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威馬EX6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威馬EX6黑武士已經(jīng)陪伴了我半年多了，這是我家里的第一輛電動(dòng)車(chē)，當(dāng)然，我更喜歡開(kāi)它，因?yàn)樗恍枰佑�，只需要在公司或者家里充電就行了，我相信大家都知道，只要不需要自己掏腰包加油就行了，所以每次出門(mén)我都會(huì)開(kāi)著它，現(xiàn)在它已經(jīng)是我最好的朋友了。1、這輛車(chē)外觀(guān)大氣，雖然只值十來(lái)萬(wàn)，但開(kāi)起來(lái)卻堪比一輛幾十萬(wàn)的 SUV，外觀(guān)大氣，空間不錯(cuò)，給人一種上檔次的感覺(jué)。2、駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，不像汽油車(chē)那樣在城市里換擋時(shí)會(huì)有換擋的感覺(jué)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，尤其是在城市里更安靜，遇到堵車(chē)聽(tīng)音樂(lè)也不會(huì)覺(jué)得煩躁，油門(mén)和剎車(chē)都是線(xiàn)性的，方向盤(pán)輕快駕駛樂(lè)趣也會(huì)得到不錯(cuò)的提升。3、安全性高，配置豐富，EX6的主、被動(dòng)安全配置都很好，基本的配置都在這輛車(chē)?yán)�，而且還配備了一些目前比較流行的配置，所以這輛EX6的配置在同級(jí)別中算是最高的，這也是它為什么要買(mǎi)它的原因。4、威馬EX6是中型 SUV，如果是汽油車(chē)的話(huà)，大概要一公里左右，但用電要便宜得多，一年下來(lái)也能省下一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn)：朋友也有缺點(diǎn)，EX6也不例外。1、這輛車(chē)的油漆比較薄，我買(mǎi)的是黑色的，每次洗車(chē)的時(shí)候都會(huì)有劃痕，所以我現(xiàn)在很少洗車(chē)了，有時(shí)候還得自己洗，不過(guò)這樣也能省下不少錢(qián)。2、品牌知名度低，市場(chǎng)份額少，這會(huì)影響到后期二手車(chē)的價(jià)格，不好賣(mài)。3、內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，但是用料方面需要改進(jìn)，尤其是鋼琴烤漆，最好是碳纖維或者木紋材質(zhì)，鋼琴烤漆雖然好，但是容易臟，而且容易劃痕，影響美觀(guān)。4、這輛車(chē)的輪轂比較小，配上這么大的車(chē)身感覺(jué)不太協(xié)調(diào)，如果是大一號(hào)的話(huà)會(huì)更好。
外觀(guān)：EX6是一款中型 SUV，整體給人一種非常大氣的感覺(jué)，我喜歡那發(fā)光的車(chē)標(biāo)，讓這輛車(chē)看起來(lái)特別的顯眼，兩側(cè)的 LED大燈給人一種很好的照明效果，安全性也很高，側(cè)面看起來(lái)很“大氣”，尾部飽滿(mǎn)卻不缺乏層次感。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用料不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，但是有些細(xì)節(jié)我還是不太喜歡，尤其是鋼琴烤漆的面板，不耐臟不說(shuō)，還容易劃傷，看起來(lái)很不舒服，數(shù)字儀表，大氣的中控屏給內(nèi)飾增加了不少，屏幕也很靈敏，清晰度也不錯(cuò)。
空間：EX6的空間很大，平時(shí)我都是一個(gè)人用的，偶爾帶著家人和同事也會(huì)覺(jué)得浪費(fèi)，不過(guò)每次回老家的時(shí)候，空間就會(huì)變得更加寬敞，坐上五個(gè)人都綽綽有余，后備箱可以電動(dòng)開(kāi)啟，坐累了可以躺著。
配置：作為一款中級(jí) SUV，威馬EX6在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，外觀(guān)和配置都很不錯(cuò)，價(jià)格也符合大多數(shù)家庭的購(gòu)買(mǎi)力，長(zhǎng)期使用下去，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是日常使用還是綽綽有余的，尤其是在低速行駛的時(shí)候，比汽油車(chē)要快的多，在復(fù)雜的道路上爬坡也是不錯(cuò)的選擇。
越野：
外觀(guān)大氣，可能會(huì)影響操控性，但事實(shí)并非如此，方向盤(pán)很準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，360度影像，前后雷達(dá)，在市區(qū)泊車(chē)非常方便，而且懸架支撐性很好，過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜角度不大，所以駕駛起來(lái)很有信心。
舒適：EX6空間寬敞，乘坐舒適！座椅的舒適性很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，空調(diào)也不錯(cuò)，后排有個(gè)出風(fēng)口，不管是坐在前排還是后排，都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、動(dòng)力、空間、舒適度都無(wú)可挑剔，畢竟這是一輛綜合性能很強(qiáng)的車(chē)，各方面都做的很好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有給我太多的驚喜，整體來(lái)說(shuō)，缺少了一些時(shí)尚感。
外觀(guān)：這種沉穩(wěn)大氣的款式，現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡了，跟我的氣質(zhì)很搭。
內(nèi)飾：和外觀(guān)相比，內(nèi)飾要遜色一些，但材質(zhì)還是不錯(cuò)的，手感也不錯(cuò)，但卻少了幾分豪華感。
空間：我一米八的身高，坐在前排一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，而且腿部空間也比較大，坐在其他車(chē)?yán)镆餐κ娣摹?/span>
配置：雖然買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但我對(duì)它的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：起步很快，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，這種感覺(jué)非常明顯，沒(méi)有任何的遲緩，而且加速的速度也很快。
越野：
它的剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，在城市里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能讓我有一種安全感，遇到緊急情況的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
舒適：空間很大，坐起來(lái)也很舒服，作為一個(gè)司機(jī)，他對(duì)這輛車(chē)的一些功能還是很滿(mǎn)意的。有點(diǎn)吵鬧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀(guān)，非常的大氣，外觀(guān)無(wú)與倫比，低調(diào)奢華，絲毫不遜色于豪華車(chē)，質(zhì)感無(wú)可挑剔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，色調(diào)舒適，坐進(jìn)去沒(méi)有刺眼的奢華感，坐進(jìn)去就是一種享受，簡(jiǎn)單的享受，沒(méi)有復(fù)雜，沒(méi)有拖泥帶水，一氣呵成。電車(chē)很安靜，不像燃油車(chē)那么吵，因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，電車(chē)的加速速度也很快，有些跑車(chē)的加速速度都比不上我的車(chē)，誰(shuí)讓電車(chē)沒(méi)有檔位呢？
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿(mǎn)意的就是后排空間了。如果是前排的空間大一些，那后排的空間就小了，如果后面的人想要高一點(diǎn)的話(huà)，腿部肯定會(huì)超過(guò)前排的位置，這不符合中型 SUV的尺寸，而且冬天的續(xù)航能力也不是很強(qiáng)，開(kāi)著熱風(fēng)的時(shí)候，電風(fēng)扇掉得太快，有時(shí)候開(kāi)熱風(fēng)的速度太快了，還不敢開(kāi)熱風(fēng)，這還不如油車(chē)，油車(chē)的熱風(fēng)不那么費(fèi)油，高速行駛也很費(fèi)油，一般都是一百五公里左右，電跑的飛快。
外觀(guān)：看起來(lái)挺帥的。很大氣，回頭率真的很高，車(chē)身長(zhǎng)，漆面很亮很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，沒(méi)有復(fù)雜設(shè)計(jì)，各種功能操作也不復(fù)雜
空間：后備箱挺大的，空間還不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)，就是后排空間太小，需要改進(jìn)。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，功能齊全，不用自己費(fèi)心改裝，我推薦朋友買(mǎi)這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門(mén)一踩，車(chē)子就飛了出去，而且還在不斷的加速。
越野：
方向盤(pán)很輕，但握起來(lái)很穩(wěn)，很精準(zhǔn)，操控也不錯(cuò)。
舒適：座椅非常舒適柔軟，坐上去非常舒適，包裹性非常好，整體感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威馬Ex6是一款很不錯(cuò)的家用電動(dòng)汽車(chē)，我已經(jīng)用了兩個(gè)月了，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的空間很大，可以帶著一家人出去玩，而且這輛車(chē)的空間很大，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得累，而且這輛車(chē)的空間很大，視野也很好，不容易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞的感覺(jué)，而且這輛車(chē)的靜謐性很好，平時(shí)上下班或者跑高速的時(shí)候都很安靜，很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，它的續(xù)航里程并不像官方所說(shuō)的那么長(zhǎng)，三百公里就得充電，因?yàn)槲遗码姵夭粔蛴�，在路上�?huì)很尷尬，其次是鋼琴烤漆的材質(zhì)雖然高檔，但是相比較而言不耐臟時(shí)常很多灰塵落在上面看著挺不舒服的，鋼琴烤漆用力擦吧又有劃痕留下看著挺心疼的，所以對(duì)于它的內(nèi)飾容易臟也是因?yàn)閭�(gè)頭大。
外觀(guān)：這輛車(chē)外觀(guān)大氣，吸引了很多人的目光，很多人都說(shuō)它是一輛三四十萬(wàn)的車(chē)，前臉的發(fā)光識(shí)別能力很強(qiáng)，大燈也很亮，側(cè)面的線(xiàn)條很簡(jiǎn)單，尾部很飽滿(mǎn)，尾燈很寬，晚上開(kāi)著也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以真皮為主，高檔豪華，液晶顯示屏很亮，在陽(yáng)光下看起來(lái)很人性化，中控屏很不錯(cuò)，有旋轉(zhuǎn)功能。
空間：空間還算寬敞，我一米七十二的身高，坐在里面很小，頭部和腿部的距離都比較大，天窗給了我很大的空間，后備箱也很大，放東西綽綽有余。
配置：這輛車(chē)現(xiàn)在用起來(lái)還算不錯(cuò)，除了電池壽命的問(wèn)題外，其他的都不成問(wèn)題，不過(guò)電池的保修期也比較長(zhǎng)，等保修期一過(guò)，我就得換新車(chē)了，所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，紅綠燈起步很快，關(guān)鍵是給電門(mén)帶來(lái)了不錯(cuò)的推背感，所以我很滿(mǎn)意它的動(dòng)力。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)非常靈活，再加上前后雷達(dá)探頭，給泊車(chē)帶來(lái)了很大的靈活性，再加上它的體型比較大，開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)，即使在躲避障礙物的時(shí)候，車(chē)身也不會(huì)傾斜太多，所以開(kāi)起來(lái)還是很有信心的。
舒適：這輛車(chē)配備了 PM2.5空調(diào)濾芯，保證了空氣的新鮮，座椅也比較厚實(shí)，軟硬適中，坐起來(lái)特別舒服，夏天空調(diào)也比較給力，冷風(fēng)效果和空調(diào)出風(fēng)口帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐感受，全景天窗帶來(lái)不錯(cuò)的采光效果，尤其在秋季打開(kāi)它往上方看有些別一番味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的空間很大，再加上后備箱，可以讓一個(gè)人舒舒服服的躺在里面，就像是一張大床，非常適合自駕游，還有智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別功能，小威可以幫你完成你的要求。大屏幕上有各種 APP，可以隨時(shí)聽(tīng)歌聽(tīng)故事，還可以在線(xiàn)導(dǎo)航，停車(chē)等人的時(shí)候，還能看愛(ài)奇藝的視頻，還能終身免費(fèi)！牛逼！
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，冬天的時(shí)候耗電很多，而且空調(diào)的耗電量也很大，而且智能語(yǔ)音識(shí)別也不是很靈敏，有時(shí)候說(shuō)了好幾遍才能聽(tīng)懂，有時(shí)候很不方便，后排空間太小了，根本不適合中型車(chē)，估計(jì)是把后備箱的空間都留給后排的乘客了，畢竟后備箱太小了，坐在后排的人太多了，而且空調(diào)出風(fēng)口只能調(diào)節(jié)左右，不能上下調(diào)節(jié)，坐在后排的乘客總是說(shuō)熱，這點(diǎn)真的非常需要改進(jìn)！
外觀(guān)：車(chē)身修長(zhǎng)，側(cè)面大氣，看起來(lái)霸氣十足，再配上珍珠漆，看起來(lái)非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單明了，不復(fù)雜，讓人看著就頭疼，使用起來(lái)很方便，簡(jiǎn)單明了的設(shè)計(jì)讓人喜歡。
空間：空間還行，但后排軸距太小了，抱歉，這么大的車(chē)，后排空間有點(diǎn)小，估計(jì)是把空間留給后排了。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，功能齊全，根本不需要自己去改裝。
動(dòng)力：動(dòng)力很大，一腳油門(mén)下去，整個(gè)人都飛了起來(lái)，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有檔位，所以加速的速度很快。
越野：
方向盤(pán)非常靈活，指哪兒打哪兒，沒(méi)有空位，底盤(pán)扎實(shí)。
舒適：座椅很軟很舒服，坐上去很舒服，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，幾乎可以躺下，這讓我非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一進(jìn)威馬店，我就被這輛車(chē)給吸引住了，本來(lái)是想去看看威馬ex5的，結(jié)果被米其林的外觀(guān)給迷住了。給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊！車(chē)身又大又長(zhǎng)，后備箱空間特別大，后排空間還行吧，軸距稍微短了點(diǎn)，后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅角度，座椅可以放倒，跟后備箱形成了一個(gè)大平板，有時(shí)候累了可以躺在上面，跟躺在床上一樣舒服，空間也不錯(cuò)，后備箱的開(kāi)度很大，不會(huì)發(fā)生碰撞，當(dāng)然，軟件上也可以調(diào)節(jié)后蓋的角度，非常人性化，不用擔(dān)心個(gè)子太高的人撞到頭上，真的很疼。
缺點(diǎn)：不過(guò)好在超快充電速度快，40分鐘就充了60左右的電，一頓飯就能吃一頓飯，不過(guò)我建議威馬免費(fèi)安裝柴油加熱器，可以緩解冬天續(xù)航不足帶來(lái)的壓力。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，修長(zhǎng)的車(chē)身，銳利的側(cè)面，時(shí)尚的大燈，高顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，并不復(fù)雜，給人一種很舒服的感覺(jué)，不需要看半天才能看懂。
空間：空間還行吧，后備箱挺大的，就是后排座椅有點(diǎn)短，軸距不夠。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，功能齊全，我推薦朋友也買(mǎi)！真是太好了！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，油門(mén)一踩就能飛起來(lái)，因?yàn)槭请妱?dòng)汽車(chē)，所以動(dòng)力十足。
越野：
我能控制。沒(méi)有空位，非常舒服，操控也不比燃油車(chē)差。
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性強(qiáng)，后排座椅角度可調(diào)，整體還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的舒適性，因?yàn)檫@輛車(chē)是用來(lái)當(dāng)交通工具的，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很看重它的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不太滿(mǎn)意這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，如果能把車(chē)的前臉設(shè)計(jì)得柔和一些就好了。
外觀(guān)：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)并不是很時(shí)尚，尤其是它的前臉看起來(lái)很有攻擊性，跟車(chē)子的整體風(fēng)格完全不搭邊。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，我特別喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很霸氣。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間很大，三個(gè)成年人坐在后排還是很輕松的，而且后備箱的空間也很寬敞，足夠我們一家人出行了。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，主要是因?yàn)樗軐?shí)用。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，最重要的是，它的起步速度很快。
越野：
我對(duì)這輛車(chē)還不是很熟悉，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)有點(diǎn)大，很難完全駕馭。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，坐在里面很舒服，減震設(shè)計(jì)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過(guò)得飛快，三個(gè)月過(guò)去了，這輛車(chē)對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，首先要說(shuō)的是外觀(guān)，威馬家族的前臉，兩個(gè)神氣十足的大燈中間鑲嵌著一個(gè)簡(jiǎn)單的 logo，看起來(lái)挺不錯(cuò)的，充電的時(shí)候會(huì)顯示充電過(guò)程，開(kāi)著車(chē)還亮著燈，在路上很容易被人認(rèn)出來(lái)，再加上4.8米的超長(zhǎng)車(chē)身，2.7米的軸距。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這款車(chē)的尺寸并不是很滿(mǎn)意，老說(shuō)好的大車(chē)配大腳大車(chē)，4.8的車(chē)身配上18寸的輪轂，實(shí)在是太讓人費(fèi)解了，如果換成20寸的輪胎，那就完全不一樣了！
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)很時(shí)尚，4.8米長(zhǎng)的車(chē)身，2.7米的軸距， LED大燈高度可調(diào)，尾燈層次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：科技感，數(shù)碼感，中控臺(tái)采用橫線(xiàn)設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)了空間，懸浮式液晶顯示屏給人的感覺(jué)就像是 ipad。中控臺(tái)是真皮的，黑色的內(nèi)飾，給人一種高端大氣的感覺(jué)。
空間：威馬EX6的空間很大，4.8米長(zhǎng)的車(chē)身也很寬敞，我坐在后排176的位置，調(diào)整了一下，腿部的空間大概有兩拳左右，頭部的空間大概有一拳半，后排的空間和普通的越野車(chē)一樣，可以四六開(kāi)。
配置：從它的配置和價(jià)格來(lái)看，它的技術(shù)很先進(jìn)，但電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)出來(lái)，所以我覺(jué)得，這款車(chē)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒(méi)有想象中的那么大，但是作為家用還是綽綽有余的。
越野：
個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向盤(pán)不重，反應(yīng)也很靈敏。懸架并不是很好的調(diào)教，在彎道或者顛簸的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)，主要是因?yàn)檐?chē)內(nèi)采用了高級(jí)真皮座椅，包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，開(kāi)起來(lái)也很安靜，開(kāi)起來(lái)很舒服，性?xún)r(jià)比很高，車(chē)漆應(yīng)該是珍珠漆，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，據(jù)說(shuō)這車(chē)漆很貴。這輛車(chē)的四個(gè)輪胎都是米其林輪胎，隔音效果很好，米其林輪胎是世界上最好的輪胎，看來(lái)威馬的輪胎并沒(méi)有因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比降低而減胎。
缺點(diǎn)：不過(guò)夏天的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，這應(yīng)該是所有電動(dòng)車(chē)的通病，車(chē)窗很薄，雖然輪胎隔音效果很好，但是玻璃太薄了，隔音效果不是很好，希望能改進(jìn)一下，底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，這是需要改進(jìn)的。
外觀(guān)：外觀(guān)確實(shí)很帥，很有氣勢(shì)，很犀利，讓人忍不住多看幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算豪華，但也不算太差。
空間：空間很大，后備箱也很大，尤其是后備箱，空間很大，空間也很大！
配置：性?xún)r(jià)比是最高的，價(jià)格也不算高，符合預(yù)算，車(chē)又大，各方面都可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，如果是運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)下去，車(chē)子就能沖出去，讓人反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
越野：
操控一般，不算太好，也不算太好，還算中規(guī)中矩，可能是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)太輕了，所以有點(diǎn)飄。
舒適：舒服的還行，座椅更舒服更軟，而且 Suv也不會(huì)暈車(chē)，視野也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 6座 Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車(chē)的外觀(guān)，它看起來(lái)非常的年輕，但是卻并不張揚(yáng)，同時(shí)它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，這是它最不突出的地方，當(dāng)然，它的安全性也是非常高的。除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出色的，加速能力很強(qiáng)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，開(kāi)起來(lái)非常的輕松，再加上它的輔助操控，配置也是相當(dāng)?shù)暮�，雖然它的體積比較大，但是想要駕馭這輛車(chē)并不是什么難事。
缺點(diǎn)：雖然這輛車(chē)的性能很好，但是客觀(guān)的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格實(shí)在是太高了，而且我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，也沒(méi)有什么優(yōu)惠，保值率很低。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何復(fù)雜的線(xiàn)條，鍍鉻裝飾在前包圍的底部，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的成熟，更加的穩(wěn)重，總之，我更喜歡這種風(fēng)格，看起來(lái)更加的精致，更加的低調(diào)。
內(nèi)飾：首先，這輛車(chē)的內(nèi)飾非常的高檔，真皮皮質(zhì)看起來(lái)非常的精致，做工也非常的精細(xì)，其次就是內(nèi)部的配置，負(fù)離子發(fā)生器，車(chē)載空氣凈化器，還有12.8英寸的懸浮式智能屏幕，看起來(lái)非常的高端。
空間：這輛車(chē)的空間很大，座椅也很合理，坐哪排都綽綽有余，腿部、頭部和身體兩側(cè)都不會(huì)有太大的空間，儲(chǔ)物空間很大，放一些小東西還是很方便的。
配置：新車(chē)上市也有一段時(shí)間了，但價(jià)格一直都比較穩(wěn)定，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格比較穩(wěn)定，而且威馬EX6的保值率并不高（因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē)，又是新品牌，所以保值率并不是很高），而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)考慮太多，所以綜合各方面因素來(lái)看，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力：我覺(jué)得威馬EX6的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，完全出乎了我的意料，尤其是在高速上并沒(méi)有想象中的那么難開(kāi)，而且這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)也很好，每一次起步都很快，加速的時(shí)候也很快。
越野：
總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)的駕駛質(zhì)感很好，不管是什么路況，底盤(pán)都不會(huì)松懈，開(kāi)起來(lái)也更有信心，而且它的轉(zhuǎn)向也很靈活，很容易控制，方向也很精準(zhǔn)。
舒適：首先，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部配置非常的好，底盤(pán)的舒適性和噪音的控制也非常的好，座椅的舒適性也非常的好，再加上它的內(nèi)部空間比較大，給人的乘坐舒適性也是非常不錯(cuò)的。
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