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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威馬EX6黑武士已經(jīng)陪伴了我半年多了，這是我家里的第一輛電動車，當(dāng)然，我更喜歡開它，因?yàn)樗恍枰佑�，只需要在公司或者家里充電就行了，我相信大家都知道，只要不需要自己掏腰包加油就行了，所以每次出門我都會開著它，現(xiàn)在它已經(jīng)是我最好的朋友了。1、這輛車外觀大氣，雖然只值十來萬，但開起來卻堪比一輛幾十萬的 SUV，外觀大氣，空間不錯，給人一種上檔次的感覺。2、駕駛感覺還不錯，不像汽油車那樣在城市里換擋時(shí)會有換擋的感覺，而且發(fā)動機(jī)的聲音很小，尤其是在城市里更安靜，遇到堵車聽音樂也不會覺得煩躁，油門和剎車都是線性的，方向盤輕快駕駛樂趣也會得到不錯的提升。3、安全性高，配置豐富，EX6的主、被動安全配置都很好，基本的配置都在這輛車?yán)�，而且還配備了一些目前比較流行的配置，所以這輛EX6的配置在同級別中算是最高的，這也是它為什么要買它的原因。4、威馬EX6是中型 SUV，如果是汽油車的話，大概要一公里左右，但用電要便宜得多，一年下來也能省下一大筆錢。
缺點(diǎn)：朋友也有缺點(diǎn)，EX6也不例外。1、這輛車的油漆比較薄，我買的是黑色的，每次洗車的時(shí)候都會有劃痕，所以我現(xiàn)在很少洗車了，有時(shí)候還得自己洗，不過這樣也能省下不少錢。2、品牌知名度低，市場份額少，這會影響到后期二手車的價(jià)格，不好賣。3、內(nèi)飾看起來很豪華，但是用料方面需要改進(jìn)，尤其是鋼琴烤漆，最好是碳纖維或者木紋材質(zhì)，鋼琴烤漆雖然好，但是容易臟，而且容易劃痕，影響美觀。4、這輛車的輪轂比較小，配上這么大的車身感覺不太協(xié)調(diào)，如果是大一號的話會更好。
外觀：EX6是一款中型 SUV，整體給人一種非常大氣的感覺，我喜歡那發(fā)光的車標(biāo)，讓這輛車看起來特別的顯眼，兩側(cè)的 LED大燈給人一種很好的照明效果，安全性也很高，側(cè)面看起來很“大氣”，尾部飽滿卻不缺乏層次感。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用料不錯，手感也不錯，但是有些細(xì)節(jié)我還是不太喜歡，尤其是鋼琴烤漆的面板，不耐臟不說，還容易劃傷，看起來很不舒服，數(shù)字儀表，大氣的中控屏給內(nèi)飾增加了不少，屏幕也很靈敏，清晰度也不錯。
空間：EX6的空間很大，平時(shí)我都是一個人用的，偶爾帶著家人和同事也會覺得浪費(fèi)，不過每次回老家的時(shí)候，空間就會變得更加寬敞，坐上五個人都綽綽有余，后備箱可以電動開啟，坐累了可以躺著。
配置：作為一款中級 SUV，威馬EX6在各方面的表現(xiàn)都很不錯，外觀和配置都很不錯，價(jià)格也符合大多數(shù)家庭的購買力，長期使用下去，各方面的表現(xiàn)都很不錯。
動力：雖然動力不是很強(qiáng)，但是日常使用還是綽綽有余的，尤其是在低速行駛的時(shí)候，比汽油車要快的多，在復(fù)雜的道路上爬坡也是不錯的選擇。
越野：
外觀大氣，可能會影響操控性，但事實(shí)并非如此，方向盤很準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，360度影像，前后雷達(dá)，在市區(qū)泊車非常方便，而且懸架支撐性很好，過彎時(shí)車身傾斜角度不大，所以駕駛起來很有信心。
舒適：EX6空間寬敞，乘坐舒適！座椅的舒適性很好，坐久了也不會覺得累，空調(diào)也不錯，后排有個出風(fēng)口，不管是坐在前排還是后排，都很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動力、空間、舒適度都無可挑剔，畢竟這是一輛綜合性能很強(qiáng)的車，各方面都做的很好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有給我太多的驚喜，整體來說，缺少了一些時(shí)尚感。
外觀：這種沉穩(wěn)大氣的款式，現(xiàn)在越來越多的人喜歡了，跟我的氣質(zhì)很搭。
內(nèi)飾：和外觀相比，內(nèi)飾要遜色一些，但材質(zhì)還是不錯的，手感也不錯，但卻少了幾分豪華感。
空間：我一米八的身高，坐在前排一點(diǎn)都不覺得擁擠，而且腿部空間也比較大，坐在其他車?yán)镆餐κ娣摹?/span>
配置：雖然買車時(shí)間不長，但我對它的性價(jià)比還是很滿意的。
動力：起步很快，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，這種感覺非常明顯，沒有任何的遲緩，而且加速的速度也很快。
越野：
它的剎車和油門都很靈敏，在城市里面開車的時(shí)候也能讓我有一種安全感，遇到緊急情況的時(shí)候應(yīng)該不會有太大的問題。
舒適：空間很大，坐起來也很舒服，作為一個司機(jī)，他對這輛車的一些功能還是很滿意的。有點(diǎn)吵鬧
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，非常的大氣，外觀無與倫比，低調(diào)奢華，絲毫不遜色于豪華車，質(zhì)感無可挑剔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，色調(diào)舒適，坐進(jìn)去沒有刺眼的奢華感，坐進(jìn)去就是一種享受，簡單的享受，沒有復(fù)雜，沒有拖泥帶水，一氣呵成。電車很安靜，不像燃油車那么吵，因?yàn)橛邪l(fā)動機(jī)的轟鳴聲，電車的加速速度也很快，有些跑車的加速速度都比不上我的車，誰讓電車沒有檔位呢？
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿意的就是后排空間了。如果是前排的空間大一些，那后排的空間就小了，如果后面的人想要高一點(diǎn)的話，腿部肯定會超過前排的位置，這不符合中型 SUV的尺寸，而且冬天的續(xù)航能力也不是很強(qiáng)，開著熱風(fēng)的時(shí)候，電風(fēng)扇掉得太快，有時(shí)候開熱風(fēng)的速度太快了，還不敢開熱風(fēng)，這還不如油車，油車的熱風(fēng)不那么費(fèi)油，高速行駛也很費(fèi)油，一般都是一百五公里左右，電跑的飛快。
外觀：看起來挺帥的。很大氣，回頭率真的很高，車身長，漆面很亮很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了，沒有復(fù)雜設(shè)計(jì)，各種功能操作也不復(fù)雜
空間：后備箱挺大的，空間還不錯。唯一的缺點(diǎn)，就是后排空間太小，需要改進(jìn)。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，功能齊全，不用自己費(fèi)心改裝，我推薦朋友買這款車。
動力：動力很足，油門一踩，車子就飛了出去，而且還在不斷的加速。
越野：
方向盤很輕，但握起來很穩(wěn)，很精準(zhǔn)，操控也不錯。
舒適：座椅非常舒適柔軟，坐上去非常舒適，包裹性非常好，整體感覺不錯
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威馬Ex6是一款很不錯的家用電動汽車，我已經(jīng)用了兩個月了，總體來說，這輛車的空間很大，可以帶著一家人出去玩，而且這輛車的空間很大，坐在后排也不會覺得累，而且這輛車的空間很大，視野也很好，不容易出現(xiàn)視覺疲勞的感覺，而且這輛車的靜謐性很好，平時(shí)上下班或者跑高速的時(shí)候都很安靜，很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，它的續(xù)航里程并不像官方所說的那么長，三百公里就得充電，因?yàn)槲遗码姵夭粔蛴茫诼飞蠒軐擂�，其次是鋼琴烤漆的材質(zhì)雖然高檔，但是相比較而言不耐臟時(shí)常很多灰塵落在上面看著挺不舒服的，鋼琴烤漆用力擦吧又有劃痕留下看著挺心疼的，所以對于它的內(nèi)飾容易臟也是因?yàn)閭�頭大。
外觀：這輛車外觀大氣，吸引了很多人的目光，很多人都說它是一輛三四十萬的車，前臉的發(fā)光識別能力很強(qiáng)，大燈也很亮，側(cè)面的線條很簡單，尾部很飽滿，尾燈很寬，晚上開著也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以真皮為主，高檔豪華，液晶顯示屏很亮，在陽光下看起來很人性化，中控屏很不錯，有旋轉(zhuǎn)功能。
空間：空間還算寬敞，我一米七十二的身高，坐在里面很小，頭部和腿部的距離都比較大，天窗給了我很大的空間，后備箱也很大，放東西綽綽有余。
配置：這輛車現(xiàn)在用起來還算不錯，除了電池壽命的問題外，其他的都不成問題，不過電池的保修期也比較長，等保修期一過，我就得換新車了，所以性價(jià)比還是不錯的。
動力：動力表現(xiàn)不錯，紅綠燈起步很快，關(guān)鍵是給電門帶來了不錯的推背感，所以我很滿意它的動力。
越野：
這輛車的方向盤非常靈活，再加上前后雷達(dá)探頭，給泊車帶來了很大的靈活性，再加上它的體型比較大，開起來也比較平穩(wěn)，即使在躲避障礙物的時(shí)候，車身也不會傾斜太多，所以開起來還是很有信心的。
舒適：這輛車配備了 PM2.5空調(diào)濾芯，保證了空氣的新鮮，座椅也比較厚實(shí)，軟硬適中，坐起來特別舒服，夏天空調(diào)也比較給力，冷風(fēng)效果和空調(diào)出風(fēng)口帶來不錯的乘坐感受，全景天窗帶來不錯的采光效果，尤其在秋季打開它往上方看有些別一番味道。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的空間很大，再加上后備箱，可以讓一個人舒舒服服的躺在里面，就像是一張大床，非常適合自駕游，還有智能語音識別系統(tǒng)，可以在開車的時(shí)候語音識別功能，小威可以幫你完成你的要求。大屏幕上有各種 APP，可以隨時(shí)聽歌聽故事，還可以在線導(dǎo)航，停車等人的時(shí)候，還能看愛奇藝的視頻，還能終身免費(fèi)！牛逼！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，冬天的時(shí)候耗電很多，而且空調(diào)的耗電量也很大，而且智能語音識別也不是很靈敏，有時(shí)候說了好幾遍才能聽懂，有時(shí)候很不方便，后排空間太小了，根本不適合中型車，估計(jì)是把后備箱的空間都留給后排的乘客了，畢竟后備箱太小了，坐在后排的人太多了，而且空調(diào)出風(fēng)口只能調(diào)節(jié)左右，不能上下調(diào)節(jié)，坐在后排的乘客總是說熱，這點(diǎn)真的非常需要改進(jìn)！
外觀：車身修長，側(cè)面大氣，看起來霸氣十足，再配上珍珠漆，看起來非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡單明了，不復(fù)雜，讓人看著就頭疼，使用起來很方便，簡單明了的設(shè)計(jì)讓人喜歡。
空間：空間還行，但后排軸距太小了，抱歉，這么大的車，后排空間有點(diǎn)小，估計(jì)是把空間留給后排了。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，功能齊全，根本不需要自己去改裝。
動力：動力很大，一腳油門下去，整個人都飛了起來，電動車沒有檔位，所以加速的速度很快。
越野：
方向盤非常靈活，指哪兒打哪兒，沒有空位，底盤扎實(shí)。
舒適：座椅很軟很舒服，坐上去很舒服，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，幾乎可以躺下，這讓我非常滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一進(jìn)威馬店，我就被這輛車給吸引住了，本來是想去看看威馬ex5的，結(jié)果被米其林的外觀給迷住了。給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個贊！車身又大又長，后備箱空間特別大，后排空間還行吧，軸距稍微短了點(diǎn)，后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅角度，座椅可以放倒，跟后備箱形成了一個大平板，有時(shí)候累了可以躺在上面，跟躺在床上一樣舒服，空間也不錯，后備箱的開度很大，不會發(fā)生碰撞，當(dāng)然，軟件上也可以調(diào)節(jié)后蓋的角度，非常人性化，不用擔(dān)心個子太高的人撞到頭上，真的很疼。
缺點(diǎn)：不過好在超快充電速度快，40分鐘就充了60左右的電，一頓飯就能吃一頓飯，不過我建議威馬免費(fèi)安裝柴油加熱器，可以緩解冬天續(xù)航不足帶來的壓力。
外觀：外觀大氣，修長的車身，銳利的側(cè)面，時(shí)尚的大燈，高顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了，并不復(fù)雜，給人一種很舒服的感覺，不需要看半天才能看懂。
空間：空間還行吧，后備箱挺大的，就是后排座椅有點(diǎn)短，軸距不夠。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，功能齊全，我推薦朋友也買！真是太好了！
動力：動力十足，油門一踩就能飛起來，因?yàn)槭请妱悠嚕詣恿κ恪?/span>
越野：
我能控制。沒有空位，非常舒服，操控也不比燃油車差。
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性強(qiáng)，后排座椅角度可調(diào)，整體還不錯
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3082公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的舒適性，因?yàn)檫@輛車是用來當(dāng)交通工具的，所以我買車的時(shí)候很看重它的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：我個人不太滿意這輛車的外觀設(shè)計(jì)，如果能把車的前臉設(shè)計(jì)得柔和一些就好了。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)并不是很時(shí)尚，尤其是它的前臉看起來很有攻擊性，跟車子的整體風(fēng)格完全不搭邊。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡單，我特別喜歡中控臺的設(shè)計(jì)，看起來很霸氣。
空間：車子的內(nèi)部空間很大，三個成年人坐在后排還是很輕松的，而且后備箱的空間也很寬敞，足夠我們一家人出行了。
配置：我個人覺得這輛車物有所值，主要是因?yàn)樗軐?shí)用。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，最重要的是，它的起步速度很快。
越野：
我對這輛車還不是很熟悉，我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)大，很難完全駕馭。
舒適：車內(nèi)的空間很大，坐在里面很舒服，減震設(shè)計(jì)也很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過得飛快，三個月過去了，這輛車對這輛車還是很滿意的，首先要說的是外觀，威馬家族的前臉，兩個神氣十足的大燈中間鑲嵌著一個簡單的 logo，看起來挺不錯的，充電的時(shí)候會顯示充電過程，開著車還亮著燈，在路上很容易被人認(rèn)出來，再加上4.8米的超長車身，2.7米的軸距。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對這款車的尺寸并不是很滿意，老說好的大車配大腳大車，4.8的車身配上18寸的輪轂，實(shí)在是太讓人費(fèi)解了，如果換成20寸的輪胎，那就完全不一樣了！
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，4.8米長的車身，2.7米的軸距， LED大燈高度可調(diào)，尾燈層次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：科技感，數(shù)碼感，中控臺采用橫線設(shè)計(jì)，拉長了空間，懸浮式液晶顯示屏給人的感覺就像是 ipad。中控臺是真皮的，黑色的內(nèi)飾，給人一種高端大氣的感覺。
空間：威馬EX6的空間很大，4.8米長的車身也很寬敞，我坐在后排176的位置，調(diào)整了一下，腿部的空間大概有兩拳左右，頭部的空間大概有一拳半，后排的空間和普通的越野車一樣，可以四六開。
配置：從它的配置和價(jià)格來看，它的技術(shù)很先進(jìn)，但電動汽車市場還沒有完全開發(fā)出來，所以我覺得，這款車還是很不錯的。
動力：動力一般，沒有想象中的那么大，但是作為家用還是綽綽有余的。
越野：
個人感覺還不錯，真皮方向盤手感不錯，方向盤不重，反應(yīng)也很靈敏。懸架并不是很好的調(diào)教，在彎道或者顛簸的時(shí)候，感覺還不錯。
舒適：整個車的舒適性還算不錯，主要是因?yàn)檐噧?nèi)采用了高級真皮座椅，包裹性很好，坐久了也不會覺得累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很漂亮，開起來也很安靜，開起來很舒服，性價(jià)比很高，車漆應(yīng)該是珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)亮，據(jù)說這車漆很貴。這輛車的四個輪胎都是米其林輪胎，隔音效果很好，米其林輪胎是世界上最好的輪胎，看來威馬的輪胎并沒有因?yàn)樾詢r(jià)比降低而減胎。
缺點(diǎn)：不過夏天的續(xù)航能力還是不錯的，這應(yīng)該是所有電動車的通病，車窗很薄，雖然輪胎隔音效果很好，但是玻璃太薄了，隔音效果不是很好，希望能改進(jìn)一下，底盤有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，這是需要改進(jìn)的。
外觀：外觀確實(shí)很帥，很有氣勢，很犀利，讓人忍不住多看幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算豪華，但也不算太差。
空間：空間很大，后備箱也很大，尤其是后備箱，空間很大，空間也很大！
配置：性價(jià)比是最高的，價(jià)格也不算高，符合預(yù)算，車又大，各方面都可以接受。
動力：動力強(qiáng)勁，隨叫隨到，如果是運(yùn)動模式，一腳油門下去，車子就能沖出去，讓人反應(yīng)不過來。
越野：
操控一般，不算太好，也不算太好，還算中規(guī)中矩，可能是因?yàn)殡妱榆囂p了，所以有點(diǎn)飄。
舒適：舒服的還行，座椅更舒服更軟，而且 Suv也不會暈車，視野也很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，它看起來非常的年輕，但是卻并不張揚(yáng)，同時(shí)它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，這是它最不突出的地方，當(dāng)然，它的安全性也是非常高的。除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，這輛車的動力表現(xiàn)也是非常出色的，加速能力很強(qiáng)，后期的動力儲備也很充足，開起來非常的輕松，再加上它的輔助操控，配置也是相當(dāng)?shù)暮�，雖然它的體積比較大，但是想要駕馭這輛車并不是什么難事。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的性能很好，但是客觀的來說，我覺得這輛車的價(jià)格實(shí)在是太高了，而且我買這輛車的時(shí)候，也沒有什么優(yōu)惠，保值率很低。
外觀：這輛車的外觀比較簡單，沒有任何復(fù)雜的線條，鍍鉻裝飾在前包圍的底部，讓這輛車看起來更加的成熟，更加的穩(wěn)重，總之，我更喜歡這種風(fēng)格，看起來更加的精致，更加的低調(diào)。
內(nèi)飾：首先，這輛車的內(nèi)飾非常的高檔，真皮皮質(zhì)看起來非常的精致，做工也非常的精細(xì)，其次就是內(nèi)部的配置，負(fù)離子發(fā)生器，車載空氣凈化器，還有12.8英寸的懸浮式智能屏幕，看起來非常的高端。
空間：這輛車的空間很大，座椅也很合理，坐哪排都綽綽有余，腿部、頭部和身體兩側(cè)都不會有太大的空間，儲物空間很大，放一些小東西還是很方便的。
配置：新車上市也有一段時(shí)間了，但價(jià)格一直都比較穩(wěn)定，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格比較穩(wěn)定，而且威馬EX6的保值率并不高（因?yàn)槭羌冸妱榆�，又是新品牌，所以保值率并不是很高），而且我買車的時(shí)候也沒考慮太多，所以綜合各方面因素來看，這輛車的性價(jià)比并不高。
動力：我覺得威馬EX6的動力表現(xiàn)還是很不錯的，完全出乎了我的意料，尤其是在高速上并沒有想象中的那么難開，而且這輛車的動力響應(yīng)也很好，每一次起步都很快，加速的時(shí)候也很快。
越野：
總的來說，我覺得這輛車的駕駛質(zhì)感很好，不管是什么路況，底盤都不會松懈，開起來也更有信心，而且它的轉(zhuǎn)向也很靈活，很容易控制，方向也很精準(zhǔn)。
舒適：首先，我覺得這輛車的內(nèi)部配置非常的好，底盤的舒適性和噪音的控制也非常的好，座椅的舒適性也非常的好，再加上它的內(nèi)部空間比較大，給人的乘坐舒適性也是非常不錯的。
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