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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克越野車(chē)系列,一眼看中了Xt4。喜歡它的外觀硬朗,線條感很強(qiáng),黑色很耐看
缺點(diǎn):吐槽一下油耗了,SUV車(chē)型缺點(diǎn)也是相對(duì)明顯,比如操控起來(lái)和轎車(chē)有差距,油耗更高了,目前提車(chē)一個(gè)月行駛一千公里,綜合平均油耗達(dá)到了12L,算得上比較高的一個(gè)油耗表現(xiàn)了。
外觀:它的外觀還挺有家族風(fēng)格的,車(chē)頭中網(wǎng)大氣,再加上兩側(cè)的獠牙式的大燈,氣勢(shì)非常強(qiáng)。四個(gè)車(chē)門(mén)都配有無(wú)鑰匙進(jìn)入按鈕,而且還有裝飾燈和鍍鉻飾條,增加了豪華感。多條幅的輪圈造型不浮夸,還挺有力量感的。后排還設(shè)計(jì)了隱私玻璃,剩下了一筆貼膜的費(fèi)用。車(chē)尾的造型比較簡(jiǎn)潔,使用了雙邊共兩出的排氣布局,增加了運(yùn)動(dòng)感。尾燈是L的造型,挺有設(shè)計(jì)感的,內(nèi)部結(jié)構(gòu)挺精致的,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾顯得高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn),簡(jiǎn)潔的中控能讓心情愉悅,智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)娛樂(lè)性很強(qiáng)。屏幕音響:BOSE音響效果超棒,聽(tīng)歌音質(zhì)很好,從此愛(ài)上車(chē)載歌曲。
空間:雖然只是緊湊型SUV,但是和轎車(chē)比起空間要大的多,出差裝的材料也好,還是工具,都能很好的放置。
配置:最終確定買(mǎi)XT4這款車(chē)時(shí)就是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高,中小型SUV里面可以做到和XT4一樣有設(shè)計(jì)感并且配置豐富的并不多,合理的價(jià)格給我?guī)?lái)了高級(jí)別的用車(chē)感受,這樣來(lái)選擇這款車(chē)作為日常代步和家庭出行是非常合適的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,非常的充足,沒(méi)有肉的感覺(jué),深踩油門(mén)就有很大的爆發(fā)力。
越野: 這車(chē)操控還是蠻不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)非常舒服,底盤(pán)比較高,視野也非常的棒。
油耗:油耗我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,平均油耗顯示9.5,雖然開(kāi)的不多,才開(kāi)了5000多公里,但是油耗我比較滿(mǎn)意了,而且我知道保養(yǎng)以后油耗會(huì)低,會(huì)更順暢.所以我對(duì)油耗還是滿(mǎn)意的,有空多拉拉高速,因?yàn)槎荚谑袇^(qū)比較多的原因,我感覺(jué)經(jīng)常跑跑高速油耗還能更低.
舒適:舒適型挺好的,帶座椅加熱和方向盤(pán)加熱,座椅的支撐性和包裹性都很強(qiáng),坐上去很舒服。高速時(shí)候風(fēng)噪和胎噪不是很大,如果放音樂(lè)的時(shí)候根本聽(tīng)不出。畢竟XT4有著強(qiáng)大主動(dòng)降噪功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是它的外觀,很年輕,很少有見(jiàn)到SUV外觀會(huì)深得我意的,中置對(duì)稱(chēng)的外形,菱角分明線條,肌肉感十足的引擎蓋,整體下來(lái)非常時(shí)尚霸氣,不粗曠,看上去一點(diǎn)都不像是緊湊型SUV。之前意向過(guò)XT5,但是我覺(jué)得XT4在外觀方面更上一籌,更加年輕。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的中間凸起有點(diǎn)高,稍微的影響了乘坐空間,但其他方面還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀這個(gè)東西就要見(jiàn)仁見(jiàn)智了,這款車(chē)的顏值還是挺符合我的審美觀的,比較大氣時(shí)尚,而且車(chē)漆的顏色非常的正點(diǎn),看起來(lái)很上檔次。這車(chē)的外觀最打動(dòng)我了,因?yàn)榭催@款車(chē)的時(shí)候,真是一下就看中了這款車(chē),不論是前額還是大燈都特別有辨識(shí)度,尤其是在晚上,凱迪拉克的這款車(chē)的燈是非常有標(biāo)識(shí)性。人家一眼看到就能知道這是凱迪的車(chē),而且車(chē)子本身做工也比較好,沒(méi)有太多的瑕疵,非常喜歡這款車(chē)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,用料還行吧,新車(chē)異味是有的,不過(guò)過(guò)了這么久已經(jīng)問(wèn)不見(jiàn)了。內(nèi)飾我還裝飾的下,按照我的喜好,看起來(lái)還是很好看的,
空間:空間自然不用說(shuō),我接近一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓抑,特別是頭部空間的表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意。前后排都能有個(gè)舒適的乘坐坐姿,后排能很好的放置兒童座椅,后備箱也能放下一大堆東西,論家用型,XT4的空間算得上優(yōu)異水平。
配置:配置和價(jià)格方面,也就是說(shuō)它的性?xún)r(jià)比在豪華品牌中數(shù)一數(shù)二,大幾萬(wàn)的優(yōu)惠,配上霸氣的外觀,豪華的內(nèi)飾,還有強(qiáng)勁的動(dòng)力,這個(gè)價(jià)選擇XT4很值得。
動(dòng)力:2.0的渦輪動(dòng)力,起步有輕微延遲,速度起來(lái)加速很快,渦輪一介入推背感就來(lái)。
越野: 這款車(chē)的多功能方向盤(pán)真的是很實(shí)用,在高速上一些細(xì)小的安全細(xì)節(jié)比如調(diào)節(jié)音量接聽(tīng)電話,都是可以的都是可以避免一些危險(xiǎn)的發(fā)生,自我感覺(jué)操控感很好。
油耗:它的油耗在我看來(lái)一點(diǎn)也不高,豪車(chē)油耗一般都會(huì)高點(diǎn),這個(gè)都能理解的,更何況根本不高呢,所以這方面我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適:座椅加熱舒服,座椅的舒適性很好,包括腰部的支撐和包裹性都很強(qiáng)。隔音效果很好,隔音玻璃起了大作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)顏值非常的高,第一次去店里看車(chē)就喜歡上了,感覺(jué)它的外觀犀利而又時(shí)尚,并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有檔次感的樣子,我覺(jué)得吸引力十足啊~除此之外它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,起步快,加速感也好,不管是日常在市區(qū)里面用還是偶爾上高速什么的,都綽綽有余的了。另外配置啥的也都還不錯(cuò),平常經(jīng)常用到的它都有配備了,實(shí)用性很高。
缺點(diǎn):看到有網(wǎng)友說(shuō)這款車(chē)的空間不夠大,我覺(jué)得XT4本來(lái)就是定位于緊湊型SUV,空間雖然不夠?qū)挸,但是也完全夠用,?duì)空間要求高的朋友們可以考慮一下XT5呀。我不太滿(mǎn)意的方面就是隔音,車(chē)內(nèi)隔音效果不是太好,在路上跑的快了可以很清晰的聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪,開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)音響會(huì)好很多。
外觀:就是帥,對(duì)它的外觀我也是相當(dāng)滿(mǎn)意,中網(wǎng),車(chē)燈,輪轂,還有尾部造型都是相當(dāng)有特點(diǎn)的,美系硬漢風(fēng)的設(shè)計(jì),給人氣場(chǎng)強(qiáng)大的同時(shí)安全感也很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格和質(zhì)感不錯(cuò),大面積采用了皮質(zhì)包裹,還挺有層次感的,看著也顯得年輕化一些。它的儀表盤(pán)功能也多,易讀性很強(qiáng)。8英寸的觸控液晶屏操控時(shí)反應(yīng)快,功能也豐富,非常的有科技感。它的座椅是皮質(zhì)的,摸著非常有質(zhì)感,感覺(jué)內(nèi)飾檔次提升了不少。方向盤(pán)是真皮的,還能多向調(diào)節(jié),功能按鍵設(shè)計(jì)的位置也方便操作,很有高級(jí)感。全車(chē)車(chē)窗一鍵升降很符合豪華品排SUV的定位。車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了環(huán)境氛圍燈,挺驚喜這個(gè)設(shè)計(jì)的。
空間:這輛車(chē)的空間也是比較不錯(cuò)的這是一輛緊湊型SUV,關(guān)于緊湊型,很多人就會(huì)擔(dān)心這輛車(chē)的后排空間是不是比較小,但我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的后排空間也不小,我自己身高是177,在坐這輛車(chē)的后排的時(shí)候膝蓋離前排座椅也有個(gè)差不多一拳的距離,頭部空間就更大了,想怎么動(dòng)怎么動(dòng),畢竟這不是轎車(chē)。
配置:只要能保證動(dòng)力充足,我認(rèn)為這個(gè)油耗也不算高,而且算是比較低的了。油耗市區(qū)平均10個(gè)油。在承受范圍之內(nèi),挺喜歡的。
動(dòng)力:2.0的渦輪動(dòng)力,最大能爆發(fā)出237匹馬力,作為家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力妥妥夠用,平時(shí)我也就上下班代步,偶爾高速,跑的也很輕松。
越野: 操控表現(xiàn)還是可以,方向盤(pán)雖然比較重,但是轉(zhuǎn)向還是很靈活的。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,普通家庭也能接受,沒(méi)有想象中的那么高。
舒適:方面是車(chē)子座椅的支撐感和包囊感確實(shí)很好,坐在車(chē)?yán)锓凑杏X(jué)還挺舒服的,另方面是車(chē)子的空間設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)的,活動(dòng)范圍算是比較寬敞的,再加上這款車(chē)子的隔音效果以及簡(jiǎn)稱(chēng)效果方面也都還很OK,所以舒適性方面非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō),我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是它的性?xún)r(jià)比比較高。
缺點(diǎn):新車(chē)有異味存在,黑色車(chē)雖然是好看,但是也特別容易落灰,因?yàn)槲覀冃^(qū)車(chē)庫(kù)灰塵大,基本上洗車(chē)兩天就有一層灰了,估計(jì)以后洗車(chē)費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)啊。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)方方正正的,有SUV車(chē)型的特點(diǎn),細(xì)看車(chē)身線條明顯,突出的引擎蓋顯得非常有力量,美系豪華風(fēng)格,外觀設(shè)計(jì)算得上比較硬朗的。車(chē)燈設(shè)計(jì):豎狀LED光源,造型上非常帥氣,凱迪拉克品牌獨(dú)有的豎狀造型,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格,相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)約大方,個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的,摸起來(lái)非常有質(zhì)感。
空間:空間方面還是非常有誠(chéng)意的,這款車(chē)空間非常的大,無(wú)論前排還是后排,坐上去之后空間都非常的給力,而且后備箱也能放很多的東西,尤其是后排坐上人之后,腿部還有兩個(gè)拳頭的空間,像我這個(gè)體格坐上去之后一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)有,而且家人坐上去之后都說(shuō)這個(gè)車(chē)空間比較大。
配置:優(yōu)惠兩萬(wàn)多,送腳墊后備箱墊,全車(chē)膜,5次基本保養(yǎng),3年免息,作為豪華品牌價(jià)格還算親民,然后就是配置了,自己想要的都有,加上它強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和帥氣的外觀,入手XT4的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:標(biāo)配2.0的動(dòng)力,237匹的最大馬力,動(dòng)力爆發(fā)性極強(qiáng),超車(chē)無(wú)壓力,推背感很強(qiáng)。上坡動(dòng)力:雖說(shuō)是兩驅(qū)版本,但是上坡時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足或者打滑,值得點(diǎn)贊。
越野: 它的轉(zhuǎn)向方面還算精準(zhǔn),手感力度適中,車(chē)身對(duì)于轉(zhuǎn)向指令的回饋還挺快的。它有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),它的外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱,內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防炫目功能,讓我駕駛中更加的方便。它還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),在開(kāi)車(chē)時(shí),語(yǔ)音操控既安全又方便。它還配有倒車(chē)影像,這點(diǎn)對(duì)新手挺友好的。它還有很多輔助功能,讓我操控它更簡(jiǎn)單。
油耗:油耗比我想象中的低,新車(chē)開(kāi)了將近兩個(gè)月,油耗在11個(gè)油左右,買(mǎi)車(chē)之前朋友都說(shuō)美系車(chē)是油老虎,凱迪拉京的油耗得在15個(gè)油還多,實(shí)際上自己開(kāi)著覺(jué)得還比較符合平均水平,主要是美系車(chē)的車(chē)身也重。像我這種上下班開(kāi)車(chē)路程只需要15分鐘的人,如果平常不怎么外出,一個(gè)月300多塊錢(qián)油錢(qián)就夠了。
舒適:車(chē)的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的,坐起來(lái)非常舒服,所以包裹性很好,然后整體的時(shí)候開(kāi)起來(lái)非常帶感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀和動(dòng)力,外觀是我喜歡的樣子,整個(gè)車(chē)身看上去非常硬朗,讓人很有安全感,開(kāi)出去朋友聚會(huì)一點(diǎn)也不失體面。動(dòng)力方面也完全不用擔(dān)心,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,提速很快,超車(chē)信手拈來(lái),不管市區(qū)還是高速的動(dòng)力表現(xiàn)都讓我特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):應(yīng)該是車(chē)輛的內(nèi)飾,一碼黑色,也沒(méi)的挑。做工質(zhì)量是沒(méi)得說(shuō),手摸著手感非常好,就是顏色沒(méi)有很亮,跟外觀不大搭配。
外觀:XT4的外觀設(shè)計(jì)整體給我的感覺(jué)就是,非常霸氣的風(fēng)格,前臉設(shè)計(jì)確實(shí)非常寬大,也是算挺威武的,整個(gè)車(chē)身的線條流暢連貫,顯得車(chē)子特別的圓潤(rùn)飽滿(mǎn),層次感也是非常到位的,讓人感覺(jué)很有檔次,大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是很多人吐槽的地方,就是設(shè)計(jì)的很平庸,沒(méi)有那么豪華的感覺(jué)。嗯,反正用料還是可以的,就是造型上面看起來(lái)過(guò)于簡(jiǎn)單了一點(diǎn)。
空間:作為一款緊湊級(jí)的SUV,我覺(jué)得XT4的空間是完全夠用了的,前排不用多說(shuō),想怎么調(diào)試就怎么調(diào)試的,把前排座椅調(diào)整到舒適的姿勢(shì)上時(shí),再坐到后排的話感覺(jué)腿腳也是能夠活動(dòng)的開(kāi)的,頭部距離車(chē)頂也有一定的空間,坐著就不會(huì)感到壓抑,一家人用著感覺(jué)完全足夠,不憋屈。
配置:作為二線豪華品牌,它的配置和豪華程度一樣不輸一線,相比之下價(jià)格還親民,所以說(shuō)我認(rèn)為XT4的性?xún)r(jià)比是相當(dāng)高的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨踩隨有,起步輕快加速,效果也是杠杠的,有時(shí)候需要超車(chē)的話,只要稍微多給點(diǎn)油就可以了,不會(huì)有遲鈍的感覺(jué),給油之后。推背感直接就上來(lái)了,一點(diǎn)沒(méi)有其他車(chē)那種拖沓的感覺(jué),而且也沒(méi)有卡頓的情況,動(dòng)力輸出非常平順。超車(chē)的時(shí)候非常給力,油門(mén)踩下去之后,車(chē)子的速度就飆起來(lái)了。
越野: 這車(chē)整體的操控感很不錯(cuò)的,尤其是方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)特別的輕巧,媳如兒開(kāi)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,還有就是底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)離地的間隙要比轎車(chē)高很多,經(jīng)常一家人出去自駕游的時(shí)候,我覺(jué)得都不是問(wèn)題啦,雖然現(xiàn)在在剛買(mǎi)車(chē)還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途,但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)跑長(zhǎng)途的感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò),因?yàn)閯?dòng)力很給力。
油耗:油耗還可以吧能接受,這么大的排量,這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:前排座椅的包裹性很好,坐在上面比較舒服,后排的座椅雖然包裹性沒(méi)有前排那么強(qiáng),但是寬度不錯(cuò),并排坐下三個(gè)成年人的時(shí)候沒(méi)有擁擠感。這款車(chē)沒(méi)得說(shuō)不愧是豪華品牌的車(chē)。坐在這款車(chē)上過(guò)減速帶的時(shí)候,一點(diǎn)也感覺(jué)不到太大的顛簸,而且爸媽歲數(shù)大了,帶著出去玩兒,都說(shuō)這款車(chē)坐著比較舒服,也不會(huì)暈車(chē)。而且顛簸路段的時(shí)候也飄,超車(chē)的時(shí)候也非常給力,在舒適性方面沒(méi)得說(shuō)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是這輛XT4的高顏值,以及這輛車(chē)出色的動(dòng)力,我在買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候就是奔著顏值來(lái)的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多車(chē),像日系的外觀我不太喜歡,感覺(jué)那種外觀特別的老氣,還有德系車(chē)的外觀,做的也還不錯(cuò),但是相同價(jià)位的又沒(méi)有這輛車(chē)的品牌與動(dòng)力扎實(shí),買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候我也試駕了一下,被這輛車(chē)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)所征服,感覺(jué)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)內(nèi)飾吧就是看起來(lái)呃比較普通沒(méi)有什么豪華感可言其他的都還可以沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的,希望后期也可以越開(kāi)越好吧。
外觀:外觀還挺有凱迪拉克辨識(shí)度的把,豎著的大燈,棱角分明的線條,雙目有神,晚上辨識(shí)度那么高。還有全景大天窗,多好
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都比較厚道,就是設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得還可以再時(shí)尚一些,方方正正的中控臺(tái)看起來(lái)比較中規(guī)中矩,沒(méi)有什么亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料還是非常好的,因?yàn)檫@款車(chē)的內(nèi)飾摸著都非常軟,都是軟包的。雖然說(shuō)車(chē)子剛提車(chē)的時(shí)候有些小的氣味,不過(guò)不影響這款車(chē)的使用,而且兩個(gè)星期之后,這款車(chē)的味道就散盡了。雖然別人說(shuō)要買(mǎi)一些炭包什么的,不過(guò)我也沒(méi)有買(mǎi),因?yàn)閭(gè)人感覺(jué)這款豪華車(chē),用料還是比較扎實(shí)的,不會(huì)出現(xiàn)中毒的情況,所以就沒(méi)買(mǎi)。
空間:整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾空間,平時(shí)日常開(kāi)車(chē)的話真的是完全夠用的,每天市區(qū)送孩子上下學(xué)再加上自己上下班代步 ,偶爾節(jié)假日跑跑高速,對(duì)我這個(gè)三口小家還是挺實(shí)用的。
配置:落地不到30萬(wàn),豪華品牌面子有,車(chē)內(nèi)的做工和質(zhì)感相當(dāng)好,加上配置的到位,2.0的動(dòng)力和9AT的變速箱,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位相當(dāng)值。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),油門(mén)一踩輕輕松松就上80碼,加速過(guò)程平順,超車(chē)不拖泥帶水。
越野: 買(mǎi)車(chē)之前在周邊的4s店都進(jìn)過(guò),先去看了寶馬X1,然后是奧油Q3,寶馬的外觀雖然好看,但是是三缸的,都說(shuō)后期會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象,后來(lái)逛到凱迪拉克,看了XT4,9AT,4缸發(fā)動(dòng)機(jī),一聽(tīng)我就心動(dòng)了,試駕一下,操控很不錯(cuò),因?yàn)檐?chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的緣故,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,就是剎車(chē)有點(diǎn)高,剛開(kāi)有些不適應(yīng)。
油耗:表顯油耗是九個(gè)多油.可以接受.平時(shí)的駕駛習(xí)慣還不錯(cuò)。
舒適:它的前排舒適度最好,前排座椅能電動(dòng)多向調(diào)節(jié),還有加熱功能,冬天坐著暖暖的,很舒服。它配有自動(dòng)空調(diào),前后排都有出風(fēng)口,溫度還能分區(qū)控制,考慮到了后排乘客,讓舒適度更佳。主副駕駛位前都配有化妝鏡 照明燈,可以隨時(shí)去整體儀容,挺方便的。它的揚(yáng)聲器是BOSE品牌,音質(zhì)相當(dāng)?shù)暮,挺音?lè)時(shí)沒(méi)什么雜音。前后排都有充電接口,坐哪里充電都很方便。它的前后排都有中央扶手和杯架,感受度比較好。它還有電動(dòng)后備箱功能,手里拿東西時(shí),會(huì)很方便的。它的前排還配置了多層隔音玻璃,車(chē)子還配置了主動(dòng)降噪功能,這在同級(jí)車(chē)中不算多見(jiàn),讓車(chē)內(nèi)靜謐性比較好?砷_(kāi)啟全景天窗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5811公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱油拉克XT4這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是外觀和性?xún)r(jià)上面了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也對(duì)比過(guò)別的品牌,唯獨(dú)只有XT4最符合我的審美。硬朗的外觀線條,簡(jiǎn)直吊打同級(jí)別其他車(chē)型。性?xún)r(jià)比方面也是非常高的,20多萬(wàn)買(mǎi)到這樣一輛SUV車(chē)型,還是個(gè)豪華品牌,難道不香嗎?
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方還真沒(méi)有,就是買(mǎi)車(chē)等了小半個(gè)月,車(chē)源緊張啊,不過(guò)好車(chē)不怕等,還好開(kāi)上了喜愛(ài)的車(chē)。
外觀:自己看,反正我是越來(lái)越喜歡的,尾燈很漂亮,晚上出去辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾中規(guī)中矩,整體黑色的簡(jiǎn)約風(fēng)格,雖然風(fēng)格簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,該有的輔助功能都配有,實(shí)用性強(qiáng)。內(nèi)飾的做工質(zhì)量很好很有質(zhì)感,內(nèi)置的BOSE音響音質(zhì)非常棒,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)提提神!
空間:買(mǎi)車(chē)之前在網(wǎng)上了解到這款車(chē)定位是緊湊型SUV去看過(guò)實(shí)車(chē)之后,空間比我想象的要好。后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,而且SUV嘛,頭部空間也比較寬敞,我身高177左右,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)出現(xiàn)頂頭和頂腿的現(xiàn)象。后備廂的空間我也比較滿(mǎn)意的,能裝不少東西,很適合我們這種有孩子的家庭,平常出去能放不少零碎的小東西。
配置:性?xún)r(jià)比超高的一款車(chē),很適合年輕人使用,而且價(jià)格也合適。
動(dòng)力:凱迪拉克動(dòng)力還是很強(qiáng)大的,之前也試駕過(guò)很多其他品牌的車(chē)子,加速性還是Xt4好
越野: 在操控上XT4的也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪里打哪里,剎車(chē)系統(tǒng)靈敏一點(diǎn)就有,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身四平八穩(wěn)非常穩(wěn)定。停車(chē)來(lái)說(shuō)城市道路邊上對(duì)停車(chē)位的要求會(huì)畢竟高,停車(chē)技術(shù)也有一點(diǎn)的要求。
油耗:車(chē)子的油耗表現(xiàn)不錯(cuò),現(xiàn)在數(shù)據(jù)也比較穩(wěn)定,在9個(gè)左右的樣子。
舒適:座椅就像大沙發(fā),厚實(shí),軟硬剛好,雖然比不了轎車(chē)那樣,但是開(kāi)著也不累。腰部腿部都挺巴適的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):重要得事情說(shuō)3遍,動(dòng)力,動(dòng)力,還是動(dòng)力!隨踩隨有,給人非常強(qiáng)的自信心,市區(qū)超車(chē)毫無(wú)壓力,現(xiàn)在終于感受到人們所說(shuō)的推背感了,呵呵!80后的我,覺(jué)得如果再不瘋狂就老了,抓住青春的尾巴。
缺點(diǎn):新款車(chē)型小問(wèn)題不斷,老是需要優(yōu)化升級(jí),其他感覺(jué)不錯(cuò),沒(méi)什么不滿(mǎn)意的!
外觀:這款車(chē)的外觀就是硬朗,像是一個(gè)充滿(mǎn)肌肉感的男人,沒(méi)有寶馬奧油那么秀氣。但看到凱由拉克的外表就給人一種充滿(mǎn)安全感的感覺(jué)。前臉的盾形中網(wǎng)加上兩個(gè)LED大燈,霸氣十足,從前面看有棱有角,有線條感,側(cè)面看起來(lái)又很有運(yùn)動(dòng)氣息。感覺(jué)這款車(chē)在路上看著要不在展廳里擺著還好看,開(kāi)著在路上回頭率也很高。
內(nèi)飾:前排數(shù)顯表,液晶屏,中控設(shè)計(jì)的還是非常大氣時(shí)尚的,特別是方向盤(pán)搭配著凱油拉克的標(biāo)志,讓我每次駕駛時(shí)感覺(jué)都非常好。液晶屏中控的加持,顏色上顯得畢音簡(jiǎn)潔。不過(guò)話一分為一 ,整車(chē)內(nèi)飾用料非常好,基本使用皮質(zhì)包事毛咸很好,做工上也是非常精細(xì)。
空間:它的空間在我看來(lái)是非?梢缘模乙幻灼咂咦谥黢{駛位,調(diào)整好位置,頭頂不會(huì)碰到,腿部也比較寬松些。這個(gè)情況下,坐后排座椅,腿部空間挺寬松的,座椅也比較寬大,坐三個(gè)成人不會(huì)擁擠。車(chē)內(nèi)有不少的小儲(chǔ)物格,可以存放我的一些日常用品,非常的方便。后備箱空間也不錯(cuò),大件行李箱完全可以放下,后排座椅不坐人時(shí),能夠比例放倒,這樣就相當(dāng)于擴(kuò)展了后備箱空間,儲(chǔ)物性更強(qiáng)。車(chē)頂還有行李架,一家人自駕游時(shí),完全不用擔(dān)心行李放不下。
配置:在對(duì)比了幾個(gè)品牌之后決定買(mǎi)XT4這款車(chē)時(shí)就是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高,在同等價(jià)位里中小型SUV里能和XT4一樣有設(shè)計(jì)感并且配置豐富的其實(shí)不常見(jiàn),定價(jià)也很容易接受,給我?guī)?lái)了高級(jí)別的用車(chē)感受,這樣來(lái)選擇這款車(chē)作為日常代步和家庭出行是非常合適的選擇。
動(dòng)力:經(jīng)常滿(mǎn)載行駛,2.0的渦輪動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),兩千轉(zhuǎn)左右就能有個(gè)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),只要渦輪一介入,強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的推背感特別強(qiáng)。跑高速:高速行駛時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式就可以了,上了100碼之后動(dòng)力方面并沒(méi)有衰減現(xiàn)象,繼續(xù)給油動(dòng)力依舊來(lái)的兇猛,在儲(chǔ)備動(dòng)力上這2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò),高速超車(chē)也更有信心。
越野: 方向盤(pán)輕微向左偏,油門(mén)踏板略高略重,底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí),美系車(chē)底盤(pán)在高速上很穩(wěn)。
油耗:目前的平均油耗是百公里11L,在我預(yù)期的范圍之內(nèi),大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用的車(chē),這油耗我挺滿(mǎn)意的
舒適:舒適性方面除了隔音效果做的不好之外,別的地方還是無(wú)可挑剔的。音響是BOSE的,音質(zhì)果然優(yōu)秀,一直想買(mǎi)個(gè)BOSE耳機(jī),沒(méi)想到現(xiàn)在車(chē)?yán)矬w驗(yàn)到了。像是方向盤(pán)加熱,座椅加熱功能都有,而且加熱的速度特別快,冬天還是很實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為家中第二輛車(chē),XT4作為SUV車(chē)型,和之前馬自達(dá)轎車(chē)相比優(yōu)點(diǎn)是非常容易比較出的,首先就是它的空間表現(xiàn),一家四口,要安裝兒童座椅,后排的空間表現(xiàn)比轎車(chē)好很多,后排支持放倒,后備箱空間可以隨時(shí)擴(kuò)展。然后還是駕駛視線更好,通過(guò)性更強(qiáng),舒適性更高了。
缺點(diǎn):操控有待提高,比如說(shuō)高速上時(shí)方向有輕微向左側(cè)偏,剎車(chē)踏板過(guò)高,而且力度上我認(rèn)為相比我開(kāi)過(guò)的車(chē)要稍微硬那么一點(diǎn)。
外觀:外觀的話硬朗風(fēng)格吧,畢竟是美系豪華品質(zhì),車(chē)頭氣場(chǎng)強(qiáng)大,盾型鍍鉻中網(wǎng),還有修長(zhǎng)個(gè)性的車(chē)燈,怎么看都帥。
內(nèi)飾:凱迪拉克內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾的用料、做工是比較好的,車(chē)內(nèi)大量的真皮覆蓋,表面飾板基本上都做了軟包處理,座椅也都是皮質(zhì)的,在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面,雖然不是特別的好看,但是整體看過(guò)去是有一種比較協(xié)調(diào)的感覺(jué),不會(huì)讓你覺(jué)得這輛車(chē)是一個(gè)東拼西湊的產(chǎn)物。
空間:雖說(shuō)是小型SUV,但是乘坐空間,駕駛空間,后備箱空間,對(duì)我們家庭來(lái)說(shuō)完全足夠了,去烏鎮(zhèn)旅游,后備箱放2個(gè)大行李箱以外,還能放3個(gè)大行李包,還能塞好多特產(chǎn)。
配置:當(dāng)初看到XT4的第一眼就覺(jué)得它很有年輕范兒,大氣犀利又很有力量感的樣子我喜歡!后續(xù)的了解過(guò)程中發(fā)現(xiàn)它配置還挺高的,性?xún)r(jià)比相比同級(jí)別的其他車(chē)來(lái)說(shuō)都要給力一些,特別是車(chē)子的bose音響,效果特別棒,座椅加熱對(duì)冬天用車(chē)非常的友好,而且像一些輔助性的配置它也都有配備,可以開(kāi)啟的全景天窗,電動(dòng)尾門(mén)等等……日常使用安全又方便,愛(ài)了愛(ài)了!后來(lái)去店里試駕實(shí)車(chē),發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力也還不錯(cuò),起步快加速感也好,超車(chē)的時(shí)候很有勁兒,我這急性子開(kāi)著都覺(jué)得舒服,談了下價(jià)格,就下定了!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力完全夠了,它能爆發(fā)出比較強(qiáng)的動(dòng)力,市區(qū)代步也好,還是高速超車(chē)也罷,動(dòng)力都棒棒的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感回饋清晰,特別是山路行駛時(shí),駕駛起來(lái)有一些很強(qiáng)的信心。
越野: 方向盤(pán)特別的輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的時(shí)候操控起來(lái)很舒服。不會(huì)覺(jué)得累,這是我第一款車(chē),我從來(lái)沒(méi)碰過(guò)車(chē)的,我開(kāi)上這款車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),個(gè)人感覺(jué)檔位也比較清晰,車(chē)子也是意料中好開(kāi)。
油耗:因?yàn)樵谀ズ掀,綜合油耗不到9L,平時(shí)加的95油,一公里6毛左右,這1.7噸的車(chē)重我想這個(gè)油耗不會(huì)高。
舒適:空間大車(chē)內(nèi)駕乘感很舒適,特別是寬大的皮革座椅,有座椅加熱功能,有BOSE音響,隔音玻璃等。懸架減震舒適性:連續(xù)的坑洼地段行駛,車(chē)內(nèi)顛簸感沒(méi)那么硬,懸架的支撐性很好,舒適性高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4是家里第二輛車(chē)了,之前那個(gè)空間太小就留給媳婦上下班代步,現(xiàn)在看來(lái)選擇SUV的好處很多,底盤(pán)高,視線好,空間大,也很能裝。最滿(mǎn)意就是它的空間表現(xiàn),后排是轎車(chē)不能比的,后備箱也很大。
缺點(diǎn):相對(duì)于XT4這車(chē)子外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾部分顯得沒(méi)有那么出色 ,雖然整體車(chē)子的內(nèi)飾屬干比較簡(jiǎn)潔大方的款式,但確實(shí)對(duì)于比較注重于顏值的人來(lái)講的話,確實(shí)這款車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)畢竟簡(jiǎn)潔。
外觀:XT4這車(chē)子顯年輕,很動(dòng)感,特別是這車(chē)尾燈,辨識(shí)度很高,跟在后面,老遠(yuǎn)就知道那是一輛凱迪拉克。前面的話,就是帥氣,還大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔,不像我看過(guò)的其他品牌那樣有豪華感,但是車(chē)上整體的設(shè)計(jì)都比較人性化,像是放墨鏡的地方,放水杯的地方,手機(jī)充電這些功能都有。多媒體限時(shí)屏幕功能也很齊全,導(dǎo)航、音樂(lè)、接聽(tīng)電話這些功能都能實(shí)現(xiàn),就是感覺(jué)屏幕小了點(diǎn)。方向盤(pán)是多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),摸起來(lái)觸感也不錯(cuò)。
空間:XT4的定位雖然是一款緊湊型SUV,但是后排空間還是不錯(cuò)的,家用完全足夠,前排空間沒(méi)得說(shuō),座椅可以隨意調(diào)動(dòng),空間還是蠻大的,開(kāi)起車(chē)來(lái)也很舒服,后排座椅坐兩個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,適合我們這種新婚小夫妻或者一家三口用,以后有了孩子,孩子坐在后排也是很寬敞的。
配置:價(jià)格的話比較親民,配置不差,動(dòng)力不弱,顏值又高,這樣的車(chē)性?xún)r(jià)比還低嗎?同價(jià)位來(lái)說(shuō),相比一線品牌我認(rèn)為凱迪拉克的性?xún)r(jià)比都很高。
動(dòng)力:凱迪拉克XT4的動(dòng)力是2.0T的,9AT的變速箱,也對(duì)過(guò)奧油Q3,差不多價(jià)位的奧迪動(dòng)力就要比凱迪拉克遜色—些,這個(gè)車(chē)車(chē)身也不算大,所以動(dòng)力是十分夠用的,平常在路上超個(gè)車(chē)很輕松,輕輕踩踩油門(mén),速度就上來(lái)了,踩油門(mén)的時(shí)候還有很強(qiáng)勁的推背感,開(kāi)著它簡(jiǎn)直太爽了~
越野: 操控性不錯(cuò),方向盤(pán)很靈敏,剎車(chē)也很靈敏,就是有點(diǎn)硬
油耗:目前的平均油耗是百公里9L,在我預(yù)期的范圍之內(nèi),大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用的車(chē),這油耗我挺滿(mǎn)意的。
舒適:配備了座椅加熱,隔音玻璃,真皮方向盤(pán),BOSE音響13個(gè)揚(yáng)聲器,配置上相當(dāng)豐富。懸架減震舒適性:平時(shí)市區(qū)跑的多,過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)的反饋很肉,后排不會(huì)覺(jué)得很顛很硬。
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