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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀和內(nèi)飾年輕帥氣。而且整體的動力也比較OK，家用足夠，偶爾需要激情運動模式也可以滿足。最喜歡的是全景影像，自動泊車，主動剎車等功能
缺點：后備箱空間略小，但是日常夠用，美中不足就是三缸發(fā)動機
外觀：外觀車燈設計非常好，燈光非常亮，開近光燈，就給開遠光燈一樣，可想有多亮
內(nèi)飾：當夜幕除臨時車內(nèi)的氛圍燈更增加了年輕的覺、音響的效果也很不錯，車開起來很舒適，坐進去也很舒服，因為是小型suv，所以女生開起來也很合適。
空間：空間做5個成年人完全沒問題.后排平整的設計.中間坐人也舒服☆ 空間設計亮點:發(fā)動機占用的空間比較少.給乘客的乘坐空間更大后備廂容積:后備箱說實在不是特別大.也就放兩三個收納箱.但是買這個對后備箱的要求我也不是特別大.本身放的東西也不多車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還是很多的.鏤空的中控設計增加了放東西的地方.放手機的地方也有2-3個.滿足日常需求了家人乘坐評價:后排座位也比較寬敞.做三個人沒問題.車型設計的原因使其頭部空間也很充足
配置：性價比很高。相對來說價格不貴，外觀，動力，操控，內(nèi)飾，舒適度都非常不錯。唯一一點，如果尺寸在稍微長一點點，后備箱擴大點點，就完美了。不過瑕不掩玉，在目前所了解的車里面，ICON算非常有誠意和良心了。
動力：動力充沛，商場地下室爬坡很輕松，高速上超車非�？�，自信心十足。駕駛模式看自己喜歡吧，我一般都是用標準模式。
越野：
操控容易，車子本來就有很多的輔助功能，開著比較輕松吧，但是車身比較高的原因吧，開高速跑橫風路段有晃動感，上高速的圓形匝道也不能開太快，不然有傾斜感。
油耗：8.2的油耗比以前手動檔的GX7高一些，但畢竟是自動擋，高一點也正常，能接受。
舒適：過減速帶有點偏硬，座椅相對吉利其他幾款車型就有點偏硬了。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)室完美，給人的感覺非常高端大氣上檔次
缺點：90度灰，家里原來的是輛轎車，對比起來看icon車身高，雨天容易臟，因為沒有擋泥板，最近雨季一直都是很臟狀態(tài)。
外觀：沒有讓我失望，光外觀看著就坊吸看晴在茫茫車海中
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格偏年輕化，主色是黑色，還加入了大量的紅色點綴，特別好看。
空間：空間跟我的老車差不多，都是緊湊型SUV，拉貨載人都能滿足需求。
配置：價格無優(yōu)惠，新車上市，同對比不錯，畢竟配置高
動力：icon的動力確實不錯，可能是有個電機混動的原因吧，起步加速表現(xiàn)都不錯。
越野：
我想作為Suv操控方面做到這樣已經(jīng)夠好了，畢竟地盤高也是優(yōu)勢
油耗：誠市道路行駛油耗有點高，高速路行駛還是可以的，只要喲這開，油耗都還是完美的
舒適：這款車子我最滿意的就是他的舒適度因為它的底盤高，但是開起來不顛簸，我同事買的是長安的，感覺他的車子沒有我的車子坐的舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，買的藍色，走到哪里別人都說這車帥氣。
缺點：就是外觀在好看點就更加完美，車的外觀給人家的感覺就是有點小巧玲瓏的
外觀：外觀好看，個性鮮明，特別是側(cè)面，藍色的車身，黑色的車頂，運動感十足，其次是前面，方正的設計也比較man。
內(nèi)飾：兩塊大屏還是蠻清晰的，白天大太陽底下開也能非常清晰，重點放手機的地方多很舒服
空間：乘坐空間我很滿意，但是后備箱儲物功能我不是很滿意，因為加了行車工具，它的儲物空間直接少了20公分多的高度，建議行車工具設計在角落里就可以，后面可以存放更多東西
配置：買剛上市的車得有個心里準備，沒有優(yōu)惠，但是想想車子空間大，外觀內(nèi)飾中意，早買早享受，在意那三五千做啥呢。
動力：作為1.5t渦輪增壓，百公里加速能達到7.9秒是非常OK了。因為我買了是帶48伏電機，我覺得這個是可以的。
越野：
操控很簡單.電子助力方向盤很輕松.速度上來之后方向又很穩(wěn)重.一點都不虛☆ 自動泊車入位:自動泊車比較適合新手.用起來也很方便.識別到車位之后根據(jù)指示.松開你的手和腳.看著車輛自己停車很是方便☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車輛保持輔助也很及時.當偏離路線時會及時的由方向盤傳來一股修正方向的力傳來.增加駕駛安全性☆ 并線輔助:及時能夠提醒你后方是否有車過來能否安全并線.通過指示燈提醒剎車表現(xiàn):說是采用的博世剎車系統(tǒng).確實剎車性能很好制動距離也比較不錯.剎車也比較線性
油耗：新車目前行駛了500多公里，油耗符合預期。相信后面會再下降的
舒適：車內(nèi)的噪音挺小的，坐著也舒服，后排還有杯架，空調(diào)出風口，USB接口，后排坐人的時候，這些用著都非常方便�！� 后座空調(diào)出風口:這個挺好的，后排坐人也不會感覺熱，很滿意車內(nèi)噪音:我跑國道的時候，感覺隔音效果挺好的，挺滿意的了空調(diào):制冷很快，自動空調(diào)溫度調(diào)好，用著很舒服，
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7025公里
綜合評分
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優(yōu)點：從第1次在網(wǎng)上看到這款車子，我就非常喜歡這一款車子的外觀，我選的是50度灰，最滿意的地方就是它的安全配置，因為我是新手，它有360度行車記錄儀，540度全景影像和自動泊車功能，這個方便了我這個新手。。
缺點：最不滿意的地方，那就是這車，忒給人面子了！
外觀：忒喜歡我車的外觀，就是看上車的門臉了，才選定的這款頂配icon。
內(nèi)飾：比較能夠抓住年輕人的心，因為這款車比較年輕化，很有科技感的設計。
空間：空間在家用方面絕對夠用 就是后備箱略微顯小
配置：在同級別suv里 該車可以給足你面子 未來的科技感 以及十足的動力 夠用的空間
動力：icon有三種駕駛模式，運動，經(jīng)濟和標準模式，運動檔的動力最強，高速超車適合，日常駕駛不太適應，特別是有家人坐車內(nèi)的時候，經(jīng)濟模式動力弱了點，踩油門有延遲，適合城區(qū)開，標準模式最適合日常駕駛，不管是哪種路況，這個模式的動力都能滿足需求，也是我用的最多的一個駕駛模式。
越野：
方向盤上手不錯，操控感好，這車的輔助功能也不錯，就是功能有些多啦，對著使用手冊，不像年輕人，隨便耍耍就會了
油耗：在城區(qū)使用油耗目前一公里5毛多，跑高速4毛不到
舒適：雖然是三缸機，但噪音不大的，車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機噪音，座椅也是皮的，包裹性好，感受很滿意。
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購買時間2020年06月
購買地點甘肅 天水
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：氣氛燈挺好的，大燈漂亮。提速也挺好，自己挺喜歡的
缺點：最不滿意的地方就是后備箱太小了，買車前本以為不會放什么東西，結(jié)果放了個箱子裝我的釣具，一個帳篷，然后空間就不多了。其次就是導航了，從車庫出來會搜索GPS信號長達兩分鐘，自帶的高德偶爾無緣無故的讓你掉頭，特別是市內(nèi)。19寸的輪轂給了車更好的抓地力和通過性的同時也讓那些坑洼不平的感覺更真實的傳遞給了你。特別說一下三缸， 都說抖，怎么怎么抖，那是那些人沒來開過，如果硬要說抖，只有在滑行和紅燈轉(zhuǎn)綠燈啟停的時候會抖一下。 這是我1200公里真實感受。
外觀：外觀非常的時尚獨特，這也是我選這款車的主要原因。
內(nèi)飾：白棕內(nèi)飾就是好看！當然，紅黑也不錯。但是白棕更適合金色外漆�！� 車聯(lián)網(wǎng):需要改dns下應用。內(nèi)存不大，系統(tǒng)不快，4g網(wǎng)速一般，但是五年無限流量，自帶高德地圖體驗很好，語音助手挺智能的可以識別中英文指令，就是對口音有要求�！� 氛圍燈:燈帶形式，五顏六色，賽博朋克，美妙絢爛。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:有，但是我沒插sd卡。過幾天就給補上，現(xiàn)在先寫著。
空間：挺大的。挺舒服的。具體看下面的圖吧？比較直觀。☆ 空間設計亮點:前排中間儲物空間挺大的，分三部分，前面部分分上下兩層，支持無線充電中間部分可以放水瓶子 放兩瓶后面部分有一個帶可伸縮蓋子的空間夠放各種證件、收據(jù)、加油卡、口香糖、口罩和濕巾，可伸縮的設計可以額外擋住一個放瓶子的空間，相當于增加一個帶蓋子的小圓坑？后備廂容積:還挺大的，比想象中大。后排座椅可以全部向前放倒，增加額外空間家人乘坐評價:“挺酥父的”“誒呀，挺智能啊”“這車挺好看啊”乘坐空間:“挺寬敞的”基本上就是圖片里展示的這個樣子。車內(nèi)儲物能力:夠放一瓶水和一個紙抽和一瓶水和一個紙抽。長寬高:我旁邊停著的是哈弗m6，正好和它比一下。
配置：十幾萬的車，這外觀設計及配置，性價比沒得說，長安剛出的UNI-T配置感覺更高啊，但個人感覺沒有ICON好看，就是這么膚淺看外表的人，哈哈哈。
動力：我選擇混動車型，雖然不太明白它的工作原理，但是車上小動畫會給我相應的提示。什么時候它在發(fā)力，什么時候它在蓄力，清晰明了。日常加速動力:動力充足，滿員乘坐，也不會感覺乏力。油門響應及時，不會讓你有等待著急的時候。
越野：
這款車的操控表現(xiàn)自我感覺還是很不錯的，跑了這一個多月也沒有任何故障，而且這一款車還有自動泊車入位功能，畢竟我是一個女司機嘛，方向感不是特別強有些小一點的車位就通過它來幫我泊車入位，對于我這個女司機，這個功能非常的實用，同時這一款車輛還有車道保持輔助功能，那我跑到60邁以上這個功能也會自動開啟，我有的時候也會將手慢慢的放開來感受這個功能的強大，我覺得跑高速有這個功能確實是可以提高安全性
油耗：提了新車后踴躍加入了車友群，探討了車友的用車油耗，一致評價油耗出乎意料的低，預計最起碼8個油不止，基本都能保持在7個油以內(nèi)，所以油耗非常滿意，家用車里面，而且還是款SUV已經(jīng)算非常省油了，48V的輕混電機起到了節(jié)省15的油耗，相當于每年可以節(jié)省2000元了。
舒適：內(nèi)飾方面做的特別好，而且車里邊空氣凈化也很到位，同樣的，他還有一個PM2.5監(jiān)測功能，出廠自帶的空調(diào)N95口罩，真的是特別省心，新車的味道也特別小，這就已經(jīng)很舒適了。
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購買時間2020年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最買這款車最滿意的地方就是它獨特的外觀造型，它不同于其他車型，車子的整體感覺比較時尚，獨特，科技感比較強，一直關(guān)注這款車，比較下來還是相當滿意的，價位也比較實惠，360度無死角攝像頭，對于我這種新手非常適用。
缺點：1.后排座椅硬，喜歡支撐好一點的坐后邊能接受，2.后備箱太小，我身高185，地臺高度感受還好，如果平時像我上下班買菜啥的也不需要多大的后備箱，3. 輪胎扁平比太低，不敢上馬路牙子，但也有好處，你完全打消了上高馬路牙子的想法，開它出去遠途自駕游難度大，
外觀：不管是車的造型還是設計來說，這輛車絕對是概念車，沒有辦法形容他的漂亮。
內(nèi)飾：我買的這一款車內(nèi)飾顏色是紅黑的，特別有運動感，而且夜間還有氛圍燈，顏色都也可以自己挑選，行車記錄儀也有，最主要的是前后左右都有錄像這個功能我感覺非常的實用，也非常的新穎，所以我感覺非常的有性價比，這款車了，剛提上的時候有點味道，但是現(xiàn)在已經(jīng)感受不到了，因為我在買車的時候就放了兩個活性炭包，畢竟家里面有小孩嘛，多媒體方面也非常的全面，像一些導航倒車影像，車載網(wǎng)絡都很齊全
空間：空間我要給五星，車不是很大，但是空間絕對滿意，我182，不管坐前排還是后排，空間戳撮有余，2640的軸距能做這么大空間，吉利下了功夫
配置：差不多吧，售后感覺一般吧，和朋友前后幾天提車，他的大眾速騰，我的吉利icon.，他車前臉也撞了，但是四S店給免費修復了，我的只能自己花錢修，另外送的車膜很垃圾，前車窗膜太暗，貼膜時也沒有給裁剪邊角，特別影響觀看左右后視鏡，嚴重影響駕駛安全，問了銷售，說是換好一點的要加錢，如果要加錢才能換貼正常的膜，為什么不早說，最后因為貼膜讓我們發(fā)生了一點剮蹭，而且沒有給我們行車記錄儀安裝SD卡（四S店銷售說是過幾天給我，她受傷了，我理解），給別人賠償200元，還要花錢修復自己的車，感覺心里特別不舒服。我們又花了200從新貼了左右前車窗膜，貼膜師傅說贈送的膜是染色膜不是太陽膜。在提新車的朋友一定要注意，不要他們送的什么原廠車膜。建議：售后要把細節(jié)做好了，現(xiàn)在的車只要是大品牌應該都不會差，比的就是細節(jié)服務，誰更暖心誰就更有市場潛力。
動力：想爽一點運動模式，油耗不用愁。先爽為主。不過要注意安全。
越野：
不是專業(yè)人士，不知道怎么評價好，就個人感覺，還是蠻好開的，方向盤轉(zhuǎn)向不是很笨重，加速反應也很快，剎車，油門也很靈敏。
油耗：我駕駛習慣是偏柔和的，三種模式一般我用舒適模式較多，表顯油耗目前7.1，平均時速是31公里，沒有真實計算過實際油耗，我感覺不超過8個油，高速油耗大概是6左右，我在大連目前城市坡路多，如果在平原城市，我覺得油耗可以控制在表顯6.0左右，節(jié)能模式太肉，升擋也不積極，也沒有特別低的油耗，使用過程會比舒適模式同速度下高一個檔位，48伏輕混不節(jié)油，只是幫助變速箱換擋平順的作用
舒適：嗯，家人坐著都挺舒服的，我自己坐著也挺舒服的。車內(nèi)消毒方式:有啊，全車煙霧警報，pm2.5警報，抗菌方向盤�！� PM2.5過濾裝:嗯，據(jù)說濾芯是n95的。這個時代，這一點很誘人啊�！� 后座空調(diào)出風口:挺舒服的，出風柔，一線喉。只能說不是減分項吧。車內(nèi)噪音:胎噪挺大，別的都不錯。明明升級了馬牌輪胎，可是胎噪還是那樣。座椅舒適性:軟乎乎。副駕駛可以調(diào)一調(diào)完全躺倒，巴適得很！
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，概念車的90還原，整體的造型真的很科技，獨特設計風格，一直在關(guān)注吉利icon，直到等上市，看了實車后，果然讓人眼前一亮，值得期待。
缺點：經(jīng)濟模式起步略微有延遲，顯得有點肉。另外和BYDe5發(fā)生一點小剮蹭，前擋板略微松垮、掉漆，而BYD只是掉漆，有點小憂慮。
外觀：第一眼就喜歡上了這個車型，前臉一看就喜歡，未來汽車，視覺沖擊強，還有特別的隱藏式的門把手。鎖車自動隱藏的，后視鏡也可以折疊，酷。
內(nèi)飾：icon的設計師是一位大膽的設計師，打破了所有車的內(nèi)飾傳統(tǒng)設計風格，紅黑運動套色，雙屏顯示設計，副駕駛那個橫著的把手，至今沒明白有什么用，但是整體的配色設計非常漂亮，內(nèi)飾給人的感覺就是科技智能。
空間：前后排空間都挺好，我185體重90公斤，卡羅拉雷凌我是有點壓抑的，這個完全沒有壓抑的感覺，但就是后備箱空間小，就看個人傾向了，本身我是做軟件的，不拉工具設備啥的，不需要太大的后備箱空間！
配置：性價比總的來說還是很不錯的，有一種花了十幾萬的銀子開出了四五十萬的車子的感覺。比起朋友十幾萬的合資車要劃算很多，先進很多，90還原了概念車。
動力：怎么說呢，現(xiàn)在先小心開著，以觀后效吧。畢竟還沒過磨合。故障-動力系統(tǒng):暫時沒有但是看評論說這款1.5t的車啟停狀態(tài)下會有三秒左右的自動點火熄火 我也有這情況問了4s店，說這是為了配合增壓系統(tǒng)不讓制冷斷電而設計的邏輯但不知道這種設計會不會額外消耗發(fā)動機和電機的壽命總之也不差那點油，最近先把啟停關(guān)了。日常加速動力:c和e模式起步都很肉，相當肉s模式給你表演個彈射起步也沒那么夸張，但是感覺c和e確實區(qū)別不大
越野：
車輛主打運動，駕駛模式有三種，方向盤力度也會變，喜歡操控的朋友可以開運動模式
油耗：都說48v輕混省油，目前還沒太看出來。當然主要是我水平不行，還是要學習一個。
舒適：自從開上吉利icon口罩都省了?銷售說車自帶N95不過說實在的新車味道不大真如銷售那句話車內(nèi)摸得著的地方幾乎都是軟質(zhì)的頂部和地毯棉都是原生材料空氣凈化系統(tǒng)很靈敏前幾天沙塵暴凈化系統(tǒng)自動打開頓時感覺內(nèi)外兩重天
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾時尚新穎，紅黑色配飾有很強的運動感，動力強勁提速很快。
缺點：要說不滿意的地方，我覺得沒有什么我不滿意的地方，就是看著比較喜歡才買的，也在自己預算范圍內(nèi)。
外觀：個性，獨特，前衛(wèi)，總結(jié)就是高大尚，流水式的轉(zhuǎn)向燈，雙遠光的LED大燈，隱藏的門把手，感應鑰匙自動伸縮，后悔沒有選擇雙色車身的了，超級酷炫，年輕時尚，后剎車燈一踩亮出來的是那個時間元素的符號，個性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾淺色比那個紅黑的看起來舒服，但不耐臟，但我沒有買全包腳墊，全包的黑色腳墊太突兀了，就需要多打理，由于我不裝工具和設備啥的，平時就買買菜啥的，所以不包也能接受
空間：這個車不大，車長才4380，空間還算不錯，后備箱略小，家里有孩子所以寶寶東西比較多，除了后備箱之外，乘坐空間很寬敞，腿部空間，頭部空間都還不錯，基本身高180以上也沒問題，我的體型算中等型的，駕駛空間充裕，電動座椅，隨時調(diào)節(jié)。
配置：十幾萬出頭的車，這么高的配置這么高得的顏值，你還想要什么。千金難買哥愿意，那些整體逼逼三缸機抖的，你們買游輪去。
動力：動力十足，運動模式下很爽。不過提速快的前提油耗也上升
越野：
方向盤很輕，指哪打哪。操控性不錯。輔助系統(tǒng)都很好用。
油耗：目前才行駛了1400多公里，現(xiàn)在的油耗是7個油，雖然還沒有達到期待的油耗，但是相信吉利ICON可以做到更好。
舒適：什么都好就是不帶座椅風扇，跑長途就算開空調(diào)也涼不了PP的溫度，已自行購買散熱坐墊補全�！� PM2.5過濾裝:能自動開啟空氣凈化，快速的去除車里的異味，哪怕是新車的異味。懸架減震舒適性:偏硬，過坑洼震感明顯，誰叫這是suv車呢
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，內(nèi)飾也很棒，前后排乘坐空間也完全沒問題的，在經(jīng)過潼關(guān)收費站時幾位交警還咨詢我車價位，看來他們對顏值也很滿意吧。???
缺點：如果ICON這款車可以天幕換天窗就非常完美了
外觀：像路虎極光，有棱有角、方方正正，女票說有些呆呆的跟我很像，她還用鐵憨憨來形容，哈哈，感覺還挺形象，還說車的兩個瞇瞇眼跟我的眼睛一樣小。80度灰更顯運動，最高配要是有現(xiàn)車我就不要白色的了，不然還得等一個多月。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑紅配色，耐看還耐臟，相對于白棕色的話我個人還是喜歡黑紅。
空間：車內(nèi)的乘坐空間絕對是可以跟大型的SUV的媲美的，乘坐空間真的是很大很大，沒一點缺陷，就是那個后備箱有點小。乘坐空間:我將近1米八的身高吧，前排在腿部空間和頭部空間上空余很大，坐到后排的話，根本就不用說了，腿部空間有兩拳半左右，頭部空間有一拳半左右。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的這個儲物空間比較多，手扶箱呀，門板上格子方面都很充足，尤其是中央通道上放了兩個放手機的設計，兩個也很實用后備廂容積:就是后備箱空間有點小，家里孩子的玩具，出門的衣物，放放就滿了，頭疼。
配置：我感覺這個車值這個價錢，個人感覺很值的擁有
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機帶輕混電機，當時試駕體驗了2次，推背感超強，加速有勁，給油的同時就能體現(xiàn)出電機的動力了，最高功率可達140kw，扭矩300牛米，白公里加速7.9秒絕對沒問題，畢竟有48V的輕混電機在助力。
越野：
吉利ICON這款車沒有手動擋，全車系都是自動擋，操控起來很是方便，☆ 自動泊車入位:ICON有自動泊車功能，原以為是噱頭，試過之后發(fā)現(xiàn)他是真的，他可以自己選擇車位或者手動選擇車位，選好以后車就會自己進入車位，太方便太棒了！方向盤操控感:電子助力多功能方向盤，轉(zhuǎn)向很輕巧，沒有虛位，剎車也很靈活。安全、到位:車速在30邁以下，開轉(zhuǎn)向燈，還有360度全車影像和180度底盤透視，真的太棒了，車子四周有個小磚塊都可以看清楚。
油耗：油耗本來以為是驚喜，跑完一箱油后算了下在預期內(nèi)。
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬也比較適中，值得一提的是這款車里面噪音非常小，在怠速情況下幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，這款車輛也有pm2.5過濾裝置，有的時候他就自動開啟了，說車內(nèi)空氣比較渾濁，我覺得這個功能非常的不錯，多方面的保證了我家人的健康
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利ICON這款車完全顛覆了吉利家族式外形的模板，直接進軍所謂的概念車行列，真的讓人眼前一亮。不管是車標還是外形都是整條街上最靚的仔。
缺點：如果要挑一個最不滿意的地方的話，我選擇他的后備箱，對我來講，有一點點小吧，放的東西不是特別多，后備箱的那個尾門也不是電動的，我作為一個男生而言，這個是不是電動尾門對我的影響不是特別大，但是如果是女生的話會有一點點不方便啦。還有一點，就是這輛車開起來的時候噪音會有那么一點點大。如果這輛車這幾個方面能完善好的話真的是太完美了。
外觀：好看！真車和圖一樣好看，每個色兒都挺有特色的！外觀感受:年輕時尚，看著跟能變形似的�？偸峭伺奶柕紫赂每吹臉幼�，這些圖都是在車庫拍的。車身及車輪:就是一個好看。開車門之后的樣子也不錯，發(fā)個圖看看。
內(nèi)飾：之前了解到白棕色內(nèi)飾很好看但很容易臟，所以我就選的紅黑，之前看過一個測評視頻說紅黑內(nèi)飾顯得廉價但實際我并沒有這樣的感覺。氛圍燈很好，有情調(diào)，哈哈。
空間：這款車整體來說空間還可以，像我前兩天帶家人去農(nóng)家樂玩的時候我們一家五口人輕輕松松就可以坐得下，也不覺得擁擠，而且后備箱放一些東西也可以放的下，唯一有點不滿意的就是后備箱的臺子稍微有點高，再其他的也沒啥。
配置：整體來說呢話很值得入手的，也是小家的第一臺車，對發(fā)動機是三缸機不在意，我還是比較堅信民族品牌，認可新技術(shù)的，畢竟就是喜歡它的樣子，配置，性能，魚和熊掌不可兼得，許多黑科技的配置是非常實用的，就是被它的性能吸引的，在自主品牌里面十二三萬能做到超越性的發(fā)展，icon是非常值得入手的。
動力：ICON動力不錯，開著空調(diào)沒有負荷感。起步不肉。
越野：
方向盤指向精準，低速打方向輕快，略有虛位，高速打方向就沉重了，雙離合變速箱有很多人不推薦，但這個變速箱的換擋在大部分時間里是沒有頓挫的，只有在上坡下坡的時候會有闖擋，使用起來沒感覺有啥大問題。
油耗：車子油耗現(xiàn)在是7.5感覺還是有點高，跟工信部給的5.7還差一點，朋友說，新車剛買的，很正常，首保過了油耗會降一些，也很滿足了
舒適：底盤懸架偏硬過坑洼路段減速帶等不是很舒服，路面情況不好的時候，路噪胎噪比較明顯，但還在可接受的范圍內(nèi)。
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