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魏牌 VV6
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣側(cè)漏，不失穩(wěn)重典雅，無論是接待客戶，還是接送孩子，都倍有面子！2.0T動(dòng)力強(qiáng)，變速箱調(diào)教相對(duì)順滑，無明顯頓挫，行駛質(zhì)感也是1級(jí)棒，值得為國產(chǎn)的進(jìn)步點(diǎn)贊.
缺點(diǎn)：首先聲明：我個(gè)人是對(duì)長(zhǎng)城汽車非常信賴的，我人生第一輛車就是H6運(yùn)動(dòng)版，用車很滿意！后來才置換了更高端豪華的魏派，用車過程中最不滿意當(dāng)屬這個(gè)車的共振噪音和抖動(dòng)問題！看了不少帖子應(yīng)該不是新問題了，廠家至今未解決，共振已達(dá)到整車廂共振且?guī)ё叩皖l噪音的地步，這個(gè)是完全對(duì)不起豪華這個(gè)概念的，車子是主打安全，舒適，靜音的！安全配置確實(shí)物超所值值得信賴！但這個(gè)舒適靜音就有些嘩眾取寵了！事情是這樣的：剛開始用車，我以為是出廠油品在油箱時(shí)間久了所以導(dǎo)致震動(dòng)，并未當(dāng)回事，新車嗎！最起碼不會(huì)有這樣的低級(jí)問題發(fā)生的，自己加了中國石化的1箱油后，此問題扔存在，因?yàn)樘彳囀?月，天氣炎熱，幾乎全程空調(diào)，也就自圓其說，感覺開空調(diào)帶些輕微震動(dòng)可以理解！也愿意跟長(zhǎng)城汽車共同進(jìn)步！但事情根本沒那么簡(jiǎn)單！500公里左右，我們當(dāng)?shù)剡B續(xù)陰雨天氣比較涼快，我沒開空調(diào)停在客戶樓下等客戶的時(shí)候發(fā)現(xiàn)震動(dòng)更厲害了！方向盤震動(dòng)導(dǎo)致手麻木，座椅也伴隨震動(dòng)！車廂內(nèi)還出現(xiàn)了低頻噪音！伴隨振動(dòng)頻率很難受的感覺！后來客戶上我車都說你這個(gè)車有開座椅按摩嗎？搞得的等紅燈都是打開運(yùn)動(dòng)模式將原本只有700的轉(zhuǎn)速強(qiáng)拉到800以上才勉強(qiáng)感覺不到振動(dòng)的！而且多次通過4s售后都未解決，現(xiàn)在給我的方案是首保過后看是否會(huì)消失！
外觀：外表，當(dāng)然是最重要的！第一印象！帥！穩(wěn)，恨！這是我最愛的地方！沒有之一！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，符合現(xiàn)代審美！但有一點(diǎn)建議！座椅和方向盤調(diào)整到最合適位置后，右腳在剎車上的時(shí)候方向盤擋大腿！這個(gè)很危險(xiǎn)的！人機(jī)工程還是有待進(jìn)步的，建議方向盤跟vv7同款平底的就會(huì)好些！
空間：空間沒得說了，2680的軸距，后排空間足足的，我180多的個(gè)頭做后排完全不覺得壓抑，全景天窗給人開闊的感受！頭部空間也是足足有接近一拳的距離，美中不足的是后備箱容積小了點(diǎn)，不過也能勉強(qiáng)夠用！
動(dòng)力：動(dòng)力我可以給滿分，因?yàn)檫@臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相當(dāng)給力！普通模式油門一半就已經(jīng)相當(dāng)迅猛，我不時(shí)還會(huì)來個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，找尋下刺激的感受！變速箱也比較聰明，頓挫感存在，但不明顯，幾乎感受不到，在堵車時(shí)候，2檔1檔切換會(huì)有點(diǎn)感覺！平時(shí)幾乎感受不到！甚至比AT都舒適！
越野：
操控上我個(gè)人沒什么太大的需求，我認(rèn)為一個(gè)字形容，穩(wěn)！方向盤指向性很精準(zhǔn)，還有3檔可調(diào)力度！底盤慮振也是不錯(cuò)的！但調(diào)教的過硬了，可能是為了安全和穩(wěn)定性吧！也還不錯(cuò)，很滿意
油耗：油耗有些高！目前表顯14個(gè)油多一點(diǎn)！實(shí)際應(yīng)該能達(dá)到16個(gè)左右，比較夸張！覺得1.7頓也不至于這么費(fèi)油吧！城市道路行駛:城市純市區(qū)開空調(diào)平均市區(qū)21公里，油耗表顯示14點(diǎn)多！但我感覺有點(diǎn)應(yīng)該在16升左右！這個(gè)讓我很難受！看了很多車友的油耗，都比較低！我感覺出了磨合期再確定吧！這油耗實(shí)數(shù)夸張！�。�
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的WEY VV6，這車顏值也是很高的，第一次看到就被吸引了，絕殺其他同級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感有型，很對(duì)我的胃口了，就這樣訂下了這車，其他方面，動(dòng)力不錯(cuò)，就這2.0T兩驅(qū)性能想要怎么開就怎么開，完全可以過一把癮的，還有車友們都比較關(guān)注的油耗問題，這車油耗真給我們很大驚喜的，從提車到現(xiàn)在也沒有超過9個(gè)油耗，一般這類型的車都要10多個(gè)油的，再就是智能科技的配置也很全面的，完全超過同級(jí)的其他國產(chǎn)SUV，甚至超過合資車的設(shè)計(jì)水平了，行駛起來很穩(wěn)也比較有激情，讓人看著就有駕駛的欲望
缺點(diǎn)：整體性能還是可以了，也沒有太多不滿意的地方，剛開始的時(shí)候不知道什么原因在吃的，總是感覺天窗有點(diǎn)異響，自己抹了一點(diǎn)潤滑油就好了，其他方面還是不錯(cuò)的，高速上過了100碼之后胎噪也有點(diǎn)，后排顛簸感也有點(diǎn)，雖然比較輕微確實(shí)有點(diǎn)影響，說了這么多切身感受吧，但是這車還是瑕不掩瑜的，不能不說這車是很優(yōu)秀的
外觀：外觀顏值肯定喜歡啊，這車非常大氣非常有個(gè)性，也非常的有時(shí)尚和潮流感，總之從哪一個(gè)角度看都是帥的要命，線條感流暢有力，輪轂從設(shè)計(jì)感到尺寸也很合理的，就這整體感非常符合它的定位了，比較高級(jí)也很有氣勢(shì)，看過WEY VV6這車的人都說這設(shè)計(jì)非常的上頭啊
內(nèi)飾：外觀有氣場(chǎng)，內(nèi)飾也比較豪華有品位的，軟性材質(zhì)包裹很到位的，一看檔次感就比較高，全液晶儀表盤，12.3英寸中控屏的科技感都比較明顯，而且操控起來非常的流暢好用的，車聯(lián)網(wǎng)的功能性很強(qiáng)的，還支持OTA升級(jí)，何況還支持語音識(shí)別，面部識(shí)別，手勢(shì)識(shí)別等等，真的感覺很高級(jí)的，就這些配置完全超過同價(jià)位和同級(jí)別的合資車的設(shè)計(jì)水平了，物超所值就是說的這車
空間：就這尺寸的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，要知道作為緊湊型SUV車型設(shè)計(jì)，WEY VV6空間利用率已經(jīng)很高了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，中央扶手箱還有手套箱，車門板內(nèi)側(cè)等都可以放不少的雜物，平時(shí)一個(gè)上上班，周末帶父母他們出門玩也夠用的，一家四口人乘坐完全沒有壓力的，頭部還有腿部空間都比較有空余的，家里父母也說坐著很舒服，不會(huì)讓人腰酸背痛腿抽筋的，這已經(jīng)很出色了，很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力性能上也可以了，一直就比較認(rèn)可WEY這品質(zhì)的可靠性， VV6采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大227馬力爆發(fā)力還是可以的，不管城區(qū)也好，高速上駕馭起來還是比較有感覺的，而且起步就可以感覺到動(dòng)力充沛，加速也快后勁也比較充足，這車開起來比較有自信的，關(guān)鍵還是平順有力，不會(huì)有太明顯的頓挫感
越野：
雖然是家用SUV不能談什么操控性，就 VV6這車還是比較好開的，就這配置可以說是很全面了，你能想到想不到的都給設(shè)計(jì)到了，更不用說360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還有全速自適應(yīng)巡航，剎車表現(xiàn)也比較好的，確實(shí)很有自信，實(shí)際表現(xiàn)也比較強(qiáng)，這也增加了安全性能，其他的駕駛輔助性能非常全面的，在高速上用巡航系統(tǒng)就可以了，完全不會(huì)有發(fā)飄和跑偏的問題
油耗：現(xiàn)在油耗還是可以的吧，比我預(yù)期的要低的多了，聽說以后這油耗還有降低的空間，感覺更爽了，高速行駛起來更省油，用巡航也省心省力的，市區(qū)天天開空調(diào)也增加不了多少油耗，總之不超過同級(jí)車我就比較滿意，現(xiàn)在油耗還不算穩(wěn)定，過段時(shí)間再看看吧
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來講，這臺(tái)車子的性價(jià)比確實(shí)很高，同樣的價(jià)格VV6帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)是很高級(jí)的，如果說你也不在乎品牌關(guān)于“面”子的因素，其實(shí)這臺(tái)車子還是挺值得考慮的，許多人說VV6的保值率不高，但對(duì)于我來講，這臺(tái)車子可能也要開好久好久，所以我也不想去在意這些問題。30歲擁有一臺(tái)VV6確實(shí)是挺好的，不管怎么說，這個(gè)車子的落地價(jià)格也已經(jīng)接近20萬元了，動(dòng)力強(qiáng)，包括大家所關(guān)心的油耗也不是很高，目前我這臺(tái)車子的平均油耗8.5，我覺得這還是一個(gè)很不錯(cuò)的水平，同時(shí)車內(nèi)的配置各方面都完全跟得上，帶來的這個(gè)用車體驗(yàn)真的是一種享受
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)皮座椅到夏天還是挺受罪的，因?yàn)槠ぷ螏缀跏菦]有什么太好的透氣性的，所以說對(duì)于比較愛出汗的我來講，這真的是有些不太友好了，經(jīng)常是長(zhǎng)時(shí)間開車，后背和屁股下面就出一身汗，其實(shí)我這個(gè)配置也不算太低，按道理來說也就屬于2.0t兩驅(qū)的最頂配，整個(gè)車系的次頂配了，但也沒有配備一個(gè)主駕駛的座椅通風(fēng)，其實(shí)我也知道，座椅通風(fēng)的造價(jià)還是比較高的，低配車型或者中配車型沒有我是能接受的，但像我們高配車型沒有這個(gè)配置我還是有些不太理解的，因?yàn)檫@真的太實(shí)用。還有就是豪華的內(nèi)飾里面也夾雜著非常濃的皮革味道，這樣對(duì)于整個(gè)的用車體驗(yàn)影響還是比較大的，總之我真的是有些不太能接受
外觀：這次開著VV6回老家也算是給我賺足了面子，大家都是一樣在外打拼回到老家就希望別人能看到自己的蛻變，VV6的外觀造型就挺顯高級(jí)的，整臺(tái)車看上去特別霸氣，也是充滿著運(yùn)動(dòng)氣息的
內(nèi)飾：車內(nèi)有著豐富的配置和相當(dāng)不錯(cuò)的用料，所以整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺效果是特別好的，內(nèi)飾看起來也比較高級(jí)，但車內(nèi)讓我最頭疼的事情就是異味太大了，原本想著十天半個(gè)月就能好一點(diǎn)，不過現(xiàn)在看來并非如此，尤其是太陽曬過之后，這個(gè)味道你懂的
空間：VV6的空間表現(xiàn)真是無可挑剔，它的空間大小對(duì)我們這種五口之家來說完全沒有問題，雖然平時(shí)也不會(huì)經(jīng)常滿座，但至少有個(gè)大空間的車子，全家需要一起出行的時(shí)候不用擔(dān)心坐不下，而且這輛車的空間利用率也比較高，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很豐富的，雖然說2.68米的軸距聽起來并不是很長(zhǎng)，但實(shí)際的腿部空間確實(shí)是非常大的
動(dòng)力：這輛車用的是一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在7擋雙離合變速箱的默契配合下，它的動(dòng)力輸出是特別棒的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足的，而且前期的爆發(fā)性也非常強(qiáng)，尤其是在時(shí)速60km/h以下，VV6的動(dòng)力真的是會(huì)讓你非常有信心了
越野：
皮質(zhì)方向盤的手感特別好，而且它的轉(zhuǎn)向也特別靈活，我覺得這輛車子開著是特別得心應(yīng)手的，包括這么大一臺(tái)車的停車以及掉頭的時(shí)候都不會(huì)有太大的困難，我這個(gè)配置是有360度全景影像的，平時(shí)在停車的時(shí)候，周圍的盲區(qū)也基本上都是一目了然的，所以這樣肯定會(huì)方便很多
油耗：雖然我這車買到手的時(shí)間并不是很久，但跑的路程是真不少了，這段時(shí)間剛好趕上暑假，就帶著老婆和孩子專門回了趟老家，期間跟父母也在我們周邊的景點(diǎn)玩了幾天，除此之外其余時(shí)間都是在市區(qū)用車的，我這車現(xiàn)在的平均油耗還算穩(wěn)定，目前的表顯油耗是8.9，能活到這個(gè)水平也確實(shí)是比較優(yōu)秀的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蠻大氣的一款運(yùn)動(dòng)SUV，這豪華大氣的WEY VV6絕對(duì)是年輕90后的首選車型，配置好，顏值高，動(dòng)力出色好操控，更有出色的智能科技性能，這車符合年輕消費(fèi)群體追求個(gè)性，時(shí)尚，潮流的需求，三大件的可靠性能讓我們都比較放心，開起來有自信和駕駛樂趣
缺點(diǎn)：整體性能很不錯(cuò)了，用車時(shí)間太短了還沒有新鮮過勁了，現(xiàn)在的體驗(yàn)感也比較滿意，就希望以后也不會(huì)有太大的失望
外觀：就這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚個(gè)性的外觀絕對(duì)一流，也是年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)感，比較有格調(diào)吧，車身尺寸和車漆的質(zhì)感都很好，這樣運(yùn)動(dòng)有型的設(shè)計(jì)感，完全超過了同級(jí)車，甚至合資車也沒有如此出色的設(shè)計(jì)感，看著就養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感和豪華性能都可以，而且按鍵比較好操控，用料和做工都很出色的，整體感很豪華大氣有品位，智能科技的多媒體車聯(lián)網(wǎng)很實(shí)用，平時(shí)開車也是一種享受了
空間：作為緊湊型SUV車型設(shè)計(jì)上，這空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，前后空間都很舒適的，我個(gè)人感覺不憋屈沒有大的壓抑感，后排三個(gè)人完全可以的，后備箱設(shè)計(jì)上底部不錯(cuò)，頂部空間有點(diǎn)被壓縮了，一般家用還是可以的
動(dòng)力：這車開著過癮啊，還比較有駕駛的欲望，去看車的時(shí)候就體驗(yàn)過急加速超車了，就這2.0T渦輪增壓和7檔雙離合變速箱，最大馬力227 開起來超過癮的，絕對(duì)不輸于其他車，高速超車快而且穩(wěn)
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好，速度快而且比較平穩(wěn)，平時(shí)操控起來很省心省力的，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并線輔助系統(tǒng)，車到偏離預(yù)警，車道保持系統(tǒng)，道路識(shí)別還有主被動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，疲勞駕駛提示等都有設(shè)計(jì)到，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航等這車都有設(shè)計(jì)到了，比預(yù)期的要豐富的多，更保證了行車的安全性，打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎角度也不大，安全方面也有保障的
油耗：油耗真的讓我感覺很驚喜的，要知道2.0T排量還是比較費(fèi)油的，就現(xiàn)在不超過9個(gè)油耗，是不是很省油？而且這車一點(diǎn)也不挑嘴，92#照樣跑的很歡
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，感覺很動(dòng)感，前臉太帥，空間和內(nèi)飾都做得很好。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺得還挺好的，沒什么不喜歡的地方
外觀：一開始就是外觀吸引了我，車頭設(shè)計(jì)很好看，真車很好看，比例也挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，與很多合資車相比也毫不遜色，我很喜歡
空間：空間很舒適，絕對(duì)的夠用，后排腿部空間很不錯(cuò)，坐的自然舒服
配置：配置挺好的，夠多也實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒有頓挫感
越野：
方向盤低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)，拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格
油耗：平均油耗10個(gè)多一點(diǎn) 平均速度27市區(qū)內(nèi)開車 開車已經(jīng)很注意了 但是油耗還是比較高的
舒適：座椅比較軟，避震性也不錯(cuò)，過坑洼路面時(shí)，顛簸不是很大。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，談不上新意十足，貴在耐看，符合大眾審美。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微軟點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀還是時(shí)尚大氣的，很喜歡，前臉的設(shè)計(jì)感是我非常喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，不過常用的功能都有的。
空間：乘坐后排空間真的有點(diǎn)擠，前排還是不錯(cuò)的，后備箱足夠大，同級(jí)別沒有最大的了，出門旅游不錯(cuò)的選擇。
配置：ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制、車身穩(wěn)定裝置、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)不管是起步還是加速，都是很給力的。
越野：
操控性能感覺還行，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：油耗能保持在7.5個(gè)左右，算是省油車族的一員啦。
舒適：舒適性方面，座椅還是挺不錯(cuò)的算是比較軟的。不過隔音效果就很一般了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀眾口難調(diào)，反正我還是很喜歡，看起來很大氣威猛的。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，希望以后也不會(huì)有。
外觀：外觀好看，沉穩(wěn)，簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感還是挺不錯(cuò)的，做工也還行吧，
空間：一個(gè)字，“大”腿部空間寬敞！個(gè)子矮點(diǎn)的都能蹺二郎腿了。
配置：配置方面簡(jiǎn)直好得沒話說，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航等等。
動(dòng)力：咱不談動(dòng)力，就起步、加速兩方面來說確實(shí)是很猛的，很帶感。
越野：
信心滿滿，不覺得網(wǎng)上說的轉(zhuǎn)向偏重的問題。指向精準(zhǔn)，在車流中穿插一點(diǎn)問題沒有。
油耗：現(xiàn)在行駛里程就960，平均百公里8.1個(gè)油這樣，還可以接受。
舒適：空間設(shè)計(jì)得挺合理，不會(huì)讓人坐得感覺特別累，座椅也不會(huì)特別不舒服。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用說，買這個(gè)車的首要原因就是外觀了，在這個(gè)刷臉的時(shí)代，外觀不好，誰喜歡呢。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理很到位，配置很齊全，暫時(shí)找不到什么大缺點(diǎn)。
外觀：空間大，乘坐舒適，一家人坐起來非常輕松，毫無壓力。
內(nèi)飾：做工上乘，個(gè)別細(xì)節(jié)嘛就有待提高。
空間：畢竟是小車嘛！空間夠上下班代步就行啦，又不是跑長(zhǎng)途。后排大個(gè)子坐著就有點(diǎn)擁擠啦！儲(chǔ)物空間可以，小車沒多大要求。
配置：定速巡航，后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：起步稍顯不足，只有深踩油門，動(dòng)力緊跟著瞬間爆發(fā)，完全能夠應(yīng)付日常使用。
越野：
指向性不錯(cuò)，方向蠻順手。
油耗：油耗目前8.2，一半高速一半市區(qū)。500公里，磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)。
舒適：除了隔音效果有點(diǎn)不滿意，其余的都還好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕漂亮，空間會(huì)很不錯(cuò)，時(shí)尚很帥，喜歡他的外觀，前臉看著特大氣和霸氣
缺點(diǎn)：內(nèi)飾只有座椅坐著不是太舒服，但也可以接受！
外觀：外觀大氣，前臉很帥，整個(gè)車身的流線也很帥，那男女通殺，誰都很喜歡。
內(nèi)飾：作為一個(gè)車主，我可以說，開始的時(shí)候，對(duì)內(nèi)飾也很不滿意。但是車子開久了以后，基本不關(guān)注內(nèi)飾了。
空間：車子的空間還行，談不上大但夠用了，坐著不憋屈
配置：選裝！加的錢不多，配置基本配齊的。
動(dòng)力：還有車重在這里放著，起步有點(diǎn)肉，兩千轉(zhuǎn)以后，還是有推背感的，EA211不多說
越野：
方向盤精確，跑高速方向盤正好，這么大這個(gè)車竟然看來很輕，不像想象中那么笨重，總之，滿意的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：平時(shí)都是上下班，路況也不是很擁堵，平均油耗不到10，但是高速上速度一百以上時(shí)候能到七個(gè)油了，在市區(qū)開感覺首保以后可能會(huì)降到8、9個(gè)油差不多
舒適：車子的設(shè)計(jì)整體偏向舒適，在城市路面上開起來，也非常的扎實(shí)，隔音也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量和不錯(cuò)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：售價(jià)高不少，不知道值不值，就為了個(gè)喜歡。
外觀：整車流暢動(dòng)感的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒有問題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置可以說是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。
動(dòng)力：油門即踩即有，推背感還是很足的，動(dòng)力足啊！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒�。�
越野：
轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：跟我的預(yù)想差不多，可能跟駕駛的路況有很大關(guān)系，一箱油能跑的距離挺長(zhǎng)的，也沒什么難搞的問題。
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯(cuò)。座椅真的舒適
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
