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威馬汽車(chē)-威馬EX6

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威馬EX6
官方指導(dǎo)價(jià):18.99-28.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共6款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX6 2020款 Plus 6座 Pro性能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 28.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
28.88萬(wàn)元
501.0kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.66萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.54
25.66萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 400輕享版
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 5.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
23.99萬(wàn)元
5.4kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 6座 Nex探索版
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 28.32萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 41.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.67
4.29
28.32萬(wàn)元
41.8kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 500極地版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.43萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.67
4.25
26.43萬(wàn)元
41.0kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
04.245 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.79萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.96
  • 越野
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.79
4.24
24.79萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 外觀大氣,可能會(huì)影響操控性,但事實(shí)并非如此,方向盤(pán)很準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,360度影像,前后雷達(dá),在市區(qū)泊車(chē)非常方便,而且懸架支撐性很好,過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜角度不大,所以駕駛起來(lái)很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,在城市里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能讓我有一種安全感,遇到緊急情況的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很輕,但握起來(lái)很穩(wěn),很精準(zhǔn),操控也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車(chē)的方向盤(pán)非常靈活,再加上前后雷達(dá)探頭,給泊車(chē)帶來(lái)了很大的靈活性,再加上它的體型比較大,開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn),即使在躲避障礙物的時(shí)候,車(chē)身也不會(huì)傾斜太多,所以開(kāi)起來(lái)還是很有信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)非常靈活,指哪兒打哪兒,沒(méi)有空位,底盤(pán)扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我能控制。沒(méi)有空位,非常舒服,操控也不比燃油車(chē)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3082公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我對(duì)這輛車(chē)還不是很熟悉,我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)大,很難完全駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)不重,反應(yīng)也很靈敏。懸架并不是很好的調(diào)教,在彎道或者顛簸的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控一般,不算太好,也不算太好,還算中規(guī)中矩,可能是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)太輕了,所以有點(diǎn)飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這輛車(chē)的駕駛質(zhì)感很好,不管是什么路況,底盤(pán)都不會(huì)松懈,開(kāi)起來(lái)也更有信心,而且它的轉(zhuǎn)向也很靈活,很容易控制,方向也很精準(zhǔn)。
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