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奔騰T77
官方指導(dǎo)價(jià)：11.48-12.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅后排我平時(shí)也不咋坐，但是朋友說和他車比后座有點(diǎn)偏硬，但是前排的運(yùn)動(dòng)座椅我覺得還行，有航空夢和豪車夢的各位可以入手
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛這輛車子的時(shí)候讓我覺得還是比較舒服的，它的座椅很寬敞并且足夠厚實(shí)，坐上去會對臀部有很強(qiáng)烈的支撐，一點(diǎn)都不會覺得不得勁兒。另外就是車子底盤也是比較高的，再加上車身比較穩(wěn)，所以遇到一些不好的路段的時(shí)候它的減震效果會比較好，這方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開車的時(shí)候很輕松，因?yàn)檫@款車很好開，乘坐的話，座椅跟身體的貼合度很高，就算長時(shí)間駕駛也不會感覺很疲勞，再加上寬敞的空間，整體的舒適性一下就提升上來了，我覺得很滿意
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我對這T77的舒適性可以說很滿意了，座椅比較軟和調(diào)節(jié)位置也多，有時(shí)候中午休息都比較懷念躺車?yán)锼母杏X，懸架很穩(wěn)，就算不小心壓到路上的井蓋都不咋顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅造型獨(dú)特，后排座椅有點(diǎn)偏硬，前排的舒適感還是很強(qiáng)烈的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的懸架軟硬度很合適，有時(shí)候我會經(jīng)過路況不是很好的地方，有一些土路或者是坑坑洼洼，但是都沒有什么明顯的顛簸感，可能是帶有一些越野的性能，再結(jié)合它自身的特點(diǎn)，把這些大大小小的顛簸都給過濾的很好。座椅設(shè)計(jì)的也比較軟，乘坐起來和自身的貼合度是很高的，坐著也很舒服。隔音效果也還不錯(cuò)，就是速度快的時(shí)候會有很明顯的風(fēng)噪聲，這大概是運(yùn)動(dòng)型車子的通病。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：電動(dòng)座椅配置了加熱功能，還可以前后、高低進(jìn)行調(diào)節(jié)，這方面做的屬實(shí)不錯(cuò)，座椅的柔軟度也很合適，就是感覺后排的座椅長度有點(diǎn)不足，對腿部的支持面積不算太大，要是能稍微再長一些，坐在后排我感覺會更加舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震性能沒什么問題，要吐槽一下座椅，雖然是賽車式座椅但是開長途就糟了，不是很舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅因?yàn)椴捎玫氖沁\(yùn)動(dòng)型的座椅，不呆呆看上去好看，坐上去也是非常符合人體功能學(xué)的座椅，它的運(yùn)動(dòng)型只是給人的感覺，但是他真正給人的感受是舒服的。懸架減震舒適性:后面用的是扭力梁的懸架，所以說過那些賴路的時(shí)候，就能感覺到底排非常的震動(dòng)比較大一些。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是我挺喜歡的類型，就我這1米7的小個(gè)頭坐在后面，腿能能夠盡量的放松，而且躺著睡覺也是很舒服的。再一點(diǎn)就是他這車子的隔音大大出乎我的想象，平常在市區(qū)或者高速跑起來幾乎沒有太大的聲音
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