一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(95)+1 性價比不錯(20)+1 空間足夠(18)+1 舒適度高(12)+1缺點(diǎn):
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
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動力:這臺車的0到50公里,加速只有五六秒鐘,感覺提速比燃油車要快很多,這也是徹底顛覆了我對電動車的認(rèn)知,本來我以為電動車的提速可能都不會特別的快,但是實(shí)際開起來感覺要比燃油車的提速和起步快很多,這也是電動車的一大優(yōu)勢吧
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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動力:動力感覺有些弱,輕踩油門提速還算可以,開上半小時,或者在爬坡的時候會感覺相當(dāng)?shù)某粤,還有2種模式普通模式和運(yùn)動模式,不過我一般都用的是普通模式,運(yùn)動的太耗電了。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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動力:輕點(diǎn)油門加速非? 秒殺所有車經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式提速太給力了 運(yùn)動模式推背感超強(qiáng)
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:整體來說動力挺不錯的,開起來動力挺足的,起步很快,一點(diǎn)也不肉,比燃油車起步穩(wěn)當(dāng),超車也沒任何壓力。對于新能源電動車來說,這個動力很可以了。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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