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奔騰T77
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是發(fā)動機，1.5 T發(fā)動機的動力非常好，我有一輛自然吸氣發(fā)動機，一臺1.5 L的發(fā)動機，一臺1.5 L的發(fā)動機，簡直就像是打開了一個新的世界。
缺點：其實，九萬塊錢買一輛這樣的車，性價比還是很低的。其實廠家也可以稍微調(diào)整一下價格，畢竟這是一款小眾車型，銷量并不是很好。
外觀：一眼看去，這輛車給人一種很有活力的感覺，前臉看起來兇神惡煞，現(xiàn)在的車已經(jīng)不像以前那么直來直去了，而是充滿了變化。
內(nèi)飾：里面的語音和網(wǎng)絡(luò)，比我朋友的車要好很多，可以用語音控制很多東西，這是一個全新的世界。座椅的線條也很好，沒有一絲違和感，作為一汽集團的大廠，他們的實力可見一斑。
空間：以前我家開的是一輛轎車，因為空間太小，所以一直想買一輛大一點的車。77的后排空間很大，頭部和腿部空間都很大。
配置：性價比太低了，九萬塊錢買一輛手動擋的車，榮威都能買手動擋了，而且還是獨立懸架。
動力：如果是在高速上，那就更好了。車子在高速上行駛，速度很快。
越野：
因為我已經(jīng)習(xí)慣了用手動擋，雖然買車的時候還是會買手動的，但手動擋的感覺比自動擋要好得多，完全可以把手動擋握在手里。
油耗：我平時上下班的時間都在30公里左右，要經(jīng)過六七個紅綠燈，所以這條路是不可能跑起來的。所以我買車的時候，選擇了手動擋，因為我覺得手動擋比自動擋要省油。
舒適：剛買回來的車內(nèi)沒有任何異味，我覺得這方面做得很好，至少里面用的皮料還不錯，完全考慮到個人的健康。雖然只是一款入門級的手動擋，但是配置還是很不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說國產(chǎn)車的機器是垃圾，但是我覺得還不錯，沒有任何不滿意的地方，最重要的是，里面的顏色和顏色，都是最好的選擇。
缺點：中間的扶手有點松松垮垮的，如果能做得更緊湊一些，那就更好了。
外觀：首先來說說前臉造型，采用奔騰家族式前臉，閃亮的感覺�？梢哉f是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的設(shè)計，比大眾的套娃式前臉要好太多了。輪轂設(shè)計的很漂亮，輪胎也很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，做工也很好，新車買回來的時候味道也不是很重，一個月后基本上就沒味道了。
空間：前排的空間很大，我一米八的身高坐在上面都綽綽有余，后排的空間也很不錯，唯一的缺點就是后備箱里的空間太小了。
配置：當(dāng)時他還在討價還價，找了一個熟人，買了一輛車，價格還算便宜，送了不少東西。其實拋開這些不說，這輛車的整體性能還是很不錯的，空間和外觀都很不錯，買車的時候不需要太多的保值率，只要你喜歡，你就會喜歡。
動力：這輛車最早上市的時候，發(fā)動機是1.2 T，我們這邊的人不多，馬拉不動車，但現(xiàn)在，奔騰做了一些改動，推出了1.5 T發(fā)動機。當(dāng)時我試了一下，169的馬力完全可以滿足日常駕駛的需求。
越野：
奔騰是一汽旗下的，一汽在汽車方面的造詣還是很高的，畢竟一汽汽車是第一批生產(chǎn)汽車的，底盤的防震能力很強，即便是在泥濘的路面上，也不會有太大的震動。
油耗：因為我的車是新買的，所以我大概估算了一下油耗，一公里大概是5毛錢左右，不管是在市區(qū)還是在城市里，都是平均數(shù)。
舒適：我最喜歡的就是這輛車的座椅看起來很有檔次，采用了雙色 PG，座椅非常的柔軟。很符合人體工程學(xué)的要求，中央扶手和擋板之間的銜接比較好。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，無論從哪個角度看，都是那么的漂亮，尤其是車燈的動感設(shè)計，簡直就是天籟之音。
缺點：后座可以稍微長一點，不然大腿懸空會有點不舒服。
外觀：外觀很不錯， LED大燈，矩形造型，流線型轉(zhuǎn)向燈，鎖車或者解鎖都很炫酷，還有動態(tài)效果，車尾燈在鎖車或者解鎖的時候，會有比較炫酷的燈光效果。我感覺這個設(shè)計在同級別中，科技感跟實用性都很強。
內(nèi)飾：車內(nèi)的兩塊大屏幕，包括兩側(cè)的氛圍燈和鍍鉻裝飾，看起來非常的賞心悅目。內(nèi)飾很有誠意。
空間：這輛車的空間，絕對適合普通家庭使用，而且里面還有很多儲物格，方便日常使用，扶手上的儲物空間很大，可以裝很多東西。
配置：物有所值，這款車選得全家滿意，價格便宜，功能齊全，美觀大方。
動力：駕駛起來很順暢，線性也很好。D檔的駕駛感覺更加的順暢，而 S檔的駕駛更是讓人驚喜。
越野：
操控感一般，并不是很精準(zhǔn)。前麥弗遜獨立懸架是非獨立懸架，更偏向于舒適性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更輕，更人性化。濾震性能一般，不太靈活。
油耗：油耗還算不錯，畢竟熱效率高，目前百公里油耗在7.3左右。
舒適：除了感覺整個后排的坐姿比較低，大腿會向上翹起，腿部的承重感不是很好。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這臺6 M手動擋變速箱的手感非常好，大家都說手動變速箱不錯，不過我覺得一汽的手動變速箱做的也不錯，吸氣感很強，開起來很順手。
缺點：雖然看起來很有檔次，但是卻沒有奔騰那輛老款的車標(biāo)好看，大家都知道那輛車是誰，畢竟那輛車在市場上橫行了這么多年。
外觀：我基本上給這輛車的外觀打了滿分，人見人說好，只有那些認(rèn)為配得上才是最重要的。
內(nèi)飾：雖然只是手動擋的標(biāo)準(zhǔn)配置，但是里面的配置還是很高的，如果我有一種技術(shù)的話，中控屏和儀表盤都是相連的，這是奔馳的標(biāo)配。
空間：4米5的車長，在城市里開起來很方便，不大也不小，前排和后排的空間都很大，因為頭部的空間很大。
配置：77的價格已經(jīng)很高了。他可不敢吹牛，能做好自己就行了。
動力：因為我開慣了手動擋，所以我更喜歡手動擋。手動擋的加速度很快，完全可以隨心所欲。
越野：
暫時來說，這輛車并沒有出現(xiàn)任何問題，因為這輛車的后橋采用了扭力梁，而不是獨立懸掛。不過相對來說，支撐力更強，一般情況下，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。
油耗：我可以說一下油耗，加了兩百塊油，大概能跑四百多公里，一公里也就是五毛錢。1.5 T的發(fā)動機只有5毛錢，這個油耗還在我的承受范圍之內(nèi)，比同級別的車省油多了。不過這輛車開高速的話，油耗會更低，上一次高速的時候，差不多有5.7升左右。而且這輛車的動力很足，169馬力的馬力，根本不會有任何問題。
舒適：因為是運動座椅，所以包裹性很好，完全沒有任何的不適，人體工程學(xué)也是非常不錯的。因為皮質(zhì)的材質(zhì)不是很好，所以剛買回來的時候，異味比較重，一個月后就沒了。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點：后座有點短，靠背也偏直，讓人很不滿意。
外觀：首先要考慮的是外觀，奔騰T77的前臉線條很多，但并不凌亂，棱角分明，棱角分明，前臉方正有型。LED大燈跟日間行車燈很大，進氣格柵很大，上面的星羅棋一樣的小點看起來很精致，中間的車標(biāo)很簡潔，質(zhì)感也很到位，比老款要洋氣得多。硬朗的腰線，前低后高，19寸的輪轂，給人一種極具運動感的感覺，懸浮式的車頂，結(jié)實而飽滿的尾部，還有一盞 LED燈。同級別的車，雖然外觀上沒有絕對的優(yōu)勢，但是整體看起來還是很有分量的。
內(nèi)飾：兩塊12.3英寸的大屏幕，看起來非常的拉風(fēng)，配上了多功能方向盤，整個內(nèi)飾看起來非常的現(xiàn)代和時尚，采用了多種材質(zhì)的混合，看起來很有層次感，但是因為成本和價格的原因，手感要差一些。座椅加熱（開車很舒服）、倒車影像、定速巡航、GPS導(dǎo)航、語音識別、后視鏡一鍵折疊、車窗升降等功能。
空間：2700 mm的軸距，讓人嘆為觀止。所以軸距越大，里面的空間就越大，后排的空間也就越大，坐在這個級別的車?yán)镆彩窍喈?dāng)寬敞的，前排和后座之間的空間還是很大的。頭頂上的空間也很大。
配置：開著車，安靜、舒適，而且價格便宜，在同級別中，性價比還算不錯。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169匹，最大功率124 kw，最大扭矩258牛米，我買的這款匹配的是6擋手動變速箱和電子助力系統(tǒng)，動力方面我感覺還是蠻猛的，起步階段變速箱反應(yīng)快，起步比較平穩(wěn)，油門輕，剎車線性，反饋靈敏，踩一下就能停下來。
越野：
轉(zhuǎn)向很快，很精準(zhǔn)，開起來很輕松，也很有駕駛樂趣，底盤不錯，質(zhì)感扎實，沒有松散感，整體調(diào)教也不錯，通過減速帶的時候，感覺還不錯。最重要的是，這輛車的隔音效果非常好，在這種級別的車?yán)铮瑤缀鯖]有人是它的對手。
油耗：在市區(qū)里走走停停的油耗大概在8.5個油左右，高速行駛6個油左右，所以油耗還算不錯。
舒適：雖然座椅是真皮做的，但是給人的感覺跟真皮座椅沒什么區(qū)別，最重要的是人體工程學(xué)的設(shè)計，后排座椅比較短，坐墊也比較偏愛，不適合大腿。另外，后排座椅的舒適性和后座的角度都得到了優(yōu)化，但也不算太差，空調(diào)出風(fēng)口跟 USB充電接口都做得很到位。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10453公里
綜合評分
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優(yōu)點：同樣的配置，同樣的價格，奔騰T77的價格是最讓人滿意的，誰讓我手頭拮據(jù)呢！而且這輛車的外觀也很吸引人，一眼就被吸引住了，最重要的是，它的配置非常齊全，雖然不是最好的配置，但它的配置卻絲毫不遜色于其他車型。
缺點：不過有一點小缺點，那就是后備箱的空間太小了，裝不下太多東西。
外觀：外觀吸引了我，它有著動感的車身，時尚的前臉設(shè)計，還有漂亮的尾部。
內(nèi)飾：我的個性喜歡車?yán)锬欠N干凈整潔的就好，不需要太重的感覺，奔騰T77就是我最喜歡的那種。
空間：后排空間還算寬敞，但后備箱的空間就不是那么理想了，尤其是在老家的時候，老媽總是做足了準(zhǔn)備，后備箱就顯得有些寒酸了。
配置：奔騰T77配置全面，低價位、全方位配置都做得很好，配置方面也考慮到了全方位的安全保障。這么好的性價比，還有什么好考慮的！買下來！
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，169馬力，6擋手動，這樣的配置能差嗎？
越野：
奔騰T77擁有多功能方向盤，操控起來非常輕松，雖然是手動擋，但表現(xiàn)卻非常出色，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。我開著它就像是在玩一樣。
油耗：雖然油耗不算太低，但還在可以接受的范圍內(nèi)，平時開在市區(qū)也就7.8個油，回老家高速的時候，油耗更是高達6個油。
舒適：長時間坐在座椅上非常舒適，前排座椅也有加熱功能，冬天更是完美。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的性價比還是很滿意的，不得不說，國產(chǎn)車一點都不比合資車差，就沖這配置，你只能買一輛減配版的 SUV。
缺點：這輛車的反應(yīng)并不是很快，甚至有些遲鈍。
外觀：外觀還是比較運動的，尤其是前臉，看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，從外觀上來看，它的內(nèi)飾很有格調(diào)，中控臺上的大屏幕更是給人一種科技感。
空間：女司機對空間的要求很高，雖然只有我一個人，但一般情況下都會有地方放東西，這輛車正好可以滿足我的需求。
配置：當(dāng)時提車的時候，我可是打了不少折扣的，再加上我對這輛車的表現(xiàn)很滿意，覺得這輛車的性價比應(yīng)該會更高一些。
動力：我對動力的要求不高，因為我開車比較慢，經(jīng)常有老司機在后面按喇叭，讓我很無奈。
越野：
我對操控一竅不通，只是覺得這車開起來很舒服。
油耗：城市里的油耗大概在8.8升左右，在高速上大概在7升左右。
舒適：座椅設(shè)計的很舒服，里面的功能也很實用，可以讓我繼續(xù)享受這輛車的樂趣。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對奔騰T77的第一印象就是空間大，這車太大了，我剛買車的時候家里人都跟我說過，這車的空間很大，開起來也方便。
缺點：說不滿意，那就是車內(nèi)的隔音效果不是很好，特別是在高速行駛的時候，會有明顯的胎噪。
外觀：我最喜歡的就是它那筆直的腰線，腰線就像是被切割過一樣，鋒利而又霸道。
內(nèi)飾：360度全景影像需要單獨選擇，雖然價格不高，但是我不喜歡花錢，送我吧，哈哈哈。
空間：軸距是2700 mm，這對于小型車來說，已經(jīng)是非常大的了。
配置：物美價廉，油耗低，平時開車一個月也沒花多少錢。
動力：起步快是很重要的，有些家用車雖然有1.5 T發(fā)動機，但起步慢，遇到紅綠燈的時候肯定會按喇叭，但T77就不一樣了。
越野：
T77開起來還算輕松，一開始還擔(dān)心這輛車會不會太大，但現(xiàn)在開起來卻是輕車熟路。
油耗：百公里不到8個油吧，我覺得挺好的，我看朋友開的哈弗H6差不多要10個油。
舒適：隔音效果不是很好，特別是在高速行駛的時候，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，會影響開車，所以只能用歌聲來抵消。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11552公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉硬朗大氣， LED大燈像是鷹眼，前網(wǎng)是雨滴狀，動力方面，1.5 T發(fā)動機比1.2 T更有動力，更省油。車內(nèi)互聯(lián)，適時導(dǎo)航，語音助手精準(zhǔn)，座椅舒適，長途駕駛不會有太大的疲憊感。春節(jié)期間跟朋友開車跑了500多公里也沒覺得腰酸背痛，當(dāng)時朋友開車來的時候一直喊腰酸背痛，半包圍式主副駕駛座椅設(shè)計還不錯。車內(nèi)的味道并不是很好，幾個朋友買了半年的車還散發(fā)著一股難聞的味道，估計是材料太差了，所以買車不能只看外觀，不能盲目的跟風(fēng)。
缺點：買車時送的禮物太少了，朋友買的時候買的是豐田的行車記錄儀、車衣、抱枕、車載香水、車載吸塵器、充氣泵、玩具娃娃等等。我們只送了一個腳墊和一個四門的貼膜。早知道就買那個了。
外觀：外觀硬朗、時尚、年輕化、
內(nèi)飾：支持手機互聯(lián)，在線導(dǎo)航功能。在線音樂。遠程啟動非常人性化。
空間：空間還算寬敞，一米八的個頭足夠躺下了。
配置：性價比還是很高的，在這個價位上，我們的車比合資車要好很多，合資車什么都有。
動力：1.5 T發(fā)動機強勁有力，超車的時候一踩油門就能超車。
越野：
靈活的方向和靈活的剎車；
油耗：平時在市區(qū)開8輛左右，夏天開空調(diào)會開得比較高，以前高速上120碼7，不到8個。
舒適：后排有個出風(fēng)口，設(shè)計得挺人性化的。而且風(fēng)量還挺大的。夏天熱的時候，后排也不會太熱。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是空間表現(xiàn)，它完美的解決了我們?nèi)业某鲂行枨�，而且坐的舒舒服服�?/span>
缺點：如果是1.5 T的發(fā)動機，他還能開，但如果是2.0T的話，那就更好了。
外觀：外面看起來很豪華，家里人都說這輛車很漂亮，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，新車沒有異味，內(nèi)部沒有塑料，液晶儀表盤更大，顯示的信息豐富而清晰。
空間：駕駛室和駕駛室完全可以滿足日常生活的需要，坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠，空間很大，我很喜歡，坐在上面一點壓力都沒有。
配置：我覺得性價比因人而異，我覺得這個配置已經(jīng)足夠了，所以我覺得物有所值。
動力：動力方面，1.5 T發(fā)動機的話，開起來沒問題，動力十足，超車應(yīng)該沒問題，但如果有2.0T的話，那就更好了。
越野：
方向盤很輕，視野也很好。
油耗：還行吧，百公里平均油耗在8.5升左右，感覺油耗還能接受。
舒適：座椅設(shè)計的很貼心，包裹性很強，開著空調(diào)很快就涼了，隔音效果也不錯。
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