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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車子的外觀，還有它的動力提升，感覺非常的有勁，輕踩油門就能稍微感覺推背感，如果是大給力的話，推背感就非常的強烈，而且在跑高速的時候。平平常常沒啥感覺就到一百二三了，超車也非常的迅速，感覺非常給力，非常的有駕駛感覺！
缺點：大體上都還不錯，只是提車時，感覺車內(nèi)味道有點大。拆了塑料紙后，幾天時間，味道就變得淡了。剛開始，我在網(wǎng)上買了碳包，除新車味道還是效果明顯。
外觀：外觀設計比較大氣，充滿年輕感覺，也比較時尚，最喜歡它帥氣的前臉，高顏值，在小區(qū)里停放，總是很拉風。
內(nèi)飾：大屏幕，大屏幕值得顯擺，雙屏幕娛樂性強的很，而且功能挺多的，D型方向盤握著的感覺很舒服，每次我一握著的時候就想到銷售說的頭層小牛皮哈哈，質(zhì)感上佳哈哈。
空間：像我是一個172的個子，我就不說了，上次我有個同學是150斤的小胖子，坐到副駕，他感覺一點都不擠，后來他坐到別的同學轎車里就不行，還是SUV好乘坐空間:2700的軸距超大空間，感覺坐進去還是挺寬敞的，還有全景天窗
配置：買車的時候自己的預算是15萬以內(nèi)，對比了哈弗和WEY，最后選擇了奔騰，無論從價格和性能上比，奔騰都是第一位，所以也不在猶豫了，果斷下手，廠家的政策也給力，可享受終身質(zhì)保，這是最大的優(yōu)勢
動力：1.5T的發(fā)動機渦輪介入早，不管是起步還是加速超車什么的，反應都挺迅猛的，7速濕式雙離合也比較匹配，頓挫感小。
越野：
小車開著還是比較不錯的，挺有操控感覺，超車提速啥的感覺都比較的方便，而且在高速路行駛一百七八的情況下的話，也比較的穩(wěn)，底盤支撐性挺強的，打轉(zhuǎn)向的方向盤也比較的精準，沒有什么異樣的感覺！
油耗：提車到現(xiàn)在開了430公里了，基本上平均下來綜合油耗在7.7升左右，我在城里跑的多些，基本上下班！清明節(jié)跑過一次高速，最低跑出了6.5升的油耗，這樣的油耗，我還是比較滿意的！
舒適：據(jù)說座椅比較2019款有很大的提升，座椅厚度和寬度都有很大改進，具體沒怎么比較過，但座椅坐起來確實很舒服，家人很喜歡。駕駛室座椅的電動調(diào)節(jié)功能性價很實用。
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