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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程7320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智能語音功能真的太方便啦，平時(shí)外出也不會特別無聊，開天窗只需要說一句話就OK拉！增加駕駛安全性！
缺點(diǎn)：感覺車內(nèi)飾的做工不是特別精細(xì)，有一些位置甚至可以看到比較明顯的接縫，處理的不是很好。
外觀：硬漢氣質(zhì)的外觀誰看誰喜歡，至少我身邊的人都夸贊它很好看，沉穩(wěn)又大氣，還有就是整個(gè)車身的線條看起來十分矯健！
內(nèi)飾：除了做工之外，內(nèi)飾就沒有別的問題了，要說設(shè)計(jì)風(fēng)格，也屬于比較受歡迎的那種清新簡約風(fēng)，功能也算比較多吧！
空間：外觀時(shí)尚、空間大！這樣給力的車子誰會不喜歡呢？反正我經(jīng)常會帶一家四口出去短途游，坐在車?yán)锬墙幸粋�(gè)舒服！
配置：大屏采用了旋轉(zhuǎn)式的設(shè)計(jì)，不僅增加了科技感，而且還更方便使用了，還有智能語音助手讓開車變得更方便！
動力：我認(rèn)為車子的動力足夠日常出行使用了，反正到目前為止還沒有感覺到頓挫的情況，能夠一直保持這種狀態(tài)就可以了！
越野：
從外表看車身非常大，可是開起來卻感覺小巧靈活啊！想走哪里就走哪里，主要是方向盤很準(zhǔn)，不怕會打偏！
續(xù)航：續(xù)航我算過一次，大概需要40多塊錢就能夠帶我跑400多公里，真的很棒了！太省錢了！比燃油車省不少！
舒適：車子發(fā)動之后非常穩(wěn)，而且隔音的效果也比較出色，座椅寬大，自動暖風(fēng)讓舒適度更高了！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量501.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，首先全車鈑金都是采用的潛水艇級別的強(qiáng)剛打造，有型又有料。整個(gè)車身極具運(yùn)動時(shí)尚元素，進(jìn)入車身內(nèi)部，視野開闊，內(nèi)飾奢華舒適，而且整體的空間很大，無論是乘坐空間還是儲物空間表現(xiàn)都很出色。
缺點(diǎn)：底盤的避震系統(tǒng)對顛簸路面的過濾不夠充分，開起來不夠那么舒服。
外觀：動感元素極高的外觀回頭率是相當(dāng)可以的，還很有氣派。鈑金看上去就非常的厚實(shí)，值得一提的是這款車的標(biāo)卻是很簡約。外觀線條的組合也是相當(dāng)流暢在搭配前后造型別致的燈組，整體顯得格外的高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型也是相當(dāng)?shù)钠�，有種航空艙的感覺。選用的材質(zhì)和做工也是非常的用心精美，完全就是一個(gè)高端的感觸。
空間：這款車的車長足足有4.8米，由此可見這款車的空間在其他品牌同級別車?yán)锼闶亲畲蟮牧�。頂部空間腿部空間設(shè)計(jì)布局都非常完美，后排座位就是坐上4個(gè)成年人也不覺得擁擠。還有超級大的后背儲物空間，躺個(gè)成年人都不在話下。
配置：當(dāng)代最高新的科技在這臺車上都能得到完美的展現(xiàn)，直接語音操控既方便又簡單，還都非常的實(shí)用。
動力：動力帶來的強(qiáng)勁體驗(yàn)感非常豐富，加速起步勁感十足，只要敢踩，它就敢給你速度。
越野：
底盤沉穩(wěn)，尤其是在高速的時(shí)候最能得到體現(xiàn)，開起來體驗(yàn)感非常的棒，無論什么路況都沒有拖泥帶水的感覺。
續(xù)航：目前的電耗綜合下來在13個(gè)左右，完全可以滿足我的需求，我多半時(shí)間都是在市區(qū)活動，一個(gè)月基本還要出差2次，我都在用這臺車作為我的出行工具，就沒有掉鏈子的時(shí)候。
舒適：優(yōu)質(zhì)的底盤調(diào)教帶來了完美的舒適感受，只是懸掛系統(tǒng)有些偏硬，在路過減速帶的時(shí)候震感比較強(qiáng)烈。此外車的降噪效果做的也是出色，即使高速情況下都沒太大噪音。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量505.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智能語音功能方便好用，天窗空調(diào)都是我一句話的事情。空間也足夠，續(xù)航里程也長。
缺點(diǎn)：車內(nèi)細(xì)節(jié)方面做的不夠完美，給手機(jī)充電的USB插口非常不方便用。
外觀：沉穩(wěn)大氣的硬漢氣質(zhì)，腰線貫徹整個(gè)車身顯得非常的矯健。車身logo都是采科技感十足的發(fā)光設(shè)計(jì)，貫穿是的后尾燈也是整車的亮點(diǎn)之一，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很上檔次，材料選用非常的用心，細(xì)節(jié)之處把控有力，就連一個(gè)線頭處理的都是那么精致。
空間：外強(qiáng)內(nèi)更強(qiáng)，磅礴的外觀下更有寬大的內(nèi)部空間，前后排空間均衡，不像有的車前排還好，后排空間就小了。后備箱更是可以滿足日常使用和出門旅行多方面使用。
配置：旋轉(zhuǎn)式的中控大屏內(nèi)容豐富，智能語音功能方便好用。
動力：已經(jīng)夠用，前期速度足夠，但到了后期再想加速就難了。整體綜合表現(xiàn)動力不是很強(qiáng)。
越野：
輕盈的方向且沒有虛位，后部的獨(dú)立懸掛對顛簸路面過濾非常好，車子跑起來特別穩(wěn)。
續(xù)航：40多塊錢就能跑500公里，開著暖風(fēng)還能450公里左右，絕對的劃算。
舒適：跑起來很穩(wěn)，隔音效果也很好。寬大的座椅坐著也是極為舒適，自動的暖風(fēng)空調(diào)也非常的好用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量408.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有型有料的時(shí)尚外觀，高端大氣的豪華內(nèi)飾，整個(gè)車子的空間也很大，乘坐空間，儲物空間表現(xiàn)的都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：冬天開暖風(fēng)的時(shí)候續(xù)航能力表現(xiàn)一般，還好充電樁配置充足。
外觀：回頭率很高的一款車子，運(yùn)動感十足，車身輪廓線條優(yōu)美漂亮，做工也很精細(xì)，鈑金也非常的厚實(shí)。
內(nèi)飾：高檔的皮質(zhì)儀表盤，旁邊還鑲嵌這旋轉(zhuǎn)式的中控大屏，整體設(shè)計(jì)流線性很好，提升了車內(nèi)的整體檔次，這是其他同級別車輛無法做到的。
空間：就是超級大。亮點(diǎn)是車內(nèi)后排座椅可以四六放倒，放倒后躺在上面都沒問題，腿部空間也大，這是其他車子不具備的。
配置：高檔真皮的車座椅，高檔的皮質(zhì)的儀表盤。旋轉(zhuǎn)式的中控大屏，現(xiàn)代科技技術(shù)應(yīng)有盡有。
動力：相傳提速就可以和特斯拉媲美，經(jīng)過試驗(yàn)證明，百公里加速僅用了六七秒鐘，果真沒有打臉，哈哈。
越野：
車子個(gè)頭雖然很大，但開起卻很輕松，方向盤很靈活，也很精準(zhǔn)，剎車調(diào)教的也很好，腳感不錯(cuò)。
續(xù)航：冬天稍微費(fèi)電一些，大概在18個(gè)左右，其他季節(jié)平均在14個(gè)左右。也不能用好與不好來形容，只能可以滿足個(gè)人實(shí)際用車情況就行了。
舒適：高級皮質(zhì)座椅軟硬得體，包裹性也很強(qiáng)。隔音效果也不錯(cuò)，底盤懸掛系統(tǒng)也很扎實(shí)�？傮w駕駛體驗(yàn)感很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.88萬元
耗 電 量501.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀時(shí)尚，整個(gè)車身都是我喜歡的樣子。車內(nèi)外用料做工考究，最主要還是新能源汽車。
缺點(diǎn)：車子整體來說就是噪音比較大，雖然駕駛時(shí)有駕駛豪車的感覺，就是聲音稍微大了一些。
外觀：時(shí)尚動感，穩(wěn)重敦厚，跑在街上回頭率很高的。
內(nèi)飾：就兩個(gè)字：漂亮。設(shè)計(jì)非常吸引人，坐在車?yán)锒寄芨杏X到科技感十足。
空間：空間很大了，家用，出游都能夠滿足，尤其是出游時(shí)基本要帶的物品，整理箱在后備箱就都能放下。前后排腿部空間也非常充裕，盡管時(shí)間駕駛乘坐時(shí)間久了也不會有太大的不適感。
配置：我覺得配置方面已經(jīng)是過剩了，不是一般的高，好多功能還沒研究明白。哈哈。
動力：動力感十足，無論是在起步和行駛過程中都可以清晰感觸到它強(qiáng)悍的動力，就像一頭奔馳的野牛一樣，強(qiáng)勁有力。
越野：
開起來很穩(wěn)重扎實(shí)，盡管在拐彎的時(shí)候也能明顯感到它強(qiáng)有力的穩(wěn)重支撐力。尤其是在高速上高速行駛的時(shí)候表現(xiàn)的更為突出。
續(xù)航：這么大的車電耗表現(xiàn)還是非常好的，比我預(yù)計(jì)的要省電，看來大車就費(fèi)電這個(gè)觀念得改一改了。
舒適：舒適度方面我感覺還是稍有不足，不過畢竟車無完車嘛。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：只要肯踩，感覺整個(gè)車換了一個(gè)檔次的動力。很喜歡。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，現(xiàn)階段覺得新車剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)，這樣看起來就上檔次了
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上有多豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，按鍵布局操作便捷
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求，出游家人是不會感覺到多擁擠的。
配置：導(dǎo)航非常不好使，雞肋，找天看看能不能升級。
動力：動力儲備充足，平常開起來得心應(yīng)手，超車毫無壓力。地板油，動力還是很猛的，畢竟是宏光啊
越野：
市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。
續(xù)航：能耗方面也不會很高
舒適：我能接受，輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服，好看又實(shí)在。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量7.9kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方時(shí)尚，空間超乎想象的大。
缺點(diǎn)：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)
外觀：外觀一般般，沒有什么特別吸引人的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔又實(shí)用，仿皮座椅包裹性好，坐著也很舒服。
空間：拋開車價(jià)不談，空間真的可以說是商務(wù)級別，而且座椅很舒服。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等等。
動力：動力排量算是不小了，車身輕，啟動時(shí)候也挺有感覺。
越野：
方向盤基本沒有虛偽，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎極限很不錯(cuò)
續(xù)航：油耗方面的表現(xiàn)還是可以的，平均每百公里7.9升油。
舒適：在同級別車中，我覺得還是不錯(cuò)的，雖然我們沒有開過什么好車，但在車內(nèi)還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，就是偶爾有頓挫，不過不是很嚴(yán)重，可以接受，空間也得到了大進(jìn)步
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有挺多塑料了，畢竟價(jià)格定位吧，總體來說還好吧，家用足夠啦
外觀：外觀沒得說，時(shí)尚，大氣，外形新穎犀利，略有獨(dú)特之處的家族設(shè)計(jì)，挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一個(gè)字，騷，夸張還很浮夸，中控屏偏向駕駛員這個(gè)比較方便導(dǎo)航，很不錯(cuò)
空間：空間絕對夠用 ，爸媽說后排一點(diǎn)也不擠，后備箱也夠大
配置：配置各個(gè)方面都不錯(cuò)，天窗，真皮方向盤，皮質(zhì)方向盤
動力：動力很好，買的這個(gè)版本動力會好一些，開著也更有激情，我喜歡他的加速感
越野：
噪聲有點(diǎn)大，指向精準(zhǔn)，好駕駛比較容易上手方向盤很準(zhǔn)很穩(wěn)，過坑坑洼洼的路時(shí)顛簸還是能接受的
續(xù)航：我開車還是很溫柔的的，車子的續(xù)航很實(shí)在吧，這個(gè)車畢竟尺寸也不大
舒適：坐的人比開車的人坐著舒適吧，長途跑起來很輕松,座椅舒適，空間蠻大蠻好，適合能多放東西。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)。
空間：空間比較大，儲物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會有擁擠的感覺。
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次。
動力：車身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲但過后響應(yīng)很快。
越野：
還蠻好開的，跑長途也無壓力，特別的穩(wěn)，過彎側(cè)傾力也不會太大。
續(xù)航：新車磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速沒什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座位的大空間，讓人坐得也舒服的呢。
缺點(diǎn)：靜音效果達(dá) 不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是 棒棒的，正面就沒什么突出亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：前排中控能 該軟的都軟的。
空間：后排中央扶 手放下以后，只坐2個(gè)人的話，不得不說，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當(dāng)滿意。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺 好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿意的。
動力：沒的說在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
越野：
最深感 受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺車對比后得出的結(jié)論。
續(xù)航：很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在15電耗不到的
舒適：舒適方面 挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)，坐著身體都是被包裹的感覺，轉(zhuǎn)彎什么的不會有太大移動。
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