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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克01新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.32萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面特別的滿意，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也非常的省力，這臺(tái)車(chē)駕駛很輕松。然后我覺(jué)得不是很滿意的地方，就是它的續(xù)航有點(diǎn)短，如果續(xù)航能夠達(dá)到180到200多公里，就非常的讓我滿意了，因?yàn)槟壳暗倪@個(gè)續(xù)航基本上城市駕駛上下班代步是沒(méi)有問(wèn)題的，但是如果說(shuō)要開(kāi)長(zhǎng)途的話，還是稍微低了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.02萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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越野：
很方便呀，就是最近2周有時(shí)候出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候出現(xiàn)頓挫，沒(méi)有HUD，行車(chē)記錄儀不知道什么原因
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.57萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果不是較高的視野，自己開(kāi)著領(lǐng)克01新能源還以為是在開(kāi)一輛小轎車(chē)。車(chē)子的靈活性非常的不錯(cuò)，方向盤(pán)的反饋感受極好，指哪打哪，而底盤(pán)的整體性非常高，路感十分的清晰，懸架支撐性也極為出色，快速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.77萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是一款操作比較簡(jiǎn)單的車(chē)子，車(chē)上的幾種模式切換起來(lái)也是適合各種性格的人來(lái)開(kāi)，想快就快，想節(jié)能就節(jié)能，當(dāng)然了也可能看個(gè)人的適應(yīng)能力，像我對(duì)象可能學(xué)習(xí)新東西比較慢吧，花了點(diǎn)時(shí)間后開(kāi)的才很六了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性挺好的，在不同的道路情況下配合著不同的駕駛模式，也能很好的提升驅(qū)動(dòng)能量的利用率，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入的過(guò)程非常順暢，沒(méi)有明顯的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.37萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)的操控方面，我覺(jué)得是很輕松的，駕駛起來(lái)特別的順手，方向盤(pán)指向也是比較精準(zhǔn)的，拐彎的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有虛位，所以這個(gè)操控方面我還是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格23.82萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我還是比較滿意的，起步很快很輕盈，底盤(pán)非常的穩(wěn)，車(chē)子過(guò)彎過(guò)減速帶能夠有著非常不錯(cuò)的車(chē)身姿態(tài)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較輕，指向也十分的精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)比較輕盈簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)很輕松，尤其是起步非常的迅速，提速也挺快的。就是感覺(jué)續(xù)航稍微有一點(diǎn)低，續(xù)航才有80多公里，如果它的續(xù)航能夠達(dá)到200多公里，那就非常滿意了，平時(shí)近郊出門(mén)什么的，基本上純電模式就夠用，那樣用車(chē)成本會(huì)更低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.72萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單輕松的，有電機(jī)的加持，起步非常的迅速，由于加了電池組，整個(gè)底盤(pán)感受非常扎實(shí)，車(chē)子的穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)暮�，但卻有不錯(cuò)的靈活性，油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)很積極，方向盤(pán)也比較輕盈，操控比一般燃油車(chē)更好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格24.37萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上非常出色，換擋平順，變速箱動(dòng)力結(jié)合快、響應(yīng)快，沒(méi)有什么頓挫感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕輕一轉(zhuǎn)車(chē)身就已經(jīng)做出反應(yīng)了，開(kāi)著很輕松。
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