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微藍(lán)6
官方指導(dǎo)價(jià):11.28-16.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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微藍(lán)6
官方指導(dǎo)價(jià):11.28-16.89萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:微藍(lán)6的動(dòng)力比家里的自然吸氣車(chē)還要好,起步很穩(wěn),油門(mén)也很輕,八十邁左右,就算是一家人坐著,動(dòng)力也很足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是起步的時(shí)候特別的輕快,如果我及時(shí)踩油門(mén)的話,這輛車(chē)瞬間就能沖出去,在高速上的話,差不多能和2.0排量的同事相提并論了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的速度很快,而且它有三種駕駛模式,可以根據(jù)路況來(lái)選擇駕駛模式,而且加速的時(shí)候非常平穩(wěn),不會(huì)有任何的頓挫。加速能力很強(qiáng),一腳油門(mén)下去就完蛋了。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很好,加速也很快,正常行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到油車(chē)的動(dòng)力,日常生活也可以,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快,適合上下班。動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9987公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不管是什么模式,這輛車(chē)的啟動(dòng)速度都很快,油門(mén)踩下去很穩(wěn),沒(méi)有電的感覺(jué)。純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)不容小覷,它的性能并不比燃油車(chē)遜色多少,唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng),日常出行綽綽有余,爬坡性能更是完美。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的起步速度飛快,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,沒(méi)人比我更快,等紅綠燈的時(shí)候,我覺(jué)得很舒服。開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式超車(chē),我對(duì)自己的速度還是很有信心的,最多超過(guò)130公里,再快就會(huì)被拍到違章,150應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3643公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)純電動(dòng)的動(dòng)力并不是很了解,甚至還有些懷疑,但是經(jīng)過(guò)多次的試駕,再加上我開(kāi)了這么久的車(chē),我能感覺(jué)到它的動(dòng)力很強(qiáng),有電機(jī)作為主要?jiǎng)恿,不管是低速還是高速,它的性能都非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,比我的1.5 T君威要好很多,尤其是在起步階段。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),以前超車(chē)被稱(chēng)為地油車(chē),現(xiàn)在被改成了地電車(chē),一般情況下,兩個(gè)人坐在車(chē)?yán),感覺(jué)還行,起步或者超車(chē)都比較有把握,別人費(fèi)油,我費(fèi)電,但電動(dòng)車(chē)肯定比不上汽油車(chē),在城市里代步還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程182公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,輕踩油門(mén)加速,還有兩種模式,普通模式,運(yùn)動(dòng)模式。
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