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風(fēng)行T5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
風(fēng)行T5
官方指導(dǎo)價(jià):6.99-13.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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風(fēng)行T5
官方指導(dǎo)價(jià):6.99-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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風(fēng)行T5
官方指導(dǎo)價(jià):6.99-13.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工略粗糙 動(dòng)力很充沛 舒適性一般
精華
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越野: 不敢試啊,不過通過性還是沒問題的。畢竟車身高度足夠
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤挺好用的,單手打沒問題,指向性也準(zhǔn)確。就是他的后備箱感應(yīng)的咱就不奢求了,竟然連電動(dòng)的都沒有
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 好開,上手很快,現(xiàn)在老婆開的都比我熟練了,這款車對(duì)于方向盤的設(shè)計(jì)上足夠的人性化。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程535公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我這款是采用英國ABD調(diào)校底盤的,通過性很不錯(cuò),方向盤也是比較輕的,好把握!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 穩(wěn)定性不錯(cuò),高速開到一百以上也都是挺穩(wěn)的,方向盤速度起來之后會(huì)沉一些,安全系數(shù)更高!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車,油門,轉(zhuǎn)向這些方面都比較靈敏,超控起來很輕松,急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)重,總體來說這款車的超控性還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 懸掛高一些,可能就會(huì)操控要用力一點(diǎn),不過都清楚,這是suv不是轎車,所以挺正常的,然后別的上手都挺快的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 本身T5就是6擋手自一體的變速箱,也是家用車常見的,性能更加平順,好把控。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖說車身長度有4.8m了,但是很靈活,也可能是我老司機(jī)的技術(shù)比較到位吧,哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 低速行駛的時(shí)候沒什么感受,就是速度起來之后,方向盤比較費(fèi)力了,精準(zhǔn)度倒是不錯(cuò),就是可以再輕一點(diǎn)。
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