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力帆650新能源
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗很低，電池續(xù)航不錯(cuò)，充電很快，又比較省錢，買車真的很考慮經(jīng)濟(jì)性，這車很適合我
缺點(diǎn)：對(duì)于我這種家里有小孩的人來(lái)說(shuō)，這車的空間是不夠的，我和媳婦坐在前排感覺(jué)還比較寬松，后排就比較擠
外觀：外型還可以，簡(jiǎn)潔明朗的風(fēng)格，車身比較和諧，不會(huì)有前長(zhǎng)后短的感覺(jué)，前臉挺有自己特點(diǎn)的，中網(wǎng)設(shè)計(jì)得很寬大，看著比較有氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，相當(dāng)實(shí)用，做工一般，但是用料比較厚道，中控臺(tái)很有科技噶
空間：前排空間比較好。我坐著還可以有些活動(dòng)的空間，后排就不好伸直腿了，而且兩個(gè)人坐著就剛好，第三個(gè)人坐就會(huì)很擠
配置：配置也就那樣，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了
動(dòng)力：電動(dòng)車的這個(gè)動(dòng)力非常給力，駕駛起來(lái)很安靜和舒適，加速超車還有起步的給力都不錯(cuò)，路面感覺(jué)非常好，跑起來(lái)非常穩(wěn)定和舒適。
操控：
以前一直開的燃油車，現(xiàn)在來(lái)開純電車就會(huì)覺(jué)得特別輕松，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很輕巧，車身很穩(wěn)，所以開著不會(huì)飄，油門和剎車的反應(yīng)很靈敏，我都是輕松一踩就行了。
續(xù)航：續(xù)航還可以，只要不是去長(zhǎng)途旅行，市區(qū)里或周邊都能去
舒適：濾震還可以，市區(qū)的路面算比較好，坑洼的路段和過(guò)減速帶基本不會(huì)感覺(jué)到顛。座椅舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
購(gòu)買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程實(shí)，座椅舒適，家用電二十幾塊就可以跑300公里。
缺點(diǎn)：暫時(shí)木有，家用電很省，就是跑到一半會(huì)比較擔(dān)心，就要去找充電樁了。
外觀：車身從側(cè)面看，腰線修長(zhǎng)，彰顯運(yùn)動(dòng)感。尾部造型飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，用料也很棒，實(shí)用性比較強(qiáng)
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較大的，儲(chǔ)物空間也可以。
配置：配置方面比較簡(jiǎn)單，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺的。
動(dòng)力：動(dòng)力日常應(yīng)付市內(nèi)路沒(méi)啥壓力，起步感覺(jué)還行,輸出也比較平穩(wěn)
操控：
操控很舒服，電動(dòng)車一踩油門就會(huì)走，不會(huì)覺(jué)得拖拖拉拉的，起步很快，操控起來(lái)也特別靈活
續(xù)航：充滿電可以跑三百公里，表現(xiàn)還不錯(cuò)，在城市開足夠了。
舒適：舒適度還可以，方向盤握起來(lái)很舒服，座椅軟硬適中，就是感覺(jué)包裹性不是很好，另外也沒(méi)什么噪音，總體而言還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.11萬(wàn)元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大，坐在車內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感
缺點(diǎn)：暫時(shí)還有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，一切都挺滿意的
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適
配置：配置方面我不是特別懂，就沒(méi)有什么好說(shuō)的了
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好
續(xù)航：吃得少，很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在12.6
舒適：整車舒適性不錯(cuò)，座椅舒服，在車內(nèi)除了聊天和音樂(lè)的聲音外就沒(méi)了，隔音效果非常好
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
耗 電 量12.3kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀，尤其是前后，前臉?lè)浅Ｆ粒?/span>
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么特別不滿意的，總體開起來(lái)絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
外觀：顏值絕對(duì)是650ev的亮點(diǎn)，雖然這東西仁者見仁智者見智，但馬路上跑了那么多肯定是得到了大家的認(rèn)可。前臉造型鍍鉻裝飾看上去非常漂亮
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還是比較人性化的，總體設(shè)計(jì)的符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，中控臺(tái)也比較厚實(shí)，不是很窄，提升了車子的檔次
空間：上下班代步空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間和座位空間都?jí)蛴?/span>
配置：配置還是比較的充足的，這一點(diǎn)我很喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力自然是很滿意的，起步推背感很強(qiáng)，超車輕而易舉，不過(guò)作為文明的女司機(jī)，一般不超車，開車很斯文滴
操控：
第一感覺(jué)很輕，指向精準(zhǔn)，基本沒(méi)什么虛位，像我這樣的女司機(jī)上手都沒(méi)什么難的，簡(jiǎn)單明了
續(xù)航：續(xù)航能達(dá)到300多公里呢，這一點(diǎn)還是我比較中意的
舒適：舒適性我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，懸掛不硬，座椅也很軟，開著坐著都很舒適
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
購(gòu)買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人顏值控，最滿意的便是其炫酷的外形，以及極富科技感的內(nèi)飾，這是我對(duì)比諸多車型后買它的決定性因素。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛車不滿意的地方，各方面的性能都挺好的，以后發(fā)現(xiàn)再來(lái)和各位分享。
外觀：外觀高端大氣上檔次，很有設(shè)計(jì)感，車身線條流暢，很有中國(guó)特色的設(shè)計(jì)感，前臉十分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很齊全，滿滿的科技感，電子設(shè)備很高端先進(jìn)，很招年輕人喜歡，整個(gè)裝飾簡(jiǎn)約大氣，有時(shí)尚感十足
空間：無(wú)論是駕駛位還是后排座椅，都會(huì)顯得十分寬敞，后備箱儲(chǔ)物能力也是符合日常需求的
配置：常用的配置都有搭載
動(dòng)力：動(dòng)力是我相當(dāng)滿意的地方，動(dòng)力感覺(jué)有種速度與激情的感覺(jué)，推背感很強(qiáng)烈，回老家都是山路，爬坡比較多，一點(diǎn)吃力的感覺(jué)都沒(méi)有，非常的輕松，帶勁。
操控：
整體操控性還是可以的，方向盤輕巧靈活，指向精準(zhǔn)，剎車沒(méi)有很硬，即使新手也很容易上手操控
續(xù)航：表現(xiàn)還不錯(cuò)，充一次電能跑四五天
舒適：舒適性滿分，不管是我的駕車體驗(yàn)還是家人的坐車體驗(yàn)，都十分滿意
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
福州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，第一眼就被驚艷到了，開了這兩個(gè)月經(jīng)常被人問(wèn)，這是個(gè)什么車，多少錢買的之類的問(wèn)題，說(shuō)明顏值還是比較受歡迎的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意的地方，以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充
外觀：剛開始也說(shuō)了，最后提這臺(tái)車，大部分的一個(gè)原因就是它的外觀，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還行，做工很細(xì)膩，用料的話看著還行，新車的話也沒(méi)有異味。
空間：車子是我一個(gè)人上下班開開，我178的個(gè)子坐在車?yán)锩嫱炔靠臻g充裕
配置：個(gè)人對(duì)配置要求不高，這車常用的配置都有搭載
動(dòng)力：城市里面電動(dòng)車開著很爽，踩下油門沒(méi)有絲毫延遲
操控：
開起來(lái)很舒服，方向盤也沒(méi)有虛位，輕易適中！
續(xù)航：一般一周左右充一次電，還是可以的
舒適：新能源開著還是很舒適的，動(dòng)力強(qiáng)加速快，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，隔音也不錯(cuò)，懸架也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.25萬(wàn)元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀時(shí)尚，能上新能源牌，油耗超低，純電超靜音
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)讓我不滿意的地方，整體來(lái)說(shuō)都挺好的
外觀：在這個(gè)看臉的時(shí)代，這款車還是比較適合年輕有朝氣的人喜愛(ài)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感也是相當(dāng)好了、用手摸一下感覺(jué)很好
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。主要用途上下班和城區(qū)跑跑
配置：配置也就那樣吧，該有的都有了，實(shí)用性比較的強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力性能相較于燃油車優(yōu)勢(shì)算很大的！包括起步、超車、還有就是不像燃油車那么大噪音！在電動(dòng)車?yán)镞厔?dòng)力性也算是挺好的了
操控：
操控什么的我也不太懂、反正就是跑坑洼路面的時(shí)候噪音不像燃油車那么大、跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的，可能是我跑的還是不夠快吧！方向也還算比較順手吧！
續(xù)航：平均一個(gè)星期充一次電吧，充滿一次電大概能跑300多公里，因?yàn)槲议_車基本都是市區(qū)比較費(fèi)電吧
舒適：買這個(gè)價(jià)位的車也不求開著多舒服，能夠安全行駛就好，座椅是布的坐上去軟軟的、視野也還算開闊，噪音的話電動(dòng)車都沒(méi)什么噪音
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
購(gòu)買商家
柳州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人特別喜歡這輛車的座椅，皮質(zhì)的材料，坐起來(lái)很舒服。而且顯得很高大上檔次。外形也特別好看。而且空間又比較大，價(jià)格又實(shí)惠，所以性價(jià)比是特別高的一輛車。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)新能源車實(shí)用成本低，但是充電比較麻煩
外觀：外觀還是很大氣的，整個(gè)正面看過(guò)起就很上勁，整體流線也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還可以，一上車沒(méi)有特別老的感覺(jué)，雖然也不是很前衛(wèi)，但是設(shè)計(jì)的還是比較人性化的，總體設(shè)計(jì)的符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)
空間：整體空間和座位空間都很大，我是個(gè)女生，個(gè)頭也不算高，也不胖，坐駕駛位我是覺(jué)得很寬松而且視野也寬闊
配置：安全配置搭載的還是夠全面的
動(dòng)力：雖然是新能源的車，但動(dòng)力還可以，起步和提速都很快
操控：
方向盤很輕便，很好操作，用起來(lái)很順手，車的底盤也是挺穩(wěn)的，過(guò)減速帶顛簸不是很明顯
續(xù)航：這車一般上下班開，周末偶爾開著出去和朋友玩，一般四五天充一次電
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子,舒適性也是不錯(cuò)的了,座椅包裹性很好,坐著很舒適。隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
購(gòu)買商家
潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.25萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子是電動(dòng)車，現(xiàn)在市場(chǎng)油價(jià)漸漸地上漲，選擇一款電動(dòng)車是有必要的，雖然車子也是要充電的，但是比起來(lái)還是便宜點(diǎn)，價(jià)格方面也不錯(cuò)，補(bǔ)貼下來(lái)就八萬(wàn)塊左右
缺點(diǎn)：能這個(gè)價(jià)買到這種車，我已經(jīng)賺到了，畢竟一分錢一分貨，所以沒(méi)那么挑剔了
外觀：車子的外觀很普通，沒(méi)有什么別致的地方，但是也不顯土。不過(guò)我看了電動(dòng)車子其實(shí)外觀都差不多，所以我也沒(méi)太在意外觀的選擇。
內(nèi)飾：這款車的天窗設(shè)計(jì)是我特別喜歡，女孩子開特別酷，還有內(nèi)飾里的配置的觸屏操作很有科技感，座椅是仿皮的，不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，比較舒服，有彈性。很多地方都用上了皮質(zhì)�？雌饋�(lái)很溫馨
空間：通常坐五個(gè)人都不會(huì)很擁擠的感覺(jué)，而且平時(shí)也不會(huì)坐很多人。像周末、節(jié)假日跟朋友或同事一幫人出去玩，都完全可以坐下，再也不用擔(dān)心人多坐不下的問(wèn)題了
配置：配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，喜歡的可以去試駕感受一下
動(dòng)力：平時(shí)開車，自我感覺(jué)動(dòng)力不是特別得好，經(jīng)常感覺(jué)提速不快，起步的話比較快，可能是因?yàn)檫@輛車本來(lái)就比較輕便，所以比一些汽油車要快。
操控：
這輛車的方向盤感覺(jué)挺不錯(cuò)的，而且功能很多，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便
續(xù)航：耗能還不錯(cuò)，畢竟是臺(tái)環(huán)保車，比起一般燃油車肯定沒(méi)那么耗油，還省錢一點(diǎn)
舒適：使用感覺(jué)不錯(cuò)，車身相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕，底盤也夠高，不輕易刮蹭到地面，但是開得快的話，稍微有點(diǎn)飄，感覺(jué)最好的是電動(dòng)車開起來(lái)比較安靜，不像其他車噪音很大，座椅柔和度合適，坐起來(lái)舒服就好
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
購(gòu)買商家
河源市鑫隆翔汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格16.85萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程5240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了，時(shí)尚帥氣，其次就是空間了，寬敞明亮，最后就是這款車的性能了，都挺符合我的要求。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方，整體來(lái)說(shuō)都挺好的
外觀：外觀我個(gè)人還是挺喜歡的，時(shí)尚大氣，喜歡車身的顏色，很有格調(diào)，完全符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我看著還可以，做工很細(xì)膩，用料也比較厚道，整體的造型是屬于簡(jiǎn)約大方的。車內(nèi)的裝置不僅全面而且也很實(shí)用。
空間：空間還是蠻寬敞的，前后排都坐滿人也不會(huì)顯的壓抑，儲(chǔ)物空間分布的也很均勻，隨身物品都可以放得下，后備箱的空間也是十足的大，可以滿足我的所有需求
配置：配置還挺足的，該有的都有了
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)車的動(dòng)力要比燃油車的要好得多，起步很順暢，提速超車也不是什么大問(wèn)題，對(duì)于家用的話是足夠
操控：
駕駛感受挺好的，方向盤不僅實(shí)用，指向也精準(zhǔn)，開起來(lái)基本沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向也靈活，總之操作起來(lái)挺輕松的。
續(xù)航：續(xù)航時(shí)間挺長(zhǎng)的，平時(shí)充一次電能跑一周左右呢
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò)，很舒服，純電動(dòng)的汽車開起來(lái)基本上沒(méi)什么噪音，不像燃油車，光發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有那么大
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