一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利ICON
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出平滑無遲滯，動力儲備充足；避震及隔音在該價位絕對屬于優(yōu)秀水平；內(nèi)飾科技感十足，白棕色內(nèi)飾顯得車內(nèi)非常明亮，也有不錯的高級感；細節(jié)方面很到位，氛圍燈，按鍵質(zhì)感，人車交互都是有驚喜的地方；全景模式非常好用，對新手的停車、過狹窄路段十分友好；油耗表現(xiàn)讓人滿意。
缺點：車上邊是個天幕，打不開，要是全景天窗就更好了，出去玩可以打開
外觀：車燈是一個亮點，流線型車燈帥呆了，目前我在路上還沒看到很多這種車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感超強，老公坐上第一眼就被副駕駛的把手吸引了，我喜歡這個銀河限量的內(nèi)飾☆ 氛圍燈:非常有情調(diào)，老公和孩子都非常喜歡
空間：icon的空間不用擔心，看它那體格空間會小嗎？不會的啦！走進車里內(nèi)部布局非常合理，前后排都沒有局促感，前排位置調(diào)好后，后排腿腳伸展空間還是有的，夸夸后排的平整性，這樣的后排坐著會非常舒適！
配置：跟合資車或者國產(chǎn)車對比的性價比都沒有問題，動力和配置都是最好的，已經(jīng)超過30萬的那種豪華 車型了
動力：動力滿分，不在市區(qū)開車就是爽，平常走下道的時候開車提速很給力，超車也比較容易，算得上這個價位吉普車里速度很快的了，沒有差評這個
越野：
要說操控的話，還得從我家女司機說起，第一天提車這沒開過幾輛車的夫人，非的說第一公里她要開，來吧！全程開到家，厲害了，到家了讓她發(fā)表下意見吧！嗯好開好開！在用車中，我認為icon是輛好操控的家用車，三幅式多功能方向盤，方向盤比較輕，靈敏度高，在行駛中操控各項功能方便，喜歡就是喜歡。
油耗：目前我都是在城市中開，上下班的途中使用車子，一公里的話大概就是5到6毛錢的油，還是很省油的
舒適：座椅的舒適度非常的好，在加上有N95的空氣凈化系統(tǒng)，還有后排的出風口，加上室內(nèi)的氛圍燈，感覺非常的上檔次
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，回頭率超高，內(nèi)飾用料做工很精致，科技感十足，動力強勁，更重要的是自動駕駛及自動泊車功能強大
缺點：不滿意的地方應該是空間吧，本來第一臺車是轎車，第二臺車想換個大點的SUV的，結果半路碰見了ICON,對比其他吉利的SUV來說空間還是小了點的，但是如果平常家用代步的話還是夠了，平時我反正也是自己一個人上下班代代步
外觀：外觀在大一點就會更加的完美，在加上前面那個一體式的LED大燈，還有獨特的外觀設計看上去非常大氣
內(nèi)飾：做工用料也不錯都是軟的，不是硬塑料很滿意，不會出現(xiàn)那種熱脹冷縮，以后嘎吱嘎吱響
空間：主要用于上下班，對于空間的話沒有特殊的要求，后尾箱稍顯小了一點點
配置：在十萬左右我決定吉利icon的樣子在加上很多高科技的配置，其實很值擁有
動力：1.5T的發(fā)動機，在提速方面能夠帶有推背感
越野：
方向盤很輕指位精準，因為有全景影像所以一個人在車上在狹窄的地方也可以輕松過去，自動泊車功能暫時還沒怎么使用，剎車比較平緩不是一腳剎
油耗：看著是SUV車型就認為耗油嗎？不對，從我這四個多月行駛一萬多公里的綜合油耗來講，市區(qū)基本上保持在八個油左右，高速在七點二的樣子，這一萬多公里車顯油耗七點八，個人覺得還是能夠接受，畢竟車排量車重和我用車的環(huán)境來說自己滿意就好。
舒適：座椅柔軟舒適，噪音整體還好，可能我選的是19寸馬牌運動輪胎，適當有點胎噪，不過可以忽略不計，每個車都有胎噪。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在這個年代顏值既是正義。當然，要說最滿意的一點就是它的外觀了，滿滿的科技感，仿佛事來自科幻片里的車，很有視覺沖擊力，絕對能夠讓人過目不忘，所到之處都會成為目光的焦點。非常佩服吉利廠家的勇氣，能夠100還原一款概念車，這一點要給吉利的設計師以及生產(chǎn)廠家點個贊。
缺點：這款車唯一讓我不太滿意的地方就是他的優(yōu)惠力度非常的有限，雖然說有多種補貼，但是由于是第一輛車，而且在私企上班，補貼享受不到。價格磨了好多天也沒磨下去多少。
外觀：外觀沒得說，根據(jù)個人喜好，當然我就比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工扎實，良心制作，整體效果給人感覺很舒服，畢竟是自己每天要面對的，車聯(lián)網(wǎng)很實用，72色氛圍燈很迷人
空間：空間夠用，出去玩夠用，坐里邊可舒服，帶家人孩子出去玩沒一點問題，真心的不錯�！� 空間設計亮點:后排可以完全放倒
配置：還不錯 店里優(yōu)惠了一些走的分期 現(xiàn)在都是貸款 繼續(xù)努力
動力：動力表現(xiàn)是這車最讓我驚喜的地方，1.5T加48v輕混，低速時無頓挫，高速時還有富余動力儲備，整體非常好。
越野：
方向盤使用很舒適，方向盤很靈活，不笨重，非常適合新手和女司機使用，剎車也很靈敏
油耗：ε=?ο｀*唉，莫名想嘆口氣呀，因為提了車幾個月了，都還沒咋開就是上下班代代步，反正現(xiàn)在油耗在7.5的樣子，而且還是市區(qū)油耗，這個油耗可以說說是比較低的了，我還沒過磨合期的，過了磨合期油耗還會降，看國慶節(jié)回家跑高速幾個油吧，反正這個油耗我是完全能接受的。
舒適：新車有一點味道 pm2.5會自動開啟 覺得還是挺只能
|
|
購買時間2020年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10657公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾好看，看著高端大氣上檔次，價錢還合適，開車可拉風，動力也非常強勁，開起來也可舒適
缺點：最不滿意的是車內(nèi)的空間了吧，空間稍微小了些。
外觀：原本就作為一個概念車型，現(xiàn)在實現(xiàn)量產(chǎn)，很多人會說像路虎，像什么什么。但是認真的觀看，從車燈就是獨一無二的設計。更有隱藏式門把手，可以說得上非常的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來，設計上也很前衛(wèi)，做工材料也都說得過去，對得起這樣的價格。
空間：對于我這種身高的話其實還是比較不錯，因為我的身高1.75米左右，所以覺得他的空間還是算比較不錯的，只是可能坐后排的話會有一點點擠，但是后排中央有個扶手可以放水非常方便。
配置：性價比OK的，買車的時候有一定優(yōu)惠力度，價格我也能接受。
動力：動力非常強勁，超車特別舒服，上速可快。在高速上超車也可快，一加油門速度就上來了
越野：
開了半年多時間，總體來說還是不錯，車道保持，當車速超過60時，自動保持在車道里面，偏離車道會發(fā)出語音提醒，以防疲勞駕駛。方向盤大小合適，基本上很穩(wěn)，也很輕松，速度提上來之后更穩(wěn)重，很多配置都很適合女生，對于新手的我感覺功能性多，能駕馭就好了。
油耗：油耗總體來說還是能接受，不過跟官方給的綜合油耗還是有一定差距的，我開到差不多8點多左右，可能跟我的駕駛習慣有關，有的人7點多而已，其實這夏天這樣的油耗也是可以了。
舒適：舒適方面大體上沒有問題，只是隔音上有待提高，跑高速的時候噪音有點兒大，主要就是胎噪和發(fā)動機的噪音傳上來。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實，這款車最滿意的地方就是它的外觀還有他的高清行車紀錄，整車還配備了全景影像，包括底盤都很清晰的能夠看見。
缺點：目前沒有最不滿意的地方，唯獨就是天窗無法開啟，不過全景天幕也挺好的，再就是后備箱空間有點小，其它方面都挺棒的
外觀：外觀未來感十足，前衛(wèi)的設計造型，隱藏式拉手，車燈是由三個LED燈組成，內(nèi)飾非常簡約，內(nèi)飾輪轂等采用的∞元素整體感非常棒
內(nèi)飾：這個配色是深得我心，后排坐3個人還是完全沒問題
空間：把前排座椅調(diào)整到舒適的坐姿上，之后再坐到后排，感覺頭部和腿部也能活動的開，一家人用著還是比較舒服的。
配置：說句實話這種價位的車子想要ICON這么多科技配置，我估計在同價位里還是沒有的，而且還是一個平臺化生產(chǎn)的車，電子配置跟車子都有保障，我也才提車幾個月，配置太多自己都還沒摸索清還在慢慢研究中，ICC自適應巡航自動駕駛技術手離方向盤，540°底盤透視全景影像，360°行車記錄儀，自動倒車入庫自動泊車入位系統(tǒng)，五年的超長車聯(lián)網(wǎng)，還有雙屏互動，可以把導航導在中控屏上面，這樣你開車也不用眼睛離前方視線了，車子也有自帶的車載音樂廳伴聽軟件，音樂全是授權了的可以隨時聽當下流行歌曲，配置太多一下也說不完，自己都還沒搞得清。
動力：動力沒的說，提速快，推背感強烈，超車毫不費力
越野：
方向盤助力加成，整體轉(zhuǎn)向非常的輕松。而且在剎車方面也挺不錯，能夠及時的響應，不會有延遲
油耗：目前跑了1000公里，主要在市區(qū)開，油耗低，顯示平均油耗6.8L公里
舒適：ICON的舒適性來說，無論是駕車還是乘車，舒適性都挺不錯的，時間久了，也不會感到很疲憊，而且內(nèi)飾大面積的采用軟性材質(zhì)，非常的不錯。而且車內(nèi)的噪音很小，在不跑高速的情況下，在車內(nèi)關閉音響，車內(nèi)還是很安靜的，幾乎聽不到什么噪音。并且，車內(nèi)還配有空氣凈化系統(tǒng)，系統(tǒng)輝自動檢測車內(nèi)空氣狀況，車內(nèi)空氣變差，系統(tǒng)會自動凈化空氣。還有全景天幕，車里非常的敞亮，在車內(nèi)一點也不壓抑，晚上天氣好的時候還可以仰望星空。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對icon最滿意的肯定就是它與眾不同的外觀了，開了幾個月依然對它的顏值相當滿意，很多鄰居都會問我這是什么車，看著很酷啊。
缺點：想吐槽一下最不滿意的是全景天窗竟然不能開啟，當時還以為是全景天窗，心里還有點小驚喜，可是沒想到竟然不能開啟，可以說算是一個小小的遺憾了。雖然平常不怎么開天窗，但是既然設計了全景天窗為什么還設計個不能開啟的全景天窗呢，不是很懂設計師心里怎么想的了...還有就是后備箱感覺略微有點小了，放不了太多的東西，出去旅個游什么的就比較糟心了。好了我的吐槽完畢。
外觀：很喜歡這車的外觀，很科幻，也很概念，尤其是前臉，很有層次感。大燈設計在了保險杠了，這種設計很少見，行車燈反而在上面，很有個性，反正感覺挺不錯的。
內(nèi)飾：中控臺的設計看著很上檔次，黑紅色的內(nèi)飾耐看，耐臟，方便打理。整體內(nèi)飾看上去還是比較有質(zhì)感的。
空間：空間我覺得挺大的，之前帶朋友后排坐三個也不會覺得擠。
配置：作為一款新上市的車型，功能配置這么豐富的情況下指導價13萬不到說實話已經(jīng)很親民啦
動力：雖然是三缸機，但是這次開回西藏竟然給了我不小的驚喜，動力強勁，走山路的時候也非常地穩(wěn)。加速的時候提速也很快，讓人感到特別的暢快！哈哈哈
越野：
操控手感很不錯，轉(zhuǎn)向起來很輕巧，剎車軟硬適中，一腳剎車下去，很明顯的感覺，自動泊車很好用，方便快捷。
油耗：對于我們這種打工族來說養(yǎng)一輛車還是不容易的，各種費用算下來車子是一筆不小的開銷，但是因為工作地方離家比較遠不得不開車上下班，還好這車比較省油，一個月油錢就400塊上下點，我覺得對比下來還是挺省油的了。
舒適：舒適性不錯，底盤給人挺柔軟的感覺，不會生硬的感覺，空調(diào)制冷效果很不錯。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超前設計的車身外觀，簡約大氣，豐富多彩的內(nèi)飾配置，科技感很強，是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機是三缸的，想買這款車子的時候身邊的朋友勸我別買三缸機，但是這車的配置價格都比我想象的好，所以還是決定買這車子，畢竟任何東西都不是十全十美的，
外觀：外觀設計非常帥氣，我看著很順眼，車身運動感十足。
內(nèi)飾：無論是布局還是用料，再加上顏色搭配，看起來真的不像十來萬的車，特別有檔次！
空間：乘坐空間還行，就是儲物方面，感覺還是缺了點感覺，icon后備箱挺小的，放不了很多行李，而且中控儲物也一般吧，只能說湊活。
配置：十萬左右的價格買這車我覺得還算值得，外觀時尚動感，空間也夠用。
動力：1.5T的發(fā)動機加上48V的輕混系統(tǒng)還有177匹的馬力，在動力這方面是杠杠的啦，加上三個駕駛模式可以隨意轉(zhuǎn)換，運動模式可以在高速上輕松的提速到120的時速，而且開著也是很平穩(wěn)。標準模式跟經(jīng)濟模式在市區(qū)跟鄉(xiāng)下開的話也是平穩(wěn)的。
越野：
車子開下來操控還行，剎車的反應靈敏，真皮多功能方向手感好、輕盈，操作便捷，好看。智能語音交互系統(tǒng)用起來很方便，開著車通過“你好、吉利”輕松喚醒，就可以說出任何想要切換的的功能，即安全又方便。
油耗：剛提車子沒多久，大部分時間都在城里開，城里開車容易堵是很正常的，現(xiàn)在開下來7.5到8左右，對于我來說還有高啦，還好現(xiàn)在油降價了，還能接受，希望首保之后油耗會降低一點。
舒適：主副駕座椅包裹性不錯，但是座位有點點硬，長時間久坐會有點累，后排有單獨的出風口，還有兩個USB接口，方便手機后排充電。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來特別舒適，全景天窗特別大，晚上看夜空太美了，全車的設計比較獨特，油耗也不高，提速，超車都特別快，
缺點：目前還沒有特別不滿意的，可能胎噪稍微大一點，不過也能接受
外觀：外觀是我選icon最大的原因了，那看過去的感覺，真的酷，車燈的造型很有個性，瞇瞇眼的日間行車燈，犀利的大燈，帥。
內(nèi)飾：車內(nèi)周邊有72色的氛圍燈，還自帶360度的行車記錄儀，手機無線充電，全自動泊車等太多啦
空間：后排乘坐空間有點小，如果坐三個成年男人有點擠，前排駕乘空間還是足夠的。車內(nèi)儲物格挺多的，中控扶手箱大，好多小東西都放在里面，后排帶中英扶手也有水杯槽，即使坐在后排放個水杯也很方便。
配置：就沖上面這些，性價比五個星，有顏值有配置�？梢粤�。
動力：我畢竟是算是新手，動力也沒什么太多的要求，還是算是不錯的，平時行駛都是在城區(qū)內(nèi)，而且車子本身都帶有三種駕駛模式：經(jīng)濟模式、運動模式、舒適模式、對于我來講就適合開經(jīng)濟模式和舒適模式了吧！哈哈
越野：
平時在市區(qū)開著特別靈活，而且在高速上開車有一種特別穩(wěn)重的感覺，扎實的底盤給了吉利ICON良好的操控性！
油耗：因為我剛提車就回了西藏，走318幾乎都是上坡路，所以目前油耗還比較高。市區(qū)的開的話應該就沒那么高。應該多開一段時間油耗會降吧。
舒適：座椅也是電動座椅，自己平時操作和家里人操作也方便一些，座椅坐在上面很柔軟舒服，坐著也不憋屈著難受
|
|
購買時間2020年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是原創(chuàng)的車身設計啦，和路上大部分的車都不盡相同。很具有標識性呢
缺點：最不滿意的是吉利ICON這個車發(fā)動機是三缸的，這個有點小小的失望，但是既然設計的是三缸發(fā)動機，肯定也是有它的好處了，所以我也能接受。
外觀：外觀真的是第一眼就喜歡上了，看起來時尚有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟材質(zhì)，紅黑色的搭配，氛圍燈再那么一亮，有意思有意思，車子開著也很不錯的感覺。
空間：空間還是比較寬敞的，至少我們一家三口用著剛剛好，后備箱的空間也比較大，目測放下三四個行李箱是綽綽有余的。后排稍小。
配置：品牌評價:支持中國制造！保養(yǎng)維護:貴陽遠卓4S店套路太多了！4S店售后服務:首保時不要相信售后人員推薦的利真續(xù)保險，沒卵用。限制性的霸王條款很多，5-6千續(xù)保費，還必須限制所有維修保養(yǎng)在4S店。損壞的零件以維修為主，更換為輔，出現(xiàn)任何人為失誤，不予賠付。售后人員使勁講好，確沒有把責任條款給我看。就是誘導性消費！購車:沒有任何優(yōu)惠，連腳墊都不給送！
動力：平時就上下班代步開開，動力足夠用，起步加速都很快。
越野：
故障-操控系統(tǒng):開了半個月，目前沒有出現(xiàn)任何問題，也沒有所謂的抖動！☆ 自動泊車入位:自動泊車真是太得我心了，我倒庫哪都好，就是側方不行，之前還蹭過別人的車呢???
油耗：平時市區(qū)和高速都有開，平均8.7我覺得還可以了。
舒適：座椅軟硬適中，坐著舒服，懸架減震硬，減震效果不到位啊。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是ICON時尚的造型。今年年初ICON剛上市的時候我就關注了，深深地被它的科技感與未來感所吸引，外觀設計非常有個性，可以說是吉利汽車里面最亮眼的車了。
缺點：內(nèi)飾不太滿意，基本都是塑料包裹，不是很有檔次。
外觀：車子的外觀我是非常滿意的，車子我也是選擇了藍色的，因為我感覺藍色搭配這部車的車架結構就顯得有一種年輕時尚的感覺，比較偏向運動型風格。前面車燈設計就比較有個性，配合車頭的設計感就更顯得有霸氣感了，車身的設計線條美感加上隱藏式的門把手讓這部車看起來更加完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計豪華，紅黑內(nèi)飾搭配很是喜歡，給人眼前一亮的感覺。內(nèi)飾座椅、中控臺摸起來都挺有質(zhì)感，用料也很良心�！� 氛圍燈:車內(nèi)的72色氛圍燈晚上特別有情調(diào)，尤其是和老婆在一起的時候。
空間：我家開了好幾個鴨貨店，每天都要去送菜，動不動就是幾個大箱子。平時還要送老大上學，老二才8個月大，出門總是提一大堆！但是這款車空間完全夠用。后面能放三個大箱子！后排座椅也能放倒，延展一下空間！☆ 空間設計亮點:空間很大，兒童座椅放著也不擠，后備箱里也很能盛貨物！
配置：性價比很高，這車，這配置沒誰了，要是放合資那，沒有20多萬，拿不下來，很喜歡這車的配置，整體性能表現(xiàn)也很優(yōu)秀，值得購買。
動力：起步提速都挺快，沒怎么遲疑，動力的平順性也挺好的。
越野：
方向盤握感很舒適，轉(zhuǎn)向也精準，再配上輔助配置，開起來還是挺輕松的。
油耗：油耗很低，開了1500公里，平均油耗8個多，很滿意。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性好，這個車搭配了“CN95口罩”級別的空調(diào)濾芯，坐車里開空調(diào)用著很安心，后排有單獨的空調(diào)出風口，所以坐在后排也可以享受空調(diào)。車子的隔音也很好。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
