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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.05萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ICON最讓人滿意的就是外觀和油耗了，這兩個優(yōu)點一是美觀，二是省錢， ICON看起來很可愛，很時尚，很有豪車的感覺。第三， ICON的油耗很低，因為它有48 V的電機，所以我買車的時候，非常注重油耗，一般不會考慮油耗太高的車，因為油耗很低，所以我很滿意。
缺點：這輛車沒什么問題，唯一讓人不滿意的，就是減震太硬了，可能是一輛小型越野車，太輕了，過減速帶的時候會有顛簸。
外觀：ICON外觀讓我非常滿意，時尚動感的外觀，看起來有很高的擋次感，這也是我選擇它的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是紅色的，這是一種大膽的設(shè)計，如果不是做工和用料都很好，紅色的內(nèi)飾看起來很有科技感，如果能打開天窗的話，那就更完美了。
空間：ICON的空間還不錯，雖然是小型 SUV，但是對于我來說完全夠用，我172的身高本來就很高�，F(xiàn)在家里只有兩個人了，空間不大，等他有了事業(yè)，再換一輛大的越野車。
配置：13萬多，配置好，動力好，性價比還是不錯的，花了這么多錢，買個安全舒適的配置，也是值得的。
動力：ICON動力不錯，1.5 T的發(fā)動機，7速雙離合，再配上一個電機，加速非常快，開起來感覺還不錯。平時我一個人上下班的時候跑的很快，周末的時候叫上父母，開著車還算安全，遇到緊急情況一腳油門就能開過去。
越野：
我是家里第一輛車，而且我也是個新手，開起來非常容易。我老婆也是一樣，都說這輛車開起來很容易，方向盤也很好打，轉(zhuǎn)起來也不費力，現(xiàn)在開了兩個月，感覺如魚得水，駕輕就熟，方向感非常好，剎車和油門都很靈活，一切都在我的掌控之中。
油耗：帶 BSG的車本來就是為了省油，所以這輛車確實省油，比緊湊型車還要省油，油耗只有6.8 L, ICON的油耗非常的低，這也是 ICON最看重的地方，現(xiàn)在油價越來越高，油耗也越來越高了。
舒適：這輛車有點輕，減震也比較硬，在泥濘的道路上還是有點顛簸，但是轉(zhuǎn)彎的速度很快，座椅也很柔軟，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是 ICON的駕駛體驗了，這輛車不僅轉(zhuǎn)向輕盈，而且還能加速剎車，比如遇到紅燈停下來的時候，你就會回到空檔拉手剎，或者一直踩剎車，這不是很方便嗎？
缺點：ICON的車有點輕，減震比較硬，在鄉(xiāng)間小路上顛簸比較明顯。
外觀：ICON的外觀看起來非常漂亮，非常適合我喜歡的造型。也許有些人不能接受這樣的外觀，但是我覺得正正方方的造型就是我最喜歡的，而且車漆和接縫也非常到位，做工堪比合資品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較大膽，全部都是紅色的，有點張揚，但又很喜慶，特別是車內(nèi)的兩塊大屏幕，讓車內(nèi)的科技感大增，車內(nèi)有無線4 G網(wǎng)絡(luò)，播放音樂非常方便。
空間：雖然是一輛小型 SUV，但是空間還算寬敞，我175的身高，坐在車?yán)锔杏X還不錯，不會覺得壓抑，但是坐在后排也不會覺得憋悶，車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，手機可以無線充電，后備箱的空間不算太大，但也足夠了，平時最多放兩個行李箱。
配置：這輛車雖然貴了點，但從配置和功能上來看，性價比還是很高的，買一輛車不僅要看外觀，還要看車油和功能，比如這輛車有電機，油耗很低，而且還有360全景影像、電動座椅、無線網(wǎng)絡(luò)、自動剎車等等。
動力：1.5 T的發(fā)動機，還有一臺電機，這是一輛大馬拉著的小車，車速還算不錯，開起來也挺快的。
越野：
ICON的車不大，開起來很輕松，而且動力也很好，開起來也不費吹灰之力。
油耗：這輛車開了兩個月，油耗很低，油表顯示每百公里的油耗為6.8升。
舒適：車子的底盤比較硬，特別是在泥濘的道路上顛簸的時候，會感覺到車身的震動比較大。車內(nèi)的座椅還算不錯，紅色的真皮座椅很舒服，手感也很好，行駛的時候噪音很小，只有一點胎噪，風(fēng)噪也很小。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ICON的動力更好，變速箱也更好，在市區(qū)里開著 D檔就行了。有了車，周末隨時都可以和老婆一起去旅游。而 BSG的車，更是省油。ICON的舒適性堪比轎車。還有全景天窗。日常用車的綜合使用感覺比轎車要好一些。我很喜歡它。
缺點：ICON的外觀比較前衛(wèi)時尚。汽車并不完美，每個人都有自己的喜好。越野車的操控，確實沒有轎車那么好停車。中控屏雖然很大，但反光還是有的，白天的時候有點刺眼，沒有遮擋，當(dāng)然，這只是為了美觀，并不實用。
外觀：吉利汽車外觀時尚動感。前臉看起來就像是一個機器人，和吉利的風(fēng)格完全不同。雖然不是主流審美，但是喜歡它的人一定會喜歡。
內(nèi)飾：ICON的內(nèi)飾用料很足，手感也很不錯，雖然是緊湊型 SUV，但內(nèi)部設(shè)計比本田的繽智要好得多。皮質(zhì)面料較多，觸感較好。
空間：我買的車都是家里的車位，本來想買一輛大一點的車，但是因為車庫太小，車太大不方便停車。ICON是一款小型越野車。一般情況下，一輛車可以坐五個人，前排的活動空間比較大。有的時候，后排還能坐三個人。一點都不影響這輛車的空間，很適合一家三口坐在車?yán)锪奶�，也不會有距離感。
配置：我在店里把所有東西都辦好了，裸車價有優(yōu)惠外，還送后期保養(yǎng)，當(dāng)然要在店里買保險，反正都是要買的，省心省心，感覺性價比還是不錯的。
動力：ICON的發(fā)動機是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，雖然是三缸發(fā)動機，但卻加了一個電機，相當(dāng)?shù)慕o力，200匹的馬力，在城市里開起來還是綽綽有余的。
越野：
車子的動力更強，方向更容易，單手打方向，不需要太大的力氣，剎車也很靈敏，一百公里的剎車距離只有三十米左右，安全性更高，就算開得再快，也要有剎車才行。
油耗：目前，他的車已經(jīng)行駛了三千多公里，平時上班，周末回家，路況還算不錯。一般來說，市區(qū)的綜合油耗都在7公里左右。BSG加起來也就幾千塊錢，這是為了降低油耗，如果油耗再高的話，那幾千塊錢就白花了，相信開幾輛 BSG就能省下不少錢。
舒適：ICON座椅的包裹性很好，即使長時間開車也不會太累，坐久了也不會覺得累。底盤雖然硬，但顛簸感并不強，隔音效果不錯，低速的時候不會發(fā)出太大的噪音，關(guān)上車窗后很安靜，高速的時候會有一些胎噪。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是吉利 ICON的空間，這也是我買這輛車的主要原因之一，它給我?guī)砹撕艽蟮目臻g和舒適的乘坐體驗。不過吉利對于空間的利用還是很有一套的，后排空間非常的大。
缺點：最讓我不滿意的是吉利 ICON的操控，底盤和動力都比較舒適，所以開起來并不像我想象的那么有運動感，可能更多的是考慮到了家庭的實用性和舒適性，缺少了個性化的元素，開起來就沒有激情了。
外觀：ICON的外觀比較時尚，適合我這樣的年輕人，尤其是它的車頭設(shè)計很有設(shè)計感，車身也很高，前大燈也很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：ICON的內(nèi)飾做的還不錯，用料扎實，線條細膩，在一些細節(jié)上考慮的很好，按鍵質(zhì)感不錯，緊致美觀，做工和一些二十萬左右的合資車不相上下，電子檔把是6年前高端車才有的配置，現(xiàn)在降到十幾萬塊一輛，還是挺好用的。
空間：越野車的空間很大， SUV的空間比轎車要大得多，雖然我的車只是一輛緊湊的車，但是它的頭部空間卻讓我感覺非常的舒服，沒有空間的限制，吉利的空間很大，后排的空間也很大。
配置：我對 ICON的性價比還是比較滿意的，它比較實用，每天上下班的時候都可以開著它，而且它的空間很大，一家人可以一起出行，動力也很足，如果有機會的話，我可以開著它在全國各地轉(zhuǎn)一圈。
動力：我這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機和48 V輕混動系統(tǒng)，起步速度極快，在城市里開出四五十公里的速度，再加上7速雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，一氣呵成。
越野：
唯一的缺點就是操控穩(wěn)定性差了點，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，我感覺到了一絲搖晃，抓地力并不是很好，這大概是越野車的通病，畢竟越野車的重心比較高，為了保證駕駛的通過性。
油耗：我覺得 ICON的油耗不算太高，自從買回來之后，我每天都開著它上下班，偶爾休息的時候還會開車帶女朋友去附近的城市自駕，總體油耗表現(xiàn)還不錯，百公里油耗7.5 L，朋友們羨慕死我了，恨不得也換一輛。
舒適：ICON的座椅很柔軟，坐上去很舒服，座椅貼合身體，可以很好的支撐身體的每一個部位，在開車的時候，我會在車?yán)锾梢粫䞍骸３酥�，車�?nèi)的音響效果也不錯，隔音效果也不錯，開著車在高速上聽歌也是一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕巧的 icon，操控靈活，車身穩(wěn)定，多功能方向盤手感不錯，方向感明確，沒有太重的力道，開起來非常輕松。
缺點：以前我都是一個人開車的，后來有了同事，我才發(fā)現(xiàn)后排空間有點小，坐兩個人還行，三個人就有點擠了。
外觀：車身側(cè)面腰線流暢，視覺效果舒展；車頭俯沖而下，充滿了運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料厚實，10.25寸中控屏，功能齊全，使用起來非常方便。
空間：我坐在駕駛座上，頭上有個拳頭空隙，一點也不覺得壓抑；后排空間還不錯，三個人并排坐在一起，有點擠。
配置：外觀時尚，內(nèi)部配置豐富，動力充足，乘坐舒適，性價比高。
動力：這輛車在起步的時候，反應(yīng)非常快，沒有任何的頓挫，動力輸出也非常的順暢。
越野：
轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)彎，是非常方便的。這要歸功于方向盤的手感，輕盈的力度，精確的轉(zhuǎn)向，沒有虛位。
油耗：這輛車買下來之后，雖然走了不少路，但油耗只有8.9。
舒適：這款車的座椅包裹性和減震性能都非常出色，在經(jīng)過小區(qū)減速帶時，幾乎沒有顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是， ICON挺省油，作為一款小型 SUV，動力也不錯，但是日常使用起來，油耗比一般的轎車要低一些，百公里油耗只有6.8 L，挺省油。對于我這種每天都要用車的上班族來說，油耗低的車很適合我，所以老婆們都說好了。
缺點：我比較喜歡紅色的外觀，但是紅色的內(nèi)飾看起來容易臟，不太好打理，其實這也是一個小問題，不太在意。
外觀：ICON的前臉設(shè)計非常有個性和前衛(wèi)，中網(wǎng)的設(shè)計并不像吉利車，反而更有個性。LED燈亮度較高，夜間行車視線更佳。輪圈看起來還不錯，做工也不錯。
內(nèi)飾：ICON的中控臺比較干凈整潔，兩塊碩大的中控屏非常顯眼，中控屏操作簡單，唯一的缺點就是紅色座椅耐臟，需要經(jīng)常保養(yǎng)。
空間：ICON空間給我的感覺很寬敞，雖然是小型 SUV，但跟中型 SUV差不多，一家人坐在里面都很寬敞，不會覺得擁擠，前排空間很大。車?yán)镉泻芏嘈ξ锵�，可以放很多小東西，方便存放。后備箱雖然不大，但可以放很多東西，而且可以放在后備箱里，可以放很多東西。
配置：ICON性價比不錯，主要是配置好，外觀時尚，輕量化，省油，造型時尚。ICON的配置在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了，乘坐起來也很舒服。
動力：ICON的動力配置還不錯，1.5 T的排量雖然不大，但是48 V的電機還是很給力的。在城市里行駛，動力輸出比較平穩(wěn)，換擋也比較順暢，超車很輕松，駕駛感覺也不錯。
越野：
ICON在操控方面，感覺很容易上手， ICON有各種輔助，完全可以輕松駕馭。360倒車影像可以讓我在倒車的時候看清后面的情況，而且高速上還有定速巡航系統(tǒng)，在高速上使用起來還是很輕松的。不用取鑰匙就能開車，一鍵啟動系統(tǒng)，感覺非常高級。
油耗：ICON對油耗還算滿意。越野車雖然動力很好，但油耗跟轎車比起來，簡直就是小巫見大巫，我朋友的車平均油耗是8 L，而我的車卻只有7 L。每天上班，這樣每個月的油費都不會太高，而且還能省下不少錢。
舒適：ICON的座椅是紅色的，皮質(zhì)的質(zhì)感很好，坐起來很舒服。車內(nèi)的音質(zhì)很好，聽著網(wǎng)上的音樂很放松。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是 ICON的外觀和內(nèi)飾，外形有點像路虎，看起來很拉風(fēng)，我是個愛面子的人，買車的第一件事就是看外觀，只有漂亮的車才會看，這輛車看起來很普通，朋友們都說它不像一輛幾十萬的車，要是換個牌子，那就是二十萬了。
缺點：內(nèi)飾都是紅色的，如果是紅色的座椅，或者是黑白相間的話，紅色的會顯得有些單調(diào)，你們說呢？
外觀：ICO我很喜歡這款車，外觀很帥，很前衛(wèi)，開出去也很有面子，大家說是不是？
內(nèi)飾：ICO的中控屏都是液晶顯示屏，看起來非常的舒服，運動座椅的包裹性很好，中控屏的功能也非常的大，做工也非常的精致，經(jīng)常給我老婆開，一邊聽4 G的音樂，那該多好啊。內(nèi)飾用料也不錯，唯一的缺點就是全紅色有點張揚。
空間：空間方面，我很滿意，小型 SUV里， ICO的空間很大，后座是兒童座椅，副駕駛是老婆和電動座椅，這樣也好，后排的孩子們也不會覺得有距離感。
配置：這輛車我是在活動中買的，有很多優(yōu)惠，有保養(yǎng)，十幾萬的車，開起來跟開二十幾萬的車一樣威風(fēng)，配置也很好，有幾個功能我很喜歡，比如360度全景，這個功能非常實用，倒車的時候可以看到車位線，然后把車倒進去。
動力：1.5 T發(fā)動機配雙離合變速箱，動力十足，每次綠燈亮起的時候，我一踩油門，車子就會比旁邊的車更快，開起來也更快。
越野：
老婆說 ICO的方向盤開起來很輕松，方向感也很好，有三種模式，經(jīng)�；乩霞�，開久了也不會累。剎車很快，一點就停了下來。
油耗：在我看來， ICO的油耗比吉利要好很多，因為這輛車不大，而且有電機，我平時上班接孩子，一公里不到五毛錢，所以我建議大家買一輛帶 BSG的車。
舒適：ICO車是紅色的真皮座椅，內(nèi)部空間很大，給人一種很舒服的感覺，而且隔音效果很好，就算小孩在后面說話，也能聽得清清楚楚。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的無疑是它的外形， ICON的外觀可以稱得上是另類，前臉的設(shè)計讓人感覺像是未來車，方正的輪廓又像是路虎，走在路上都讓我回頭率很高。自動停車！很喜歡里面的內(nèi)飾！全觸摸屏！超大的天窗，雖然打不開，但也能讓車內(nèi)的視野變得更加明亮！還能讓小吉把車窗和車窗都關(guān)上！想聽什么歌就讓小吉聽，不用自己動手找！雨刮器在下雨時會自動打開！雨勢越來越大，越來越大！跟上車速，跟上雨的速度！地下室的車燈自動亮了起來！而且還有防撞功能，對于新手小白來說非常安全！如果兩邊有車經(jīng)過，離我很近，車就會發(fā)出警報，提醒我！在時速60碼的情況下，方向盤一旦偏離了車道，就會自動倒車！
缺點：座椅的設(shè)計偏向于運動型，自然也比較硬，尤其是后排的座椅，坐起來就不舒服了。
外觀：外觀顏色最喜歡了，一開始就買顏色！ICON的外觀設(shè)計也很用心，我是真的被 ICON的外觀給迷住了，從第一次見到 ICON的時候就是這樣。ICON的設(shè)計確實大膽，進氣口隱藏，甚至有種未來車的感覺；方正的車身，給人一種硬朗的感覺，很符合我的審美。
內(nèi)飾：首先用料非常扎實，摸上去的地方包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實。而且兩塊大屏幕都是懸浮式的，充滿了科技感。最重要的是，這個價位的車竟然給了我一個七十二色的氛圍燈，那一夜開著，充滿了格調(diào)。我最喜歡的內(nèi)飾，非常豪華，拍照也特別上檔次非常滿意
空間：不管是前排還是副駕駛，后排座都很寬敞。2640的軸距，對于 SUV來說并不算小，再加上這輛車的高度，空間非常的大。除此之外，車內(nèi)的東西也很多，很實用。
配置：ICON給我的配置實在是太多了，全景影像、自動駐車、全速巡航這些同價位的車都有，但自動泊車、氛圍燈，卻不是每一輛車都能擁有的。另外， ICON的動力表現(xiàn)也很不錯，總體來說，它是一款性價比很高的車�？偟膩碚f，這款車的性價比實在是太高了！經(jīng)濟實惠
動力：無論是上坡還是泥濘道路，動力強勁！穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，發(fā)動機給了我這么大的馬力，而且在路上的表現(xiàn)也很好，油門一點都不軟，超車、起步、超車的速度都很快，尤其是在運動模式下，每一腳油門踩下去，都會讓人熱血沸騰。
越野：
別看 ICON看起來挺大的，但開起來還是挺靈活的，主要是因為它的方向盤很輕，動力也很好，每一個彎道、超車都是那么的輕松。操控非常簡單！現(xiàn)在的感覺很強烈，也很現(xiàn)代。
油耗：ICON目前的油耗為78，我認為這個成績在同級 SUV中已經(jīng)算是不錯了，至少我對它非常滿意。接孩子上下學(xué)，油耗還可以接受！也省了！
舒適：其實我覺得 ICON更偏向運動型 SUV，因為它的座椅設(shè)計比較運動，設(shè)計也不太軟，前排還行，畢竟包裹性不錯，后排的舒適度不敢恭維，只是比木板好一點而已。當(dāng)然，它也有自己的優(yōu)點，比如隔音和防震。舒適的座椅，柔軟的座椅！后排也很舒服！
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購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格15.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程742公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的科技感了，車門把手和車內(nèi)的氛圍燈，自動泊車對于我這個菜鳥來說還是很有幫助的，首先，這輛車的外觀和功能都很吸引人，從價格和油耗上來說，這輛車的性價比很高。如果非要說最滿意的話，那肯定是這輛車，無論從哪個角度看，都充滿了時尚和青春的氣息，車身的造型也很有意思，給人一種與眾不同的感覺。
缺點：第二排的空間并不是很大，坐五個人有點擠，如果車再長一點或者再寬一點就好了。最大的缺點，就是它的三缸，真不知道，這是一輛很好的車，吉利不知道該怎么做，如果是四缸的話，肯定會很受歡迎。我還是個不同尋常的少年。
外觀：科技感更強，門把手設(shè)計的很有設(shè)計感，乍一看還以為是一款新能源車，流線型更時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配更有運動感，雙液晶顯示屏設(shè)計新穎又容易打理，跟以往的車完全不同
空間：總體來說空間不算太大，后備箱也比較小，15 T的動力和配置都很好，唯一的缺點就是空間太小了�？臻g：空間很大，坐三個人都很輕松，但后備箱太小了，過年回老家的時候，感覺空間不大，平時開著還行。
配置：這種感覺非常好，性價比也非常高，我也非常喜歡這輛車。
動力：動力十足，運動模式下，踩油門的感覺真爽，上次雅閣紅綠燈要跟我比速度，一腳油門下去，它只能在后面看著。
越野：
底盤很結(jié)實，回到鄉(xiāng)下不用擔(dān)心路況不好不敢踩油門，泥沙路上踩油門都敢踩，根本不用擔(dān)心底盤松動之類的問題。方向盤很好，在高速上開的很穩(wěn)。開了半年多的車，開了這么久的車，我對方向盤的感覺非常好。方向盤更輕，操控起來不會太困難，偶爾還能展示一下單手轉(zhuǎn)彎
油耗：買了車之后，大部分時間都用來上下班了，平時休息的時候，都會出去玩一玩。目前儀表盤上顯示的是78升百公里，我個人還能接受。
舒適：開了這么久，坐過我車的人都說這輛車開起來一點都不顛簸，后排有個小扶手，坐久了也不會累。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這款車的自動泊車功能，這款車的自動泊車系統(tǒng)采用了圖形掃描，與傳統(tǒng)的雷達掃描方式不同。它的精準(zhǔn)度非常高，而且在整個過程中都不需要人工操作。在此之前，我們已經(jīng)了解到一些自動泊車需要掛擋和踩剎車。但是這輛車的自動泊車是真正的自動泊車，我們完全可以把手交給它來操作。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，我覺得這輛車的油耗有點高，但也不算太高，現(xiàn)在在市區(qū)里跑來跑去，我都有點心疼。
外觀：外觀很特別，但是我喜歡這個，我老婆不喜歡，每個人的口味都不一樣。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常的滿意，這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常的獨特，我第一眼看到這輛車的時候，就感覺到了一種與眾不同的感覺。
空間：如果空間足夠大的話，后座的空間足夠大，腿部的空間也會超過兩拳。前排空間我駕駛時腿部空間和頭部空間比較大，中間位置有個小凸起。不過這個鼓包不算太大，如果你想臨時做三個人也沒問題。但是如果你一直想做三個人的話，中間的那個人可能會不舒服。同樣是三個頭枕，非常人性化。
配置：這輛車雖然不貴，但是配置還是很不錯的！而且這輛車的后期使用成本也很低。
動力：我覺得只要我想超車，就能輕松超車！這輛車已經(jīng)滿載了，滿載的時候壓力不大，滿載的時候也很有力量。
越野：
方向盤不沉，開起來還挺舒服的，方向盤也是多功能方向盤，現(xiàn)在的車都是這種多功能方向盤，不得不說，這些功能加在方向盤上還是挺方便的。
油耗：我這輛車的油耗，跟我平時開車的習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適度這輛車主要是在設(shè)計上有些小心思。這輛車的空調(diào)出風(fēng)口是正常的，它是玻璃出風(fēng)口。如果你把所有的風(fēng)都打開，就會有一股微風(fēng)吹在我們臉上。而且這車的隔音效果非常好。當(dāng)我們關(guān)上車門的那一剎那，我們能感覺到車內(nèi)與車外完全是兩個世界。
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