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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
從轎車換到suv，我個(gè)人認(rèn)為是非常爽的一件事，開慣了轎車再去開suv，這視野很開闊，但是更爽的是suv換轎車開的時(shí)候，真是有一種開跑車的感覺，最近經(jīng)常開車去市區(qū)，踩著油門沒怎么有感覺呢，就要超速了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2678公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程293公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11143公里
綜合評分
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越野：
XT4的操控不能說有多么的好，但起碼在開的過程中是指哪打哪兒，方向盤夠靈活，加上小巧車身，停車也方便。動力也夠強(qiáng)勁，底盤方面過濾的也挺好，不是很高的減速帶一般我都是50碼左右過去，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不敢太快了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1975公里
綜合評分
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越野：
XT4的方向盤很輕，真的很輕，感覺跟日本車的方向盤一樣的輕，但是我不是很喜歡這樣輕的車了，總感覺太容易轉(zhuǎn)動會出現(xiàn)問題，當(dāng)然，這個(gè)是我自己的原因了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
操控性還行，底盤扎實(shí)，方向盤不重，轉(zhuǎn)向輕盈，開起來非常的靈活，對于新手來說還是挺好操控的，它的濾震性能表現(xiàn)也不錯(cuò)，再過一些坑洼路面的時(shí)候，車身并沒有一些多余的跳動，整臺車的駕駛感受還是挺有質(zhì)感的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.22萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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