暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(18)+1 性價(jià)比高(15)+1 空間夠用(11)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4月14日剛提的新車,我喜歡的黑色。外觀大氣,流線設(shè)計(jì),時(shí)尚醒目,高端水滴前格柵;內(nèi)部空間緊湊而寬敞,座椅尤其舒適;動(dòng)力快,推背感強(qiáng)。
缺點(diǎn):沒有行車記錄儀不方便,萬一碰到個(gè)碰瓷的也說不清。后懸掛為辦獨(dú)立,過減速帶比較硬。
外觀:外觀上我是挺稀罕這個(gè)外觀,感覺非常的漂亮,開在路上也比較的顯眼,這個(gè)東西咋說呢,看每個(gè)人的審美觀點(diǎn)吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明快,深色內(nèi)飾耐用,和車身顏色很和諧。中控布局緊湊,做工走線精細(xì),縫隙小。
空間:車內(nèi)乘坐空間寬敞舒適,像坐在家里一樣,深色內(nèi)飾經(jīng)臟耐磨。儲(chǔ)物空間充裕,手套箱4門儲(chǔ)物空間后備箱容積大,周末去戶外郊游,折疊自行車、戶外帳篷都能輕松放下。
配置:配置很滿意,剛開始看的大眾車,我對(duì)于德系車還是很喜歡的,但是這個(gè)配置的車預(yù)算有點(diǎn)緊張,實(shí)用性強(qiáng)的配置還是得選擇的,我綜合考慮一下還是選擇的大眾的弟弟奔騰了。
動(dòng)力:滿載情況下,上50℃大坡都是很平順的,沒有說上不去啊,動(dòng)力下降等問題,渦輪介入也是比較早的,我個(gè)人感覺,紅綠燈起步就是一腳油的事,超,個(gè)車,輕輕松松的
越野:
操控感覺還是挺容易操控的,方向盤也非常的精準(zhǔn),在過彎的時(shí)候,車輛的穩(wěn)定性也比較不錯(cuò),尤其是在高速的時(shí)候,行駛一百六七十邁車也比較的穩(wěn)定!
油耗:油耗不高,一公里7毛左右,可以接受,告訴上能更省一些
舒適:對(duì)于我這個(gè)不是在潮流前線發(fā)展的人來說,智能車型我還真得適應(yīng)一陣子,一周了我還沒完全駕馭這個(gè)車的各項(xiàng)功能,看來還是傳統(tǒng)按鍵和功能比較適合我,哈哈?~~再加上真皮座椅外包感覺里面填充棉少有些硬,不宣軟舒適。僅代表個(gè)人觀點(diǎn),呵呵
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科技感強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,車身外觀美觀大氣,智能語音系統(tǒng)非常不錯(cuò)很便捷,外觀顏值都很不錯(cuò),給人第一感覺這車很高檔,內(nèi)飾做的簡直完美,整車乘坐舒適性高,油耗低
缺點(diǎn):最不滿意的主要有兩點(diǎn),1是輪胎品牌,玲瓏輪胎有點(diǎn)LOW了,起碼配個(gè)韓泰吧,況且這個(gè)輪胎也比較薄,真擔(dān)心這個(gè)輪胎不行。2就是中控塑料還是有點(diǎn)多了,雖然搭配起來看著不錯(cuò),但是手感摸起來滑滑的那種感覺很不好,如果改用搪塑材料,手感會(huì)更好。
外觀:外觀棱角分明,車身線條流暢。最喜歡一體式的尾燈,轉(zhuǎn)彎、應(yīng)急燈開啟都很明顯,行車很安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,喜歡的人就會(huì)喜歡,不喜歡的人就有覺得有點(diǎn)別扭,我個(gè)人還是比較喜歡的,我女朋友就覺得不是她喜歡的樣式,個(gè)人感覺很上檔次,對(duì)于男人來說,還是覺得挺有面兒的,座椅設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚的,是賽車式的座椅,怎么說呢,感覺特時(shí)尚特潮流吧
空間:兩米七的軸距和將近一米八五的車寬讓這臺(tái)車的乘坐空間還是挺充足的。后排座椅還能放倒,拉人拉貨都可以。
配置:原來預(yù)算13萬左右,剛開始考慮合資車,總體看了一圈,想要的配置、性能、舒適、科技,15萬根本不夠。要買合資車,價(jià)格就得往上走,捉襟見肘,這幾年錢難掙。最后還是買了T77,有3年0利率的金融政策,90天的免還款期限,正中下懷。4月提的車,剛好有終身質(zhì)保的政策,免去了我的憂慮。提前交了1000元的定金,15天到貨提車,生產(chǎn)日期還是比較新的。交尾款,出保險(xiǎn),落戶上牌,一天搞定,上午來,下午提車回家,總體比較滿意。
動(dòng)力:關(guān)于T77PRO的動(dòng)力還是很不錯(cuò),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)169匹馬力,最大扭矩258牛米,渦輪介入快,具體到表現(xiàn)上,高速上,半腳油門下去,就會(huì)有很明顯的推背感了!
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用大幅度撥打方向盤,很靈敏,能不很清晰的轉(zhuǎn)向力度,傳到你的手中,帶來更好的一個(gè)操控駕駛的,不會(huì)讓你開這個(gè)車,變得枯燥無味
油耗:因?yàn)槭切萝,提車時(shí)加了1箱油280大洋,開了315公里,一天差不多10公里,目前表顯平均油耗8.5升,個(gè)人感覺還不錯(cuò),雖然高于銷售說的7.5升,但是我能接受。我的路況比較好不在市區(qū),都在郊區(qū)路面跑,偶爾堵車,再加上老司機(jī)一枚,基本沒有急加速,急剎車現(xiàn)象,所以有如此油耗吧。
舒適:12.3英寸互動(dòng)屏,1920*1080分辨率,支持手機(jī)飛幕,雙屏互動(dòng)。智能車聯(lián)系統(tǒng),有很多的娛樂資源,一年12G流量贈(zèng)送,車商積分兌換,體驗(yàn)感比較好。車輛靜音效果好,發(fā)動(dòng)機(jī)全覆蓋,動(dòng)力總成做到噪音隔離。超大全景,實(shí)用舒適。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是車子的外觀,還有它的動(dòng)力提升,感覺非常的有勁,輕踩油門就能稍微感覺推背感,如果是大給力的話,推背感就非常的強(qiáng)烈,而且在跑高速的時(shí)候。平平常常沒啥感覺就到一百二三了,超車也非常的迅速,感覺非常給力,非常的有駕駛感覺!
缺點(diǎn):大體上都還不錯(cuò),只是提車時(shí),感覺車內(nèi)味道有點(diǎn)大。拆了塑料紙后,幾天時(shí)間,味道就變得淡了。剛開始,我在網(wǎng)上買了碳包,除新車味道還是效果明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較大氣,充滿年輕感覺,也比較時(shí)尚,最喜歡它帥氣的前臉,高顏值,在小區(qū)里停放,總是很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:大屏幕,大屏幕值得顯擺,雙屏幕娛樂性強(qiáng)的很,而且功能挺多的,D型方向盤握著的感覺很舒服,每次我一握著的時(shí)候就想到銷售說的頭層小牛皮哈哈,質(zhì)感上佳哈哈。
空間:像我是一個(gè)172的個(gè)子,我就不說了,上次我有個(gè)同學(xué)是150斤的小胖子,坐到副駕,他感覺一點(diǎn)都不擠,后來他坐到別的同學(xué)轎車?yán)锞筒恍,還是SUV好乘坐空間:2700的軸距超大空間,感覺坐進(jìn)去還是挺寬敞的,還有全景天窗
配置:買車的時(shí)候自己的預(yù)算是15萬以內(nèi),對(duì)比了哈弗和WEY,最后選擇了奔騰,無論從價(jià)格和性能上比,奔騰都是第一位,所以也不在猶豫了,果斷下手,廠家的政策也給力,可享受終身質(zhì)保,這是最大的優(yōu)勢
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早,不管是起步還是加速超車什么的,反應(yīng)都挺迅猛的,7速濕式雙離合也比較匹配,頓挫感小。
越野:
小車開著還是比較不錯(cuò)的,挺有操控感覺,超車提速啥的感覺都比較的方便,而且在高速路行駛一百七八的情況下的話,也比較的穩(wěn),底盤支撐性挺強(qiáng)的,打轉(zhuǎn)向的方向盤也比較的精準(zhǔn),沒有什么異樣的感覺!
油耗:提車到現(xiàn)在開了430公里了,基本上平均下來綜合油耗在7.7升左右,我在城里跑的多些,基本上下班!清明節(jié)跑過一次高速,最低跑出了6.5升的油耗,這樣的油耗,我還是比較滿意的!
舒適:據(jù)說座椅比較2019款有很大的提升,座椅厚度和寬度都有很大改進(jìn),具體沒怎么比較過,但座椅坐起來確實(shí)很舒服,家人很喜歡。駕駛室座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能性價(jià)很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我買車時(shí)第一吸引我的,平時(shí)喜歡紅色,特別喜歡在陽光充裕的日子里開車出去游玩。車?yán)锏拇笃聊灰彩植诲e(cuò),可以導(dǎo)航,聽音樂。液晶儀表盤感覺很大氣,朋友都在問這是什么車?路上的回頭率也是挺高的。
缺點(diǎn):這款車功能已經(jīng)很全面了,空間動(dòng)力也夠用,唯一就是座椅舒適度稍微有些硬,也有可能是我坐墊沒有選好的原因,沒有那么舒服?。還有一點(diǎn)是我自己原因了,這個(gè)車智能方面太多,我都開十來天了,有的地方還沒有研究明白??
外觀:在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,選車也不例外。T77的顏值亮點(diǎn)還是很多的,棱角分明的外部線條有種概念車的感覺,炫酷有范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,一體式的中控大屏幕,娛樂性很強(qiáng),電子擋桿手感非常好,運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性很好,久坐不累!多功能D型方向盤,手感極佳!電子駐車也非常方便!
空間:我的身高不太高,但是同事一個(gè)大胖子坐過也是不錯(cuò)的空間,我坐著是很寬敞的,后排空間也不錯(cuò),通常都是家用,這個(gè)我也沒太大要求,但是真的挺不錯(cuò)的。
配置:配置都很滿意,價(jià)格和我預(yù)算的還要低一些,所以說性價(jià)比還是很高的,我買的自動(dòng)豪華型,全款辦完13萬多點(diǎn)!買車預(yù)算是15以內(nèi)的SUV,所以都在預(yù)算以內(nèi),自動(dòng)豪華配置剛好實(shí)用,新款上市價(jià)格沒有優(yōu)惠,心里有點(diǎn)不舒服,但是可以享受終身質(zhì)保,還是比較滿意了!
動(dòng)力:新?lián)Q裝的1.5T發(fā)放機(jī),124KW,數(shù)據(jù)表現(xiàn)上層,開起來有個(gè)注意點(diǎn)就是,前段比較慢如果不踩點(diǎn)油門比較慢,剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,當(dāng)速度起來,在加速就來勁了。這款車用的是雙離合,濕式的,換擋平順,目前沒有明顯頓挫感,整體感覺很有力量感。
越野:
操控還是可以的,我去爬過我回家的坡,感覺在3擋上就可以了,我家的坡大概在45吧或者更多一點(diǎn),方向盤手感還是蠻輕松的,銷售說是電子助力的而且是真皮的,過減速帶的時(shí)候底盤還是感覺蠻緊湊的
油耗:這個(gè)車剛買十多天,平均油耗在7-8個(gè)左右吧,對(duì)于SUV來說還是挺省油的,但是SUV的油耗本身就高于轎車,不能拿轎車油耗來對(duì)比
舒適:個(gè)人覺得舒適性還可以。以前看網(wǎng)上有網(wǎng)友評(píng)論1.2T說座椅偏硬,我感覺1.5T的座椅軟硬適中,相比較而言有很大提升!就是唯一覺得底盤不是獨(dú)立懸掛,舒適度稍微差一點(diǎn),噪音控制還可以!隔音效果不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的整體外觀,非常的好看,非常的吸引人,惦記這個(gè)外觀已經(jīng)有差不多一年的時(shí)間了,就是非常喜歡它的前臉,還有后尾部,它的線條也比較喜歡,感覺太好看了!
缺點(diǎn):不滿意的是新款豪華型還是沒有那個(gè)3D全息投影,之前在網(wǎng)上看這款車對(duì)這個(gè)東西還是比較感興趣的,老款車型只有頂配才有。現(xiàn)在上新款本以為全系車型都有,但實(shí)際卻令我很失望,新款還是只有頂配才有。但我不可能多花兩萬多塊錢去買個(gè)最頂配吧,只好安慰自己這個(gè)功能挺雞肋的。
外觀:外觀的顏值簡直是杠杠滴,帥氣,動(dòng)感,特別是車身的線條,感覺設(shè)計(jì)的剛剛好,怎么說呢,不多不少的那種,可能男人相對(duì)要喜歡一些,我女朋友就覺得很莽實(shí),線條一眼望過去很鋒利的感覺,沒有多余的點(diǎn)綴,再加上前臉的設(shè)計(jì)很新鮮,配上獨(dú)特的大燈,特別有感覺,在眾多顏色中,選擇了我女朋友喜歡的紅色,說新車喜慶,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾大屏很有檔次,當(dāng)初也是被這一方面所吸引了。但是對(duì)于電子檔桿,剛拿車的時(shí)候,操作很突兀,不習(xí)慣。
空間:空間還是挺大的,腿部空間是比較充足的,前后排也比較的搭配合理,頭部空間也比較充足,我這一米70多的身材,頭部空間差不多,還有兩拳的距離吧!后備箱空間和儲(chǔ)物空間也都還不錯(cuò)。
配置:總體來說這車性價(jià)比是很高的,十來萬出頭,就有這么好看的外觀內(nèi)飾。動(dòng)力配置也很高。該有的功能都有完全性好,主要自己特別喜歡這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺夠用的,以前聽說是1.2t的,現(xiàn)在變成1.5t的了,以前1.2t我沒有開過,但是現(xiàn)在我這個(gè)1.5t的動(dòng)力是杠杠滴,超車提速,感覺反應(yīng)都挺快,而且推背感也比較的強(qiáng)勁!平時(shí)輕輕一給油門,就感覺車速就要上來,而且在高速跑個(gè)一百二三,再往上踹也加速非常的明顯。
越野:
七速濕式雙離合變速箱很不錯(cuò),平順性值得一說,操作比較方便靈活。
油耗:油耗現(xiàn)在是7.5L100km,希望磨合跑完后能有所降低。
舒適:買車得時(shí)候也認(rèn)真看了這款座椅,感覺很時(shí)尚,F(xiàn)在用了段時(shí)間感覺座椅包裹性也特別好,跑長途不會(huì)很累?照{(diào)后排都設(shè)有分區(qū)空調(diào),對(duì)于我家后排經(jīng)常做人很實(shí)用。這車懸架偏硬,不過聽說好車的懸架都比較偏硬。不過整體舒適型都滿意。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀棱角分明,車身線條流暢;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快;內(nèi)飾為淺色,居家不壓抑,座椅舒適度高;科技感強(qiáng),一體式12.3寸全彩雙塊大屏,功能多,只能交互語音系統(tǒng),很時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不喜歡的就是新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大吧,其實(shí)也沒什么特別不滿意的地方,因?yàn)槲乙策沒開多久,暫時(shí)來說就覺得這個(gè)不是很滿意
外觀:很滿意,外觀線條流暢,整車緊湊,外型設(shè)計(jì)新穎。
內(nèi)飾:車?yán)锩娌季趾芎侠,中?guī)中矩的,沒有太多的按鍵,大多都是觸屏操作
空間:我們家里都是中等身材,坐進(jìn)去都不會(huì)感覺擠,空間很不錯(cuò)的,不會(huì)像有的車,后排坐三個(gè)人,感覺很擁擠乘坐空間:我身高170,坐前排很寬敞,前排座椅完全調(diào)到頭,后排都不是很擠,他座椅的一個(gè)乘坐空間是兩拳儲(chǔ)物空間:后備箱,看起來不是很大,但是放下五六個(gè)行李箱不是問題全家出游時(shí):這個(gè)車的后排座椅很軟,腿部支撐也比較長,長時(shí)間乘坐不會(huì)感覺到不舒服,像有的車,它的后排空間還行,就是腿部支撐非常短,長時(shí)間乘坐,會(huì)導(dǎo)致腿部非常不舒服,酸痛等放行李:有一次幫朋友搬家,正常大小的行李箱放了4個(gè),還能放下很多小物件,像之前的小轎車,他就做不到,這輛車整體空間相當(dāng)充沛,大價(jià)物品可以把后排放倒,這樣能放的更多橫向?qū)Ρ?這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩,他的大小還是算中等偏上的, 這個(gè)車的大小屬于,緊湊型,也是我喜歡的大小,太大的話,我覺得停車不方便,但是七七的話我停車就沒有任何壓力,一般的車位都能放進(jìn)去,高度也不是特別高,雖然她車型看著是小點(diǎn),但它的內(nèi)部空間和同級(jí)別的車型是一模一樣的搬家:有一次我一個(gè)朋友要搬家,她自己開的是吉利博越,我剛買的新車,過去幫他拉東西,他說我的車沒他的車,大沒他的車高,但是最后能放下東西,基本上是一模一樣,這正是他的空間是很充沛的
配置:總體來說這款車子性價(jià)比還是非常高的,剛十萬出頭,該有的功能也是非常齊全的。買車嘛,自己喜歡就行了
動(dòng)力:提速感覺還很平順,畢竟的7擋雙離合變速箱,換檔時(shí),沒有明顯的沖擊感。油門踩的深時(shí),能感覺的一定的推背感,很有駕駛樂趣。動(dòng)力平順性:提速感覺還很平順,畢竟的7擋雙離合變速箱,換檔時(shí),沒有明顯的沖擊感。油門踩的深時(shí),能感覺的一定的推背感,很有駕駛樂趣。
越野:
操控感還是特別輕松,之前也沒有開過什么車嘛,所以也沒什么太大的見解,就覺得開起來的感覺還不錯(cuò),指哪打哪的那種,不會(huì)有什么偏差感吧,反正喜歡就是什么都喜歡
油耗:4月8日提車上牌落戶,目前行駛了380公里左右,綜合油耗8左右,高速下坡順時(shí)油耗5.6L,磨合期間現(xiàn)在的油耗不具有參考價(jià)值。目前油價(jià)下降,未來油價(jià)預(yù)估也不會(huì)一路走高,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相信能達(dá)到預(yù)期。
舒適:舒適性這塊,相比較轎車而言,相對(duì)較弱,因?yàn)榈妆P高的原因,通過性就很好了。座椅的軟硬還是適中的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀啦,在路上看到的話一眼就可以認(rèn)出來,上次就在路上看到了黑色還有黃色的,真的很抓眼,相信大部分車主都和我一樣,都被它的外觀所吸引,上下班確實(shí)不錯(cuò),聽銷售說保養(yǎng)一次才400大洋,常規(guī)的那種,功能確實(shí)蠻齊全,語音聲控超棒!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格的車,沒有電動(dòng)尾門,還是略顯不足。音響系統(tǒng)感覺不是很專業(yè),長途開車需要音樂為伴,但T77的音響系統(tǒng)和音質(zhì)感覺表現(xiàn)一般。
外觀:這車外觀自然不需多說,我就是奔著這車外觀去的,整體看上去就時(shí)尚大氣。車頂看上去特別像轎跑一般,車身線條看上去也特別硬朗。前面大燈我也覺得設(shè)計(jì)特別滿意,F(xiàn)在這個(gè)車標(biāo)也比之前得看上去時(shí)尚很多。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常協(xié)調(diào)的,中控雙大屏確實(shí)夠吸引人,白色和棕色的搭配,讓整車內(nèi)飾顯得上檔次?雌饋硎欠浅2诲e(cuò)。但是不足的就是熟料還是多了點(diǎn),如果門板和前中控多用搪塑材料會(huì)更好。因?yàn)楝F(xiàn)在的中控那塊摸起來沙沙的,感覺不是太好。新車沒有刺鼻的味道,相信跟材料有關(guān)。
空間:車內(nèi)空間不錯(cuò),平時(shí)坐滿人,也不會(huì)覺得擁擠。特別是后排中間位置,放腳的地方基本是平的,很舒適。乘坐空間:車內(nèi)空間不錯(cuò),平時(shí)坐滿人,也不會(huì)覺得擁擠。特別是后排中間位置,放腳的地方基本是平的,很舒適。
配置:導(dǎo)航,倒車影像,LED大燈,前排座椅電加熱,真皮座椅,全景天窗等等,這些配置全都有了,感覺自己花著11萬多塊錢,沒有白花,值了!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步速度超快,追去速度者的選擇跑高速非常平穩(wěn),車體不飄
越野:
方向盤按鈕非觸摸,還是機(jī)械是的,有點(diǎn)不足,自動(dòng)泊車功能很方便
油耗:目前行駛200公里,整體續(xù)航能力好,比較節(jié)能實(shí)用。
舒適:懸架偏硬一點(diǎn),不過聽說操控好的車懸架都會(huì)硬一點(diǎn),也還不是很影響。座椅包裹感很好。長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到累
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最開始知道這款車還是我們一個(gè)朋友買了這款車,但是他買的是1.2T的,當(dāng)時(shí)他開出來第一眼我就被吸引了,覺得這車很帥氣,線條很流暢,也很優(yōu)美,前臉的設(shè)計(jì)特別有新鮮感,第一眼就特別吸引人,很抓人眼球,覺得很迫不及待的想了解一下
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺細(xì)節(jié)方面做的還是不是那么夠細(xì),跟好的車還是有一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié)差距,配置什么的性價(jià)比都可以,就是細(xì)節(jié)方面,你比如說車的縫子感覺有點(diǎn)大,就這個(gè)細(xì)節(jié)方面讓我非常的不太滿意!
外觀:外觀很帥氣,這個(gè)應(yīng)該奔騰77用戶公認(rèn)的吧!我個(gè)人就是個(gè)顏值龍,就是被這個(gè)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)所吸引,年輕,時(shí)尚,帥氣,漂亮!反正只要形容美好的詞語都可以用在T77PRO身上吧!加上新的世紀(jì)之窗新車標(biāo),配上數(shù)碼雨滴式進(jìn)氣格柵!非常有辨識(shí)度!
內(nèi)飾:內(nèi)飾奢華,不看標(biāo),以為是豪車,質(zhì)感十足,很大氣,皮質(zhì)座椅,舒適感極強(qiáng)
空間:空間寬大,2.7米的軸距,平時(shí)一家三口,綽綽有余,車上的儲(chǔ)物空間也比較多,后備箱很大,能放下我的釣魚工具,孩子的自行車,還有很大的空間。
配置:購車預(yù)算沒有超,一開始是因?yàn)橄矚g外觀才買的,現(xiàn)在試用一段時(shí)間后,感覺物有所值吧,同等價(jià)格的車,可能就沒有我的車用的更加隨心所欲了(買其他車的朋友看到這個(gè)貼子不要噴我啊,這是我鐘情的一種表現(xiàn),呵呵)
動(dòng)力:這個(gè)排量上市之后動(dòng)力就夠用了,之前的1.2L的總是感覺不完美,但是1.5的讓你完全沒有后顧之憂,配上升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒得說,當(dāng)然我嘗試了下空調(diào)開到最大檔可能欠佳些
越野:
奔騰車有一點(diǎn)剎車一點(diǎn)都不硬,方向盤很輕,所以操控性還是可以的,天天跑工地,有時(shí)候爬坡甩彎很輕松,沒有很沉費(fèi)勁的感覺
油耗:現(xiàn)在開了1000多公里,行車電腦上顯示的油耗是7.4升,這1000多公里里應(yīng)該有六七百公里是在高速上行駛的,其余的是在市區(qū),感覺這么一中和挺省油的,不能說特省,但是已經(jīng)非常不錯(cuò)了!
舒適:駕駛位座椅用的是運(yùn)動(dòng)型座椅,我非常喜歡這種稍硬的座椅,支撐性真的非常完美,后背非常貼合,這種開車的話尾椎也會(huì)有很好的的支撐,開長途也不會(huì)累,所以很舒服。車子開起來只要不是猛踩油門,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,空調(diào)風(fēng)力大的很效果很好。我一般開車都會(huì)聽音樂,你還別說放起歌聽起來還不錯(cuò),放歌再開車那就真的感覺不到其他了。全景天窗也是靈的很,只要語音一下就可以開啟,真?zhèn)蠻牛的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間大,動(dòng)力夠強(qiáng)勁。平時(shí)外出帶著一家老小,不用擔(dān)心拖不動(dòng)了,外觀也是挺時(shí)尚的,面子里子全有了
缺點(diǎn):不滿意的是后排座椅,我覺得有點(diǎn)低,可能是想增大空間設(shè)計(jì)吧,反正我覺得不咋舒服。
外觀:整車的立體線條感覺車都硬朗了起來,有棱有角的很很時(shí)尚
內(nèi)飾:說句心里話,內(nèi)飾差不多就是以黑色為主,沒有好多選擇,但是前面的大屏絕對(duì)?,里面那種包裹感強(qiáng),前排是一體化的座椅,中間還有腰部支撐,開久了也不太會(huì)腰酸儀表中控:周邊基本都是軟塑材料的,摸起來手感挺好的,屏幕都是液晶的,關(guān)鍵帶語音聲控,太方便了
空間:空間夠用,一般就我一個(gè)人上下班開。有時(shí)候拉工人去工地五個(gè)大男的不感覺擠,很輕松。儲(chǔ)物空間雖然后備箱有點(diǎn)窄,但是擋板拿下來也能放不少東西,后排座椅放倒躺下兩個(gè)人輕松
配置:價(jià)格當(dāng)時(shí)沒有優(yōu)惠,送了腳墊和行車記錄儀,覺得有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾。這款車在我的預(yù)算之內(nèi),看了許多品牌,最終還是選擇了T77。我可能是一個(gè)“顏值控”吧。 0.0
動(dòng)力:動(dòng)力我超級(jí)喜歡,之前也開過我朋友的1.2T的,總感覺差一點(diǎn)點(diǎn)感覺,但是我開我自己1.5T的,我覺得超級(jí)喜歡,推背感很好,起步也不肉,超車這些都挺給力的。
越野:
操控這塊還行吧,如果跟幾十萬的好車比,肯定是較弱的,但是對(duì)于我自己選擇的國產(chǎn)品牌,我的要求本身就不高,咱也不能要求它像豪華車那樣配個(gè)十幾萬一把的傘吧。
油耗:看車的時(shí)候,銷售人員告訴我是綜合油耗6.8L,因?yàn)樘彳嚂r(shí)間短原因,現(xiàn)在我車的油耗顯示是7.1,等過段時(shí)間上趟高速,拉一下試試,看油耗會(huì)不會(huì)有大的變化。
舒適:小七的底盤調(diào)教的還可以,回我們老家的路有一小段那個(gè)路很爛,小七開上去顛簸感也不是很大,乘坐感還是蠻舒適的嘛,當(dāng)然哈,舒適感最好還是轎車舒服一些,當(dāng)然我們也不能這樣去比較,畢竟類型都不一樣,只能說家里人都覺得還可以,畢竟主要也是開城市道路,老家很少回去,只是有時(shí)候需要個(gè),所以都還是感覺挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排加寬加長座椅,柔軟舒適。主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,操作方便簡單。全系無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),方便快捷,實(shí)用性超高。超大全景天窗,采光好,大氣高端,后排視野寬,減少壓抑感,出去郊游通透性好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的那個(gè)座椅的座椅套有點(diǎn)不好選擇,好看是挺好看,而且挺有運(yùn)動(dòng)感覺,但就是座椅套太不好選了,在網(wǎng)上選了好幾款樣式,也沒有選到自己心儀的座椅套,再不就有心儀的這一套價(jià)格,還有太高。索性我就到現(xiàn)在也沒有裝座椅套,先用著再說了!
外觀:外觀是我最喜歡的,大燈和后面的燈都很漂亮,特別是在晚上,LED的燈光效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格令人滿意,但是建議內(nèi)飾顏色再多一些選擇手感材質(zhì):內(nèi)飾用料比較好,手感舒服,看著也很高檔。
空間:空間足夠?qū)挸ǎ?米8身高坐車?yán)镱^部空間還有富余。家里平時(shí),加上爸媽最多五口人,后排坐3個(gè)人還顯得寬敞,腿部伸縮自如。
配置:這個(gè)價(jià)位也沒有很多的選擇,我的預(yù)算15萬以內(nèi),買這個(gè)是有余的,個(gè)人覺得這個(gè)基本配置一應(yīng)俱全,網(wǎng)聯(lián)還帶語音聲控,想要的都有,看看其他合資的車就算我這個(gè)中配估計(jì)近二十了,果斷就入手了這款,要是能加個(gè)電動(dòng)尾門就相當(dāng)可以了
動(dòng)力:2020款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較2019款,動(dòng)力有很大的提升。清明節(jié)去掃墓,走盤山路提速不在話下,超車都很順暢。
越野:
這款車方向盤手感好,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。我跑高速得時(shí)候車速比較快,都不會(huì)飄。山路:這款車爬坡行駛都有力,當(dāng)然我沒有遇見特別陡坡。根據(jù)銷售顧問介紹這車有陡坡緩降,我用了一次。也很用實(shí)用。
油耗:目前行駛了六百多公里。表顯油耗在7.8的樣子。我自己實(shí)際測了一下,大概每公里四角錢,我現(xiàn)在主要市區(qū)開得多,高速應(yīng)該要省油一些,F(xiàn)在加油也便宜
舒適:舒適性在駕駛過程中沒什么感覺,但是乘坐的朋友說,后排感覺飄著,沒有著地感,也許是SUV的原因,底盤比較高吧。
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