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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格32.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的話我首先看的就是外觀上了，現(xiàn)在是個看臉的時代的，買車這件事情上我也是對顏值這個方面很看重的，其次就是內(nèi)部的空間了，車內(nèi)的空間分布的合理，我們一家老小坐在車里的時候都有不錯的空間，而且車內(nèi)也分布了很多的儲物空間的，小孩子的一些玩具什么的都能很好的歸納和整理的，最后就要說說這款車的動力了，車子2.0T的動力表現(xiàn)十分的優(yōu)秀了，高速上行駛的時候也有不錯的動力表現(xiàn)。
缺點：對車子哪里有不滿意的到談不上，整款車的舒適性是很好的，車子開起來還是很猛的，我覺得現(xiàn)在我開還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方。
外觀：凱迪拉克XT4的外觀我覺得顏值非常吸引人的眼球的，車身的細節(jié)地方做的很到位了，而且車身的做工都是屬于很上乘的，設計很走心了。
內(nèi)飾：再加上音響的音質(zhì)很棒，內(nèi)飾簡約風格的設計，放東西的時候方便，給我的感受應該用簡單而不簡約來形容。
空間：雖然說凱迪拉克XT4是一款緊湊型的車型，但是車內(nèi)的空間讓我們?nèi)胰硕几杏X很舒服的，坐在后排的話腿部可以自由伸展的，而且坐在上面的時候也不會有擁擠的噶啊啊按鍵，頭部的活動空間也足夠的寬裕的。
配置：同級別的車相對比，真心不錯，綜合體驗感還是不錯的車子的各個口碑和質(zhì)量都是有保障的那種，而且不給我太大的經(jīng)濟負擔，從整個車子全方面來講花這個價格買到它我感覺還是挺幸運的呦。
動力：沒有很在意這個東西，我主要也就是上班用，也用不著大動力，起步的時候也不卡頓，車子就會往前沖。
越野：
方向盤的轉向角度也比較精確，首先方向盤不輕漂也不沉重，過彎側傾不大。
油耗：油耗暫時10.7，因為我喜歡提前把空調(diào)打開，可能會比較耗油吧
舒適：我這臺前排座椅加熱、通風、按摩一應俱全。舒適性可以說比家里的沙發(fā)還要舒服，開長途的時候打開座椅按摩，開車反而變成了一種享受，有時候下班回家停車了還愿意繼續(xù)待在車里聽聽歌，按摩放松一下。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格31.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車給人的感覺還是很不錯的 比較飽滿 座椅舒服 冬天上車的時候自動就打開了座椅方向盤加熱功能 很人性化 外觀比較有個性 內(nèi)飾設計風格也非常獨特 動力上絕對夠用 非常適合年輕人的一款車。感覺凱迪拉克做車還是很良心的 以上都是個人觀點。
缺點：不滿意的有剎車，對女孩子來說有些重，踩久了有些累。胎噪比較大，過減速帶溝溝坎坎的路輪胎壓過東西得聲音很大。
外觀：外觀除了喜歡盾牌標之外，還有XT4的燈也蠻有特色的，特別是直列尾燈，好有高級感呀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是很不錯的，實用性也更好，可操作的功能還是挺多，總的來說沒什么不好的。
空間：腿部空間還能有，不會給我壓迫感但是坐著也不會覺得特別的放松，空間的設計還是很體貼的，在車上的左右挪動更方便。
配置：配置很齊全，價格也還親民，顏值又比較贊，是不是就是所謂的性價比高呢，是的沒錯。品牌評價:喜歡凱迪拉克，品質(zhì)高，服務號，贊?
動力：動力行駛很穩(wěn)當，提速也很快，踩上油門動力的響應非常及時，在高速上面超車也能夠感覺到動力隨叫隨到，而且開車的時候能夠感覺到非常的扎實平穩(wěn)的，完全不會有輕飄飄的感覺。
越野：
XT4平時市區(qū)代步用的都是舒適模式，方向打起來輕盈，剎車靈敏，車子的所有按鍵都有標注，開XT4感覺很順暢。
油耗：油耗可能是看怎么開的吧，我每天上下班，紅綠燈多，路程沒多遠，但是容易堵車，所以目前10.6，不低，不過也不算很高
舒適：舒適性方面也不錯，座椅的設計很符合人體工程學的，對身體各個方面的支撐頁數(shù)很到位的，而且車內(nèi)的音樂效果也可以，在車里聽歌的話還是很享受的，不會受到外界的干擾的，這點我很喜歡的。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3194公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4外形感覺非常大氣，還有點時尚感，車頭犀利，車尾辨識度高。
缺點：外觀和內(nèi)飾都是有點東西的，后備箱裝不了多少東西，空間上還是覺得不是特別的滿意，讓我在開車的時候多多少少會感覺到有一點累。
外觀：凱迪全系前臉看起來都很好看 還挺霸氣 比較有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是棕色的，有黑色有棕色，因為我覺得外觀是黑色內(nèi)飾再選個黑色就會顯得太嚴肅、壓抑，所以選棕色看起來活潑一點，不過有一點沒有黑色有優(yōu)勢，就是不耐臟，需要經(jīng)常打理。
空間：在空間方面，沒什么好多說的，只要去試過這款XT4的人都知道，2779mm的軸距代表了什么，不管是腿部空間還是左右兩邊的橫向空間都很寬闊，完全不用擔心車內(nèi)空間不夠，滿座會也沒有壓力。
配置：價格不算便宜，但這個價格對得起它的配置和功能。安全穩(wěn)定還有很好的駕馭樂趣，性價比還蠻不錯，車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢。
動力：2.0的排量，開著絕對爽，特別是跑高速的時候，那種感覺真的起飛。
越野：
SUV來說，操控就沒什么太大要求，雖然是城市SUV，但底盤也是比轎車高，自己也不喜歡極限駕駛，該減速還是要減速。
油耗：這個車油耗方面挺低的，很省錢，油耗平均下來是八個多的樣子。
舒適：座椅舒適 隔音效果也不錯 冬天座椅加熱都是自動的
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2171公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克這個品牌，對于經(jīng)�？春萌R塢電影的80、90一代來說，總統(tǒng)座駕的名號可以說是耳濡目染。特別是黑客帝國里的高速公路橋段，在世紀初給人留下了深刻的印象，特別是棱角分明的鉆石切割車身。即使小時候路面上很少能看到，但只要是豎直的尾燈，凱迪拉克也會脫口而出。認知在潛意識中生根發(fā)芽，最終在長大成長為一種信仰。
缺點：新車提車不久，目前也就行駛了1500公里。整體感覺非常不錯，慶幸自己選對了車。唯一比較遺憾的就是四驅(qū)沒有現(xiàn)車要等。還是想早點提車，所以選擇了尊貴。情懷的原因，覺得新的車標沒有上一代橄欖枝包圍的盾徽大氣。
外觀：先說下前臉，也是最打動我的地方。盾形的格柵，顯得孔武有力，安全感爆棚。配合條形的裝飾，與車標交相輝映�？赡苁乔閼训囊蛩兀�是更喜歡上一代車標。但新一代的車標也符合當下扁平的審美趨勢。然后得夸一下大蓋的設計，肌肉感爆棚。車燈設計:夜幕四合，華燈初上。當黑色的車身隱沒于夜色之中，凱迪拉克的尾燈在車流之中極具辨識度。
內(nèi)飾：低配的內(nèi)飾，顏色是黑色的，感覺有點壓抑，我的這款顏色非常好看，感覺有點高大上賴，哈哈?
空間：空間是五座的車型，座椅前后排距離設置的挺合適的，腿部空間充足，整體空間寬敞，后備箱后排座椅可放倒，后備箱空間很大。
配置：駕駛感覺還不錯，加速很帶勁，關鍵是座椅坐上去非常舒服。價格嘛給我優(yōu)惠了5萬，下定以后過了5天就提到了車，馬上就開上了XT4，性價比很高。
動力：動力上也還行，也體驗到了所謂的推背感，馬力足，加速快
越野：
操控怎么說呢，咱也不是專業(yè)的賽車手，太專業(yè)的我也感覺不出來，只能說這車很好開，開的很順手沒有陌生感，方向操作很輕松，指哪兒打哪兒，拐彎啥的都很方便。
油耗：這個油耗還是可以的，比我朋友那輛車要低的多，用起來還是不用擔心負擔大。
舒適：XT4座椅真的是個寶貝，我最中意這個通風，以前坐車，特別是夏天，開老遠了還覺得靠背發(fā)燙，XT4的座椅通風可以快速的把溫度降下來，好喜歡。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天提車*喜歡他的外觀，喜歡他的動力，老婆選的顏色紅色非常好看，今天全家一起來4S店提車。趕上了當?shù)氐恼N，還有國家的購置稅減半，加上店里本來的優(yōu)惠，感覺優(yōu)惠的挺多的
缺點：后排的出風口是有的，就是沒有獨立的空調(diào)，要是后排也能獨立控溫就好了。
外觀：外觀很出色，樣子看著比較霸氣，尤其是豪華感看著還是可以的，我是比較喜歡這種夸張的格柵
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看上去挺高檔的，很洋氣，不夸張，也沒有太單調(diào)，設計的很恰到好處，車內(nèi)的按鍵都很簡潔可視化，車內(nèi)的中控系統(tǒng)也很先進。
空間：坐在中間的人不會覺得難受，平常出門買買菜完全夠放，車子的空間挺大的，畢竟車還是上下班。
配置：車子沒有什么毛病，性能好開著很順暢，XT4算是性價比挺高的車子。
動力：起步快，有推背感，無頓挫感，很好操控，視野也廣闊。
油耗：跑長途油耗還是很低的 本人最好成績是6.6百公里 市區(qū)是10.3百公里
舒適：車窗玻璃隔音效果好，坐在車里基本聽不到太多外界噪音。車內(nèi)沒什么塑料件也沒什么異味，音響音質(zhì)好坐在車里聽聽音樂感覺很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡XT4熱情如火的這一抹紅色，活力四射，熱情似火猶如我的性格一樣
缺點：沒什么最不滿意的。后排空間相對小點。加上安全座椅。沒什么地方了。
外觀：外觀時尚運動，畢竟我自己三十來歲，這車符合我的年紀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也是豪華感十足，坐進去的一瞬間就能感受到，畢竟也是二十幾萬的車子了。
空間：我的身高不算高，跟我?guī)淼某塑圀w驗就挺不錯，在儲物格細節(jié)做得是超贊啊，前排空間夠大。
配置：這個車本來店里的優(yōu)惠，加上當?shù)剡�有政府補貼，還有國家的購置稅減半，性價比還是可以的
動力：銷售帶我試駕的時候開起來動力十足，推背感挺強的
油耗：XT4買回家后市區(qū)和高速上都有行駛過，根據(jù)不同路況的油耗綜合起來百公里8.9L，畢竟2.0T的排量已經(jīng)算是比較大了，可以有這樣的節(jié)油效果實在是令人很欣慰。
舒適：車子舒適性還不錯，這個車的座椅特別的美觀，前排座椅還可以加熱通風按摩呀，而且材質(zhì)也很柔軟舒適，車內(nèi)的話也沒有難聞的異味，空間很大，是一個很優(yōu)點，缺點就是低速的時候有頓挫感 。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程462公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實很給力，開著很帶勁，這是我最滿意的地方了。
缺點：雖然油耗比較高，但是在所難免嘛，排量這么大的車子。
外觀：XT4的大燈設計別致、辨識度高，車子的顏值很高，跑起來的時候晚上很好看，棱角分明的外觀的確比較吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材料比較優(yōu)質(zhì)，沒什么塑料制品。屏幕清晰，按鍵排列簡單易懂。內(nèi)飾整體配色大氣整潔，沒有太多花里胡俏的東西。
空間：空間我覺得夠用，我家就一個小孩，全家人坐進去也不會擁擠。
配置：符合自己心中的那個用車標準，通過實際的體驗，口碑一直是業(yè)界的神車，我覺得還是可以的有顏值有面子。
動力：加速能力也非常的好，車子的配置都不錯，上坡超車，它都能給我好的回應，甚至有一定的后推感，我老實說還是比較有勁的。
油耗：市區(qū)開差不多10個左右，高速可能會更少一點，現(xiàn)在疫情目前也跑不了太遠的地方。
舒適：車的舒適度還是有保證的，一個就是座椅有加熱通風，這個冬天夏天都是很實用的配置。另外一個就是說座椅的舒適度比較要，不說啥包裹性就是做的時間久了不累
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購買時間2022年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4動力生猛。最滿意就是一遇超車相當滿意???。提車到現(xiàn)在開了四千多公里。拉高速到160也很平穩(wěn)。對動力方面還是比較滿意的。還有就是高顏值的美系前臉。最最滿意的就是凱迪拉克辨識度最高的燈啦。當初糾結XT5就是覺得XT5的燈前面是斷開的。所以選擇了XT4。顏色也喜歡。也沒什么不滿意的。吐槽一下這車剎車太高開始有點不習慣。啟動時發(fā)動機噪音大。沒有自動駐車。這功能還是挺有用的不知道怎么沒有很遺憾。
缺點：內(nèi)飾感覺簡單了一些，有點偏男性化對女性不友好哦，如果內(nèi)飾再改變一下，就更完美了
外觀：外觀大氣時尚，符合我對汽車外觀的要求，看著很舒服。
內(nèi)飾：說下內(nèi)飾，也是在被吐槽很多的地方，但個人還是比較喜歡這種簡潔的內(nèi)飾。相較于大聯(lián)屏，這種嵌入式的屏，不會遮擋視野，迎著太陽也不會反光。而且保留了很多的物理按鍵，相較于虛擬按鍵，還是物理按鍵給到的反饋讓人感覺更實在。而且中央旋鈕操作起來特別方便，不需要用手在屏幕上滑動，留下各種指紋。真皮方向盤的手感不錯，夏天我的手汗比較重，也不會打滑。而且方向盤按鍵也很多，現(xiàn)在基本可以做到盲操，
空間：后排空間沒有想象中的那么小，四口之家乘坐綽綽有余的�！� 空間設計亮點:內(nèi)飾顏色超級喜歡晚上溜車:全景天窗孩子特別喜歡家人乘坐評價:完全可以滿足家人一起出行
配置：二線豪華品牌，從配置上來說還是非常豐富的，動力充沛，價格也滿意，性價比還是看個人喜好吧，千金難買心頭好。
動力：這個車動力我感覺還不錯，因為我喜歡去自駕游，然后面對一些不好的路況也能輕松應對，換擋的速度非�？�，這個車動力很強勁。
越野：
說一下倒車影像，很清晰，只要跟著倒，好像倒車也沒那么難了。我用的標準模式還挺好，方向盤不怎么重
油耗：我還是比較滿意的，遇到堵車，油耗肯定會升高一些，沒有壓力，腳重腳輕需看個人了。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡凱迪拉克XT4的外觀造型，和駕駛感受。
缺點：基本沒有什么不滿意的地方，可能感覺油耗稍微多點，但是本身的自重也大，加上動力不弱油耗也算是合理的
外觀：整個外觀很大氣時尚，這是我最滿意的地方，側面的感覺也非常的修長，總的來說顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單經(jīng)典，柔光化妝鏡是我的心頭愛，加上大大小小的儲物空間，感覺是一個移動式的化妝臺
空間：正常家用四口之家是完全夠用，設計的都挺人性化，放東西十分方便，孩子一個人坐后排玩兒的也非常開心，空間穩(wěn)穩(wěn)當當，整體感受還是超級nice的。
配置：我對我這輛凱迪拉克整體來說很滿意的，不管是駕駛的感受，還是外觀內(nèi)飾上的布局做工，我都覺得挺好的。在朋友面前開是真的有面子，主要是后期保養(yǎng)維護的成本也不貴，車子質(zhì)量也有保障，性價比挺不錯的了。
動力：油門踏板反應靈敏提速快駕駛中很隨意的就跑到100邁，低速有輕微的頓挫
越野：
操控沒問題，無論我感覺這臺車子駕馭起來還是有一定難度系數(shù)的，方向盤也是很輕便的，轉動很準確，泥濘路面容易慢行，減震效果很明顯，經(jīng)過不好走的路車身也不會很跳。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗9.3，上下班駕駛都是擁堵道路，這個油耗到可以接受。城市綜合油耗:市區(qū)代步油耗基本10升左右，遇到特別堵的時候那油耗還要在多一些，路況好的時候市區(qū)代步油耗8升左右。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格30.02萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意它豐富的配置，在同級別價位里面，優(yōu)勢還是挺明顯的，你想到的配置也基本都有給你安排上，而且比什么德系跟日系的簡配要好太多了，只有配置夠好，自己才覺得一款車開起來不會掉檔次，更別說現(xiàn)在自己買的還是美系車中的豪華品牌。另外就是這款XT4在顏值把控這點上也做的不錯，外觀的設計很有力量感，美系肌肉車的感覺，也比較方正硬朗，最喜歡的是大燈的設計，后尾燈的對稱式“L”字型設計，前臉的三叉式設計，實在是漂亮，一直以來凱迪拉克這種獨特的設計挺吸引我們這些消費者的，是真的漂亮。
缺點：這車我買下來覺得還是蠻值得的，主要是車子的優(yōu)惠力度非常的大的，很少豪華品牌的車能夠相比的。
外觀：凱迪拉克前臉辨識度高 最吸引我的就是兩個大燈 最喜歡紅色 沒現(xiàn)車 等了一個月
內(nèi)飾：我們定的是尊貴型，內(nèi)飾的顏色很出挑，我們很喜歡。
空間：XT4的空間屬于前排更舒適，空間總體來說不錯，后排空間不是很大，但是載人沒問題。后備箱挺大的，而且后排能放倒真的很實用，跟小姐妹出門旅行行李隨便放。
配置：保養(yǎng)也不算貴也不算便宜 中等吧 終生免費洗車太香了
動力：剛剛有說到動力是我最滿意的一點，油門可以說是隨叫隨到，2.0T高功發(fā)動機可不是開玩笑的，配合上通用調(diào)教的9AT變速箱以及XT4這個車身設計，頗有一種小鋼炮的味道。
越野：
車輛行駛總體感覺還是很不錯的 穩(wěn)重 給油就來
油耗：上下班普遍比較擁堵，油耗顯示最佳5.4最高12.7，平均都在10升左右。開紅綠燈少的像高架或者隧道7升足夠。
舒適：舒適性挺好的，座椅的包裹性很足，就像自家的沙發(fā)一樣，而且沒啥異味，空調(diào)的制冷也很快。
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