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威馬汽車-威馬EX6

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威馬EX6
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬EX6 2020款 Plus 6座 Pro性能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 28.88萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
28.88萬元
501.0kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 25.66萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.54
25.66萬元
15.5kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 400輕享版
04.465 綜合評分 車主裸車均價(jià): 23.99萬元 車主平均耗電量: 5.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
23.99萬元
5.4kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 6座 Nex探索版
04.295 綜合評分 車主裸車均價(jià): 28.32萬元 車主平均耗電量: 41.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.67
4.29
28.32萬元
41.8kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 500極地版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 26.43萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.67
4.25
26.43萬元
41.0kW·h/100km
威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 24.79萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.96
  • 越野
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.79
4.24
24.79萬元
14.6kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 外觀大氣,可能會影響操控性,但事實(shí)并非如此,方向盤很準(zhǔn),方向盤沒有虛位,360度影像,前后雷達(dá),在市區(qū)泊車非常方便,而且懸架支撐性很好,過彎時(shí)車身傾斜角度不大,所以駕駛起來很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的剎車和油門都很靈敏,在城市里面開車的時(shí)候也能讓我有一種安全感,遇到緊急情況的時(shí)候應(yīng)該不會有太大的問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,但握起來很穩(wěn),很精準(zhǔn),操控也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的方向盤非常靈活,再加上前后雷達(dá)探頭,給泊車帶來了很大的靈活性,再加上它的體型比較大,開起來也比較平穩(wěn),即使在躲避障礙物的時(shí)候,車身也不會傾斜太多,所以開起來還是很有信心的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤非常靈活,指哪兒打哪兒,沒有空位,底盤扎實(shí)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我能控制。沒有空位,非常舒服,操控也不比燃油車差。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3082公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我對這輛車還不是很熟悉,我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)大,很難完全駕馭。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人感覺還不錯(cuò),真皮方向盤手感不錯(cuò),方向盤不重,反應(yīng)也很靈敏。懸架并不是很好的調(diào)教,在彎道或者顛簸的時(shí)候,感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控一般,不算太好,也不算太好,還算中規(guī)中矩,可能是因?yàn)殡妱?dòng)車太輕了,所以有點(diǎn)飄。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總的來說,我覺得這輛車的駕駛質(zhì)感很好,不管是什么路況,底盤都不會松懈,開起來也更有信心,而且它的轉(zhuǎn)向也很靈活,很容易控制,方向也很精準(zhǔn)。
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