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領(lǐng)克01新能源
2021款 1.5TD PHEV Halo

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.62萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克01是我的第二輛車(chē),我以前開(kāi)的是我老爸的車(chē),這是眾所周知的兩廂車(chē),所以我對(duì)領(lǐng)克01很滿(mǎn)意,因?yàn)樗闹悄軕?yīng)用和未來(lái)科技感很強(qiáng),二十一世紀(jì)已經(jīng)過(guò)去了二十多年,智能手機(jī)的發(fā)展已經(jīng)離不開(kāi)智能手機(jī)了。
缺點(diǎn):很多東西都是相輔相成的,有一種就會(huì)失去另一種,比如領(lǐng)克01 PHEV的后座就比較矮了,一般身材高大的人坐在后排會(huì)感覺(jué)到壓抑,這是空間的問(wèn)題,其次,車(chē)子的隔音效果也不是很好,我經(jīng)常出去玩,所以經(jīng)常會(huì)開(kāi)高速,尤其是100邁以上的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)比較明顯。
外觀:領(lǐng)克01 PHEV車(chē)頭線(xiàn)條流暢,再配上多邊形格柵,給人一種和諧流暢的感覺(jué),充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的配置也很豐富,首先是中控臺(tái),智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)普及了不少,主要是因?yàn)樗С周?chē)聯(lián)網(wǎng),功能更多,而且它還有兩個(gè)屏幕界面,科技感十足。
空間:按理說(shuō)空間夠用就行了,我一個(gè)單身漢本來(lái)也不需要太大的空間,但是帶上朋友和同事還是可以的,后排的空間有限,不適合我身高185以上的人坐進(jìn)去就差不多了。儲(chǔ)物空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,鑰匙之類(lèi)的東西都可以放在扶手箱里,蘇打水放在后備箱里也很方便。
配置:新能源車(chē)肯定性?xún)r(jià)比高,現(xiàn)在油價(jià)這么高,就算不買(mǎi)純電動(dòng)車(chē),也得有我這種混動(dòng)車(chē)才靠譜。
動(dòng)力:領(lǐng)克01 PHEV的動(dòng)力很強(qiáng),在我的印象中,新能源是省錢(qián)的,動(dòng)力也是比較慢的,可能是被那些不會(huì)跑的老式代步車(chē)給帶壞了,其實(shí)它的起步速度很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也不比燃油車(chē)差多少。
越野: 現(xiàn)在我的技術(shù)好多了,一只手就能開(kāi)車(chē),一開(kāi)始的時(shí)候,我還怕兩只手握著方向盤(pán),在城市里開(kāi)車(chē)比較輕松,在高速上會(huì)比較沉,這樣我就可以單手操作了,不用一直握著方向盤(pán),全速巡航也挺好用的。
油耗:雖然續(xù)航不是很好,但是在城市里使用還是沒(méi)問(wèn)題的,電動(dòng)模式的耗電量大概在13到17 KW之間,雖然在高速上油耗很高,但是油耗比家用轎車(chē)要低很多,大概在3.4 L左右。
舒適:高速上的噪音很大,但是在城市里就不一樣了,可能是因?yàn)轱L(fēng)聲太大了,車(chē)速快的時(shí)候噪音大,在城市里跑得慢了,聲音就小了。
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