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愛(ài)馳汽車(chē)-愛(ài)馳U5

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愛(ài)馳U5
官方指導(dǎo)價(jià):16.69-29.21萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
愛(ài)馳U5 2021款 U5 SE
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.69萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 405.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.69萬(wàn)元
405.0kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2020款 U5 PRO
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.15萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
24.15萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.47萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.63
19.47萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.55
22.11萬(wàn)元
11.2kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 長(zhǎng)續(xù)航 PURE智凈版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 247.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.30
  • 舒適
    5.00
4.54
18.99萬(wàn)元
247.0kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2020款 U5 PRO+
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.21萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 7.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
29.21萬(wàn)元
7.9kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 PURE智凈版
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 298.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.42
16.99萬(wàn)元
298.3kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 LITE
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.79萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 251.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.79萬(wàn)元
251.5kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO+
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.00萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
20.00萬(wàn)元
2.5kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 26.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 越野
    4.79
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.89
4.23
20.99萬(wàn)元
26.4kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.04萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.84
4.22
23.04萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.15萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.57
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.13
19.15萬(wàn)元
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性也很給力,尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快,爬坡也很給力,平時(shí)超個(gè)車(chē)都不是問(wèn)題。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:超車(chē)起步比燃油車(chē)子快多了,動(dòng)力也非常的霸道,甚至比燃油的車(chē)子還要強(qiáng)勁,也都是在市區(qū)使用,在市區(qū)其實(shí)也無(wú)需考慮動(dòng)力的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,提速很快,尤其是起步,非?欤瑐(gè)人感覺(jué)比燃油車(chē)的提速還要快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:超車(chē)起步比燃油車(chē)子快多了,動(dòng)力也非常的霸道,甚至比燃油的車(chē)子還要強(qiáng)勁,也都是在市區(qū)使用,在市區(qū)其實(shí)也無(wú)需考慮動(dòng)力的問(wèn)題。
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裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力性也很給力,尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快,爬坡也很給力,平時(shí)超個(gè)車(chē)都不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,提速很快,尤其是起步,非?欤瑐(gè)人感覺(jué)比燃油車(chē)的提速還要快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:快而穩(wěn),起步快,提速快,但是車(chē)不飄,性能上比市面上大部分的燃油車(chē)還要出色。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
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  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,提速很快,尤其是起步,非常快,個(gè)人感覺(jué)比燃油車(chē)的提速還要快。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺(jué)愛(ài)馳的調(diào)教還是不錯(cuò)的,沒(méi)有普通電動(dòng)車(chē)那種一腳猛沖的感受,加速更像是油車(chē)的感覺(jué),不會(huì)是急加速,所以他的這個(gè)行駛感受真的超出我的想象,相當(dāng)給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
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裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很棒,隨踩隨來(lái),運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出更直接,像我平時(shí)上下班開(kāi)的話,超個(gè)車(chē)根本不在話下
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