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鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-18.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
全部在售 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.48萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評(píng)分
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車型(共1款)車型綜合評(píng)分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車采用非承載式底盤，通過性很好，越野、進(jìn)藏都沒問題，四驅(qū)功能我還沒試過，不過有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)，在工地上走爛路應(yīng)該沒問題，貨箱標(biāo)配貨箱寶，里面做工精細(xì)，鐵皮厚實(shí)，做工上乘，最擔(dān)心的是鹵素大燈不夠亮，沒想到遠(yuǎn)光照射的距離比較遠(yuǎn)，車燈可以加10分。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，剛買了210公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就亮了起來，兩次都沒能解決問題，變速箱變慢，卡頓，工作臺(tái)吱吱作響，耗油量很大。
外觀：外觀大氣，雖然標(biāo)配鹵素大燈，但是亮度和高度都很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料上乘，放在車庫里開窗通風(fēng)幾天基本沒有異味。
空間：空間實(shí)用，特別是貨箱拉貨更實(shí)用，而且標(biāo)配貨箱寶
配置：跑了兩百公里的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，而且耗油量驚人，670元一箱油跑510公里
動(dòng)力：動(dòng)力一般，加速較慢，車速較慢，車速較慢，噪音較大，
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤位置偏大，減震舒適性一般。
油耗：油耗高得嚇人，第一箱油加了670塊，跑了510公里，每公里將近1.4元，油耗表顯示，每公里油耗13.9升。
舒適：座椅做工精細(xì)，用料上乘，后排座椅的舒適性有待提高，
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了不滿意的地方，其他方面都很滿意，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比也不錯(cuò)，加長版的空間滿足了大部分人的需求，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：如果不是因?yàn)檩d重太多，我覺得沒必要買加長版的，因?yàn)樗恐亓�，如果不是市區(qū)的話，我覺得沒必要買加長版的，因?yàn)樗恐亓�，如果不是在城市里還好，但在市區(qū)里，很容易被刮到，當(dāng)然，這要看個(gè)人的駕駛技術(shù)了，其次，舒適性也不能太高，而且剛買車的時(shí)候，你可能會(huì)覺得不舒服。
外觀：這輛皮卡看起來很普通，除了猛禽這種越野車之外，其他幾十萬的皮卡基本都是這個(gè)樣子，車燈都是鹵素?zé)襞�，晚上不�?huì)太亮，中網(wǎng)鍍鉻條如果換成黑色的，那就更好了，不過在陽光下看起來很亮，因?yàn)槭羌娱L版的緣故，這輛車的側(cè)面看起來很大，后視鏡也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：看了一眼中控臺(tái)，其實(shí)和大部分合資車的區(qū)別都不大，黑色為主的皮卡更耐臟，因?yàn)檫@款車不是用來上班的，有時(shí)候衣服臟了就上了車，不用太擔(dān)心，液晶顯示屏雖然質(zhì)感一般，但是功能還是挺多的，主要是播放音樂和倒車影像，按鍵手感還不錯(cuò)，不會(huì)太廉價(jià)，方向盤真皮手感不錯(cuò)，機(jī)械手剎比電子手剎好用。
空間：加長版的空間肯定是不夠的，前排座椅調(diào)整了一下位置，后排距離成年人的腿部空間還有很長的一段距離，后備箱長度達(dá)到了1770毫米，可以容納所有的機(jī)器。
配置：性價(jià)比一直是皮卡最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲疫x擇的是旗艦版，所以配置非常豐富，有真皮方向盤，電動(dòng)座椅，倒車影像，皮卡都是皮卡的最好配置，因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)一些熟人，所以價(jià)格也比較低，因?yàn)槿钯徺I是不需要任何費(fèi)用的，而且還不需要交稅和上牌費(fèi)。
動(dòng)力：這是一款2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車，本來以為動(dòng)力不怎么樣，但是去買車的時(shí)候，銷售員告訴我要試一試才能感覺到動(dòng)力。開了幾公里之后，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，手動(dòng)擋只要換擋到位，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，開了這么久，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
雖然有倒車影像，但是因?yàn)榧娱L版的車太長了，轉(zhuǎn)彎和停車都很費(fèi)勁，雖然有倒車影像，但剛買的時(shí)候還是很謹(jǐn)慎的，不是怕刮到，而是怕蹭到別人的車。
油耗：這車的油耗比我預(yù)想的要低很多，剛開始的時(shí)候，油耗還挺高的，后來慢慢的就降下來了，尤其是在高速上跑了一段時(shí)間之后，油耗的確降了下來，實(shí)際油耗只有8個(gè)油左右，別忘了，我可是經(jīng)常拉貨的。
舒適：舒適度很一般，不只是我，高速上的風(fēng)噪和胎噪也不算什么，在市區(qū)里跑的時(shí)候感覺還是挺大的，以前買車的時(shí)候沒怎么注意，現(xiàn)在感覺真的影響駕駛，不得不把音樂調(diào)到最大，座椅的舒適性也很一般，主要是座椅太硬了，開慣了日系車的感覺就不一樣了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我很滿意它的空間，因?yàn)樗且粋�(gè)加長版，軸距3380毫米，車身長度5580毫米。所以后備箱的空間很大，前兩排的空間也很大。還有這款車，我認(rèn)為性價(jià)比很高。目前優(yōu)惠力度比較大，我選的是旗艦版加長版，價(jià)格也就一萬塊錢左右，但是，它有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)高度�？臻g也更大了。所以，我覺得這個(gè)版本性價(jià)比最高。其次，這輛車的外觀和內(nèi)飾都很耐看，雖然第一眼看起來不是很喜歡，或者說很新奇，但是這輛車買了這么久，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)有很多不滿意的地方，首先是舒適性不是很好，空間雖然不錯(cuò)，但是舒適性差了，會(huì)影響到家人的正常出行。有時(shí)候不得不把音樂的音量放大來掩蓋。其次，他對(duì)這輛車的操控并不是很好，可能是以前開慣了車的緣故，這輛皮卡剛剛適應(yīng)了兩個(gè)月，還是有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀方面，我覺得還是比較大眾化的，前臉設(shè)計(jì)比較普通，亮條的裝飾讓前臉看起來更有層次感，大燈很大，亮度也很好，只是造型比較難看。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)部配置，我覺得它的價(jià)格在十萬左右。其實(shí)我并不是很在意車內(nèi)的外觀，我更在意的是按鍵和中控臺(tái)的操作是否實(shí)用，多功能按鍵使用起來比較方便。中控屏上的內(nèi)容不是很多，但是流暢度卻是相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：因?yàn)檫@是一款加長版的車，所以軸距非常的突出，前排的腿部空間和頭部空間都沒有問題，第二排的腿部空間雖然不算太大，但容納三個(gè)成年人還是綽綽有余的。而且他還需要運(yùn)輸一些機(jī)器，所以這輛車的載重能力還是很強(qiáng)的。
配置：在皮卡市場(chǎng)上，性價(jià)比還是很高的，尤其是這個(gè)品牌的優(yōu)惠力度很大，而且這款車的加長版更是占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：其實(shí)這款車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然只有一百五十馬力，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，再加上手動(dòng)變速箱，就能發(fā)揮出最大的威力。他印象最深的一次，是在高速上，車速達(dá)到了一百一十點(diǎn)，然后踩油門超車，速度和反應(yīng)都很快，瞬間就能加速。
操控：
關(guān)于這款車的操控，我現(xiàn)在還不太適應(yīng)，可能跟我以前開過車有關(guān)。整體的底盤和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，我覺得和轎車比起來還是有很大的差距，雖然我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但是開著這輛車，駕駛起來還是有些不舒服。當(dāng)然，真皮方向盤手感很不錯(cuò)。但是底盤的減震性能和減震舒適性方面表現(xiàn)平平。
油耗：這輛車的油耗比較低，以前我還以為皮卡的油耗比較高，畢竟這么大的車，但是買了之后，我發(fā)現(xiàn)皮卡的油耗并不比 SUV差多少，柴油的價(jià)格也要低一些。目前約7.8個(gè)油。
舒適：首先，我認(rèn)為皮卡的舒適性一般，當(dāng)然我的車也不例外。首先就是車內(nèi)的噪音。尤其是在沒有音樂的情況下，這輛車的調(diào)教還是比較硬的，遇到顛簸的時(shí)候，會(huì)有明顯的反應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：不是
外觀：和老款大 D一樣，外觀看起來很大氣，雖然沒有福特那么大，但也有一個(gè)好處，那就是停車和開車都比較方便，太大的話，不方便停車，也不方便進(jìn)出物流園。
內(nèi)飾：更純粹的普氏
空間：寬廣
配置：預(yù)算125,000元，全部搞定
動(dòng)力：節(jié)能；
操控：
稍微有點(diǎn)不滿意，方向盤不太輕，手感有點(diǎn)重，可能我沒碰到過方向盤手感比較輕的；
油耗：從7.5升到7.8升百公里，很少超過8升可能我已經(jīng)在郊區(qū)和郊區(qū)開過車了，路況好，感覺車省油
舒適：舒適度更好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而且這輛車的載重能力比我想象的還要好，而且它的外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，雖然只是一輛皮卡車，但是它的外觀卻是非常的陽剛，看起來非常的協(xié)調(diào)，而且它的質(zhì)量也非常的穩(wěn)定，油耗也很低。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車本身就已經(jīng)很不錯(cuò)了，從這一點(diǎn)來看，我覺得這輛車并沒有什么值得挑剔的地方，唯一讓我不滿意的，就是內(nèi)部的做工太粗糙了，而且因?yàn)槌杀镜脑�，這輛車的用料比較普通，其他方面都沒什么問題。
外觀：我一直以來對(duì)外觀的看法都是比較保守的，但如果看到鈴?fù)氐能�，一定�?huì)被它的外觀所震撼，尤其是它那霸氣的前臉，還有它的側(cè)身比例，修長的車頭，突出的眉毛，給人一種動(dòng)感的感覺，讓鈴?fù)乜雌饋砟贻p又有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面并不是很給力，主要是因?yàn)槔锩娴牟馁|(zhì)不怎么樣，織物座椅和大面積的硬質(zhì)塑料實(shí)在是太影響視覺效果了，再加上做工略顯粗糙，整個(gè)內(nèi)飾看起來有點(diǎn)廉價(jià)，不過中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，很符合我的審美。
空間：這輛車是加長版的，因?yàn)槲覀兠看卫浂家ム徥�，雖然只有三四個(gè)小時(shí)的車程，但是能拉多少拉多少就拉多少，所以這個(gè)超大的貨箱非常實(shí)用，空間也很大，前后排的空間足夠大，空間也足夠大。
配置：首先，加長版的空間要大得多，價(jià)格也不貴，價(jià)格也便宜，而且價(jià)格也比較便宜，最重要的是它的質(zhì)量和穩(wěn)定性都很好，而且它的保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用也比較低，而且油耗也不高，所以我覺得這輛車非常適合那些想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的朋友，貸款也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：五十鈴鈴?fù)仄ヅ涞?.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不容小覷，無論是加速還是超車，動(dòng)力輸出都很穩(wěn)定，踩油門的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
操控：
我買這輛車從來都不是為了體驗(yàn)和越野樂趣，所以對(duì)駕駛體驗(yàn)并沒有太高的要求，不過客觀評(píng)價(jià)鈴?fù)剡�是很容易上手的，車身長達(dá)5米，并不顯得笨拙，懸架的支撐性也不錯(cuò)，尤其是空蕩蕩的車在高速上行駛的時(shí)候，厚重的底盤給人一種安全感。
油耗：在車友群里，大部分車友都說鈴?fù)氐挠秃牟桓�，這說明我的油耗并不高，主要是因?yàn)檫@輛車的油耗很高，綜合油耗在8.5左右，對(duì)于一輛工具型的皮卡來說，實(shí)在是太低了。
舒適：說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的皮卡，我覺得這輛車的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，雖然配置不是很好，但隔音和舒適性卻比我想象中要好得多，座椅也很符合人體工程學(xué)，雖然是布料做的，但是填充物卻不算太硬，坐在前排的感覺還不錯(cuò)，有時(shí)候開長途車也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就目前的使用體驗(yàn)來看，這輛車給我們留下了非常好的印象，最讓我滿意的是它的穩(wěn)定性，2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，再加上手動(dòng)擋變速箱，它的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗都非常的低，車內(nèi)空間非常大，尤其是后排的空間，對(duì)于我們的工作也是有很大幫助的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車做的很好，到目前為止，這輛車并沒有什么質(zhì)量上的問題，唯一的問題就是內(nèi)飾比較老舊，內(nèi)部的材料和配置也沒有太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：這輛車最有設(shè)計(jì)感的就是它的前臉了，粗壯的鍍鉻裝飾讓它看起來格外的霸氣，更別說它的側(cè)臉了，輪眉和方正的車尾更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來比較老氣，首先是設(shè)計(jì)上并沒有太多的亮點(diǎn)，屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口看起來有些老氣，方向盤也不是很漂亮，內(nèi)飾也不怎么樣，整體感覺還不錯(cuò)。
空間：毫無疑問，加長版鈴?fù)氐目臻g是毋庸置疑的，5.58米的車身長度，1.86米的車身寬度，足以保證它的乘坐空間和貨箱，前后排的空間肯定是綽綽有余的，最重要的是，它的行李箱很大，非常適合我們這種水果販子，而且它的箱子很大，可以很方便的堆放貨物。
配置：我覺得鈴?fù)氐男詢r(jià)比還是很高的，它的價(jià)格并不貴，而且它的實(shí)用性也很強(qiáng)，而且它的保養(yǎng)和保養(yǎng)費(fèi)用也很低，我用了這么長時(shí)間，也不會(huì)有太大的壓力，對(duì)于我這樣的小商販來說，這輛車簡(jiǎn)直就是完美的選擇。
動(dòng)力：2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，油門的調(diào)校非常的靈敏，加速的過程一氣呵成，即使是滿載貨物，動(dòng)力輸出也沒有絲毫的拖泥帶水，線性的油門踩在油門上的感覺也很好。
操控：
說實(shí)話，我還真沒開過這么大的車，第一次試駕的時(shí)候還挺害怕的，不過開起來之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車還是比較容易上手的，轉(zhuǎn)向力剛剛好，車身的靈活性也很好，底盤也很好調(diào)教，就算遇到斜坡和坑洼，也不會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性。
油耗：我們平時(shí)也不需要城市里的車，一般都是跑郊區(qū)的批發(fā)市場(chǎng)，回到縣城，一般都是走國道、高速路，這樣的環(huán)境，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的好處。而且柴油的價(jià)格也比較便宜，所以加油的成本并不高。
舒適：一開始的時(shí)候，他還真不喜歡這種材質(zhì)的座椅，感覺不是很好，但乘坐起來還是很舒服的，包裹性和支撐感都很好，前后排的座椅都很合身，前排的包裹感也很好，減震效果也不是很好，至少不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般情況下，很少有人會(huì)選擇皮卡，即便是越野皮卡，也會(huì)選擇更高級(jí)的車型，這輛車主要是用來做生意的，現(xiàn)在我需要拉一些貨物，所以我現(xiàn)在最看重的就是后備箱的長度和空間。經(jīng)過這么長時(shí)間的使用，他感覺空間的確很大，完全可以滿足他的需要。還有這款車的性價(jià)比，雖然是低配車型，但我覺得還是挺貴的。不過綜合實(shí)用的配置還是綽綽有余的，對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說，很多配置都不是很需要。買車的時(shí)間比較長，所以價(jià)格比較低，總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車并不是最完美的，但是也有一些缺點(diǎn)，那就是懸架太硬了，空載的時(shí)候，在鎮(zhèn)上卸貨的時(shí)候，會(huì)有一種強(qiáng)烈的顛簸感。而且這輛車的噪音實(shí)在是太大了，他不得不提高了音量。
外觀：外觀方面，我覺得大家對(duì)這款車的外觀還是比較認(rèn)可的，尤其是前臉那粗壯的線條，更是彰顯了這款車的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得和大部分合資車差不多，主要是中控屏幕比較大，感覺還不錯(cuò)，里面的系統(tǒng)也比較流暢，雖然功能不多，但是至少看起來要好一些。
空間：一開始看到這輛加長版的時(shí)候，我還挺驚訝的，尤其是后備箱的空間，更是讓人驚嘆不已。中國人比較喜歡大一點(diǎn)的空間，以后可能用不上，但是一定要有，尤其是這個(gè)空間，說不定什么時(shí)候就能派上用場(chǎng)。第二排的空間也很大，可以容納兩三個(gè)人。買了這輛車回來后，老婆說，其實(shí)開著這輛車自駕游也挺不錯(cuò)的。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槲矣X得我買的這輛車是性價(jià)比最高的，再貴一點(diǎn)的話，其他的配置就沒那么實(shí)用了。當(dāng)然，同級(jí)別的皮卡還是有一些不錯(cuò)的，但是考慮到油耗、維護(hù)、耐用性等因素，我建議大家選擇一款老品牌的皮卡。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是2.5 T,150馬力，6檔手動(dòng)變速箱，整體技術(shù)很成熟，而且平順性也不錯(cuò)。如果是在高速上，那就是120了。
操控：
關(guān)于這輛車的操控，我也不知道該怎么說了，總之就是車身比較長，尤其是尾部。整體感覺和轎車還是有很大差距的，底盤也不是特別緊湊。
油耗：開了兩千多公里后，感覺到油耗逐漸降低，目前平均油耗為9.2個(gè)油左右，我覺得平時(shí)載貨的時(shí)候大概占了80左右，所以目前油耗還能接受。
舒適：首先是底盤太硬了，我不知道皮卡是不是所有皮卡都是這樣的，但是這輛車在空載的時(shí)候給我的感覺是真的，而且這輛車的隔音很差，風(fēng)噪和胎噪都很吵。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)仄たǖ牟倏匦宰屛液軡M意，動(dòng)力很強(qiáng)，無論是拉貨還是日常出行，都非常實(shí)用，非常突出，外觀大氣，空間寬敞，物美價(jià)廉，一切都達(dá)到了我想要的效果。
缺點(diǎn)：畢竟皮卡跟 SUV、轎車、商務(wù)車沒法比。我覺得減震太硬了，走平路的時(shí)候還好，但是到了顛簸的時(shí)候，我就感覺到了強(qiáng)烈的顛簸。跑高速的時(shí)候隔音效果并不是很好，畢竟是皮卡，這是我親身體驗(yàn)過的。
外觀：我并不是愛美之人，對(duì)這款車的外觀感覺還行，看著舒服，看著順眼就行，車身做工不錯(cuò)，沒有焊點(diǎn)，耐腐蝕，車燈也是經(jīng)典款，讓人一看就想買。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾其實(shí)還行，質(zhì)量還行，座椅包裹的還不錯(cuò)，車內(nèi)沒有異味，音響很好聽，有種放出去的感覺。
空間：我是個(gè)中等身材的胖子，身高175，體重180斤，買車的時(shí)候肯定要買個(gè)大一點(diǎn)的空間，這樣開車的時(shí)候就不會(huì)太累了，根據(jù)我的體型，調(diào)整了一下位置，后面的空間還是很大的，可以放心的購買。我選擇了1.8米的集裝箱，因?yàn)槲移綍r(shí)拉貨的時(shí)候，都沒有選擇1.5米的集裝箱，所以我選擇了1.8米的集裝箱，這樣可以拉更多的貨物，賺更多的錢，這讓我很滿意。車?yán)镉惺鄠�(gè)儲(chǔ)物空間，可以裝很多東西，非常實(shí)用。
配置：這是一款性價(jià)比很高的皮卡，這個(gè)價(jià)格買一輛合資皮卡，物有所值，我覺得這款皮卡的配置是最好的，貴一點(diǎn)的也用不上，因?yàn)槲以缇吐犝f過，江西五十鈴是一款老品牌，為了以后的維修保養(yǎng)，建議大家還是買一些合資的皮卡，大品牌的皮卡比較靠譜。相信五十鈴江西是對(duì)的，加油我的大皮卡！
動(dòng)力：五十鈴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比一般的車要好很多，2.5 T的性能也很不錯(cuò)，五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)是最可靠的，起步速度也很快，如果你想超車的話，只需要踩一下油門就能超車。這輛車在上坡的時(shí)候，只需要輕輕一踩，就能輕松上坡。開著空調(diào)在高速路上一點(diǎn)都不影響動(dòng)力。
操控：
我覺得這輛車的操控性很好，特別是方向盤大小剛剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力量輕盈，低速行駛的時(shí)候單手操控都沒問題，視野開闊，應(yīng)該是同級(jí)別中最好的，底盤很高，通過性也很好，可以通過大部分的顛簸，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有太大的側(cè)傾。剎車效果也不錯(cuò)，剎車輔助在緊急剎車時(shí)起到了很好的作用。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò)，畢竟是皮卡，柴油的價(jià)格比汽油要便宜一些，這一點(diǎn)我還是能接受的，而且我的油耗也不算太高，平時(shí)開高速的時(shí)候油耗也會(huì)比較低，這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，像我這樣的老司機(jī)，知道應(yīng)該怎么踩油門，這樣才能省油。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，但是這并不影響我對(duì)這輛車的熱愛，總體來說還不錯(cuò)，雖然比不上商務(wù)車，但還算可以接受，車內(nèi)沒有異味，噪音也很大，開快的時(shí)候會(huì)有一些噪音。畢竟我的皮卡主要是拉貨，拉海鮮什么的，要求不高。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀，雖然看起來很膚淺，但漂亮的車誰不喜歡？作為一個(gè)年輕人，他喜歡鈴?fù)啬抢L(fēng)的外觀，感覺開出去很有氣勢(shì)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，哈哈。2、空間，方便運(yùn)輸，也方便帶同事。3、配置方面，后座雷達(dá)、倒車影像、真皮方向盤什么的都有，價(jià)格還算公道。4、底盤好，通過性好，跑工地沒問題。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，車速很快，胎噪和風(fēng)噪都很明顯。
外觀：外觀還是要看個(gè)人喜好的，我覺得鈴?fù)赝浀墓≤囶^的造型比較大氣，線條粗獷，看起來很有氣勢(shì)，側(cè)面看起來也不錯(cuò)，車身線條簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，看起來非常大氣，輪轂很大，看起來很有氣勢(shì)！車尾雖然方方正正，看不出什么特別之處，但卻很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很到位，用料不算豪華，但也不差。
空間：空間很大，我的身材比較健壯，坐在里面也不會(huì)覺得憋悶，而且后排的空間也比較合理，坐三個(gè)成年人完全沒有問題。后面的行李箱也很大，可以輕松裝下一些大型的家電，平時(shí)用來拉貨簡(jiǎn)直不要太方便了。
配置：物美價(jià)廉，寬敞實(shí)用，外觀大氣，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)，選擇鈴?fù)夭缓蠡凇?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，起步不會(huì)感覺遲緩，加速感也不錯(cuò)，如果舍得踩油門，還能感受到明顯的推背感，超車非常輕松。
操控：
這輛車底盤很高，通過性也很好，大部分的顛簸他都能輕松的通過，底盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候也沒有太大的側(cè)傾。另外，鈴?fù)氐姆较虮P輕盈，沒有空擋，操作簡(jiǎn)單，新手開起來很輕松！
油耗：目前行駛了三千公里左右，油耗是8.1 L左右，如果平時(shí)開車的時(shí)候稍微加點(diǎn)油門，油耗還能降下來。
舒適：座椅非常寬敞，腰部和腿部都有一定的支撐，坐上去非常舒服，不容易疲勞�？臻g很大，坐起來也很舒服。不過有一點(diǎn)我不滿意，那就是隔音效果，車速慢的時(shí)候還好，一開起來，風(fēng)噪和胎噪就會(huì)變得更大，如果能改善的話，那就更完美了。不過車不是萬能的，這種價(jià)格的皮卡，怎么可能要自行車呢？
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，感覺這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，空間大，油耗低，操控也是我喜歡的風(fēng)格，首先是內(nèi)部空間很大，五個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠，而且這輛車這么大，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，就算是新手司機(jī)開起來也不會(huì)覺得吃力。至于油耗，從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)跑了三千多公里了，大部分都是在市區(qū)和郊區(qū)，目前油耗在8.3 L左右，還算經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：我不太喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì)，感覺太普通了，沒什么亮點(diǎn)，顏色也比較單調(diào)，除此之外，我也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀是看個(gè)人審美的，我覺得鈴?fù)氐耐庑瓦�是比較符合個(gè)人審美的，車頭造型大氣，鍍鉻裝飾更顯精致，車漆也夠厚實(shí)的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠好，顏色有點(diǎn)單調(diào)，設(shè)計(jì)平平無奇，沒什么亮點(diǎn)。雖然不是很實(shí)用，但每一個(gè)按鍵都很大，用起來也方便很多。
空間：我經(jīng)常開著它拉人，車?yán)锏目臻g一點(diǎn)都不小，后排的空間也很大，我一米八的身高坐在后排，再坐兩個(gè)胖子都沒問題。箱子里的空間很大，平時(shí)都是靠它拉貨，如果再裝上一個(gè)蓋子，就能開出去自駕游了。
配置：該有的配置都有了，價(jià)格也在意料之中，總體來說，鈴?fù)氐男詢r(jià)比還是很高的，從使用體驗(yàn)來看，它并沒有太大的缺點(diǎn)，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，值得一試。
動(dòng)力：鈴?fù)氐膭?dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然談不上激情四射，畢竟它的重量擺在那里，但是油門踩下去，還是能夠感受到明顯的推背感，開著它爬坡也不是什么難事。
操控：
作為第一輛皮卡，鈴?fù)氐牟倏乇憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的，方向盤非常精準(zhǔn)，力道恰到好處，不輕不重，再加上鈴?fù)氐母叨�，視野極佳，走在路上都有一種高高在上的感覺。另外，剎車也很靈敏，踩上去就踩！
油耗：這輛車開回來之后，每天都在市區(qū)和郊區(qū)轉(zhuǎn)悠，平均油耗在8.3 L左右，很省油，不用擔(dān)心用來拉貨。
舒適：作為一輛皮卡車，我對(duì)鈴?fù)氐氖孢m性并沒有抱太大的期望，座椅柔軟度還算可以，關(guān)鍵是空間足夠大，一家人坐在一起也挺舒服的�？照{(diào)的制熱速度非常快，打開之后也沒有太大的噪音。
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