一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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越野:
48V輕混系統(tǒng)的介入使得啟停系統(tǒng)的大震動(dòng)有了非常好的優(yōu)化,還有這臺(tái)9AT變速箱也始終都是“頭腦清晰”的狀態(tài),每次換擋都是平順且積極的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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越野:
這SUV的車子看著不小,但是操控起來(lái)并不費(fèi)勁,車子的視野很好,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很及時(shí),單手就可以很容易的掌控方向,就算有早晚高峰期也不愁那種走走停停的狀態(tài)了,車子的輔助系統(tǒng)很齊全,助力出行有它就夠了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體來(lái)說(shuō)操控還是相當(dāng)可以的,開起來(lái)非常的輕巧靈活,車身尺寸也不算特別大,剛好夠用的,然后停車的時(shí)候也比較方便,底盤離地間隙比較高,通過(guò)性比較好,平時(shí)出去玩的時(shí)候,開上山也完全沒問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還算輕盈,運(yùn)動(dòng)模式下變重,畢竟運(yùn)動(dòng)模式需要更穩(wěn)一點(diǎn),地盤縝密扎實(shí),靜音效果不錯(cuò),過(guò)坑洼路面低速很穩(wěn),快速通過(guò)時(shí)路感反饋比較直接。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控以前會(huì)覺得SUV開起來(lái)的話不好操控會(huì)笨重,凱迪拉克XT4呢是直接打消了我的顧慮,方向盤很容易操控,都能單手打方向盤哈哈哈。直接輕而易舉!拐彎的時(shí)候車子底盤也很穩(wěn)當(dāng),穩(wěn)定性很棒,這對(duì)女生來(lái)說(shuō)也是一個(gè)福音吧。很踏實(shí)安全感十足。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)這車還算是可以的,座椅也是比較舒適的,非常的柔軟,如果說(shuō)是跑長(zhǎng)途,或者經(jīng)常開車的,甚至是走一些崎嶇的道路不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)坐累了的感覺,再加上車內(nèi)的環(huán)境非常好,如果說(shuō)累了在車內(nèi)睡覺也不會(huì)感到有什么不舒服的情況。除此之外,前排的空間也足夠充沛,如果坐在前面的話把椅子橫躺下來(lái)也相當(dāng)舒適。相比之下這臺(tái)車的駕駛舒適以及乘坐舒適都比較的完美。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3955公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,底盤離地間隙比較高,然后方向盤輕巧靈活,指向比較精準(zhǔn),開起來(lái)也沒有什么頓挫感,離地間隙比較高的,同時(shí)通過(guò)性也比較好,我個(gè)人還是非常喜歡suv的。
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