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官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-18.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.48萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評(píng)分
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車型(共1款)車型綜合評(píng)分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車買回來的時(shí)間并不長，但是經(jīng)過這一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)這輛車已經(jīng)有了更多的了解了，這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，里面的空間和儲(chǔ)物空間都很大，特別是后備箱還很大。除此之外，還有這輛車的動(dòng)力，2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速都很平穩(wěn)，超車也不是什么難事，對(duì)于我這種急躁的人來說，動(dòng)力是非常重要的。
缺點(diǎn)：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，看起來太過簡(jiǎn)單，而且材質(zhì)也比較軟，不過物美價(jià)廉，價(jià)格也不高。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很有個(gè)性，特別是前臉，大燈很亮，中網(wǎng)很大，鍍鉻裝飾，看起來很精神。車漆的顏色很亮，配上這輛車，顯得格外的賞心悅目。
內(nèi)飾：我覺得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般，沒什么亮點(diǎn)，內(nèi)飾用料也不怎么樣，我覺得還可以再改進(jìn)一下！不過有一點(diǎn)是值得稱贊的，那就是內(nèi)飾沒有任何異味。
空間：這輛車主要是用來拉貨的，對(duì)空間要求不高，反正五個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠！鈴?fù)氐呢浵淇臻g挺大的，平時(shí)拉貨開起來非常給力，完全符合我的要求
配置：我覺得這輛車的價(jià)格還算公道，配置也很齊全，空間也很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，偶爾還能帶著家人出去旅游！
動(dòng)力：畢竟這輛車搭載的是2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是滿載還是空載，動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，開起來很輕松，加速的時(shí)候也不覺得吃力。
操控：
方向盤大小適中，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車尾配合的非常好，開起來非常的容易，底盤也比較高，通過性也不錯(cuò)，偶爾在工地上跑一趟也是輕而易舉的事情。
油耗：雖然這輛車很重，排量也很大，但是油耗并不高。至少在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，我認(rèn)為還是相當(dāng)不錯(cuò)的！目前為止，這輛車的綜合油耗在8.6升左右，說實(shí)話，我開車的時(shí)候還算給力，能達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：因?yàn)榈妆P比較高，所以坐在車?yán)锔杏X視野特別開闊，座椅的填充物不算太硬，坐墊也比較長，坐上去感覺腿部的承受力非常好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既能滿足轎車的舒適性，又能帶貨，皮卡一直在使用。這車也太老了吧？于是買了一個(gè)50鈴鐺。鐘拓。這輛車的外觀和外觀都很不錯(cuò)�；具_(dá)到了理想狀態(tài)。而且價(jià)格還在可以接受的范圍之內(nèi)。畢竟現(xiàn)在很多城市的皮卡都被解禁了。買這輛車的主要目的，就是為了拿東西。前期主要是了解50鈴的品牌。后來有個(gè)朋友開著這輛車，覺得這輛車不錯(cuò)，就推薦了這輛車。
缺點(diǎn)：怎么說呢，除了柴油車那特有的噪音之外，其他皮卡都沒啥可挑剔的，畢竟以前都是開著其他皮卡的，所以鈴?fù)氐穆曇暨�能接受，畢竟是50鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：這輛車怎么看？符合我個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。反正主要是拉貨�；旧线@輛車可以達(dá)到我想要的基本要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中距.反正就是個(gè)工具車而已。比如50鈴這樣的合資品牌。配置也不怎么樣。
空間：1.8的高度完全沒問題，一家人出去旅游都能用，后備箱能拉很多東西。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，絕對(duì)不會(huì)有錯(cuò)。
動(dòng)力：加速效果非常好，140 KM非常容易；
操控：
這輛車的方向很準(zhǔn)。操控性極佳。而且城市的穩(wěn)定性也很好。
油耗：基本保持在7-9升油，相當(dāng)可觀。這應(yīng)該和他的駕駛技術(shù)有關(guān)！因?yàn)槲荫{駛手動(dòng)駕駛已經(jīng)很多年了。
舒適：擁有轎車般的舒適性，剎車和座椅包裹能力都很不錯(cuò)。柴油車的空調(diào)要比汽油車好得多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最讓我滿意的，不僅坐起來舒服，而且還很實(shí)用，尤其是對(duì)于我這種剛剛起步的人來說。另外，它的外觀確實(shí)很有氣質(zhì)，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，身材勻稱。動(dòng)力方面，輸出絲滑，低速換擋順暢，不會(huì)有頓挫。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾的顏色太單調(diào)了，用料也一般，很多地方都是硬邦邦的，手感并不好。
外觀：外觀就看個(gè)人喜好了，我覺得這輛車的外觀不錯(cuò)，前臉看起來大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢。車燈設(shè)計(jì)得很有靈性，夜間照明效果也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人不太滿意的地方就是配色太單調(diào)了，用料也不怎么樣，材質(zhì)也不怎么樣，手感一般。
空間：坐在后排的人，感覺非常的舒服，就連胖子也不覺得擁擠，這輛車的空間對(duì)我們一家人來說還算不錯(cuò)，而且后面的行李箱也很大，可以裝一些大的東西。
配置：總的來說，這款車的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的，前排和后排空間都比較寬敞，配置也比較豐富。另外，這輛車的底盤很好，無論是日常出行，還是拉貨，都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)和郊區(qū)開車，不過有一些坡度比較大，爬坡的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，偶爾還會(huì)加速，只要給我足夠的油，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤很大，握起來很舒服，最重要的是，方向感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈，操控起來也很順手。說起來，這輛車底盤還不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，偶爾還能開著車回老家，如果是鄉(xiāng)下的話，那就不用擔(dān)心安全問題了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千多公里了，平均油耗只有9.2升左右，用一段時(shí)間就能降下來，到時(shí)候再補(bǔ)充。
舒適：舒適性方面，座椅還算柔軟，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，后背的填充物飽滿而厚實(shí)，坐上去很舒服。當(dāng)然，隔音是不需要考慮的，他買這輛車的時(shí)候，也沒考慮過隔音和胎噪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比非常的高，當(dāng)然，這輛車的性能也非常的不錯(cuò)，至少它的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)都非常的給力，這輛皮卡車的外觀設(shè)計(jì)也非常的符合我的口味，看起來非常的有男人味。
缺點(diǎn)：從駕駛樂趣上來說，這輛車確實(shí)很不錯(cuò)，但是綜合駕駛體驗(yàn)來看，我覺得這輛車并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向比較大，轉(zhuǎn)向也比較沉，所以比起福特銳界來，這輛車確實(shí)不是那么好開的，當(dāng)然，這也和它的價(jià)格和定位有關(guān)。
外觀：很久以前，我就給自己定下了一個(gè)目標(biāo)，如果我有能力的話，一定要買一輛皮卡，因?yàn)槲姨矚g皮卡的外觀了，粗獷的車身，棱角分明的線條，給人一種很有氣勢(shì)的感覺，中網(wǎng)上布滿了粗大的鍍鉻飾條，讓這輛皮卡看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來很時(shí)尚，這讓我很是意外，這輛車的內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)單，無論是線條還是配色都很大氣，整體做工也很不錯(cuò)，看起來一點(diǎn)都不廉價(jià)，總之，從價(jià)格上來看，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：因?yàn)榧依镆呀?jīng)有一輛七座 SUV了，所以我對(duì)鈴?fù)氐目臻g也沒有什么特別的要求，但這輛皮卡車的空間卻是毋庸置疑的，畢竟它的車長高達(dá)5.29米，寬1.86米，寬大的車身保證了足夠的空間。
配置：首先，我很喜歡這輛車，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴，而且它的動(dòng)力也很強(qiáng)，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，它的空間很大，可以幫朋友搬東西，也可以幫朋友搬東西，最重要的是，它的性能非常好。
動(dòng)力：2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，最大扭矩可以達(dá)到360 N· M，最大馬力可以達(dá)到150匹，驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)龐然大物實(shí)在是太輕松了，特別是在高速上，我們?nèi)齻�(gè)人都沒有感覺到動(dòng)力不足。
操控：
可以肯定的是，這輛車的四驅(qū)確實(shí)很給力，而且它的脫困能力也很強(qiáng)，對(duì)于我這種喜歡旅游的人來說，這輛車的四驅(qū)能力還是很強(qiáng)的。不過這車的轉(zhuǎn)向不是很好，方向不夠精準(zhǔn)，中間有很多空位，而且車側(cè)和車尾都有很多盲區(qū)，在車流量比較大的地方開起來會(huì)很麻煩。
油耗：五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)確實(shí)很強(qiáng)，一方面是因?yàn)樗錾膭?dòng)力表現(xiàn)，另一方面也是因?yàn)樗娜加徒?jīng)濟(jì)性，綜合油耗只有九點(diǎn)，柴油的價(jià)格也比較便宜，所以我覺得這輛車的經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適：第一次見到這輛車的時(shí)候，我還挺排斥這款車的，畢竟我開著鈴?fù)亻L途旅行的機(jī)會(huì)更大一些，但在試駕的過程中，我并沒有感覺到任何不適，座椅填充物也不會(huì)太硬，方向盤的手感也很好，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的皮卡來說，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的體驗(yàn)了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他很喜歡這輛車的外觀，看起來更有氣勢(shì)，車身線條流暢自然，視覺效果也不錯(cuò)。另外，寬敞的空間也得到了全家人的認(rèn)可，坐在里面很舒服，后備箱可以裝很多東西，不管是出去玩還是拉拉貨，都很輕松。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一不滿意的就是減震了，確實(shí)比家用轎車要硬一些，可能是因?yàn)榈妆P比較高，所以需要更好的支撐性。有得必有失。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，至于外觀，那就看個(gè)人的喜好了，我覺得這輛車挺好看的，前臉看起來很大氣，線條流暢，看起來賞心悅目，國外的車漆顏色很正，在陽光的照耀下，顯得格外精神。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒有什么華麗的裝飾，但是很漂亮，我很喜歡，唯一美中不足的，就是這輛車?yán)锏奈兜篮苤�，坐久了，就�?huì)覺得不舒服。
空間：調(diào)整了一下座椅之后，其他人就可以自由活動(dòng)了，胖子坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，我們一家人對(duì)這輛車還是很滿意的。后備箱很大，可以放很多東西，而且空間也不會(huì)太大，比面包車更適合載貨。
配置：一分錢一分貨，總體來說，這輛車還是很劃算的，空間很大，配置也很齊全，而且它的底盤很高，無論是日常出行，還是拉貨，都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)和郊區(qū)開著車，開起來還是很輕松的。偶爾也會(huì)有加速的時(shí)候，但只要有油，動(dòng)力就不會(huì)差。
操控：
方向感很強(qiáng)，準(zhǔn)頭也很好，轉(zhuǎn)向也很輕盈，操控起來也很得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在還在磨合階段，一百公里的油耗大概在10升左右，等過段時(shí)間，應(yīng)該會(huì)降下來，到時(shí)候再補(bǔ)上。
舒適：座椅非常舒適，設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)，背部填充物也非常厚實(shí)。坐在上面有很強(qiáng)的支撐感，有時(shí)候堵車的時(shí)候，坐在車?yán)锏臅r(shí)間會(huì)更長，腰也不會(huì)疼。唯一美中不足的就是減震了，走爛路或者井蓋的時(shí)候，會(huì)感覺到顛簸，尤其是后排，更是如此。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的前部空間確實(shí)很大，前半部分的空間很大，空間也很大，可以容納更多的貨物，所以在實(shí)際使用過程中，這輛車的實(shí)用性和實(shí)用性都得到了極大的提升，而且這輛車的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說，乘坐舒適性并不是很高，雖然比我的五菱要好一些，但客觀上來說，這輛車的噪音還是比較大的，底盤也比較顛簸，內(nèi)飾也比較粗糙。
外觀：鈴?fù)氐耐庥^給人一種特別硬朗的感覺，硬朗的車身輪廓和鍍鉻裝飾給人一種“鐵血硬漢”的感覺，高大的車身和突出的輪眉更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，不得不說，我很喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工本來就一般，用料也不怎么樣，所以整個(gè)內(nèi)飾的視覺效果略顯粗糙，方向盤雖然是真皮包裹，但真皮并不是那么細(xì)膩，所以我打算把方向盤套縫起來。
空間：我沒買加長版，因?yàn)槠胀ㄜ囆捅旧淼某叽缇鸵呀?jīng)夠大了，近5.3米長、1.86米寬絕對(duì)可以保證實(shí)用空間，車內(nèi)空間劃分得非常合理，前后排空間還算寬敞，我一米77的身高坐在第二排都沒問題，更別說行李箱了。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，我這是最低端的車型，不到十五萬就能買到，而且我在買車的時(shí)候也做了詳細(xì)的調(diào)查，很多車友都說鈴?fù)氐某杀静桓�，加油和維保都比較容易接受，具體的情況只能在后期跟大家分享了，目前來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：整個(gè)行程的動(dòng)力輸出都是線性的，即使踩著油門，動(dòng)力也不會(huì)太大，即使是滿載貨物也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，在高速上超車也不會(huì)太吃力，所以2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。
操控：
電子液壓助力的轉(zhuǎn)向并不沉重，在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)感覺到輕盈，轉(zhuǎn)向阻尼也很不錯(cuò)，再加上底盤離地間隙比較大，四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有了很好的脫困能力。
油耗：從買車到現(xiàn)在，我們已經(jīng)跑了將近2000公里了，雖然平時(shí)開車的次數(shù)比較多，但油耗一直很低，也不知道磨合期有沒有過去，平均油耗在9.5左右，畢竟是柴油車，加油的成本并不高。
舒適：鈴?fù)亟o我的感覺還算一般，一方面是隔音效果差了點(diǎn)，畢竟我經(jīng)常開著鈴?fù)卦诟咚偕吓�，風(fēng)噪和胎噪對(duì)我的乘坐體驗(yàn)有很大的影響，而且底盤和減震都比較硬，開起來肯定會(huì)有很大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀還是挺滿意的，整體設(shè)計(jì)符合90后的審美，車頭設(shè)計(jì)耐看，大燈犀利，牛角造型看起來很有氣勢(shì)，車燈設(shè)計(jì)也很帥氣，車子開出去回頭率還是相當(dāng)高的。除了外觀，還有內(nèi)飾，中控臺(tái)的顏色和車身顏色一樣，很新穎，很年輕，材質(zhì)也沒有太大的問題，座椅軟硬適中，包裹性很好。
缺點(diǎn)：雖然不是很重，但是味道還是很好的，不知道大家有沒有想過，有沒有什么辦法能夠消除這股味道呢？
外觀：從外觀上來看，每個(gè)人都有自己的喜好，不得不說，這輛車看起來很霸氣，開出去也很拉風(fēng)，尤其是那碩大的牛角大燈，更是給人一種彪悍的感覺。
內(nèi)飾：新車肯定會(huì)有點(diǎn)味道，雖然還能接受，但還是想解決一下，如果味道不是很好，其他方面還好，做工精細(xì)，軟硬適中，看起來很簡(jiǎn)單。
空間：車?yán)锏目臻g就不用多說了，因?yàn)榭臻g大，所以一家人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，坐在后排的大人和孩子也不會(huì)覺得擁擠。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合理，像是茶杯手機(jī)之類的東西，都不需要擔(dān)心放不下，這些東西都有地方放著。至于后備箱，官方公布的數(shù)據(jù)顯示，這輛車的后備箱在同級(jí)別的車型中算是中上水平了�？上攵@個(gè)空間能裝多少東西。
配置：這個(gè)價(jià)格物有所值，物有所值，而且還能滿足他的越野愿望。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，再加上2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車是沒有任何問題的，只要有一輛皮卡，就沒有什么是不可能的！
操控：
開起來很簡(jiǎn)單，方向感也很好打，而且方向感也很準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況，而且有駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，倒車的時(shí)候，如果有障礙物靠近，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，這是一個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心安全問題。
油耗：車子剛買回來沒多久，也沒跑多遠(yuǎn)，經(jīng)常在郊區(qū)跑，百公里油耗也不算太高，9.3，我個(gè)人還能接受。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很寬敞，坐起來很舒服，但懸架調(diào)校得一般，舒適度不高，在崎嶇不平的道路上行駛，懸架會(huì)給路面帶來一定的彈性，但在通過減速帶的時(shí)候，后座的彈跳感會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來非常的硬朗，充滿了陽剛之氣，里面的空間也比較大，可以容納五個(gè)成年人，偶爾滿載的話，也不會(huì)覺得擁擠，后面的行李箱也很大，可以裝很多東西。
缺點(diǎn)：可能是車子剛開回來沒多久，我現(xiàn)在開著這輛車還有點(diǎn)不習(xí)慣，方向盤有點(diǎn)虛，力道有點(diǎn)大。
外觀：外面看起來粗獷而又霸氣，中網(wǎng)上裝飾著粗大的鍍鉻裝飾，看起來威風(fēng)凜凜，兩側(cè)的車燈更是犀利，配上中網(wǎng)，看起來非常的協(xié)調(diào)，非常的硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，空調(diào)采用旋鈕式控制，使用起來非常方便，用料方面，中控臺(tái)還覆蓋了一些軟性材料，看起來并不廉價(jià)。
空間：空間方面倒是不用擔(dān)心，軸距為3095米，足以滿足日常使用的需要，平時(shí)拉貨什么的也很方便，后面的貨箱足夠?qū)挻�，就算是比較大的東西，也能輕松的拉走。
配置：一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮矣X得鈴?fù)匦詢r(jià)比還是很高的，外觀、實(shí)用、油耗都比較合理，感覺這款車的到來，給我的生活增添了不少驚喜！選擇鈴?fù)責(zé)o悔
動(dòng)力：這輛車搭載的是一臺(tái)2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，在起步和加速的時(shí)候，給我?guī)砹藷o窮無盡的動(dòng)力，只要給我足夠的油，它就能夠給我?guī)砻黠@的推背感。
操控：
方向盤的大小和粗細(xì)，我一直握在手里，手感還不錯(cuò)，就是方向有點(diǎn)偏，不太習(xí)慣，這是新車剛買回來沒多久，開的還少。
油耗：目前它的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，從最初的11升降到了9.2升左右，我認(rèn)為還有一定的下降空間。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很寬大，填充物也足夠飽滿，坐上去感覺還不錯(cuò)。另外，它的空調(diào)制冷速度也很快，前段時(shí)間天氣熱的時(shí)候，空調(diào)開出來沒幾分鐘，車?yán)锏臏囟染徒盗讼聛�，有時(shí)候還會(huì)覺得冷，不過我喜歡啊，現(xiàn)在還不需要加熱，等冬天再開吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是第一次開自動(dòng)擋的皮卡，以前我以為皮卡就是一輛手動(dòng)擋的工具車，開起來會(huì)像卡車一樣不舒服，但自從我開了五十鈴鈴?fù)刂�，我就完全超出了我的想象，現(xiàn)在最讓我滿意的是這款車的隔音效果，大家都說發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是不可避免的，不過這輛車的隔音效果還是不錯(cuò)的，所以我覺得這款車非常適合我們這種經(jīng)常進(jìn)貨或者送貨的人，這款車可以家商兩用，因?yàn)檎５能嚺芷饋戆l(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，平時(shí)過節(jié)開出去也不會(huì)掉檔次感。
缺點(diǎn)：我個(gè)人建議，如果不是拉重載的話，輪胎的氣壓不要太大，要不然后排的人就不舒服了，為什么不能像長城那樣，在后面安裝獨(dú)立懸架，這樣我就有更多的選擇了，說不定會(huì)有更多的人買皮卡，因?yàn)槲矣X得買自動(dòng)擋皮卡的人主要不是為了拉貨，也不是為了載貨，而是為了獨(dú)立懸架，而且五十鈴的配置也比較低，一鍵啟動(dòng)，真皮座椅踏板什么的，都不值一萬塊錢。
外觀：外觀當(dāng)然是滿意的，買東西第一眼感覺非常重要，好看非常重要！整體看起來大氣又不失中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：對(duì)于皮卡來說這個(gè)鈴?fù)匚矣X得內(nèi)飾很不錯(cuò)比普通轎車要高檔而且里面摸上去是真皮的手感非常好而且沒有異味。
空間：空間還算寬敞，比以前的小轎車還要大，以前是大眾車，大眾車的后排只能坐兩個(gè)人，大家都知道中間那個(gè)鼓包太大了，坐三個(gè)人肯定會(huì)覺得不舒服，五十鈴皮卡的后座比較平，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：這輛車一共花了13.5 W左右，看起來還是挺貴的，不過自動(dòng)擋皮卡的價(jià)格也不便宜，而且還不便宜，難道是成本太高了？總的來說，我覺得物有所值，畢竟這輛車已經(jīng)滿足了我的日常需求，而且作為一輛家用轎車來使用，也不會(huì)有太大的影響，既能賺錢，又能養(yǎng)家糊口，所以總體來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得綽綽有余了，平時(shí)開高速的時(shí)候，我覺得加速和超車都是輕而易舉的事情，有時(shí)候一噸重的貨物，開起來也不費(fèi)吹灰之力，這大概就是柴油的好處了，所以買皮卡的時(shí)候，一定要買柴油。
操控：
這輛車開起來還挺順手的，電動(dòng)液壓助力很輕，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎什么的都很方便，還有定速巡航，這個(gè)不錯(cuò)，在高速上開起來很方便，操作起來也很方便。
油耗：我開了這么久，還真沒試過油耗，不過按照油耗來算，這輛車的平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右，主要是柴油的價(jià)格太高了，我現(xiàn)在經(jīng)常在高速上跑，而且柴油車在高速上行駛，油耗比小車要高！
舒適：舒適度還是減震，坐在前排的人可能感覺不是很好，坐在后排的人可能感覺不到，但如果能裝上東西，那就好多了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想了半天，我還是決定用自動(dòng)擋皮卡，以前我以為皮卡是工具車，只有手動(dòng)擋，開起來跟卡車一樣不舒服，但是自從我開了五十鈴鈴?fù)刂�，感覺完全不一樣了，現(xiàn)在最讓我滿意的是這款車的隔音效果，大家都說柴油機(jī)的聲音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大，不過這輛車的隔音效果還是不錯(cuò)的，我覺得這款車最適合我們這種經(jīng)常進(jìn)貨或者送貨的人，這款車可以家商兩用，因?yàn)檎５能嚺芷饋戆l(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，平時(shí)過節(jié)開出去也不會(huì)掉檔次感。
缺點(diǎn)：我個(gè)人建議，如果不是載貨的話，輪胎的氣壓不要太大，要不然后排的人就不舒服了，為什么不能像長城一樣，在后排安裝獨(dú)立懸架，這樣我覺得有更多的選擇，買皮卡的人可能會(huì)更多，因?yàn)槲矣X得買自動(dòng)擋皮卡的人主要不是為了拉貨，也不是為了載貨，而是為了獨(dú)立懸架，而且五十鈴的配置也不高，一鍵啟動(dòng)，真皮座椅踏板什么的，一點(diǎn)都不厚道。
外觀：外觀當(dāng)然是滿意的，買東西第一眼感覺非常重要，好看非常重要！整體看起來大氣又不失中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：對(duì)于皮卡來說這個(gè)鈴?fù)匚矣X得內(nèi)飾很不錯(cuò)比一般轎車要高檔而且里面摸到的地方都是真皮的手感非常好而且沒有異味。
空間：空間還算寬敞，比以前的小轎車還要大，以前是大眾車，大眾車的后排只能坐兩個(gè)人，大家都知道中間那個(gè)鼓包太大了，坐三個(gè)人肯定會(huì)覺得不舒服，五十鈴皮卡的后座比較平，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：這車看起來挺貴的，但也沒辦法，這么多自動(dòng)擋的皮卡，價(jià)格都不便宜，還能打折，難不成成本很高？總的來說，我覺得物有所值，畢竟這輛車已經(jīng)滿足了我的日常需求，而且作為一輛家用轎車來使用，也不會(huì)有太大的影響，既能賺錢，又能養(yǎng)家糊口，所以總體來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得綽綽有余了，平時(shí)開高速的時(shí)候，我覺得加速和超車都是輕而易舉的事情，有時(shí)候一噸重的貨物，開起來也不費(fèi)吹灰之力，這大概就是柴油的好處了，所以買皮卡的時(shí)候，一定要買柴油。
操控：
這輛車開起來還挺順手的，電動(dòng)液壓助力很輕，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎什么的都很方便，還有定速巡航，這個(gè)不錯(cuò)，在高速上開起來很方便，操作起來也很方便。
油耗：我開了這么久，還真沒試過油耗，不過按照油耗來算，這輛車的平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右，主要是柴油的價(jià)格太高了，我現(xiàn)在經(jīng)常在高速上跑，而且柴油車在高速上行駛，油耗比小車要高！
舒適：舒適度還是減震，坐在前排的人可能感覺不是很好，坐在后排的人可能感覺不到，但如果能裝上東西，那就好多了。
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