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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，這是一臺(tái)1.5 L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，沒有任何的延遲，在高速上開的時(shí)候，還能開出更快的速度，雖然油耗會(huì)高一些，但是動(dòng)力儲(chǔ)備還是讓人滿意的。
缺點(diǎn)：操控性的調(diào)教還算一般，首先是方向盤，雖然說是電子助力系統(tǒng)，讓方向盤更輕，更適合單手操作，但我更喜歡更重的操控。再者，剎車技術(shù)也太好了，稍微一踩，就會(huì)讓人頭暈?zāi)垦�，需要很長一段時(shí)間才能適應(yīng)。
外觀：外觀方面，每個(gè)人都有自己的喜好，我最喜歡的就是 ICON的前臉，很特別，開在路上也很有特色，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：ICON的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有特色的，和日系車最大的區(qū)別就是配色，藍(lán)白相間，看起來暖洋洋的，配置也很好，屏幕也很大，功能也很全面，有語音控制，360度全景，科技感強(qiáng)，實(shí)用。
空間：ICON的空間是毋庸置疑的，比很多同級(jí)別的車都要大，后排空間更大，軸距2640米，堪比 B級(jí)車，坐在后排完全是兩個(gè)概念，后備箱也不大，唯一的缺點(diǎn)就是空間比較大，方便裝東西。
配置：裸車也就十二萬出頭，這幾乎是全功能配置，油耗還這么低，性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：動(dòng)力毋庸置疑，一臺(tái)1.5 L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅可以加速，還可以加速，120公里的速度，絕對(duì)是一種激情。
越野：
倒不是說這輛車的操控不好，而是我不太喜歡 ICON的這款車，方向盤上有電子助力系統(tǒng)，雖然省力，但是操控感卻差了很多，我更喜歡用更重的方向盤，這樣才能更好的操控。另外剎車踏板也太靈活了，在試駕的時(shí)候，剎車經(jīng)常會(huì)“點(diǎn)頭”，適應(yīng)了很長一段時(shí)間才能完全掌握。
油耗：ICON的油耗很低，完全可以和日系車一較高下，7.2 L的百公里油耗，算是國內(nèi)最好的了。
舒適：看車的時(shí)間比較長，試駕的車也比較多， ICON的車除了配置高、顏值高之外，座椅的舒適度并沒有日系車好，尤其是和日產(chǎn)勁客比起來，底盤稍微高一點(diǎn)，對(duì)細(xì)微振動(dòng)的過濾不完全，舒適度一般。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)部座椅的舒適性很滿意，不僅填充物比較厚實(shí)，座椅的靠背也設(shè)計(jì)的很好，尤其是頭枕和頸椎的接合度很高，對(duì)身體的承重性也很高。另外，吉利汽車的減震效果也非常好，在日常駕駛中非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾整體看起來還不錯(cuò)，不過我覺得這個(gè)內(nèi)飾比較容易臟，不太好打理，主要是內(nèi)部很多地方都是暖色調(diào)，看上去確實(shí)很美觀，但也容易留下痕跡，日常使用時(shí)需要經(jīng)常擦拭。
外觀：整輛車的外觀看起來十分硬朗，立體的車身線條融合了許多新穎的設(shè)計(jì)，讓吉利看起來更有檔次。輪子尺寸適中，門把手很有科技感，不僅讓這輛車的實(shí)用性得到了極大的提升，也讓吉利看起來更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，整體色調(diào)偏暖，給人一種家的感覺。五顏六色的顏色搭配在一起，讓這輛車看起來更加的別致。不過我覺得這種暖色調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不是特別耐臟，最好能在這方面優(yōu)化一下。
空間：我坐在車?yán)锏臅r(shí)候，頭部有一個(gè)拳頭大小的空間，當(dāng)座椅調(diào)整到合適的位置之后，我感覺整個(gè)空間都不會(huì)有任何的束縛，我的身體可以在車?yán)镬`活的移動(dòng)。而且前排座椅也是一樣的，我坐在后排的時(shí)候，膝蓋和前排的距離超過了一拳，這讓我的乘坐舒適性和實(shí)用性都得到了極大的提升。
配置：綜合來看，吉利還是性價(jià)比比較高的，特別是實(shí)用性，這個(gè)價(jià)位能做到這一步，我覺得吉利還是很良心的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出更加流暢，整個(gè)起步和加速過程一氣呵成，沒有任何卡頓。而且傳動(dòng)系統(tǒng)的銜接非常流暢，即使是在低速行駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺到任何的頓挫。
越野：
這輛車并不難上手，而且整個(gè)車內(nèi)的按鍵都設(shè)計(jì)的井井有條，在開車的時(shí)候，可以輕松的按下自己想要的按鈕。同時(shí)，方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，內(nèi)部配置豐富，讓吉利的操控更加靈活。
油耗：雖然最近油價(jià)上漲了不少，但是我并不覺得有什么壓力，每個(gè)月大概加了兩三次油，平均油耗只有7個(gè)油。有了吉利，我就能盡情地踩油門，盡情享受駕駛樂趣。
舒適：車子的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的比較柔和，能夠過濾掉行駛中的輕微震動(dòng)，讓我坐在里面非常的舒服。車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，內(nèi)部填充物非常厚實(shí)，座椅靠背也能很好的托起身體。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車內(nèi)裝飾的比較亮眼，別具一格，特別溫馨。內(nèi)飾材質(zhì)還算不錯(cuò)，雖然整體價(jià)格比較親民，但是內(nèi)飾用料卻是一點(diǎn)都不馬虎。另外，對(duì)于使用頻率較高的按鍵，車內(nèi)還進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)，省去了大量的查找和熟悉時(shí)間，不僅讓操作更加方便，而且內(nèi)部也更加整潔。
缺點(diǎn)：我覺得吉利的方向盤有點(diǎn)輕，雖然方向盤尺寸還是不錯(cuò)的，但是我更喜歡重一點(diǎn)的方向盤。另外，作為一款 SUV，我覺得吉利的底盤太低了，影響了它的通用性，而且在一些特殊的道路上，我感覺會(huì)受到一定的限制。
外觀：在國產(chǎn)車型中，我覺得吉利的外觀設(shè)計(jì)比較大膽，充滿了設(shè)計(jì)感，給人一種概念車的感覺，但是它就在我身邊，平直的線條讓它看起來更加立體，從側(cè)面看去，給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能更加豐富，每一個(gè)按鍵都經(jīng)過精細(xì)處理，使得內(nèi)飾更加精致。座椅和方向盤都是雙色的，看起來很干凈，很有美感。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，前后排的座椅比例適中，并沒有給空間帶來太大的壓迫感，而且內(nèi)部的地板也比較平整，整體空間利用率得到了極大的提升。另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物格子的豐富不僅可以隱藏自己的行蹤，還能充分考慮到車內(nèi)各個(gè)位置的使用需求，讓我非常滿意。
配置：對(duì)于工薪階層來說，吉利的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整體價(jià)格非常親民，車內(nèi)配置也非常良心，吉利是一款老百姓能開得起的好車。
動(dòng)力：充足的動(dòng)力讓車子的行駛更加靈活，不管是什么樣的路段，吉利都能輕松的通過，特別是在起步的時(shí)候，我能感覺到它的爆發(fā)力，再加上中間加速的感覺，我對(duì)吉利的動(dòng)力還是比較滿意的。
越野：
車內(nèi)視野開闊，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能保證更好的方向感。同時(shí)，車內(nèi)的配置也比較豐富，安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)也是非常完善的，可以極大的提升車輛的靈活性和穩(wěn)定性。不過我覺得方向盤小了點(diǎn)，底盤低了點(diǎn)，其他方面還不錯(cuò)。
油耗：日常駕駛油耗大約在6-7個(gè)油左右，而且油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定。
舒適：車內(nèi)的座椅非常舒適，而且有多個(gè)方向調(diào)節(jié)功能。車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)能夠快速調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度，非常實(shí)用。駕駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，加上更好的密閉性，坐在吉利車?yán)锔杏X非常舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) ICON的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非�？茖W(xué)，懸浮式的設(shè)計(jì)解決了外觀上的問題，而且高度也很合理，并不會(huì)因?yàn)樯聿陌《绊懸曇�，所以在�?nèi)飾上加任何裝飾都是多余的。
缺點(diǎn)：這輛車沒有什么太大的缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是空間有限，橫向空間有點(diǎn)小，后排中間有一個(gè)凸起，座椅也是三個(gè)座位，坐得有點(diǎn)局促。其次就是品牌力了，都說國產(chǎn)是原罪，吉利雖然收購了很多國外的大廠，在國內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二的，但是跟合資車比起來，還是差了一些。
外觀：這輛車的外觀并不是很漂亮，只是設(shè)計(jì)得比較別致而已，細(xì)節(jié)方面還是很不錯(cuò)的，比如大燈、進(jìn)氣格柵、輪轂等等，都很精致，顏色也很大膽，但是總體來說，還是有點(diǎn)小家子氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，全液晶顯示屏，智能語音控制，還有造型別致的電子檔桿，充滿了科技感。
空間：這輛車長4350毫米，寬1810毫米，空間寬敞是它吸引我的主要原因，后備箱也不錯(cuò)。雖然空間夠大，但是三個(gè)人坐在后排還是有點(diǎn)吃力。
配置：ICON的性價(jià)比還是很高的，雖然聽朋友們說， ICON和合資車比起來并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但它的外觀卻很獨(dú)特，內(nèi)飾時(shí)尚豪華，智能語音系統(tǒng)更是讓人羨慕。
動(dòng)力：這輛車的啟動(dòng)速度很快，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，雖然不是很大，但是卻是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的 SUV都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以同價(jià)位的車，很少有人能跟它相提并論。這也是為什么 ICON在超車的時(shí)候，會(huì)更快，更有優(yōu)勢(shì)。
越野：
ICON轉(zhuǎn)向比較輕盈，有絲滑的感覺，但前部懸架比較軟，80邁以上轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾偏大，一般都是順勢(shì)操作，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)調(diào)整車身姿態(tài)，不過對(duì)我來說影響不大。不過因?yàn)橛休p量化系統(tǒng)，所以起步比較順滑，沒有明顯的振動(dòng)感，操控起來非常的舒服。
油耗：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，7.0 L的油耗，這個(gè)輕混系統(tǒng)對(duì)油耗的控制很好，在動(dòng)力強(qiáng)勁的情況下，油耗比日系車還要低。
舒適：座椅填充非常飽滿，寬度適中，座椅扶手設(shè)計(jì)合理，再加上座椅本身的減震設(shè)計(jì)，乘坐起來非常舒適。隔音很好，在高速行駛的時(shí)候，聲音不大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀時(shí)尚，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加48 V電機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車并不是很滿意，外觀符合我的審美，動(dòng)力也足夠了，唯一的缺點(diǎn)就是充電口不太好。我現(xiàn)在就是專門插一根電線的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有個(gè)性、前衛(wèi)、時(shí)尚、前臉設(shè)計(jì)特別。讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮。顏色很喜慶，材質(zhì)也很好，車內(nèi)也沒有太大的異味。
空間：對(duì)于一個(gè)快樂的單身漢來說，空間足夠大，前排駕駛座頭部空間寬裕，座椅調(diào)整到位，腿部不會(huì)感到憋悶。
配置：用了這么久，我還挺滿意的。高配置，低油耗，不用擔(dān)心后期保養(yǎng)，絕對(duì)是上班族的首選車型。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上48 V發(fā)動(dòng)機(jī)，加速速度非常快，百公里加速7.9秒，非常不錯(cuò)。一腳油門踩下去。
越野：
這輛車開起來還算輕松，畢竟這輛車并不是很大，在高速上開起來還是比較穩(wěn)的。女士開車也很容易。
油耗：油耗不高，六點(diǎn)到七點(diǎn)，一百公里左右，這要看路況了。堵車比較多。
舒適：座椅確實(shí)很舒服，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺，而且空調(diào)的效果也不錯(cuò)，氣溫很快就降了下來。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)讓我最滿意的首先是吉利這個(gè)品牌，因?yàn)槲易约旱牡谝慌_(tái)車就是吉利的金剛，到現(xiàn)在開了九年了都沒出過什么大問題，車子的質(zhì)量擺在這里也讓我很相信吉利這個(gè)品牌，選擇LCON這個(gè)車呢其實(shí)也是緣分咯，當(dāng)時(shí)是想換個(gè)帝豪開的，跑到4S店去沒看見帝豪進(jìn)門看見了ICON，第一眼覺得這個(gè)車漂亮很時(shí)尚，我兒子說的就是側(cè)面像路虎，而且車子內(nèi)飾紅黑搭配的也非常時(shí)尚，銷售員也介紹了車子好多高科技的配置，我一個(gè)開了九年車的老司機(jī)也真的是聽都沒聽過，什么BMA平臺(tái)造車?yán)砟钛�，L2級(jí)的智能駕駛技術(shù)，語音識(shí)別助手，540°的全方位影像，還有因?yàn)橐咔檐囎幼詭N95口罩級(jí)的防護(hù)，好多好多聽都沒聽過的配置，我現(xiàn)在也是才提車回家，好多東西自己都還沒搞得清，配置實(shí)在是太多了，主要當(dāng)時(shí)我兒子也是想著買個(gè)安全配置多點(diǎn)的車我在家用車他放心，最后就選擇了吉利lcon這款車。
缺點(diǎn)：其實(shí)說實(shí)話在這個(gè)購車過程中，基本沒有不滿意的地方，就是報(bào)貸款的時(shí)候，媳婦沒有駕照太麻煩了，我又是共借，倒來倒去耽誤了一天時(shí)間，其他東西都挺滿意的。
外觀：外觀比較符合我的審美，瞇瞇眼的日行燈，在馬路上非常具有辨識(shí)度，而且回頭率也很高，小小的滿足了一把虛榮心
內(nèi)飾：紅黑搭配的內(nèi)飾哪就不用說了，非常的炫酷，還帶有72色的氛圍燈，晚上開起來真是閃耀自我�。≤噧�(nèi)座椅都是全皮的搭配，也是紅黑的，還有兩個(gè)大的液晶顯示屏是可以互動(dòng)的，可以投屏到儀表盤，這個(gè)就厲害了，導(dǎo)航就不會(huì)離開前面的視線了，
空間：5人也能坐得舒服
配置：對(duì)比一下同級(jí)別車型，我覺得你們也有這個(gè)過程，對(duì)于家里種地和開店的我，能力范圍內(nèi)最合適，最高顏值的車型，主要是一家人都看上了，值就夠了
動(dòng)力：對(duì)于我來說，加了電機(jī)，動(dòng)力足夠了，完全沒擔(dān)心這個(gè)問題
越野：
操控的話感覺各方面都特別好用，方向盤油門剎車都非常的輕便，對(duì)于我來說可能這不是我重點(diǎn)體會(huì)的，只要好開就行，但是哥哥幫我試駕的時(shí)候，說這個(gè)車的操控非常的好。
油耗：自己用車也沒裝啥子?xùn)|西，目前來看油耗也還好，就是6個(gè)油的樣子，現(xiàn)在油價(jià)也比之前低了，本身車身自重和油耗也有點(diǎn)關(guān)系，目前還是加的起油哈哈哈哈
舒適：舒適型非常滿意，雖然看著感覺車不太大但是坐進(jìn)去空間就不一樣了，保證空間夠用的情況下還能兼顧舒適性真的是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀時(shí)尚，內(nèi)飾紅黑搭配的也比較喜歡，科技感也比較豐富，開了也有一段時(shí)間了，感覺很好哦，還可以設(shè)置人到旁邊車子自己解鎖，科技感滿滿的喲，72色的氛圍燈，晚上很明顯，體驗(yàn)了一下，它可以自動(dòng)停車，就是你選擇好車位，按著那個(gè)自動(dòng)停止的鍵不動(dòng)，它可以自動(dòng)給你停進(jìn)去，這個(gè)感覺很好的，車子開起來沒有問題，要停車的時(shí)候比較麻煩，有了這個(gè)功能的話就方便多了呀。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，是后備箱吧，后備箱不是很大，如果東西多顯得有點(diǎn)不夠用。
外觀：優(yōu)雅的外觀，讓年輕人一眼就能記住。車輪轂也非常好看。
內(nèi)飾：主要內(nèi)飾的顏色搭配很優(yōu)雅也很協(xié)調(diào)。72色氛圍燈很喜歡。
空間：座椅套感覺空間也非常大，后備箱可以放很多東西，后排座椅可以放出一個(gè)拳頭的大小。
配置：性價(jià)比很高了，不過我看重的還是車子的顏值以及使用到現(xiàn)在都沒有遇到什么毛病，用著省心，不錯(cuò)。
動(dòng)力：我買到出去自駕了一圈，走下爛路爬坡都輕輕上下，沒有感覺到吃力和顛簸感，減震還是很給力
越野：
說到操控，非常滿意。前后獨(dú)立懸架，多功能電子隨速助力方向盤，剎車比較靈敏有剎車輔助和預(yù)碰撞預(yù)警，車道輔助系統(tǒng)，智能領(lǐng)航系統(tǒng)，一健自動(dòng)泊車，360度全景影像加540度的底盤透視，自動(dòng)大燈，遠(yuǎn)近光燈智能切換。開起來非常輕松。感覺比較好
油耗：車子本身也是個(gè)小SUV，油耗自然也不會(huì)高，而且LCON本身也是一款油耗比較低的車，我現(xiàn)在也才開幾百公里油耗大概在七個(gè)油多點(diǎn)的樣子，過了磨合期應(yīng)該好會(huì)降，而且這個(gè)油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣還有路況也是有一定關(guān)系的，像我還沒過磨合期七個(gè)油已經(jīng)算是低的了。
舒適：座椅坐著也很舒服，前排可以隨意調(diào)整。后排的空間也很好。只是后排座椅不能調(diào)節(jié)。后備箱的空間確實(shí)不理想。我覺放個(gè)嬰兒車就沒什么空間了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利ICON是我人生中的第二輛車，劍未配好，出門已是江湖，歸來仍是少年，年少時(shí)自己一個(gè)人在另外一個(gè)城市打拼，現(xiàn)在成家立業(yè)了，小孩也需要人陪辦我就回來了，之前自己在外面開的是一輛手動(dòng)擋的雪佛蘭，也跟了我9年了，時(shí)間有點(diǎn)長了，雖然有些不舍，但是還是萌生了把他換掉的想法，這幾年看到自主品牌的車子賣的很好，性價(jià)比很高，所以我就去看了看自主品牌的車，因?yàn)槲疑弦惠v是轎車嘛，所以這次我準(zhǔn)備換SUV車型，看了幾個(gè)9實(shí)車感覺還可以，我又試駕了一下，感覺非常好，那天晚上回去之后我又跟家里人說了這件事，也給他們看了我白天拍的照片，問我這車多少錢，我說10來萬的，他們覺得也可以，性價(jià)比蠻高的，隔天下班后，我就過來把車買了，因?yàn)槲冶容^喜歡他的頂配選裝版，白棕內(nèi)飾的，所以還等了一段時(shí)間才拿到車的，這次買車的錢都是我自己出的，經(jīng)過自己的努力相信以后的生活會(huì)更好
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，隨便放一放就滿了~避震有點(diǎn)硬，過坑洼還得慢一點(diǎn)自定義功能不能設(shè)置成酷狗播放
外觀：外觀就不多說了。每個(gè)人都有自己喜歡的樣子。我特別喜歡吉利ICON的整車設(shè)計(jì)。流水的轉(zhuǎn)向燈，8字形的遠(yuǎn)近光燈，感覺很科幻。方方正正的車身，剛勁有力。吉利ICON屬于小眾審美，但是我很喜歡，買自己喜歡的東西，讓別人嫉妒吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，懸掛中控大屏和儀表大屏 還有72變氛圍燈 抬頭能看見一大片天空
空間：后備箱確實(shí)小了一點(diǎn)，隨便放一下就滿了，湊合用啦
配置：性價(jià)比的話，如果按照功能來說這個(gè)價(jià)位是性價(jià)比很高的，但是如果說國產(chǎn)車嗯放在12萬多全辦好14萬多車子不大，嗯，可能價(jià)位稍顯高一些，但是主要是因?yàn)橄矚g功能太豐富了，估計(jì)盒子車20多萬也沒有這些配置。
動(dòng)力：動(dòng)力就沒得說了，小女子第1次用車，感覺油門輕輕一點(diǎn)，車的反應(yīng)非�？�，所以最初在開車的時(shí)候非常的小心。聽說是什么叫百公里加速不到8秒，但是我肯定是用不到的。
越野：
自動(dòng)泊車入位功能，方向盤根本不用手操作。只用腳底操作就可以了，還是非常喜歡的。
油耗：夏天的油耗一般在7.1來回折騰，但是這幾天天氣轉(zhuǎn)變也使我遠(yuǎn)程啟動(dòng)，油耗增高至8.2，具體不知道是因?yàn)檫h(yuǎn)程啟動(dòng)，還是冷車駕駛，不過想對(duì)來說可以接受。
舒適：這個(gè)車子匹配的獨(dú)立懸架，前后都是獨(dú)立懸架，舒適性還是蠻不錯(cuò)的，黑紅搭配的內(nèi)飾，看著就很舒服，全皮的座椅包裹性也很好，后排還帶出風(fēng)口，這樣的給后排的舒適性也高，全景天幕采光性比較好，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從選購這款車，開的非常舒心。外觀大氣上檔次是一款未來科技感十足的一款車。
缺點(diǎn)：說到不滿意還是有顧慮，是個(gè)在風(fēng)口浪尖的三缸車，還是有不滿意的點(diǎn)
外觀：燈光高低可自行調(diào)節(jié)，選擇自己舒適安全的設(shè)置
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了紅黑搭配，可以選擇白棕內(nèi)飾我沒選我覺得不耐臟，黑紅內(nèi)飾顯的更加運(yùn)動(dòng)，而且車內(nèi)使用了很多的時(shí)間沙漏元素，非常的美觀上檔次。
空間：我1米8的個(gè)子，坐在前排座椅調(diào)節(jié)好之后，再坐在后排腿部還有兩拳的距離。頭部空間還可以，沒有那么大。把全景天幕打開之后也沒有那么壓抑，抬頭能看到天空。車子不是很大，后備箱的空間就很緊湊，只能夠放一些平時(shí)家用的小東西，大一點(diǎn)的物件放不了。
配置：我覺得十幾萬買個(gè)LCON這個(gè)配置的車同級(jí)別里還是沒有的吧，買個(gè)十幾萬的車一大把選擇其實(shí)，但是想要一款科技感這么豐富的車還是比較難得，我是做的舊車置換，還有額外的置換補(bǔ)貼還是比較劃算的，我買的是i9的版本，配置可以說是非常豐富了，全景的超大天窗，L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，主動(dòng)剎車自動(dòng)泊車，540°超大廣角的全景影像，智能語音互聯(lián)功能，車聯(lián)網(wǎng)，CN95口罩級(jí)的安全防護(hù)，還有好多好多豐富的配置，汽車之家上面都可以查得到配置的也有講解，我現(xiàn)在就是不懂的配置在上面車，因?yàn)閱栴}太多了老是問業(yè)務(wù)員我也不太好意思。
動(dòng)力：百公里加速7.9秒你說這個(gè)動(dòng)力好不好�。�！感覺過個(gè)紅路燈沒有起步比我快的
越野：
這個(gè)車的助力系統(tǒng)是電子隨速助力的，方向盤打哪到哪，不會(huì)有誤差感，而且操作起來比較容易上手。
油耗：目前開的公里數(shù)不多，儀表盤都有顯示油耗，性價(jià)比可以
舒適：一家人都感受了，提車回來看到車坐到車上都很滿意，等到夏天來了就準(zhǔn)備來一次說走就走的旅行
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力沒有別的，在塔城沒有擁堵但是車一定要有我要的速度，一家人都支持的選擇絕對(duì)沒有錯(cuò)
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，能有個(gè)電子尾門就好了，自動(dòng)啟停不好用，堵車油耗傷不起，三缸和雙離合很絲滑但始終是三缸，AEB很敏感，盲區(qū)警報(bào)有時(shí)會(huì)被誤以為要變道會(huì)被鳴笛，后尾箱偏小不過也是沒辦法。
外觀：外觀很喜歡，有種概念車的味道，剛中帶柔，外型比較另類，又好看的那種。車子顏色也很好看。車燈設(shè)計(jì)也比較概念化。有人說有點(diǎn)像路虎，但是比路虎要精致要圓潤，比路虎緊湊要好看很多。ICON和吉利4S店里的其他車看起來都不一樣，有點(diǎn)不像吉利車。
內(nèi)飾：當(dāng)初選擇這個(gè)車另一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾了，這個(gè)儀表盤確實(shí)很特殊，完全的個(gè)性化，72色氛圍燈晚上也非常有儀式感
空間：雖然這個(gè)車是緊湊型suv但是整體車內(nèi)空間讓我十分的驚喜，整車有非常多的儲(chǔ)物盒后排不管是腿部空間還是頭部空間都非常充足，而且地臺(tái)基本上是沒有凸起的，所以家用是非常夠用了
配置：家里面給我推薦的都是合資品牌的乞丐版，15萬左右的預(yù)算，買車時(shí)也很糾結(jié)�？戳撕芏嗥放频能�，卻沒有一輛能有吉利ICON給我第1眼的那種感覺。趁著年輕買自己喜歡的東西。分期買它，還貸款掙錢也有動(dòng)力。加油打工人！
動(dòng)力：當(dāng)初買時(shí)候擔(dān)心三缸機(jī)的問題，買之前都挺朋友說，三缸機(jī)會(huì)抖，目前用下來沒發(fā)現(xiàn)。但是用下整體還可以，動(dòng)力對(duì)我而言夠用了，畢竟我不是專業(yè)賽車手，不需要多塊的速度。動(dòng)力可以滿足我的日常用車需求了。
越野：
操控我也不太懂，反正就是前后獨(dú)立的懸架，乘坐舒適性好一點(diǎn)，方向盤用著手感還可以，還配備了有智能領(lǐng)航系統(tǒng)，它這個(gè)它可以自動(dòng)跟車行駛，前面車減速，他也減速，溫度電子手剎也比較方便，沒有什么溜坡現(xiàn)象，整體表現(xiàn)蠻好的。
油耗：油耗保持態(tài)度，因?yàn)閯傞_始還不知道未來的時(shí)間會(huì)有怎樣的油耗，從提車到現(xiàn)在還是可以接受的，不知道以后會(huì)不會(huì)高
舒適：還行吧，pm2.5是我很喜歡的，后座出風(fēng)口也很友好
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