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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車外觀很好看,價格也在我預算之內,內飾也比較符合年輕人的喜歡,操控起來還是比較舒適
缺點:可能就是后備箱的空間稍微小了點,前面座位的空間沒問題,但是一家人東西不是太多還是沒問題,我自己用車就沒太考慮這方面,自己是夠用啦
外觀:外觀第一感覺還是科技感十足的,前臉的輪廓勾勒出的線條感特別顯大氣,而且都說側面像路虎,配上LCON這個綠上路真的回頭率特別高。
內飾:氛圍燈,車聯網,電子檔位,讓車內看上去就是很足的檔次感,這樣的內飾就讓人喜歡坐在車里去駕駛它。
空間:后排乘坐舒適度一般,畢竟是偏運動調校的車子,后備箱空間勉勉強強,自駕游有點難受后備廂容積:勉強能放下四個行李箱,放別的大物就算了。雖然后排座椅能放倒,但是也有限。
配置:不管怎樣同等價位的車輛綜合比較,這款icon還是值得購買的。購車:選擇白色內飾時,商家要求加價,全款購車商家會告訴你沒有你要的顏色需要等待。
動力:這個車我在買之前試駕了一下,動力加速還是可以的,加速很快,速度跑起來車子感覺也很穩(wěn)動力平順性:我當時試駕是試了比較長的一段路,路上也沒什么車,我這車是渦輪增壓的嘛,加速也沒有那種明顯的頓挫感,很順,也很快,低速轉彎的時候也沒有,我當時試的比較仔細
越野: 操控很棒,運動模式下提速很快,方向盤,油門都能及時相應,配合很好。
油耗:油耗真的低的沒話說,按理說動力這么強的車油耗不會低,但是這款車搭載了48V電機所以綜合油耗下來才是五點幾,我自己開開下來5.9個油,對我們這種上班族來說這日積月累能省下不少一筆錢呢。
舒適:舒服呀,后排也不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀前衛(wèi)個性,硬朗駿氣。油車?電車?安能辨它是雄雌!內飾科技感強,仿皮軟包。配置?智能?就連豪車都敢比!空間車身雖小,空間不小。高矮?肥瘦?來來客官這邊請!
缺點:自動剎停功能 ,360度全息影像并不是每次都會出現,問了銷售說剎車沒踩停,時速過高轉彎不會顯示影像,還有就是智能功能太多,像我們女孩子不太懂車,需要一定的時間去慢慢熟悉
外觀:全車都是led大燈,我特意在晚上讓朋友幫我拍了幾張照片讓大家看的更加清楚,這個車的燈光非常的有穿透力,加上一個流線形的行車轉向燈,非常的完美。
內飾:卡其色內飾,給我的感覺很干凈,72色的氛圍燈在晚上的時候打開車門交相呼應非常漂亮,給車主一種尊貴的感覺。全自動的恒溫空調,出風口的設計吹風也非常的柔,不用擔心冷風吹感冒,暖風吹得臉干。兩塊大屏幕在導航的時候,還有一個三指飛屏,真的是黑科技啊
空間:空間方面還是有待提高吧,主要就是后備箱我個人覺得小了點,雖然平時家用還行,就是怕過年到時候東西多了,就不好整了。
配置:綜合還算是一款非常良心的車型,還是很棒的,值得入手的一款車。
動力:目前只跑了市區(qū),也只用了標準模式,超車沒問題,妥妥的還可以夠用了
越野: 這車調教偏硬,緊急避讓要小心,后輪會懸空的麋鹿測試成績一般
油耗:目前提車兩天,市區(qū)行駛,表顯的油耗是9.8城市道路行駛:跑了兩天市區(qū),目前9.8
舒適:孩子已經上三年級了,我也愛抽煙,我覺得ICON的空氣凈化真的是幫了我大忙,接孩子的時候空氣凈化器已經把車內空氣凈化的很舒心了! PM2.5過濾裝:自動開啟,特別舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車概念車的設計,非常超前,而且?guī)в休p混技術,對我們這些上班族來說日積月累可以省不少一筆錢,而且動力非常強勁,內飾科技感滿滿,配置這方面那更不用多說,自動泊車功能對我這樣的新手來說簡直就是福音,而且還帶有L2級的自動駕駛,可以實現跟停跟走還能轉彎,并且在原有360基礎上還增加了底盤透視功能,直接就是540度的倒車影像了,全車等光還都是LED光源,底盤離地間隙也比較高,開出去很拉風啊,你說這樣的車我怎能不愛!
缺點:感覺后備箱空間還是偏小了點,雖然我這平常家用,還沒遇到塞滿后備箱的情況吧,可是我看著這個后備箱,總感覺還是小了點。
外觀:這車我當時第一眼就是看中他的外觀,車燈設計也很新穎,很潮流,包括他的車標也跟吉利其他標不一樣外觀感受:我這個車整體設計我感覺是非常好看的,從尾部看還有點像路虎車燈設計:因為我開這車都是白天去開的,不過他的前后燈都是LED的,用起來應該不會差到哪去,畢竟是LED的車身及車輪:我感覺這個車做工還是可以的,輪胎鋼圈也很漂亮,門把手設計也是我喜歡的一部分
內飾:雙色內飾很漂亮,米色的內飾給人一種非常溫馨,非常舒服的感覺,我和老婆都很喜歡。
空間:空間不是特別滿意,有一點緊湊,好多能裝的東西,裝不進去
配置:性價比不高,建議選其他
動力:試駕的時候,猛踩一腳油門試的急加速。提速真的可以,有推背感。當時就想買了,只是沒有表現出來。到店里之后選裝了大輪轂。服務顧問講:提速快,靜音效果好。電子換檔桿,操作起來更方便。
越野: 這個車我開起來感覺方向盤很輕,打方向什么都很輕松,我原地打方向也不重☆ 自動泊車入位:自動泊車我當時也試了,顯示屏上的圖像特別清楚,畫質很流暢
油耗:目前是8.6L百公里,整體的還算滿意吧,如果能再降一點就好了。
舒適:后排有空調,太熱的時候不用擔心坐在后排空氣不流通。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6954公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體的表現還算不錯,無論是動力,還是參數配置,吉利ICON在同級別中都是處于前列,自從買了車,對家庭的生活質量有很大的提升。
缺點:唯一可惜的這款車就是三缸的發(fā)動機,還有后備箱有點小,沒有想象中的大,可能比較適合短途旅行
外觀:設計時尚前位設計時尚前位設計時尚前位設計時尚前位故障-外觀:隱藏式門把手和車前大燈很漂亮
內飾:非常喜歡☆ 內置行車記錄儀:特別四向都很清晰☆ 氛圍燈:漂亮極了,就是不知道怎么調成跟隨音樂節(jié)奏變化內飾設計風格:簡約又不失個性
空間:對于這個小車來說,它的空間確實是非常的大,我坐在前邊,哥哥坐在后邊,空間很富裕
配置:非常喜歡就是這款車的外觀,性價比非常高,給人一種非常舒適的感覺,也是被店里服務人員的熱情態(tài)度所吸引。
動力:動力方面我覺得這款車永遠不會動力不足,動力方面太厲害了。不管是超車還是跑高速,ICON的動力真的是屈指可數,我試駕過那幾款車,也開過朋友的車,但是我這臺車的動力絕對是最好的,沒有之一。油門的反應程度極佳,只要給油就立馬竄出去,真的是動力不得不服。
越野: 方向盤非常靈敏,低速輕盈,高速穩(wěn)重,感覺很不錯!剎車的話,抖音上有很多測評,極限測試我還沒試過,但是平常還是非常好的,開起來很穩(wěn)
油耗:開始看這個車,說油耗很低,我還覺得夸張了自己從提車到上牌,開了也有兩三個月了,平常市區(qū)跑下來才8個不到
舒適:懸掛的話,前麥弗遜后多連桿,只能說中規(guī)中矩,后排過減速帶顛簸感還是很硬,勉強能接受吧
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子也用了一段時間了,目前用下來感覺還是非常不錯的 各方各面都非常的實用。我個人是非常喜歡這款車的外觀的,當時也是偶然的機會在下班的路上等紅燈看到旁邊停了這輛車,后來也是看到了標志自己上網查了之后才知道這是今年剛上市的一款吉利車。也不得不感嘆現在國產車做的那么好。以前是因為我和老婆離單位都近所以沒怎么考慮買車,最近家里添加了一名準新成員,所以也確實要買一輛車用來家用了以后去哪也方便。這款車子我在網上看了一段時間過后就留了聯系方式,后面就有銷售顧問來聯系我了,電話里簡單了解了一下價格和各項配置之后我是非常心動的,因為價格也在我的預算內,因為這也是我的第一輛車,家這里停車位也很緊張。但是這款車子的輔助駕駛功能非常的多,所以對我來講也非常的實用。目前都是上下班代步用油耗的話我也覺得非常不錯 目前是在8個油因為我是個新手所以駕駛習慣可能不是很到位,但是我相信以后的油耗還會更加低一點。
缺點:目前500公里開下來不滿意的點還真沒什么,無非就是功能太多了有時候不太會用。還有一點就是后備箱放不了特別多的東西,但我家用整體來講也夠用了,畢竟也不可能拿這個愛車來拉貨
外觀:買這個最主要就是被外觀吸引了,外觀沒得說好看,就是感覺車屁股沒前面的好看,哈哈
內飾:內飾拼色做的還是可以,比較年輕化,還有車聯網三指劃屏,開車的時候用起比較方便,我之前開過朋友的車他的中控就不好用,所以一個好用的顯示屏對開車尤為重要
空間:后備廂的空間不大,但是有2層,下層放兩個行李箱沒問題的
配置:個人認為優(yōu)點是外形設計時尚,性價比比較高,缺點就是后備箱,車子的三缸發(fā)動機讓人有擔心,會不會出現朋友說的抖動,目前用下來整體還是可以。
動力:在南京高速上跑了一段路程感覺動力還是比較強勁的,起步超車也非常輕松。
越野: 整體的底盤操控性也算優(yōu),就是同等價位中基本也是無車可敵,就是有一點馬牌輪胎太軟了,不耐造。要是換成其他的估計會胎噪大,后期再看吧,就前期來看,操控性也算可以。
油耗:對于一輛1.5T的動力輸出來說7-8個油耗還是比較滿意的
舒適:不得不說就是這個窗子隔音效果很好,升完后基本上聽不到外面的聲音,我還專門給朋友展示了下,都覺得還可以,跑高速都沒得問題
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購買時間2020年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買車通過軟件購車你們可能都不信,我買車是經常看同城有個賣車的小伙直播,加他的微信提的車。偶然的一次玩快手,看見同城賣車的挺多,就點進去看。起初都看的是合資車,大眾還有現代啥的。結果看著看著就刷到了吉利了,唉剛好進去人家就在講這款我心意的ICON。之前開過兩款,其他車型,也都屬于合資車,一款是二手的就開了2年就賣掉了。第二臺是新車開了3年,因為經常開貨車,我就送給我妹妹開了。車主為啥是我老婆就是因為房子在我名下,老婆不愿意就把車買到她名下了?! 最滿意的就是這臺車給人開著的感覺確實不一樣,到現在開了快1萬公里了,各方面都硬氣。最重要的是首保5000公里,后面的保養(yǎng)1萬公里1保養(yǎng),省錢啊。
缺點:每次下雨出行的時候把車子弄的很臟,后者接送孩子上學放學一車污漬,所以買了腳墊放在車里。
外觀:外觀是真的帥,車身的圓潤弧度設計,看上去性感又可愛,日間行車燈的瞇瞇眼設計,很調皮。
內飾:白棕色確實好看,但是不耐臟,再三考慮選擇了黑紅內飾
空間:LCON是個小SUV,空間的話對比中型的來說還是小了一點的,但是如果只是家用代步還是足夠了,因為車子這么大油耗還是比較低的,而且后排人坐滿也不會覺得擠,就是尾箱小了一點,但是家用夠了,如果東西多可以把后排座椅放倒。
配置:性價比我覺得還是比較高的,花十二萬多能買到這個動力這個內飾做工以及配置已經非常不錯了,這要擱合資車那是想也不敢想的,別說十幾萬就是幾十萬也不一定有這些配置,所以說我們國產車正在慢慢崛起,相信不久的未來就可以擁有趕超那些合資品牌。
動力:icon這個1.5的動力,家用完全夠了,現在平時滿載拉人也不會虛,油門深踩的推背感還是很足的。平常紅綠燈加速,基本上都沒有輸人,還算不錯。
越野: 操控更是牛,轉向系統(tǒng)三段可以調節(jié),開起來那就沒有什么可以跟我比???
油耗:目前7860公里左右 百公里9L 帶點激烈駕駛貌似還有點省 跑慢點就要特別注意油門控制 堵車的話肉眼可見的油耗增加
舒適:新車買到手之后味道很小。在太陽下暴曬之后,再進入車里面,它會自動打開空氣凈化系統(tǒng),這點很貼心。前排座椅的舒適包裹性還行。后排感覺腿部坐起來太空了,座椅有點短。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意肯定是它的顏值和內飾的檔次了,外觀用兩個字形容,帥氣,一開始考慮的是白色的車身,可是總感覺缺了點東西,后來那個藍色看著看著,就喜歡上了,陽光下這身藍色特別耀眼。
缺點:最不滿意的就是內飾有異味兒,雖然內飾挺有質感,整體看也還行, 味道是有點兒,可能是因為新車的原因吧,需要前期多通風,但看了好多實體車都有異味這個毛病。前期要多通風,每次出行我也是開著窗戶透透氣兒,經過這段時間的始終異味兒也慢慢的消散了。
外觀:icon的整個車身非常炫酷,科幻的前臉最漂亮,有一種未來戰(zhàn)士的感覺。我媳婦兒當時看車的時候就很喜歡。
內飾:內飾整個搭配就給人感覺很有質感,手感也挺好,而且沒有什么不好的味道,應該都是真的
空間:這個車子的話,當時看的時候說尺寸不大,但是坐進去以后給人的感覺非常寬敞,一點也不擁擠,不過第二排乘坐的話也非常非常寬敞,銷售顧問說這個是吉利的bma架構,生產的車子
配置:性價比方面,這款車還是非常高的,在品牌的前提下設計非常的到位,有口皆碑的。不得不說占到了很大的便宜,心滿意足的購買體驗。
動力:這款車我開了一段時間,后期的爆發(fā)力是非常強的,所以我是非常喜歡這個車的動力的,畢竟開了一段時間,再讓我去開其他的車,我可能就非常不習慣我自己的性質是比較急的,所以說有時候開車會很急躁,無論什么時候我都喜歡超車超車的時候,提速非常的快,尤其是在高速上,很輕松的就超越了對方。
越野: 操控方面,方向盤比較輕,準確性也很好,高速會有一點沉,但是確實不錯的,懸掛稍微有點硬,高速轉彎的話也很穩(wěn)! 車道保持輔助系統(tǒng):這個配置在山路行駛中沒有任何作用,山路本來就窄,壓線是在所難免的。但是在城市路中確實特別實用。
油耗:1.5T?48V電機,現在油耗6.2L。高速上再多開開,應該會到5.5左右。60公里時速的智能滑行功能很厲害
舒適:座椅也是我喜歡的皮質,坐感非常的舒適。座椅包裹性很好,腰托比較舒服
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購買時間2020年08月
購買地點四川 內江
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點咋說呢。應該是它的科技感吧,感覺和其他車不太一樣,當時還沒上市的時候就感覺這款新車挺不錯的,科技感滿滿的。其次應該是發(fā)動機方面吧。
缺點:最不滿意還是空間感吧,有得有失,雖然外觀很好看,但是里面的空間還是沒有特別大,尤其是后備箱不適合出去旅游的時候帶很多東西,比較適合短途旅游吧,可以和朋友們一起去湖南省內自駕游,或者去農家樂
外觀:分體式中網,分體式大燈,隱藏式門把手,懸浮式車頂,簡約而不簡單,滿滿的科技感,時尚而又不失大氣,走到大街上,就是整條gai上最靚的仔。
內飾:內飾風格是比較運動的,用料也比較好,都是高檔皮質故障-內飾:電動座椅安全帶這些都還比較可以,沒有出過什么問題。☆ 車聯網:車聯網功能還是比較好用的,4G流量也比較暢順,不會很卡☆ 氛圍燈:氛圍是燈飾燈帶在門邊上。夜晚的話,車里氣氛會非常的不錯! 內置行車記錄儀:行車記錄儀的圖像效果非常的清晰,是高清攝像頭。內飾設計風格:內飾比較奢華大氣,非常的有個性,運動風比較強異味異響:車內沒什么異味,用的都是環(huán)保材料。異響也沒有什么異響,隔音效果很好。多媒體:音響音質還是比較不錯的,中控液晶屏的一個清晰度也非常的高。內飾材質:車內的內飾顏色還是比較喜歡的,用料也比較好,做工也比較精細。同級別車對比:我們級別車子里面有這個配飾和儀表盤設計的,基本上沒有。
空間:做為一款緊湊型的SUV,2640的軸距,空間表現,個人感覺還是挺不錯的,在同級車里算是中上等吧,后排坐兩個大人一個空間還很充裕,坐三個大人會稍微有點擠
配置:當時買這款車的時候,我朋友問這個車的價格是多少時,他聽了之后特別的驚訝,因為他會以為我這個車的價格是非常的貴的,但是我告訴他這個車的價格之后,他真的有一些驚訝的功能很多,而且配置還非常的高,說我買這個車是非常比較劃算的,因為這款車看起來給人的感覺可以說是很貴的那種,所以說我聽,朋友說的時候其實心里也是挺開心的,說明自己買到了一輛非常比較好的車。
動力:1.5T的動力還可以,跑川西的山路都完全沒問題,一點都不揉,跑高速也挺穩(wěn)的,加速提速都挺好的喲。
越野: 儀表盤非常的大氣,方向盤對于我來說也足夠使用,大小剛剛好,功能也是很齊全的。
油耗:像城里開的話帶一個BS電機油耗5毛錢左右還不到一點。城市道路行駛:城里開的話油耗大概5毛錢左右,高速開會好一點。因為有個電機,省15的油耗嘛高速路行駛:高速路行駛的情況下的話,有還會更低一點4毛錢左右。開空調油耗:夏天開空調的話也沒有什么影響,油耗還是一樣的,因為這個電器真的非常省油;乩霞:上次開高速路回老家200多公里吧,開過去也沒用多少油
舒適:舒適型就很好了,因為平常我都喜歡在車里面睡午覺,有的人說在車里面睡午覺不難受嗎,但實際上我覺得在車里面我還睡得比較安穩(wěn),因為覺得比較舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置超級全,安全系數超級高。外觀設計很符合現代潮流。
缺點:白棕內飾確實容易臟,需要定期清理,淘寶20塊錢一瓶內飾清潔劑,有空擦擦就行。后備箱偏小,有很多東西的話放不太下。發(fā)動機聲音確實比4缸車大一丟丟,不過可接受范圍內,且沒感受到抖動哦……期待與icon的接下來的相處時間!
外觀:外觀不用說是我最喜歡的,整個車的外觀看起來更加的年輕時尚,非常的符合我們年輕人的審美觀,且外觀的設計都已經是非常吸引我的了,加上車身線條很流暢,車燈設計也非常的迷人,尤其是led日間行車燈,我覺得非常的炫,整體的辨識度也非常的高。車身的漆面亮度非常的不錯,車漆做的還是非常的厚道的,輪轂的造型很有運動感,開著車出去感覺很拉風。
內飾:內飾的做工和用料比較好,都是軟裝飾,不是那種硬的,摸起來和坐上去都是軟硬適中的舒服,里面又是雙色拼結的,車內還有氛圍燈,強烈的視覺沖擊感,很有檔次和科技氛圍!
空間:我175,125,后排腿部還有兩拳+,但建議后面坐2個人,三個大人有些擠,后備箱比較小,年輕人基本夠用。
配置:不要談什么性價比,只能說每個人喜歡的不一樣吧,你感覺值,它就值,你感覺不行,說的再好,它還不是不行。
動力:動力方面確實讓我很意外,畢竟是家用,也不用去追求4秒3秒破百,說白了,就算是提速200不飄,高速上最高不也就只能跑120嘛。吉利icon還是能給我很明顯的推背感,總體來說,動力還是很滿意的。
越野: 方向盤的操控還是比較不錯的,沒有什么虛位。剎車也比較靈敏,制動距離超短。故障-操控系統(tǒng):車子到現在油門剎車轉向系統(tǒng)這些的話也沒有出現過什么問題,都還是比較穩(wěn)定的! 自動泊車入位:這個功能的話有試過,當時買這個測試的時候銷售顧問給我們試過,是可以成功倒進去的,但這個東西最好還是自己手提會比較好一點! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能真的是非常實用,像開在城里面有時候會不自覺的偏過去了。他都會把它自動轉變回來! 并線輔助:日常開的話不會把這個功能開出來,因為有時候會比較麻煩不習慣。方向盤操控感:方向盤沒有虛位轉向,還是比較精準的,過彎半徑也小,這車子非常的滿意。脫困能力:SUV這款車子的話,有時候路面不平整,有坑的話他都能輕松上來,沒有什么問題。剎車表現:在雨天泥濘一點的路段的話,剎車也是比較靈敏的,但是會比馬路上晴天的情況下自動距離會稍長一點。雨天。:有一次下雨在鄉(xiāng)下開車路不是很好,然后坑坑洼洼比較多,車子先到坑里面,但是踩一腳油門也就上來了。
油耗:這個車當時買的是帶鋰電池的,在市區(qū)行駛的話,整體感覺還行,加速啥的沒有那么突兀,油耗也就沒有那么高,我基本上郊區(qū)跑的比較多點,油耗我還是比較滿意的,畢竟一個城市SUV七個油真的不算多了,在高速上就不用說了,基本上也就三四個油,大部分車差不多都是這樣。
舒適:其實舒適度還是挺好的,為什么沒有打五星呢,因為隔音確實差了一點點。在車內還是能感受到三缸發(fā)動機的咆哮,我還沒有試過車輛啟動后打開發(fā)動機蓋感受一下咆哮有多猛。懸架減震舒適性:我兩臺車都是用的一樣的懸掛,但是icon就是要穩(wěn),要舒適很多,不知道是不是調教的問題。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這個車子的一個外觀,以及里面的一些高科技配置非常吸引人的一個眼球,當時看車子的時候進展廳看了一圈,當看到這一輛車子的時候,我自己的目光已經被她深深的吸引住,已經無法自拔,那時候已經知道他就是我的車了
缺點:剛購買新車都異味,用了好多的除臭劑才去除的氣味。
外觀:如果給這個車子的外觀打分的話我會給這個車子的外觀打個十分,因為這個車子的外觀設計非常前沿,第一次看的時候還以為是個電動車
內飾:內飾我們選的是白棕的,女朋友喜歡,感覺清新一點,晚上開車配上這個氛圍燈,很有感覺的,雙屏切換也很有科技感。☆ 氛圍燈:呢72色氛圍燈,非常炫酷
空間:空間的話稍稍有一點響,但是夠用,如果能再大一點就更好了! 空間設計亮點:他的除空間非常的多,雖然說車內空間沒有很大,但是并不會因為東西比較多而放不下,因為儲物格比較多的話,東西能夠放。乘坐空間:像我1米8的身高,坐在主駕駛的話,還有一拳半的頭距和兩拳的腿距。后備廂容積:后備箱的話放兩個行李箱是沒有什么太大問題的。車內儲物能力:門板的手套箱和中央扶手的一個儲物空間度還是很大的,能放的東西非常的多。家人乘坐評價:一家5口后排坐三個人也完全不是問題,一點都不擠出去玩:一家人出去玩,后排坐三個人的話也不會覺得很擠,看著雖然空間不大,但是很OK。
配置:這款車的性價比還是比較不錯的。保養(yǎng)還沒有去保過時間沒到也不知道多少錢。購車:這車的優(yōu)惠力度不是很大,像置換補貼復購政策這些都是有的。保養(yǎng)維護:4s店首保都限量,所以的后期的保養(yǎng)的話還不清楚多少錢,還沒有去保過。4S店售后服務:電話預約保養(yǎng)和維修還沒有用倒的時候,但是提車的時候服務非常的周到。品牌評價:吉利的品牌真的是非常不錯,安全系數非常的高。提完車:提完之后銷售顧問的服務也非常的周到,定期都會問我車子用的怎么樣,有沒有什么問題?
動力:動力方面怎么說呢,非常好,雖然是個三缸的發(fā)動機吧,不過配的有鋰電池,平常起步啥的基本上很不錯,1.5T的發(fā)動機馬力表現也很不錯,加速推背感,只要舍得給油,渦輪增壓已介入,推背感還是挺不錯的,在高速上的表現也挺好的,感覺后勁很足,只要敢跑,問題就不大。能源源不斷的給你動力。
越野: 我覺得吧,這款車的操控跟自己想象中的是差不多的,說實話,我一只手都可以掌控,而且我覺得操作起來完全沒有任何的壓力,方向盤很輕盈,掌握起來也非常的舒服。
油耗:油耗7.4L,感覺還是可以的,畢竟車子也不小,后期高速拉拉,應該會降一些。
舒適:座椅我都是加的東西,反正也沒有違和感,覺得挺好吧整體
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