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領(lǐng)克01新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：19.58-22.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
領(lǐng)克01新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：19.58-22.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.67萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6658公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 在他的預(yù)想中，領(lǐng)克01只需要平穩(wěn)就行了，不需要太多的操控性，但是熟悉了之后，他才發(fā)現(xiàn)，它的駕駛樂趣絕對超過了燃油車，它有安全感，也有舒適性，一輛好的車子是真的省心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.12萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程6256公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 她已經(jīng)不是新手了，所以很快就上手了。這款車擁有輕盈的方向盤和精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有很多輔助系統(tǒng)，比如360度全景影像，使用起來非常方便。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格24.67萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程943公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 領(lǐng)克01的油門和剎車都很靈敏，穩(wěn)定性也很好，現(xiàn)在很多車的車速都在60以上，在高速或者過彎的時(shí)候會感覺很輕，但是這款車卻很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄忽，上手很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.62萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 現(xiàn)在我的技術(shù)好多了，一只手就能開車，一開始的時(shí)候，我還怕兩只手握著方向盤，在城市里開車比較輕松，在高速上會比較沉，這樣我就可以單手操作了，不用一直握著方向盤，全速巡航也挺好用的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 轉(zhuǎn)向不是虛晃的，想打哪里就打到哪里，就像是一輛寶馬，駕駛習(xí)慣比較溫和，不會突然變向超車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.32萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程6130公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 主動剎車系統(tǒng)，我只聽說過，還停留在概念上，直到開著領(lǐng)克01，我才真正體會到了安全！領(lǐng)克01的轉(zhuǎn)向很輕，需要換道的時(shí)候，只需要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，就能精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，非常容易上手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.42萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 說到操控性，方向盤有點(diǎn)虛，還有方向盤的大小，我也不太喜歡，一開始開著還有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在開了半年多了，早就習(xí)慣了。以他現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)來看，操控起來還算得心應(yīng)手，配置豐富，安全性能可靠，操控完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13190公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 全速巡航很好用，遠(yuǎn)程駕駛是必備的，駕駛起來很輕松，360度全景影像也很清晰，開過一次車都不會有任何磕碰。輔助駕駛工具也很多，開起來也是得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.77萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 不同的駕駛模式會帶來不同的駕駛體驗(yàn)，發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的過渡非常順暢，一腳油門踩下去就能輕而易舉地啟動，將動力輸出轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4092公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 幾乎所有的路，他都開過。高速，市區(qū)，泥巴路，爛路，窄道，駕輕就熟。底盤非常穩(wěn)定，有真皮方向盤，握起來非常舒服。轉(zhuǎn)向靈敏。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，高速車少時(shí)使用，非常好用，長途駕駛，可以減少疲勞。
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