)中矩，因為這輛車本身就不算太長，雖然是緊湊型的，但是內(nèi)部空間卻沒有小轎車的感覺，反而給人一種很實用的感覺。
配置：買車就是買一輛能力范圍內(nèi)的車，其實買一輛車也不是什么難事，但是買一輛好車卻是一件很難的事情，所以我覺得XT4是最適合我的。
動力：XT4的動力來自于我的發(fā)動機，這輛車的三大部件都很不錯，我更喜歡這輛車的操控感，開起來很舒服。
越野：
XT4的手感很好，我買這輛車的時候試了很久，開起來很舒服，操控也很好，確實是一輛不錯的車。開起來容易，開久了腿也不會酸。
油耗：百公里的油耗只有10.3個油，這對于美系的車來說并不算什么，和日系或者德系的車比起來，油耗還是很不錯的。
舒適：這輛車最舒服的地方就是空間寬敞，我很喜歡這輛車的內(nèi)部空間，上下班的時候可以聽歌，還可以下藍牙。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9764公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這輛車的底盤，雖然不是很大，但是底盤很穩(wěn)，不管是在崎嶇的山路還是在城市里，都非常的舒服，我喜歡坐在上面，開起來很舒服，我買了一輛黑色的車，我覺得這輛黑色的車很漂亮，而且不耐臟。
缺點：車子的攝像頭很容易模糊，尤其是下雨的時候，開車的時候就不方便了，屏幕有點小，里面的屏幕比較小，平時覺得有點小，應該把屏幕調(diào)高一些。
外觀：這輛車比較穩(wěn)重，在 SUV里，我覺得它更耐打，我喜歡格柵，飽滿有力，車燈很亮，底盤很穩(wěn)，從外觀上看，周圍的人都說它很漂亮，弧度也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，但很實用，導航很大氣，信號很好，做工也很好，可惜的是內(nèi)部屏幕太小了。
空間：每一排的空間都很大，前排的空間比較大，設(shè)計的也比較合理，上下車也方便，座椅側(cè)面還可以調(diào)節(jié)。后備箱里放個大行李箱完全沒問題。
配置：買車的時候，我就想買一輛性價比更高的 SUV，這輛凱迪拉克XT4的確是個不錯的選擇，動力和配置都很不錯。只要后期沒問題就行。
動力：油門開的很快，一家人出門都很方便，在高速上，變道速度快，超車也很給力，雖然是 SUV，但是開起來還是很給力的。
越野：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，上海的操控感很好，方向盤不需要太大，但是剎車踏板有點重，開久了腳都會發(fā)麻，特別是在堵車的時候，我決定改天問問。
油耗：XT4的油耗還算中規(guī)中矩，我覺得油耗已經(jīng)很低了，比我買這輛車的時候油耗要低得多。
舒適：這輛車的遠程啟動功能還是不錯的，冬天的時候開著車就感覺到了，噪音控制的很好，車內(nèi)的智能化程度還不錯，雨刷在下雨天也很給力，可以自由選擇。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這么長時間的使用，他對這輛車的性價比非常滿意。之前他看過很多小型 SUV，價格普遍偏高，可能是看豪華品牌的原因，所以價格都在三十萬左右。最后朋友推薦看這款車，感覺還不錯，空間大小包括動力都符合我個人的一些要求。而且不像其他品牌那樣，沒有芯片，也沒有現(xiàn)車。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的尺寸可能還是太短了，但是開起來卻很舒服。別人都說油耗有問題，但我開了一輛車，正常情況下也就是10塊錢左右，感覺還不錯。
外觀：外觀嘛，我覺得見仁見智，我覺得這輛車的外觀還算中規(guī)中矩。然后選了一輛白色的車，白色的車看起來很大，很舒服。整體看起來就像是家族式的設(shè)計，有時候看著XT4，就像是在看XT5XT6一樣。整輛凱迪拉克并沒有什么特別驚艷的感覺，但是看久了，就會有一種美國風的感覺。不像其他品牌那樣有肌肉感，但實際上你會覺得它的高級感還可以體現(xiàn)在外觀上。
內(nèi)飾：畢竟是豪華品牌，內(nèi)飾做工還是很不錯的。雖然不能像奔馳那樣給人一種非常豪華的感覺，但是從實用性上來說，這輛車的內(nèi)飾還是很不錯的。加上很多現(xiàn)在流行的功能，基本上都上了，所以使用起來還是比較實用的。
空間：相對來說，這里的空間還算不錯，一般的小空間都很多。主要是因為這輛車的尺寸，并沒有想象中的那么大。再加上這輛車是雙驅(qū)四驅(qū)車，所以四驅(qū)車的空間還是很大的�？傮w來說，這輛車的空間還算不錯，在城市里開起來，簡直就是神器。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的。其他品牌的車，他都看過了，有時候他覺得，他可能是因為品牌的原因。如果你想要選擇一款動力強大，功能強大的車型，價格至少要三十萬以上。不過畢竟是開著一輛車在城市里面開，還是希望性價比更高一些。品牌方面，并沒有太多的要求，只是想要一個豪華品牌而已。開著開著舒服才是真的，后期的保養(yǎng)和使用成本也很高。
動力：最讓人滿意的，就是動力，凱迪拉克的所有車型，都是同樣的變速箱。在調(diào)教方面，他的爆發(fā)力很強，所以開起來還是很有動力的。畢竟車不大，車也不重，再配上發(fā)動機，動力很足。
越野：
原本以為 SUV的操控性不是很好，因為它的體積太大了。但實際上，開著這輛車，并沒有那種駕駛的感覺，反而有一種緊湊感。懸架也是以運動型為主，支撐力很強，開起來也不會有太大的顛簸。
油耗：現(xiàn)在開在城市里，感覺就像是一條高架路，開到80碼左右，實際油耗只有八九個。相對來說，我覺得這輛車的油耗比較低，可能比一般的轎車要低一些。正常情況下，我并沒有在高速上開過車，實際油耗能達到這個程度，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：這輛車本身就是豪車，里面的座椅做工也很好。最普通的一點是，這輛車的靜音效果特別好，有時候停在路上的時候，發(fā)動機是開著的。而且隔音效果很好，而且里面的聲音也不會太大。再加上音響很好，聽起來像是 boss的音響，開起來特別的舒服。懸架的過濾效果也很好，一些顛簸的路段也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.82萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的駕駛感很好，我買了一輛兩驅(qū)車，我覺得它的配置很好，價格也很公道，我很喜歡它，外觀也很好，車子也很精致。
缺點：底盤稍微結(jié)實了一些，路況不好的時候坑坑洼洼，換擋的時候會有一些磕磕絆絆的感覺，主要是低速的時候，其他的都還好。
外觀：XT4的外觀很大氣，雖然車很小，但是側(cè)面看起來很有運動感，輪轂很厚，之前被刮過也沒問題，前大燈很少，晚上一眼就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，在家里很實用，但是接待客人的時候就不一樣了，沒有異味，空調(diào)出風口特別快，充電速度也很快，一般情況下都不會有什么問題。
空間：我喜歡這輛XT4的后備箱空間，可以放倒很實用，深度也很好，使用起來也比較靈活，腿腳也比較靈活，整體造型也不會太壓抑。
配置：買車要因人而異，好品牌的車至少不會出問題，態(tài)度也會好很多，車是代步工具，三件事放心是關(guān)鍵，在互聯(lián)網(wǎng)時代，實用才是關(guān)鍵。一輛價值二十多萬的車，既能滿足出行，又能給人帶來面子，而且配置也很齊全，如果有能力的話，還是早點買一輛比較好。發(fā)動機保修期很好。
動力：2.0T的馬力在城市里開起來很方便，但是起步的時候會有一些磕磕絆絆，這應該是調(diào)教的原因，前面的時候會加速，但是到了后面，我就覺得輕快了，車子開起來很輕松，動力也很足。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向非常的輕松，這輛車倒車非常方便，后視鏡的幫助非常好，轉(zhuǎn)向也非常的輕松，轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的傾斜，車子也不會偏移，整體感覺還不錯。
油耗：XT4平時交通信號燈比較多，市區(qū)比較高，大概十一到十二個格子，高速比較多的省份，我觀察過8個格子左右的油量，10個格子左右，還算不錯。
舒適：我的第一感覺就是座椅很舒服，很厚實，但又不會太軟，坐在駕駛座上開著車，聽著這首歌也是一種享受。平時聽歌，音質(zhì)不錯，操作舒適，音質(zhì)好讓你整個人在下班后都覺得輕松。
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