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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有以下幾點：一是外觀，設(shè)計的很大氣，一看就是輛豪華車，還很霸氣，特別是車尾的四個尾排，看起來力量感十足。二是配置，車上的配置太豐富了，只要是我想要的都有，還有很多我不懂的。三是動力，以前很少開2.0T的車，這車開著真給力，上大坡都沒感覺怎么用力，360度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車等都很好用。
缺點：最不滿意的是剎車踏板不太好，輕重有點不合適，也可能是我不太適應的原因吧，每次剎車明明感覺沒怎么用力，卻一下子急剎住車了，難道是我的力度沒有掌握好，我覺得自己的開車技術(shù)還可以吧，希望以后能熟悉它，不再出現(xiàn)這種情況。
外觀：看了那么多車，我還是最喜歡這款車的設(shè)計，雖然不懂得要怎么形容它，但視覺效果很好，一看就不是輛普通的家用車，渾身都能散發(fā)出豪華車的氣息，每個細節(jié)設(shè)計的也好看，大尺寸格柵、個性的輪轂，還有四出的尾排，我都喜歡。
內(nèi)飾：畢竟也是輛豪華車，內(nèi)飾的高級感還是有的，不會有那種很強的塑料感。中控的設(shè)計是以簡潔為主，操作方便，功能也特別多，12.3英寸液晶屏用的是現(xiàn)在最流行的設(shè)計，方向盤也很飽滿，還有三色氛圍燈，晚上更愜意。
空間：空間比我想象的更大一些，從外觀上來看，我覺得坐在車內(nèi)肯定不會擠，主要車身看著就寬大，其實的尺寸也比較出色，車內(nèi)的后排比較寬敞，家人對這車的評價也特別高，完全沒有壓抑感，滿載也覺得寬松，后備廂也夠深。
動力：平時上下班用車，不需要深踩油門就能應付得來，要想體驗推背感的話，只要深踩油門就行，跑高速輕輕松松上了100碼，不過車子還在磨合，也沒敢怎么開的更快。動力在輸出時很平順，堵車時頻繁換擋也沒有頓挫感，駕駛的樂趣很強。
越野：
操控只能說還好，不過我對這方面也沒什么太大需求，不過這車給我的感覺就是穩(wěn)，方面盤的精準度很強，真皮包裹也很有手感，對于我這個開車技術(shù)一般的人來說很友好，只不過剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗：我上下班的距離不是很遠，來回也就不到四十公里，有一部分走的是國道，道路還算暢銷，但一小部分堵車情況嚴重，這段是最費油的，平時上高速的機會不多，綜合下來的油耗是8.6L，我覺得還不錯，畢竟也有著這么大的車身。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很高大，能給人一種很敦實的感覺，再配合攻擊性十足的前臉造型，就使得整車非常霸氣，高級，無愧于高端品牌的定位。內(nèi)飾氛圍營造的特別棒，豪華感與質(zhì)感并存。配置很到位，車載音響是燕飛利仕的，一共有12個喇叭；燈光采用的都是LED光源；前排窗戶采用的是多層隔音玻璃；除此之外，各種高科技的駕駛輔助配置也都沒有缺席，科技感十足。另外車子的動力性能也非常強勁，在高速公路上輕輕松松的就能加速到120公里每小時，平時超車也很暢快，不會拖泥帶水的。
缺點：變速箱一開始低速偶爾頓挫，現(xiàn)在開了2000公里已經(jīng)基本消失了，估計是有個學習的過程。
外觀：車子車身比較高大，再加上大尺寸輪轂，就使得整車釋放出了一種非常威武的氣勢，前臉造型是比較犀利的那種，攻擊性十足，配合高大的車身就使得車子霸氣側(cè)漏。另外車子的燈組也非常精致，還是LED的光源。另外，我還覺得車子外觀高級感十足，無愧于高端品牌的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍營造的特別棒，豪華感十足。用料也是杠杠的，縫線皮革，啞銀鍍鉻飾條等等材質(zhì)都用到了內(nèi)飾里。然后內(nèi)飾的很多小方面也釋放出了非常精致、高級的觀感，例如炮筒型空調(diào)出風口、雞腿檔把，懸浮式中控屏，液晶儀表盤等等。
空間：車子的乘坐空間沒有任何問題，我身高1.75米，體重大概在140斤左右，我坐駕駛位置時，頭頂還可以輕輕松松的塞下一個拳頭，非常寬裕。后排的頭部空間也有將近一拳，另外讓我倍感驚喜的是，車子的后排地臺是純平結(jié)構(gòu)，沒有任何凸起，再加上后排座椅的橫向?qū)挾扔趾茏銐�，因此后排乘坐三個成年人是絕對沒有問題的，不會擁擠，也不會出現(xiàn)中間乘客雙腿無處安放的情況。后備箱如果要放幾個行李箱的時候必須要把隔板拆掉……不過拆掉之后的空間就很大了，至少我們一家人出去旅行，裝一大堆行李是沒什么問題的。
動力：動力性能非常強勁，在市區(qū)和省道上超車只需輕點油門即可，根本不需要大腳油門，超車過程也很暢快，一點都不會拖泥帶水。高速路況下的動力儲備也很充足，輕輕松松的就能加到120公里每小時。
越野：
操控感受還可以吧，主要是一開始變速箱調(diào)教的不是很到位，低速跟車，頻繁換擋的時候會出現(xiàn)輕微的頓挫現(xiàn)象，現(xiàn)在基本沒問題了。好在除了這一個問題之外，就沒有其他操控方面的毛病了。方向盤是很輕盈的，轉(zhuǎn)動起來特別輕松，剎車軟硬也比較適中，很好上手。另外就是車子的駕駛輔助配置特別豐富，其中就包括全速自適應巡航，主動剎車，車道保持等等，科技感滿滿。
油耗：早在提車之前，我就已經(jīng)做好了油耗這一方面的心理準備，當時預計車子的百公里油耗會去到11~12個。其實說實話，要是車子真的跑出這個油耗也情有可原的，畢竟這是一臺尺寸比較大的緊湊型SUV，配備的又是2.0T的發(fā)動機。而車子的真實油耗也和我預期的差不多，目前是9.7每百公里，不知道過了磨合期油耗會不會下降一點呢？
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，整體舒適性、隔音效果不錯，配置比較齊全。
缺點：油耗高，特別是市區(qū)行駛。純市區(qū)行駛油耗在13-14L，最近開空調(diào)的話，純市區(qū)要15-16.
外觀：外觀時尚年輕，品牌LOGO給人高檔感，感覺車后的LOGO應該換成和前面一樣比較好看，不要用WEY三個字母。
內(nèi)飾：新車有一定的味道，用料還可以，有提高的空間。
空間：后備箱太高了，使得整個儲物空間的高度變小，而且有點不方便。
動力：起步力道不錯，提速快，畢竟是2.0T的，動力在那。
越野：
方向盤指向性可以，轉(zhuǎn)的幅度偏小一點，有時調(diào)頭的話，一把還不行。
油耗：純高速行駛在7.5-8L左右，純市區(qū)行駛油耗在13-14L，開空調(diào)的話純市區(qū)要15-16
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是VV6豪華大氣的外觀，富有質(zhì)感的內(nèi)飾，充裕的內(nèi)部空間，以及豐富的車載配置。
缺點：不滿意的地方主要集中在操控感受不是很好，轉(zhuǎn)向半徑有點大
外觀：外觀就是見仁見智的問題了，反正我感覺VV6的外觀挺豪華，挺大氣的，不愧于高端品牌的稱號。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很有質(zhì)感，觸感也同樣不讓人失望，哪哪都是軟的。中控屏既能導航又能聽歌，特別實用。
空間：空間表現(xiàn)很合格，車子的前后排頭部、腿部空間都很充裕，座椅的橫向?qū)挾纫埠艹錾�，滿載出行并不擁擠。后備箱很大，后悔沒選帶感應尾門的版本，有幾次搬東西想開后備箱，才發(fā)現(xiàn)這個功能的重要性，建議大家要選上。
動力：動力是絕對夠用的，畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動機。發(fā)動機和變速箱配合的也相當默契，反正自提車以來我都還沒有感覺到換擋頓挫的現(xiàn)象。
越野：
可能是因為軸距比較長吧，所以車子的轉(zhuǎn)向半徑也比較大，停車和調(diào)頭時挺不方便的。方向盤的指向性和轉(zhuǎn)向性輕重都很合適，轉(zhuǎn)動起來非常絲滑。
油耗：目前的綜合油耗是9.8升每百公里，路況挺全面的，既有高速又有國道，還有不少市區(qū)道路。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：VV6的每一個細節(jié)，都能體現(xiàn)出車企滿滿的誠意感，因為車子制作很精良，比如在內(nèi)飾方面，即使是拿著放大鏡去找缺陷，也很難找出什么來。還在車子科技感滿滿的，比如車內(nèi)使用的12.3英寸的全液晶儀表盤，給人很新穎的feel；再比如車子感應式的后備箱門，也提高了車子智能化的體驗。
缺點：從開始的滿滿磨合，到現(xiàn)在的非常習慣，說實話，找不出車子有什么大毛病。
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺是比較呆板一些，屬于大眾化的沉穩(wěn)臉吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是比較大氣，風格偏豪華，內(nèi)飾的用料都是軟包，還有很多皮革包裹。很有檔次。
空間：我們一家子體型都比較大，以前做轎車的時候會覺得比較擁擠，腿都不怎么好伸展，但是坐在VV6上面，這種困擾就幾乎沒有了，因為VV6的內(nèi)部空間挺大的。
動力：但是選這輛車很重要的一點原因，就是覺得動力挺強勁的，無論是起步，還是超車加速，這輛車的動力變現(xiàn)都很可圈可點。
越野：
可能因為車子車身比較大，所以操控起來感覺沒有轎車這么方面，經(jīng)常會擔心車子剮蹭到哪里。
油耗：雖然是SUV，但是在油耗方面，VV6表現(xiàn)我還是能接受的，大概是9升多百公里左右。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 松原
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，1：車子的外觀顏值確實很高，前臉犀利而又霸氣，側(cè)面比較動感，一點都不臃腫，尾部的四處排氣則給整車增加了強烈的運動感，挺唬人的。2：內(nèi)飾也特別高大上，空調(diào)出風口都是炮筒形狀的，很年輕，內(nèi)飾配置也非常高，皮質(zhì)的座椅，液晶儀表盤，中控大屏通通安排上了。3：動力輸出還是很強勁的，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動機，超車爬坡什么的都輕輕松松。4：高配置，大空間可以說是自主品牌車型的制勝法寶，VV6在這兩個方面也沒有落伍，讓我感到很滿意。
缺點：開了幾個月，也沒啥不滿意的，要有不滿意的地方，我也不會買，你說是吧……
外觀：VV6的外觀造型沿用了WEY的家族式設(shè)計語言，前臉部分主要由六邊形的進氣格柵搭配犀利的LED大燈組成，側(cè)面部分，上揚的窗線和腰線給整車增加了一絲動感氣息，車尾部分，顯眼的四出排氣很唬人，也使得VV6運動氣息非常濃郁。總體來說，VV6的外觀顏值還是非常高的，路上行駛時候的辨識度挺高的。
內(nèi)飾：空調(diào)出風口采用了炮筒形狀，很年輕化，內(nèi)飾用料也很棒，中控臺，車門內(nèi)側(cè)都用到了大量軟包材質(zhì)覆蓋。總之，我感覺VV6的內(nèi)飾是非常豪華，也很有質(zhì)感的，秒殺了同價格的合資車型。然后內(nèi)飾配置也特別高，有皮質(zhì)的方向盤和座椅，還有12.3英寸的中控大屏，12.3英寸的液晶儀表盤。
空間：VV6的車身高度達到了1.72米，比很多SUV都要更高大一些，這就使得車子的車廂高度非常有優(yōu)勢，我身高178厘米，坐在前排位置時，頭頂還可以塞下一個拳頭，開車時要活動背部也很輕松。后排的頭部空間會稍微小一點點，但也有四指多，可以說是非常充裕的。另外必須點贊的是，車子的儲物空間也非常豐富，擋把前面有一個專門用來放手機的儲物槽，檔把下方還有一個比較大的儲物空間，用著挺順手的。以前總是聽某些人說日系車的儲物空間多么豐富，多么人性化，現(xiàn)在我感覺VV6的儲物空間也不遑多讓，說明自主品牌不僅在大方面有了長足進步，還在不斷完善儲物空間這種小方面。
動力：VV6搭載的是2.0T發(fā)動機，有227匹馬力，這個動力數(shù)據(jù)可以說是非常出色的，比大眾EA888發(fā)動機的高功率版本還要多7馬力，厲害！實際駕駛起來也確實能夠發(fā)現(xiàn)車子的動力非常強勁，在市區(qū)和國道上超車都非常輕松，上陡坡、地庫的時候也沒有什么壓力。
越野：
底盤質(zhì)感非常棒，能給我一種很厚實、整齊的感覺。方向盤也沒什么毛病，指向性和轉(zhuǎn)向輕重都很合適。而且VV6有著非常豐富的輔助配置，上坡輔助、陡坡緩降、語音控制、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助、道路標志識別、高清全景影像系統(tǒng)等等……讓我駕駛起來特別的輕松。
油耗：說實話，我早在買車之前就已經(jīng)打聽過了VV6的油耗，當時不少車主都反映說，車子油耗大概在10個左右，實際跑下來也確實差不多，基本能夠維持在10.1升上下，堵車不嚴重的時候可以在9個左右。這個油耗說高不高說低也不低吧，和同級別的合資SUV也相差無幾，還算可以接受。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺它的性價比確實是比較高的，因為配置確實很豐富，在這個價位里邊做的算是應有盡有了，至少我想要的那些全景倒車影像還有全速自適應巡航等等這些功能都包含在內(nèi)。再者就是因為它的外形做的很好看，所以看上去非常的上檔次，有一種比較高端的感覺。我平時開這車子出去，就連小區(qū)里的人都會問我的車子到底是什么系列之類的，反正我就感覺這顏值應該是特別吸引人的，這一點我也覺得比較滿意。
缺點：比較不滿意的就是它這個車漆比較亮，有劃痕的話反差會比較明顯，平常駕駛的時候因為車子比較大的原因，所以難免刮了蹭了什么的，這一點還是要多加注意的。
外觀：它這個造型真的是沒得說，因為確實是車群當中最亮的那款車，我感覺之前我是真的沒見過有能做成這種造型的車，整個車高特別高，特別的有氣勢，而且能夠展現(xiàn)出來那種霸氣感。不過它的車漆是比較薄的，平常開車的時候經(jīng)常容易有刮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計不管是配色還是用料，做的都相當不錯，包括手感摸上去都特別好，在這個價位里邊我已經(jīng)覺得它做得算是中上檔次的了，沒有到豪華的地步，但是也非常高級了。
空間：我是非常滿意它的空間表現(xiàn)，因為它本身的車身高度就比普通SUV要更高一些，所以坐在車里邊也會更舒服一些。如果要是身高比較高的人坐著車那就更舒服了，幾乎離頭頂?shù)木嚯x是特別遠的，不會感到有什么緊湊的感覺，也不覺得憋屈，空間大了自然乘坐著就舒服了。
動力：它的這個變速箱換擋過程非常快，而且平順，提速也特別快，一腳油門下去整個動力就直接走上來了，整個加速的過程還是比較有力量感的，后段提速有底氣。
越野：
操控這方面我感覺也是能讓我們這些司機感受到駕駛的樂趣，有一定的動力，方向盤設(shè)置的還很輕，車身整體很聽話，所以也就不懼它這么大的體型了。
油耗：市區(qū)里邊和高速都跑一跑其實還挺省油的，尤其是跑高速跑的多一點的話是能把它的油耗磨合下來。車子雖然大，但是這一方面的能力做的還是挺讓人滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于其它地方來說，我覺得VV6做的最好的就是整體的實力，因為空間大，配置也比較高，再加上使用起來沒有什么太大的毛病，各方面想要的功能都有，所以在綜合性能這方面絕對是能夠獨占鰲頭的。再加上這個造型也特別的霸氣，是非常時尚的一輛車，在我心里這種又有顏值又有實力的車就是首選，它的整體實力應該是不需要去質(zhì)疑的，各方面表現(xiàn)都盡在眼里。
缺點：相對來說我會覺得這車子在剛上手的那段時間并不是那么好操控，因為首先它的轉(zhuǎn)彎半徑是會比較大的，再一個就是因為車身本身比較大，車頭比較寬，好在有全景影像功能，習慣之后這么大的車身也不是那么麻煩了！
外觀：它這個造型應該就是比較適合我們這些年輕人的審美，尤其是在整個車子的高度方面做的特別有氣勢，很獨特，跟其它普通車子有很大的區(qū)別。反正我是沒有看到過像它這種設(shè)計的車子，當時看到它，就帶給我眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：和外形一樣，就是做的也是時尚風很強烈，也比較運動，也比較實用。中控屏幕很大，清晰度高，功能也多，支持語音識別。很多功能在日常行駛的過程中作用還是挺強的。
空間：空間還是很寬大的，無論是哪一排的座椅哪一個位置坐的都很寬松舒服，比較能夠伸展得開，如果是五個人乘坐絕對沒問題。
動力：它2.0T的渦輪增壓發(fā)動機加速的過程動力非常的充沛，換擋平順，在后段動力這方面做也比較好，不管是市區(qū)還是高速，動力都能滿足需求。
越野：
我覺得車子本身比較大，方向盤做的稍微有一點份量感，并且轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，所以需要適應一段時間，好在有高清全景影像功能，掉頭、狹窄的路段也不至于那么的煩惱！駕駛輔助功能配備比較多，在日常駕駛的時候，全速自適應巡航，還有上坡輔助、陡坡緩降等等其它功能都還挺實用的
油耗：現(xiàn)在磨合了挺長時間的，感覺雖然沒有完全過磨合期，但是它的這種表現(xiàn)我已經(jīng)相當滿意了，畢竟這是一輛SUV，它動力還這么強，目前這個油耗很正常。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：有些車子外面看著體型比較大，但是內(nèi)部的空間沒有很好的利用，就顯得乘坐空間沒有那么寬敞，但是VV6卻完全不同，它的空間利用率還是很高的，兩排座椅間隔比較遠，而且座椅的整體寬度也很寬。所以說后排座椅坐三個人的話，每個人也不用緊緊地挨在一起，腿也不需要蜷縮著，完全可以自由放置。后備箱的空間也是挺大的，作為家用的話是綽綽有余的。
缺點：車子開了這一段時間下來，總體給我的感覺都挺好的，沒有什么特別不滿意的……
外觀：車頭的設(shè)計是最有特點的，整體設(shè)計也是比較精致的，格柵圖案非常漂亮，前包圍的設(shè)計也是挺新穎的，兩側(cè)加入了“T”字形的鍍鉻裝飾，真的是與眾不同的，看起來也真的是很有創(chuàng)新的意識。專門在網(wǎng)上查了下，它的前臉是“仿生豹”式的風格，仔細一看，也確實如此！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也是很漂亮的，整體不扎眼，但是雙色的搭配看起來又顯得更加高檔一些，12.3英寸的液晶儀表盤顯示的效果也非常不錯，方向盤的手感也非常細膩，操作起來真的是得心應手。
空間：它的空間對我們家來說是特別夠用的，因為平時我們就是一家三口使用，寬敞的空間對于我們來說怎么坐都舒服，而且車子高度也夠用，頭頂上也不會有壓抑感，即使是坐在后排，地板是平的，即使是坐在中間的位置，也不會覺得有壓抑感。這樣的話，我們坐在車里面真的會顯得車子非常的寬敞。
動力：它搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，輸出的功率可想而知有多么強勁，所以說起步的時候爆發(fā)力很強，但是卻不顯得突兀，坐在車里面的感覺一點兒也不明顯，提速也是平穩(wěn)順暢的。在市內(nèi)行駛經(jīng)常壓車，即使再好的動力也只能跟車行駛，超車機會很少。
越野：
360度全景影像非常清晰，支持各種3D視角的切換，攝像頭影像之間的拼接也做得非常不錯，讓人一看就一目了然，所以說正常行駛或者是倒車進車位，或者在地下停車場停車，我都一點不需要擔心。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯的，從一開始基本上油耗就不高，一直到現(xiàn)在保持得都非常好，我也挺滿意的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于它的動力了，本身對正常的SUV來說，2.0t渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)是比較高的配置了，所以說如果跑高速的話，它的動力幾乎是可以百分百的展現(xiàn)出來。尤其是我平時對動力比較注重又喜歡開快車的人來說，真的是非常棒的駕駛體驗。因為在市區(qū)內(nèi)，車子動力再好，也沒有施展的機會，道路經(jīng)常的擁堵，只能是緩慢的跟車行駛，不過應對日常的駕駛需求還是綽綽有余的。
缺點：其實也不能說有不滿意的地方，只是我個人的一點想法，如果平時正常使用的話，我感覺車子的后備箱還是完全夠用的，只是我的情況比較特殊，自己的小公司有時候會采購一些材料，稍微大一點物品，就必須要把后排座椅放倒才能裝下，可能這是所有乘用車的通病吧……
外觀：前臉的設(shè)計就是非常講究，而且精致，也是整個車子的主要看點，側(cè)身看上去也顯得輪廓分明，肌肉感很強，車尾部上端的擾流板也挺好看的，車尾燈也設(shè)計的很有特點，整體看著是很高端的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的配置也挺豐富，12.3英寸的中控屏清晰度很好，功能齊全，12喇叭的燕飛利仕音響也有很高的品質(zhì)，多媒體，電話，導航等功能，都可以通過語音識別控制系統(tǒng)來操作。
空間：乘坐空間是完全夠用的，有時候即使坐滿了五個人，也不會有太擁擠的情況，兩排座椅之間還是有比較合適的空間，我1米8的身高，如果坐在后排座椅的話，也不會別腿，膝蓋和前排座椅還有1拳多的距離。
動力：平時我喜歡開快車，當然也是在路況好，或者是跑高速的時候我才可以實現(xiàn)，正常的市區(qū)內(nèi)行駛是做不到的，但是動力還是完全夠用的。最起碼起步和提速都是比較順暢的，而且發(fā)動機的反應也比較靈敏，在高速上我會開的比較快，連續(xù)超車都是輕而易舉的。
越野：
雖然我以前沒有開過SUV，但是感覺在駕駛上基本上都是一致的，也就是看看熟練程度而已，所以我也沒有特意的去磨合，只是在平時上下班兒的過程當中逐漸就操控自如，因為它操控方面的性能是很好的。
油耗：整天我的車都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，除了上下班時間以外，白天有時候我也是經(jīng)常穿梭在市區(qū)內(nèi)的大街小巷，這種情況是最費油的，但是VV6卻讓我很意外，不但不費油，和同級別的車子相比油耗還是比較低的。
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