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吉利ICON
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方 作為年輕人來說最重要的還是喜歡它的圍觀，以及非常前衛(wèi)的設計感，它的攝像功能非常的niae，在車內(nèi)就可看清底盤以及左右的情況，并且科技感十足。
缺點：油耗吧，也許自己的開法有問題，比較急吧，市區(qū)上下班堵車平均10個，高速目前最低5個。
外觀：前臉看著很霸氣 很出眾，開出去回頭率老高了，第一天看到公司同事就說這車好看
內(nèi)飾：我最喜歡的就是這個車的內(nèi)飾吧，當時買的時候就是相中這個車的內(nèi)飾才買的，整體給我的感覺就是挺好看，挺靈敏的，這個車帶的智能語音助手，基本沒咋用過，手機互聯(lián)還是挺方便的，這個車載系統(tǒng)整體來說，就是一個安卓機了，操作還是很好使。
空間：作為一款家用車型，主要是接送小孩讀書，空間是非常夠用的，后備箱也可比較寬敞，方便出門自駕游。后備廂容積:平時喜歡和老公自駕游釣魚耍，這款車的后備箱容積完全滿足，我家的需要
配置：個人而言，我覺得性價比還是挺高的，一個10萬級別的SUV還能達到這樣的配置。當然，這臺車還是設計占了很大的比例，也不是每個人都會喜歡設計感很強的車，所以性價比高不高，這個還真不好評價，自己喜歡又合適，那就是性價比。
動力：女司機感覺還可以，提速很輕松，反正對我來說是足夠了。
越野：
操控的話，這個方向盤采用的是電子隨速的轉(zhuǎn)向助力，方向也比較輕，但是車子跑起來以后放上也比較沉，指哪打哪，轉(zhuǎn)向也比較精準
油耗：平均七八個的油耗，還算不錯了，雖然比不上傳說中的日系車，可是icon開著也挺省油的感覺吧，也就五毛左右，開著舒服才是最重要的。
舒適：座椅很舒服，挺軟和的。就是噪音有點大，過減速帶震感比較強，別的沒問題。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，動力，外觀，內(nèi)飾（做工，用料，質(zhì)感）
缺點：這款車型最不滿意的，也是唯一美中不足的就是后備箱有點小了，不過城市代步，放東西也是足夠用了，但是如果一家人出去玩，可能就不夠用了，第二排的座椅也是不能完全放平，有點遺憾。科技感十足的icon沒有配備電動后尾門，也是整車的一大遺憾。
外觀：不細看的話，跟路虎還是挺像的，整體一個概念車設計，不上車牌還真以為是新能源汽車呢，外觀也是我買單的原因之一。開車上路了幾天，還沒有在路上看到過我這臺車，也許不會成為街車吧。車燈設計:不過車燈高度是真的有一點低，一臺SUV的車燈照出了轎車的高度。
內(nèi)飾：白棕內(nèi)飾的風格，提升了視覺檔次感！車內(nèi)無膠的內(nèi)飾真的無異味，抗菌介紹經(jīng)常在抖音上看到的。一個超大的天幕出去旅游時看看風景真的很舒服
空間：車子做4個人話還是很舒服，很寬敞的，坐個人的話稍稍長點肉肉就有點小擁擠
配置：價格屬于正常吧，店里一次性搞定，用之前車子置換的。金融也一次性搞定，實在是懶得煩這些。
動力：有著沃爾沃技術(shù)的加持，ICON的動力表現(xiàn)還是很給力的，動力隨踩雖有，沒有一點拖泥帶水的感覺，紅綠燈起步的時候能夠快人一步，高速超車也很輕松，不會有力不從心的感覺
越野：
正常使用沒問題，主動剎車嚇到我好幾次，我自己感覺離前車還有距離它就帶我剎停了。有用！
油耗：我們平常一般都是上下班在市區(qū)道路開，提車到現(xiàn)在跑過一次川西，綜合下來油耗還可以，7個油左右。
舒適：座椅長度還行，比較硬，風噪比較小，胎噪比較大，但可以接受，不是特別吵的那種，舒適性配置豐富，自帶的pm2.5很好用，自己檢測，提示你開空調(diào)凈化
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程309公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是它的顏值了，到店也試駕了，實際視覺沖突非常強，還體驗了自動泊車，黑科技感受滿滿。三種駕駛模式隨意切換。動力也夠我日常城市代步用。綜合了實際試駕體驗和網(wǎng)絡測評，才下定決心買下來
缺點：對這個車子的話，其他的都很滿意，但唯獨一點就是這個價位的話，沒有配備一個電動動尾門，有點遺憾
外觀：這款車的外觀看上去說是非常的時尚，而且這個車的外觀設計的非常的獨特，我覺得吉利icon外觀很細致，尤其特別的好看，很有品質(zhì)，做工方面更不用說了，就這個錢聯(lián)帥氣的很，咋一看感覺十分的炫酷，每次開著車出去和女朋友約會，回頭率挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用多說了，是我非常喜歡的，特別是那個中控大屏看起來更加的有品味。車里還有許多小儲物格，可以放些小物件，挺好的。
空間：嚴格來說，空間一般是夠用的，平時也裝不了什么東西，如果要裝東西的話，把后排放倒還是挺大的�！钋煤诎澹呵芭艑κ謾C的放置的真的用心，證件也有一個很好的位置可以放，總體來說，這臺車最舒適還是乘坐4人最佳。
配置：整體來說顏值很高，人生的第一輛車，其他的都不在乎，主要是好看，10萬左右的車，20萬左右的配置，確實是愛了。
動力：動力很充沛，什么時候只要你踩油門速度就可以起來的。
越野：
這個車開著還是很不錯的，駕駛感很好，我上手還是比較快的，功能也多很便于掌控，方向盤的力度不錯，轉(zhuǎn)向很精準，完全可以做到指哪打哪。
油耗：市區(qū)油耗平均8.5左右，郊區(qū)7.0高速也還可以，油耗也還可以。
舒適：座椅坐上去很舒適，包裹性和支撐性都不錯，跑長途也不會很累。全景天幕的設計使得車內(nèi)的光線很充足，坐在后排也不會壓抑，晴朗的夜晚還可以躺到車里看看星空，緩解一下一天的勞累。車內(nèi)還帶有空氣凈化功能，能夠自動檢測車內(nèi)的空氣，當車內(nèi)空氣污染嚴重的情況下，自動凈化空氣，給車內(nèi)帶來清新干凈的空氣。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6214公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的科技配置是吉利ICON最打動我的一點。首先，ICON的外觀和內(nèi)飾的設計就充滿了科技感，給人的感覺仿佛就是從科幻電影里走出來的一款車。在車輛的配置方面，ICON也令人出乎意料，540度的透明底盤讓你從容應對復雜的路況，無論是擁擠的城市道路還是崎嶇的城市道路，一半的車最多也就是360度的全景影像，讓那你看清車身四周的狀況，而吉利ICON連底盤下的道路也能看清；還有就是它的360度的行車記錄儀，能夠監(jiān)控車身四周的狀況，讓你無懼碰瓷。這兩項配置簡直就是新手和女司機的福音。還有就是它的儀表盤和中控屏幕都是10.25英寸的大屏，而且還有一個“三指飛屏”的功能，可以讓導航頁面投射到儀表盤上，非常的炫酷。隱藏式的門把手，當你帶著鑰匙靠近車的時候，門把手會自動彈出，非常的有儀式感。其實，還有的功能這里就不在列舉了，有興趣的可以到4S店自己探索。
缺點：倒也沒什么不滿意的，整體來說都挺好的。就是據(jù)朋友反應，后排座椅好像有點偏硬，倒也不礙事。
外觀：車的外觀非常好看，是我喜歡的類型，老遠看起來就覺得特別的具有科技感，身邊的人都說這個車的外觀好看，我就是因為這個外觀才買的這款車，第一眼看到這款車的時候就被吸引了，這就是傳說中的一見鐘情吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要就是那個氛圍燈，晚上亮起來的時候，真想來一句，如果我是DJ，你會愛我嗎，哈哈哈。
空間：空間的話,這個車比較方正吧，所以空間還是可以的，乘坐空間，剛剛也說過了，前排完全沒問題，也就后排空間的有點小，畢竟車不大，不過后備箱空間還是很不錯的，裝的東西還是很多的，平常出個遠門裝吃的喝的能裝很多，車內(nèi)儲物空間的也是可以的，能放東西的地方有很多，總體空間評價在這個級別里，表現(xiàn)的還是不錯的。
配置：這個怎么說呢，這款車說是發(fā)動機主要部件終身質(zhì)保，也是在我心里加了分，性價比自己喜歡就行，我沒那么專業(yè)我倆都喜歡就買。
動力：動力感覺還是足夠的，動力1.5T的，家用完全沒有問題，底盤還是比較高，偶爾會鄉(xiāng)下有爛路，使用完全沒有問題。
越野：
操控手感不錯，感覺沒有什么虛位，有點指哪打哪的意思吧，自動泊車是真的好用，每次有朋友在車上，我都想去秀一下，哈哈哈哈。
油耗：剛提車，油耗還在計算，先打個5星吧，我想應該會讓我滿意的。剛接到車的時候顯示的是19.9的平均油耗，跑了兩三天，現(xiàn)在才降到9.3，磨合期過了應該還會持續(xù)下降，油耗方面，后續(xù)我會更新。高速路行駛:這車有個很爽的滑行模式，高速上特別爽，用運動模式加速到120，然后打開自動啟停，調(diào)整到經(jīng)濟模式，松開油門，車輛就開啟滑行模式，又是省油的一大功能。
舒適：座椅設計還是挺舒服的腰部有凸護腰，應該公開長途不會很累，隔音效果挺好，關(guān)上窗開點音樂感覺是個世界都是我的，主駕駛和副駕駛位置都有自動調(diào)節(jié)器開累了放下了休息一下很棒
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購買時間2020年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利Icon這款車型美觀時尚非常適合年輕人駕駛，室內(nèi)的設計也是十分新穎，D型方向盤和紅黑內(nèi)飾搭配不同于其他車型，視覺效果也是非常強的，看習慣了黑色內(nèi)飾的車型，這款車的內(nèi)飾有種選擇，白棕內(nèi)飾和紅黑兩種，我第一眼就喜歡上了紅黑撞色的內(nèi)飾，對新手來說，這款車搭配了540度的全景影像功能，是360度，多了一個180度的底盤透視功能，清晰度也是非常高的，第一次側(cè)方位就是它幫我完成的。最后來說說價位，那就是經(jīng)濟實惠，12.88萬，不算太貴，對于一般上下班的人來說還是可以接受的，希望能給我?guī)砀玫募矣帽憩F(xiàn)。
缺點：最不滿意的地方估計和其它車主擔心的問題一樣，一個是三缸發(fā)動機，還有一個是后備箱空間。先講講三缸發(fā)動機，車子開了也5000多公里了，高速跑了，山區(qū)也跑了，其實也只有車輛冷車剛啟動時，怠速運轉(zhuǎn)大一點，后期都是很穩(wěn)當?shù)模俸竺媸褂弥幸擦私馄渌P(guān)于這個發(fā)動機的介紹，icon也算是搭載了沃爾沃技術(shù)的吉利產(chǎn)品，再加上廠家的8年或30萬公里的質(zhì)保。還是覺得可以放心選擇的。后備箱空間這點的確是小了些！出去旅游放兩個26寸的行李箱，幾乎就占了大部分空間，千斤頂那塊的收納空間也只能放放抹布，超市賣的玻璃水瓶都沒法放進去，這塊還是比較遺憾的，當駕駛技術(shù)提升后，其實對空間要求也越來越大。
外觀：實在是太好看了，長在了我的審美上，白黑雙色選配了19寸運動包。運動感可以的。
內(nèi)飾：做工比較細節(jié)，用料良心，質(zhì)感不錯，之前覺得這樣的儀表返光，可視性不好，實際使用并沒有讓你感覺到看不清
空間：前后排空間都還可以，平常主要是我男朋友在開，我基本都開的少，他身高176，完全夠用了，不覺得局促。上次和幾個朋友去川西自駕，他們3個坐后排也還好，不打擠。美中不足的就是后備箱空間感覺有點小，這也是一大遺憾了。
配置：這個車我很喜歡，價位也能接受，分期付款，沒有壓力。
動力：1.5t的爆發(fā)力很強，起步不會肉，超車非常有信心，又不是飆車，家用足夠了。
越野：
操控怎么說呢，也試駕過很多車，這款車子我整體高感受是不錯的，用靈動來形容，方向盤還是很靈敏的，就是覺得懸架是有一點點硬，剎車太急會有一點點頭的感覺，加速頓挫好也還好
油耗：油耗比我預期的還是低一點，沒開時聽別人說國產(chǎn)車油耗高，目前來說平均油耗7.8個油，我覺得還是比較合理的，沒有像別人說的要10來個油，還是跟自己開車習慣有很大的關(guān)系吧。
舒適：座椅舒適性還是比較不錯的，座椅包裹性挺強的，畢竟他們當時說的是運動型的車，座椅也很弱，車內(nèi)噪音控制的也是很不錯的，在市區(qū)內(nèi)，基本上沒什么噪音，有的也是胎噪，不過不是多明顯，新車當時買的時候異味也不很大，一個多星期吧，基本上就沒什么味，在過坑坑洼洼的路面時，車整體的減震啥的也是比較可以的，沒有說那種特別硬，顛的慌的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1344公里
綜合評分
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優(yōu)點：倒車影像和360度全景很適合新手，不用擔心刮蹭事件發(fā)生
缺點：比較不滿意的是沒有電動尾門比較不OK，其他還是不錯，后備箱還是覺得小了點，如果是外出旅游就感覺比較小了，沒有外出是還可以。后排座椅舒適性還是比較欠佳，如果長途的話，時間長了屁股會疼。
外觀：整體車身都不做，外觀設計顏值超高，非常具有科技感，不愧是概念車還原的最大化車
內(nèi)飾：內(nèi)飾最愛運動中風那中控 還有那座椅都是運動紅
空間：我們一家人乘坐icon出去游玩還是夠用的，就是儲物空間比較小，我老公比較嫌棄的地方，我個人感覺還是可以。夠用就行。后排短途走走還是夠用，車內(nèi)空氣很好，坐車舒適，時常有空就帶孩子出去走走，多呼吸新鮮空氣，心情也不錯。
配置：在同等價位的車型里面可以說是非常高端的配置。在這個價位能夠買到的合資車，日產(chǎn)的逍客，本田的繽智，XRV，豐田的奕澤等，無論從外觀，還是內(nèi)飾的配置，用料都要高出一等不止，更有眾多的黑科技滿滿。說的人員服務，合資車型的銷售人員真的非常傲慢。
動力：一開始聽銷售說這車百公里加速7秒我還不行，我自己試駕時候體驗了下，時間也沒算阿，動力確實不錯，對于我媳婦這種不敢開快得主來說有點浪費了
越野：
在市區(qū)在郊區(qū)超車一直沒怕過見車超車。山路轉(zhuǎn)彎或者越野都是非常好的一款車
油耗：油耗不高，這個車開著可省油，市里邊跑油耗也不好。真不錯，開著空調(diào)油耗也不高，這車真不錯
舒適：隔音效果很好，基本關(guān)窗后就聽不到外面的聲音
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購買時間2020年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4981公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說一下這個車外觀我是滿意的，當時買車的時候也是在國產(chǎn)和合資車里面做對比，本身自己也比較愛國，本著支持國產(chǎn)的念頭還是選擇了這款，它的油耗 ，外觀，內(nèi)飾都還比較喜歡，這個價格也是很有優(yōu)勢，之前去看了合資車的越野車，這個價格的內(nèi)飾簡直選不出來，沒有任何的舒適感可言，稍微好看點的價格都不便宜，綜合對比選的這個，用起來目前為止很舒心，沒有出現(xiàn)任何問題，我選的白棕內(nèi)飾，也很有品質(zhì)感，看過的人都說這個好看，哈哈哈，說明我的眼光還是不錯的，雖說是越野車，但是看起還是比較秀氣，男女開都沒問題
缺點：就是后備箱空間還不夠大，因為目前暫時是我自己用，以后有女朋友，出去耍裝點東西或者有小孩，用的地方多可能還是空間有點緊湊，畢竟本身車子看起就比較秀氣
外觀：外觀必須給滿分啊，怎么看都覺得漂亮，尤其日行燈的設計很有前衛(wèi)感，中網(wǎng)造型也相當?shù)莫毺亍?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常精致，在前中控屏幕有兩塊比手機還大的液晶屏，功能也齊全還有座椅顏色的搭配很好看
空間：空間的話雖然車小，但是感覺它的空間感可能是發(fā)揮到極致了，我一米七八的樣子坐在里面也不會覺得頂頭或者擠，平常如果東西多可以把后排座椅放倒，放的東西也多一些，后排還配了中央扶手坐在后面的舒適性也會提高不少。
配置：這個個人想法呀，我跟同價位的合資對比，日產(chǎn)的逍客，本田的XRV，內(nèi)飾做工不用說了，動力也是這款車完勝，配置管不管他后期加裝或者咋整，我感覺原車原裝的最好，畢竟人家廠家都配好咯肯定是更合適的，國產(chǎn)對比的話長安的那款我媳婦沒看上，覺得不像這個精致也就沒考慮那款了，我也沒多了解
動力：1.5T 渦輪增壓的發(fā)動機，再加上一個48V的電機的加持，ICON的動力還是很充沛的，夸張一點說，只要你舍得踩油門，它可以帶你飛，當然這是句玩笑話了。坦白的說，稍微踩重一點油門，推背感還是有的，紅綠燈起步，你都到對面了，別人估計才走了不到一半。
越野：
我是一個新手，可能對操控這方面沒有太多品味。
油耗：48v輕混帶來的是市區(qū)平均百公里油耗在7.5-7.7之間，還有什么可挑刺的~
舒適：車子整車都是皮質(zhì)包裹的，摸得到的地方都是軟質(zhì)材料包裹的，用料好坐起來舒適度肯定也是比較好的了，畢竟給你一個硬板凳跟皮凳子還是有區(qū)別的不，車子配了全景星空超大天窗，人坐在后面也不會覺得壓抑就不會出現(xiàn)暈車的情況了，后排的平底設計是我一直比較喜歡的，坐中間的人時間久了也不會覺得腿麻，而且后排還配了空調(diào)出風口跟USB電源接口，考慮后排舒適度這一點真的考慮的很人性化了，必須點個贊呀！
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕混動力吧，還有這個外觀，我對象比較得意?，之前上市前在網(wǎng)上觀察了很久，上市來說各種介紹，各種視頻呀都看過了，有看了幾個汽車人視頻講解，怕是商業(yè)胡吹，特意去店里看下，第一次5月份，車型還不算全，是一個灰色的車，帶著父母去看了下，從豐南到市里，有點距離，不算遠，那時候試駕車還沒上牌，就帶著我們簡單的溜達了一下，我爸說這車可以，說第一輛車，聽我的，自己想好，給我出個首付，我也很滿足，動力試乘感覺不出來就等了等，直到上個月才去的，自己試駕了下動力真心不錯，跟我試駕的日系車都強，看他的油耗顯示也不高，配置主要太高了，都沒有試過來，但是動力最滿意，點個贊！
缺點：首先是后備箱會比較小，不過因為主要是平時上下班用，后備箱的使用頻率不是很高，唯一一次搬家的時候，我自己一個人的東西把后排放倒剛剛好能裝下；自動啟停功能的邏輯還是不太理解，有時候紅綠燈不停，有時候沒睬油門又自啟；車機導航的路線選擇上有點小問題，常常選擇了其他路線，但是還是按默認路線導航。
外觀：車燈設計很個性，流水式轉(zhuǎn)向燈，熏黑后尾燈，整個車在燈這方面非常的個性化；至于外觀和顏色就仁者見仁了，個人比較喜歡50°灰和80°灰的配色，買的是50°灰。
內(nèi)飾：紅配黑的內(nèi)飾搭配顯得整個車運動風十足，而且這個車子的做工用料真的是沒話說的，整車都是軟質(zhì)材料包裹的，看得到的地方摸得到的地方都是軟的，方向盤是D型的，這個設計是為了節(jié)省腿部空間，這樣上下車就不會覺得咯腿了，車子還配了CN95的空調(diào)濾芯隨時跟你一個保護身心健康的駕駛安全艙。
空間：前后排的乘坐空間和視野都非常不錯，車內(nèi)有天幕，打開的話也很明亮。但后備箱空間有限。
配置：當時還是看了不少的車，畢竟買車不是買菜，今天買了不喜歡就換，買車買房都是家庭中的一大開支，選擇對比都是少不了的，當時也是看了不少車，計劃在十五萬左右，綜合對比下來不僅選了自己喜歡的車型，配置還這么高，為自己選擇開心，期待后期icon表現(xiàn)。
動力：動力表現(xiàn)不會差，可能單看排量覺得一般，然而1.5T發(fā)動機搭配上7AT變速箱，日常生活使用妥妥的，動力還是給力，比如要超個車什么的信心還是有的，轉(zhuǎn)速在2000左右發(fā)動機聲音不會特別轟鳴，整體動力還行！
越野：
剎車靈敏總感覺有點偏軟，也可能剛一個多月不算完全適應，這項減分吧，方向盤有點太小了，我對象開車還行，我開車的話左右手離得比較近了，甚至讓我一度單手開車就行了，不知道這算好還是不好，別的操作都不錯
油耗：去店里進過說了油耗我覺的太省油了，不太相信，經(jīng)過我這幾個月的實際駕駛，比官方油耗高出一個，我非常滿意
舒適：不信的話，我覺得也更不錯了，包括他有陪伴了我們N95的口罩的級別，空氣濾芯做得非常的舒心，而且后排座椅還有我們的出風口，所以空調(diào)在后面的人做得也是非常舒適。?我和我老婆都喜歡打網(wǎng)球，所以我覺得位相空間也是不錯，我們放上我們的東西都還是比較寬裕的，所以我覺得還是非常的棒。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高顏值，價格不高，配置相當豐富，空間比現(xiàn)在家里的車大，油耗特低
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后期有再來做評論！
外觀：外觀沒得說，非常的喜歡，來自未來的科技感再加上簡約的線條設計，看上去非常的時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很豐富，高級感十足，我選擇了米色內(nèi)飾，內(nèi)飾也比較有科技感 平時也就代步比較多。晚上配上氛圍燈，72色的呼吸燈不斷變化，夜間開車滿滿的酷炫感。越看越喜歡。氛圍燈很吸引我，最獨特的還是呼吸燈，喜歡約會的，帶著小妹妹一點兒也不虛，行車記錄儀也是比較清晰，語音功能也很喜歡，作用很大的。內(nèi)飾總體來說很大氣，簡約，做工也是很精細。手感不錯，質(zhì)感很好，用手摸上去很有感覺，滿分?評價。
空間：空間很不錯。我180斤在車都不覺得擠☆ 空間設計亮點:有人做進去不怕擠乘坐空間:我的身高170一點不覺得底
配置：第一次去4s店了解了這款車以后當天就定了下來，果然選擇是沒有錯的，我認為可以跟一些二十多萬的車子相媲美了，目前還沒有到做保養(yǎng)時間，后續(xù)保養(yǎng)了再添加評論
動力：對于1.5T的排量來說，我覺得還是比較夠用，因為長期都是在城里開，所以它的起步和超車都是沒有問題，因為他還配備了三種模式運動模式，經(jīng)濟模式和普通的模式，所以動力這塊來說話應該是沒有問題的。
越野：
一周左右完全適應，方向盤的手感很好，剎車和油門都很靈活，匹配的各項電子功能也很全面。
油耗：一般就是6個油 ，平時上下班跑起還是比較可以，沒覺得油耗高
舒適：相比同價位的合資車型，該車的隔音效果非常的理想
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對吉利ICON的這套動力系統(tǒng)是最滿意的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配七速雙離合變速箱，動力上的表現(xiàn)已經(jīng)有很好的爆發(fā)力了，剛剛起步階段動力的平順性很強，隨著油門開度增加，動力上和速度上的增加也很明顯。
缺點：不滿意是就是三缸車，身邊朋友一個勁的跟我說，時間長咯容易抖，我之前確實也沒有開過3缸的車，帶著疑問就這么購買了，也不算太后悔，有點遺憾吧，還有不滿意的是這車優(yōu)惠太少，還花了1500家裝了個白色內(nèi)飾，看著試駕車上黑色內(nèi)飾著實不喜歡，選擇白色，我對象喜歡淺色的，也就沒猶豫了，直接選擇，利息高了點，不過首付交的少，哈哈哈，2萬塊錢把車提走了，剩下的都靠自己慢慢還去了，希望這車貸款利息少點吧，我畢竟是打工仔，省點不更香么，留點錢出門多加點油，還能開車多帶對象去外面自駕玩玩，看看風景不是……
外觀：我選擇的是草木綠的顏色，當時去看車，拿到配置單一眼就看中了這個騷氣的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包，不是那種皮的，感覺比一般皮子高級點，質(zhì)感非常不錯，設計簡約，比較喜歡的兩塊屏幕，儀表盤除了基礎的顯示，還可以顯示播放的音樂，導航等等，不用分心看中控，非常不錯的設計
空間：空間確實夠用，設計很到位，能利用的空間都用上
配置：買車銷售還是比較熱情，買完現(xiàn)在偶爾還有聯(lián)系，現(xiàn)在準備首保了，售后人員還是比較熱情，后面有啥不懂的再問嘛，慢慢摸索
動力：百公里加速7.9秒你們說這動力好不好！！開在路上隨隨便便超車，提速是真的沒話說，給一腳油那推背感馬上就上來了，好像有機會試試高速啥感覺。
越野：
試駕了一下，經(jīng)過試駕員的操作，在加上一個急剎車，還有很多的電子智能科技配置，很是不錯的
油耗：我的是1.5 tBSG的，100元可以跑200多公里，折下來不要五毛錢一公里，油耗表現(xiàn)非常滿意
舒適：前排坐想到舒服，后排個人感覺偏硬些，可能人做的不多，以后沒準多做座位就軟了呢
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