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官方指導(dǎo)價(jià):9.69-11.69萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

黑科技(309+1 性價(jià)比高(160+1 后備箱空間。109+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(48+1

缺點(diǎn):

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的地方在于它的內(nèi)部設(shè)計(jì),我覺得它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮,坐在里面就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,非常的舒服。其次是前后兩個(gè)空調(diào),這樣可以均勻地把暖氣送進(jìn)車內(nèi)。
缺點(diǎn):小錦鯉確實(shí)沒有什么值得我滿意的地方,如果非要說(shuō)的話,那就是它的后備箱了。過年的時(shí)候,他有了深刻的體會(huì),回老家的時(shí)候,裝了一車東西,但還是有些東西裝不下。回來(lái)的時(shí)候,我爸媽給了我各種各樣的食物和肉,把后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。不過這種大規(guī)模的裝貨現(xiàn)場(chǎng),一年也就那么一次。
外觀:外觀上我覺得這條小錦鯉的設(shè)計(jì)比較年輕,做工也很用心,做工也比較精細(xì),不仔細(xì)看根本看不出來(lái)。小錦鯉開著車,總覺得會(huì)有很多回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是比較滿意的,首先是座椅的舒適性,不但柔軟,而且看起來(lái)很舒服,包裹性也很好。還有隔音方面,做的很好,今年老婆孩子都能睡得這么舒服,還是隔音效果好。還有減震功能,雖然比噪音要差一些,但也不算太差,只要不是太大的水坑,顛簸應(yīng)該不會(huì)太大。
空間:這條小錦鯉的空間很大,前排和第二排的空間都很大,175 CM的人坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有,后備箱的空間還算充裕,不過過年的時(shí)候,說(shuō)不定還能“進(jìn)貨”呢。
配置:光看今年開車回家,我就覺得這條小錦鯉的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的,高速跑得很快,而且“裝貨”能力也比較強(qiáng),價(jià)格也還可以接受。最后,售后非常好,給我留下了深刻的印象。
動(dòng)力:這是他今年第一次開著自己的車回家,在高速上,他明顯感覺到了這條小錦鯉的動(dòng)力,一腳油門下去,速度飛快。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是加速能力卻絲毫不遜色于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺開到一百公里后還能加速。
越野: 這條小錦鯉的操作看起來(lái)和一般的車差不多,但是在細(xì)節(jié)上卻要比一般的車要好很多,比如方向盤還是很松的,而且靈敏度也很高,即便是在高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎的速度也很快。剎車的速度極快。
油耗:這條錦鯉的油耗算是比較低的了,今年回老家的時(shí)候加了兩次油,距離老家大概有九百多公里,總體來(lái)說(shuō)還算省油,當(dāng)然,我也是個(gè)油量比較大的人,所以油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:今年開車回老家,開著車還是挺舒服的,一點(diǎn)也不覺得開長(zhǎng)途車有什么不適。老婆孩子睡在后排,睡得還算舒服,最后還是我一個(gè)人扛了下來(lái)。不過隨著時(shí)間的推移,他也有些累了。總體來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的配置很好,里面有很多智能配置,在這個(gè)價(jià)位里,應(yīng)該是比較少見的。中控屏設(shè)計(jì)的很有科技感,一些配置和功能也非常齊全。以前家里的那輛車,雖然也有中控屏,但那輛車的反應(yīng)速度太慢了,導(dǎo)航系統(tǒng)和語(yǔ)音識(shí)別功能都很好。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,空間并不是很好,畢竟是一輛小型越野車,空間還是太小了?赡苁且?yàn)檐囎拥馁|(zhì)量比較輕,底盤不穩(wěn),特別是在路況不好的情況下,減震器的過濾效果也不好。
外觀:我本人很喜歡那種個(gè)性和氣質(zhì)的東西,一看到這輛車,就覺得它很適合我。外觀談不上奢華,但用料卻是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,做工也很精致。最重要的是,他長(zhǎng)得很帥,性格也很好。
內(nèi)飾:在試車之前,我從來(lái)沒有想過,這輛車的內(nèi)部空間會(huì)這么大,這么多的智能配置,已經(jīng)超出了這輛車的價(jià)格。更讓人驚喜的是,這輛車不僅配置齊全,而且反應(yīng)速度也很快。
空間:我自己開還行,帶個(gè)兩三個(gè)朋友也行,但是后排坐滿三個(gè)人就有點(diǎn)擠了,尤其是腿不夠?qū)挻蟆:髠湎淅锟梢苑乓恍〇|西,但不能放太大的東西。
配置:說(shuō)實(shí)話,一開始我是不想選這輛車的,后來(lái)在展廳里看見了這輛車,我就覺得眼前一亮,試了一下,發(fā)現(xiàn)這車各方面的性能都不錯(cuò),開起來(lái)也挺舒服的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,因?yàn)檫@是一款輕量化系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起工作,動(dòng)力十足。有一次,我在高速上想要超過前面的車,一腳油門下去,車子的速度就快了起來(lái),嚇了我一跳。
越野: 小小的車身,在城市的道路上,完全可以稱得上是駕輕就熟,方向盤肯定足夠輕盈,足夠靈活。我還試過全速巡航,這是我第一次使用這么高級(jí)的配置,感覺很不錯(cuò),很智能,很輕松。
油耗:油耗還算可以,因?yàn)楝F(xiàn)在跑的里程太少了,所以這個(gè)數(shù)據(jù)并不科學(xué)。如果是在高速公路上的話,只需要六個(gè)油左右,但是在城市里,遇到堵車的時(shí)候,油耗會(huì)更高。總體來(lái)說(shuō),還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:從舒適性上來(lái)說(shuō),我覺得這輛車的座椅還是不錯(cuò)的,軟硬適中,靠背給人的感覺也不錯(cuò)。不過底盤穩(wěn)定性差了點(diǎn),特別是減震器,遇到爛路的時(shí)候,過濾效果一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ICON最滿意的就是它的外觀和配置,我不喜歡大街上那些大同小異的外觀,而 ICON則是大輪轂,充滿了運(yùn)動(dòng)感。360全景影像是老婆最好的配置,每一次倒車,360度全景影像都能輕松的倒車,這是新手的福音,只要輕輕一踩油門,就能超車。
缺點(diǎn):ICON的胎噪有點(diǎn)大,加速的時(shí)候輪胎的噪音很明顯,所以在車上聽音樂的時(shí)候,也不會(huì)有太大的噪音。
外觀:ICON的外觀沒什么好說(shuō)的,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人也不會(huì)去看。剛買車的時(shí)候,鄰居們都圍了過來(lái),對(duì)這輛車很感興趣,一看后面的吉利汽車,就知道這是吉利的車了,跟吉利的其他車一點(diǎn)都不像。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),全是真皮座椅,手感很好,在這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)很不錯(cuò)了。買車圖,就是為了安全和舒適,看過這輛車,體驗(yàn)過之后,感覺很值。
空間:兩個(gè)大人坐在前排,孩子坐在后座,購(gòu)物和度假都綽綽有余,后備箱里偶爾要放一些大東西,可以放兩個(gè)行李箱。
配置:花了十三萬(wàn)塊錢,這個(gè)價(jià)位的選擇還是很多的,不過這款車的顏色和個(gè)性都很不錯(cuò),如果是合資車,那就只能選入門級(jí)車型了, ICON的誠(chéng)意還是很足的,不管是內(nèi)飾還是用料,都是物有所值。
動(dòng)力:ICON的動(dòng)力還是很足的,有了雙離合變速箱,就能超車。我去店里試了一下,動(dòng)力比1.5 T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還要好,當(dāng)時(shí)我還不知道這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)試駕了一下,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還算不錯(cuò),當(dāng)時(shí)我還不知道這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野: ICON是電動(dòng)助力,不是液壓助力,方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向輕盈,老婆開起來(lái)也很輕松,所以這是一款適合女性駕駛的車,而且有很多輔助配置,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
油耗:油耗和駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境有關(guān),目前我的車油耗在6.6-7.2之間,在城市里開7個(gè)左右,如果是在高速上或者郊區(qū),油耗會(huì)下降不少,最省油的速度是60-90公里,超過100公里油耗就會(huì)上升。
舒適:ICON的車開起來(lái)很舒服,座椅舒適性很好,包裹性也很好,天窗很好,坐在后排感覺很寬敞,窗簾打開后光線不錯(cuò),坐在后排的舒適度也好了不少。車子的胎噪確實(shí)是有問題的,現(xiàn)在開車開慣了,也不是什么壞事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ICON有很多地方讓我很滿意,無(wú)論是空間實(shí)用性還是整體配置表現(xiàn),都超出了我的預(yù)期。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌,但性能卻絲毫不遜色于合資車,而且成本也很低。
缺點(diǎn):價(jià)格比較堅(jiān)挺,提車都要等一陣子,更別說(shuō)打折了。雖然 ICON本身并不貴,但我還是希望 ICON能給我們更多的優(yōu)惠,等產(chǎn)能上來(lái)了,價(jià)格肯定會(huì)有所松動(dòng),不著急的朋友可以再等等。
外觀:這是一款很有創(chuàng)意的車, LED大燈的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很特別,圓潤(rùn)的造型看起來(lái)和其他車不太一樣,前臉看起來(lái)很有特色,也很有紀(jì)念意義。側(cè)面看去,車身線條流暢,雖然沒有前臉那么讓人印象深刻,但卻很有彈性,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多軟質(zhì)材料,應(yīng)該是為了營(yíng)造出更高級(jí)的氛圍,效果確實(shí)不錯(cuò)。屏幕質(zhì)量很好,畫面很清晰,操作也很流暢。在內(nèi)飾上,一輛合資車的價(jià)格,不亞于二十萬(wàn)。
空間:現(xiàn)在很多車都會(huì)在前排中間的過道下面設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)物空間,我覺得這個(gè)儲(chǔ)物空間很實(shí)用,方便攜帶, ICON也有。中央扶手、水杯架、門板上的儲(chǔ)物柜都在,空間很大。后排空間也很大,我173的身高,可以翹起二郎腿,一百八十的身高坐在那里應(yīng)該不成問題。
配置:我覺得選吉利 ICON還是很劃算的,一來(lái)我覺得這輛車油耗很低,能節(jié)省我的用車成本;二是豐富的配置能帶給我更高級(jí)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速速度很快,尤其是在起步的時(shí)候,動(dòng)力只有兩個(gè),眨眼間就沖了出去。而且我也不用擔(dān)心油耗問題,我經(jīng)常開著車,綠燈一亮,我就跳到了第一個(gè)。在高速上,他還能保持動(dòng)力,雖然沒有低速時(shí)那么強(qiáng),但也是中規(guī)中矩了。
越野: 底盤扎實(shí),連續(xù)轉(zhuǎn)彎并線,重心快速轉(zhuǎn)移,讓我在彎道上游刃有余。方向盤是真皮包裹的,手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中,一只手就能在市區(qū)輕松掌握,高速的時(shí)候也很穩(wěn)定。
油耗:油耗變化不大,和路況關(guān)系不大,一般都是8升左右,非常穩(wěn)定,我開車的時(shí)候很平穩(wěn),沒有急剎,也沒有急加速,其實(shí)油耗和開車習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適:感覺這輛車很沉,走在泥濘的道路上,感覺很沉,很結(jié)實(shí),很舒服。而且隔音效果很好,加速的時(shí)候噪音不大,在高速上可以正常交流,不會(huì)影響到聊天。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我去看車的時(shí)候,感覺這個(gè)銷售顧問非常認(rèn)真負(fù)責(zé),給我講解這輛車的功能,陪著我試車,回答我所有的問題,最后買車的時(shí)候,我把身份證交給了他,一切手續(xù)都交給了他,非常滿意。
缺點(diǎn):我覺得紅色的座椅不如紅色和黑色更好,視覺效果更明顯,現(xiàn)在全是紅色,有點(diǎn)夸張了。
外觀:每個(gè)人的審美和看法都不一樣,但是我還是選擇了這款車,因?yàn)槲蚁矚g它的外觀,而且我穿著紅色的外觀也很顯眼,過年的時(shí)候走親戚是不是很喜慶?所以我喜歡紅色的,不管家里有多少家具,還是手機(jī)殼,我都買了紅色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是紅色的,不過我感覺內(nèi)外都是紅色的,看起來(lái)有點(diǎn)不倫不類,如果外面是紅色的,里面是黑色的,那就更好了。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞,就是后備箱太小了,坐在后排也挺舒服的,我開車的時(shí)候,頭和腿上的空間都很大,儲(chǔ)物箱也很多,可以放手機(jī)和水杯。
配置:性價(jià)比怎么比?如果是合資品牌的話,性價(jià)比肯定會(huì)更高,同樣的價(jià)格,也就是十二萬(wàn)左右,最低端的配置,但是我的車是頂配,功能齊全,前排都是電動(dòng)座椅,合資品牌有電動(dòng)座椅嗎?絕對(duì)不會(huì),而且車子還有自動(dòng)剎車, ACC自適應(yīng)巡航等功能,讓出行更加方便方便,所以花錢買什么東西都能給自己帶來(lái)方便和安全。
動(dòng)力:這輛車開了四千五百公里,上了高速,又上了國(guó)道,在高速上超車的時(shí)候,他信心十足,變道的時(shí)候,油門一踩,就輕易的超過了前面的車,然后又變回來(lái),非常的穩(wěn)定。
越野: 這輛車的電子轉(zhuǎn)向很輕很靈敏,很適合新手駕駛,比如我的愛人,感覺一周內(nèi)就能上手,不需要我指導(dǎo),她開車的時(shí)候,我坐在副駕駛上也能睡個(gè)安穩(wěn)覺,所以 ICON的配置很好,因?yàn)榕渲煤芨,前面有雷達(dá),如果前面有慢車,它就會(huì)自動(dòng)減速。
油耗:這輛車主要是老婆開的,在市區(qū)上班,城市里的車比較多,也就是上下班和親戚朋友,不過油耗并不高,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,油耗還算不錯(cuò),百公里油耗只有6.8升。
舒適:座椅很舒服,空間也很小,隔音效果也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是底盤有點(diǎn)硬,其他的感覺還不錯(cuò),很多地方都是真皮或者是柔軟的材質(zhì),觸碰到的地方都是柔軟的,所以手感還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ICON最讓人滿意的就是外觀和油耗了,這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)一是美觀,二是省錢, ICON看起來(lái)很可愛,很時(shí)尚,很有豪車的感覺。第三, ICON的油耗很低,因?yàn)樗?8 V的電機(jī),所以我買車的時(shí)候,非常注重油耗,一般不會(huì)考慮油耗太高的車,因?yàn)橛秃暮艿,所以我很滿意。
缺點(diǎn):這輛車沒什么問題,唯一讓人不滿意的,就是減震太硬了,可能是一輛小型越野車,太輕了,過減速帶的時(shí)候會(huì)有顛簸。
外觀:ICON外觀讓我非常滿意,時(shí)尚動(dòng)感的外觀,看起來(lái)有很高的擋次感,這也是我選擇它的原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是紅色的,這是一種大膽的設(shè)計(jì),如果不是做工和用料都很好,紅色的內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感,如果能打開天窗的話,那就更完美了。
空間:ICON的空間還不錯(cuò),雖然是小型 SUV,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用,我172的身高本來(lái)就很高,F(xiàn)在家里只有兩個(gè)人了,空間不大,等他有了事業(yè),再換一輛大的越野車。
配置:13萬(wàn)多,配置好,動(dòng)力好,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,花了這么多錢,買個(gè)安全舒適的配置,也是值得的。
動(dòng)力:ICON動(dòng)力不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合,再配上一個(gè)電機(jī),加速非?欤_起來(lái)感覺還不錯(cuò)。平時(shí)我一個(gè)人上下班的時(shí)候跑的很快,周末的時(shí)候叫上父母,開著車還算安全,遇到緊急情況一腳油門就能開過去。
越野: 我是家里第一輛車,而且我也是個(gè)新手,開起來(lái)非常容易。我老婆也是一樣,都說(shuō)這輛車開起來(lái)很容易,方向盤也很好打,轉(zhuǎn)起來(lái)也不費(fèi)力,現(xiàn)在開了兩個(gè)月,感覺如魚得水,駕輕就熟,方向感非常好,剎車和油門都很靈活,一切都在我的掌控之中。
油耗:帶 BSG的車本來(lái)就是為了省油,所以這輛車確實(shí)省油,比緊湊型車還要省油,油耗只有6.8 L, ICON的油耗非常的低,這也是 ICON最看重的地方,現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高,油耗也越來(lái)越高了。
舒適:這輛車有點(diǎn)輕,減震也比較硬,在泥濘的道路上還是有點(diǎn)顛簸,但是轉(zhuǎn)彎的速度很快,座椅也很柔軟,乘坐起來(lái)也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是 ICON的駕駛體驗(yàn)了,這輛車不僅轉(zhuǎn)向輕盈,而且還能加速剎車,比如遇到紅燈停下來(lái)的時(shí)候,你就會(huì)回到空檔拉手剎,或者一直踩剎車,這不是很方便嗎?
缺點(diǎn):ICON的車有點(diǎn)輕,減震比較硬,在鄉(xiāng)間小路上顛簸比較明顯。
外觀:ICON的外觀看起來(lái)非常漂亮,非常適合我喜歡的造型。也許有些人不能接受這樣的外觀,但是我覺得正正方方的造型就是我最喜歡的,而且車漆和接縫也非常到位,做工堪比合資品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大膽,全部都是紅色的,有點(diǎn)張揚(yáng),但又很喜慶,特別是車內(nèi)的兩塊大屏幕,讓車內(nèi)的科技感大增,車內(nèi)有無(wú)線4 G網(wǎng)絡(luò),播放音樂非常方便。
空間:雖然是一輛小型 SUV,但是空間還算寬敞,我175的身高,坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò),不會(huì)覺得壓抑,但是坐在后排也不會(huì)覺得憋悶,車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,手機(jī)可以無(wú)線充電,后備箱的空間不算太大,但也足夠了,平時(shí)最多放兩個(gè)行李箱。
配置:這輛車雖然貴了點(diǎn),但從配置和功能上來(lái)看,性價(jià)比還是很高的,買一輛車不僅要看外觀,還要看車油和功能,比如這輛車有電機(jī),油耗很低,而且還有360全景影像、電動(dòng)座椅、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)剎車等等。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有一臺(tái)電機(jī),這是一輛大馬拉著的小車,車速還算不錯(cuò),開起來(lái)也挺快的。
越野: ICON的車不大,開起來(lái)很輕松,而且動(dòng)力也很好,開起來(lái)也不費(fèi)吹灰之力。
油耗:這輛車開了兩個(gè)月,油耗很低,油表顯示每百公里的油耗為6.8升。
舒適:車子的底盤比較硬,特別是在泥濘的道路上顛簸的時(shí)候,會(huì)感覺到車身的震動(dòng)比較大。車內(nèi)的座椅還算不錯(cuò),紅色的真皮座椅很舒服,手感也很好,行駛的時(shí)候噪音很小,只有一點(diǎn)胎噪,風(fēng)噪也很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ICON的動(dòng)力更好,變速箱也更好,在市區(qū)里開著 D檔就行了。有了車,周末隨時(shí)都可以和老婆一起去旅游。而 BSG的車,更是省油。ICON的舒適性堪比轎車。還有全景天窗。日常用車的綜合使用感覺比轎車要好一些。我很喜歡它。
缺點(diǎn):ICON的外觀比較前衛(wèi)時(shí)尚。汽車并不完美,每個(gè)人都有自己的喜好。越野車的操控,確實(shí)沒有轎車那么好停車。中控屏雖然很大,但反光還是有的,白天的時(shí)候有點(diǎn)刺眼,沒有遮擋,當(dāng)然,這只是為了美觀,并不實(shí)用。
外觀:吉利汽車外觀時(shí)尚動(dòng)感。前臉看起來(lái)就像是一個(gè)機(jī)器人,和吉利的風(fēng)格完全不同。雖然不是主流審美,但是喜歡它的人一定會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:ICON的內(nèi)飾用料很足,手感也很不錯(cuò),雖然是緊湊型 SUV,但內(nèi)部設(shè)計(jì)比本田的繽智要好得多。皮質(zhì)面料較多,觸感較好。
空間:我買的車都是家里的車位,本來(lái)想買一輛大一點(diǎn)的車,但是因?yàn)檐噹?kù)太小,車太大不方便停車。ICON是一款小型越野車。一般情況下,一輛車可以坐五個(gè)人,前排的活動(dòng)空間比較大。有的時(shí)候,后排還能坐三個(gè)人。一點(diǎn)都不影響這輛車的空間,很適合一家三口坐在車?yán)锪奶,也不?huì)有距離感。
配置:我在店里把所有東西都辦好了,裸車價(jià)有優(yōu)惠外,還送后期保養(yǎng),當(dāng)然要在店里買保險(xiǎn),反正都是要買的,省心省心,感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:ICON的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但卻加了一個(gè)電機(jī),相當(dāng)?shù)慕o力,200匹的馬力,在城市里開起來(lái)還是綽綽有余的。
越野: 車子的動(dòng)力更強(qiáng),方向更容易,單手打方向,不需要太大的力氣,剎車也很靈敏,一百公里的剎車距離只有三十米左右,安全性更高,就算開得再快,也要有剎車才行。
油耗:目前,他的車已經(jīng)行駛了三千多公里,平時(shí)上班,周末回家,路況還算不錯(cuò)。一般來(lái)說(shuō),市區(qū)的綜合油耗都在7公里左右。BSG加起來(lái)也就幾千塊錢,這是為了降低油耗,如果油耗再高的話,那幾千塊錢就白花了,相信開幾輛 BSG就能省下不少錢。
舒適:ICON座椅的包裹性很好,即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累,坐久了也不會(huì)覺得累。底盤雖然硬,但顛簸感并不強(qiáng),隔音效果不錯(cuò),低速的時(shí)候不會(huì)發(fā)出太大的噪音,關(guān)上車窗后很安靜,高速的時(shí)候會(huì)有一些胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是吉利 ICON的空間,這也是我買這輛車的主要原因之一,它給我?guī)?lái)了很大的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。不過吉利對(duì)于空間的利用還是很有一套的,后排空間非常的大。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是吉利 ICON的操控,底盤和動(dòng)力都比較舒適,所以開起來(lái)并不像我想象的那么有運(yùn)動(dòng)感,可能更多的是考慮到了家庭的實(shí)用性和舒適性,缺少了個(gè)性化的元素,開起來(lái)就沒有激情了。
外觀:ICON的外觀比較時(shí)尚,適合我這樣的年輕人,尤其是它的車頭設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,車身也很高,前大燈也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:ICON的內(nèi)飾做的還不錯(cuò),用料扎實(shí),線條細(xì)膩,在一些細(xì)節(jié)上考慮的很好,按鍵質(zhì)感不錯(cuò),緊致美觀,做工和一些二十萬(wàn)左右的合資車不相上下,電子檔把是6年前高端車才有的配置,現(xiàn)在降到十幾萬(wàn)塊一輛,還是挺好用的。
空間:越野車的空間很大, SUV的空間比轎車要大得多,雖然我的車只是一輛緊湊的車,但是它的頭部空間卻讓我感覺非常的舒服,沒有空間的限制,吉利的空間很大,后排的空間也很大。
配置:我對(duì) ICON的性價(jià)比還是比較滿意的,它比較實(shí)用,每天上下班的時(shí)候都可以開著它,而且它的空間很大,一家人可以一起出行,動(dòng)力也很足,如果有機(jī)會(huì)的話,我可以開著它在全國(guó)各地轉(zhuǎn)一圈。
動(dòng)力:我這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48 V輕混動(dòng)系統(tǒng),起步速度極快,在城市里開出四五十公里的速度,再加上7速雙離合變速箱,換擋邏輯清晰,一氣呵成。
越野: 唯一的缺點(diǎn)就是操控穩(wěn)定性差了點(diǎn),尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我感覺到了一絲搖晃,抓地力并不是很好,這大概是越野車的通病,畢竟越野車的重心比較高,為了保證駕駛的通過性。
油耗:我覺得 ICON的油耗不算太高,自從買回來(lái)之后,我每天都開著它上下班,偶爾休息的時(shí)候還會(huì)開車帶女朋友去附近的城市自駕,總體油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),百公里油耗7.5 L,朋友們羨慕死我了,恨不得也換一輛。
舒適:ICON的座椅很柔軟,坐上去很舒服,座椅貼合身體,可以很好的支撐身體的每一個(gè)部位,在開車的時(shí)候,我會(huì)在車?yán)锾梢粫?huì)兒。除此之外,車內(nèi)的音響效果也不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),開著車在高速上聽歌也是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):輕巧的 icon,操控靈活,車身穩(wěn)定,多功能方向盤手感不錯(cuò),方向感明確,沒有太重的力道,開起來(lái)非常輕松。
缺點(diǎn):以前我都是一個(gè)人開車的,后來(lái)有了同事,我才發(fā)現(xiàn)后排空間有點(diǎn)小,坐兩個(gè)人還行,三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
外觀:車身側(cè)面腰線流暢,視覺效果舒展;車頭俯沖而下,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)用料厚實(shí),10.25寸中控屏,功能齊全,使用起來(lái)非常方便。
空間:我坐在駕駛座上,頭上有個(gè)拳頭空隙,一點(diǎn)也不覺得壓抑;后排空間還不錯(cuò),三個(gè)人并排坐在一起,有點(diǎn)擠。
配置:外觀時(shí)尚,內(nèi)部配置豐富,動(dòng)力充足,乘坐舒適,性價(jià)比高。
動(dòng)力:這輛車在起步的時(shí)候,反應(yīng)非?欤瑳]有任何的頓挫,動(dòng)力輸出也非常的順暢。
越野: 轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎,是非常方便的。這要?dú)w功于方向盤的手感,輕盈的力度,精確的轉(zhuǎn)向,沒有虛位。
油耗:這輛車買下來(lái)之后,雖然走了不少路,但油耗只有8.9。
舒適:這款車的座椅包裹性和減震性能都非常出色,在經(jīng)過小區(qū)減速帶時(shí),幾乎沒有顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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