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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 松原
裸車價格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾，外形，配置，空間，舒適度，穩(wěn)定性。
缺點：油耗
外觀：很好，中毒。那是灰常漂亮，側身迷死人。
內飾：個人感覺很好。就看將來耐久度了。
空間：不錯啊！大！前后排都很寬敞。有一點，駕駛位的高度不是很高。其他都很好，后排兩人時中間扶手一放，享受��！
配置：最高，沒有之一。
動力：個人感覺加速大腳油，還可以，只是照預期還差點。跑起來以后加速好。起步時差點。
操控：
自我感覺好。也沒開過別的車��！總坐車。速度一百三十多在高速上穩(wěn)穩(wěn)的。是那些小車沒法比的。跟大貨邊上路過也不會晃來晃去。這車感覺最適合高速長途。
油耗：自己新手的關糸？從沒為了省油開車。油門就是隨便踩。降低兩個油就行了�，F(xiàn)在平均速度十八，表顯油耗十二點六。實際上要高，平均下來八毛一分錢一公里。
舒適：那是相當不錯。后排比前排舒服一點。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2682公里
綜合評分
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優(yōu)點：：無論從外觀、內飾�？臻g。操控都不比合資車差。不明白為什么有些人寧愿花更多的錢買個合資乞丐。我選擇花更少的錢買到更高享受的車
缺點：：眾所周知，油耗是這款車的軟肋。我當然也有過這想法。只是我的油耗沒有各位的高而已，況且車重超過一點七噸也得有力才能拉的動不是。這么想想也就釋懷了。
外觀：：外觀當然不用說。辨識度還是相當高的。獨特的中網(wǎng)。寬大的車身都是一大亮點。
內飾：：內飾讓我看到了德國豪華車的感覺。在我看來比大眾那些廉價內飾強多了。（個人看法）
空間：：不要說我超載，坐七個人毫無壓力
配置：：性價比相當高。
動力：：動力方面我沒有太多要求，咱開的不是賽車。能拉著我跑就行了。
操控：
：方向盤對于女性司機可能會比較偏重。
油耗：：相對滿意，在可接受范圍內，畢竟車重
舒適：：舒適性當然沒有日系的那么好了�？上胂雵a從來都不是要了舒適丟了安全的主。還是比較完美的。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高 空間大 動力足 舒適性好 這車真硬 用料厚道 出過一次車禍 把別人圍墻撞裂七八米 撞中間水泥墩上了 直接撞斷
缺點：油耗大了點 發(fā)動機隔音不太好 屏幕設計不好 還有就是大燈設計得不夠犀利 還有就是發(fā)動機 變速箱穩(wěn)定性有待觀察
外觀：就是沖外觀去的 回頭率高 還沒聽別人說過丑
內飾：內飾有豪華感 不錯 扶手箱里面掉了個小膠墊 有點松 無傷大雅
空間：空間沒得說了 大
配置：超高
動力：加速夠勁 地板油之后延遲一秒半秒的就像炮彈一樣發(fā)射出去了哈哈 有點夸張 反正夠用了
操控：
也沒開過什么車 不知道別的車怎么樣 但這車轉向我覺得非常好 不重不輕 有感覺
油耗：油耗沒怎么在意 反正不省油 車重在那里 排量大說出去都感覺屌 要想牛不吃草又想牛長得好 哪有那么好
舒適：除了發(fā)動機隔音沒做好 還是挺舒服的
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外表也特別喜歡，其實基本上都滿意吧
缺點：油耗市區(qū)高了點，估計要到八九毛了，堵車起碼一塊多，不過這車有這么大，這點油耗也不算什么了，本來考慮上1.8T舒適的，但是想著省一萬塊的油錢也可以加個好久了，這樣看來我也是精打細算啊，哈哈。
外觀：非常漂亮，經(jīng)常有人圍觀
內飾：除了車門那里非常滿意，中控那里很高檔
空間：空間大，就是后備箱開口有點小，大件的貨就不好放進去，只有把后排加上座墊用來放貨了，這樣的話裝的東西還是不少的，其實后備箱也不小，就是開口小點，打包的時候用小點的箱子裝就OK了。
配置：非常值
動力：舍得給油動力不錯，紅綠燈在最前面的時候一腳油門就沖出去了。
操控：
第一輛車，感覺還可以，方向盤是液壓的，感覺非常有手感，相對凱美瑞的電子助力，我感覺還是這個比較穩(wěn)，也許是心里作用吧。不過速度快些轉彎比凱美瑞扎實多了，不會感覺那么漂，畢竟這么重的車身在這里。
油耗：高速6毛多，市區(qū)八九毛左右，開了2800公里，2000公里高速吧，現(xiàn)在油耗是8.5，算了一下，表顯可能和實際相差兩個油耗
舒適：非常舒服，家里熊孩子說后排空間太大了，不習慣
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購買時間2016年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，外觀絕對夠大氣，路上絕對是回頭率利器，如果我說這是一款二三十萬的車，絕對沒有人不信。在配置方面，吉利很厚道的把很多實用性的配置都保留在低配車型上，很良心。
缺點：變速箱的調教上，變速箱和發(fā)動機的調教很保守，平時溫柔駕駛的話很舒服，但是如果碰到稍微激烈的駕駛情況，就會感覺動力有局限性，而且頓挫也會變得非常明顯。
外觀：外觀絕對是有大家風范，非常大氣，溜背的造型也非常耐看。一路上滿滿的回頭率，也不時的有人會湊上來問車的價格，不信這車只有13W，所以外觀方面絕對是能夠給個滿分的。
內飾：博瑞在這款車的用料上絕對算的上良心，車內真皮座椅質感好，提車的時候有一股味道，回去把車內真皮整體清洗一遍之后，味道一下子小了很多，而且味道聞上去也不感覺難受，所以還是相當良心的�；旧夏芘龅降牡胤剑际擒涃|材料。很舒服。那個手扶箱超喜歡，超舒服
空間：近5米長的車身，1.9米的車寬，2.85米的軸距，空間上自然是相當夠用，我1.7米的身高，前排調好，我坐到后排去，腿部空間有4拳，翹二郎腿都沒問題。更何況后排中間地板沒有隆起，所以即使有人坐在后排中間，也不會感覺到壓抑。畢竟是行政級別的車型
配置：在這個級別的車型里面，應該沒有什么車能夠和博瑞比性價比，我說這車只有13W，沒有人信，都說這車應該得要二三十萬。而博瑞在整體的質感上，和二三十萬的車相比絕對不會落下風。所以在性價比方面，這款車絕對名列前茅。
動力：最希望改進的就是動力這一塊，發(fā)動機和變速箱的調教都太保守，如果溫柔駕駛的話，平順性和舒適性還是能得到保證的，但是如果想超個車，急加速，或者想激烈駕駛一下的話，動力銜接、換擋頓挫以及換擋邏輯方面的缺點就暴露出來了，所以還是建議吉利廠商，能夠升級一下變速箱版本就更好了，雖然說這款車是有點行政車的感覺，但是畢竟底盤調教偏硬朗，所以還是希望廠商別把運動性這一塊給削弱的太厲害。
操控：
因為是液壓助力的方向盤，所以方向盤比較重，而且方向盤無法自動完全回正，所以在操控方面還是有點影響，不過在轉向的精準性和底盤的調教上還是相當不錯的。不過因為發(fā)動機和變速箱的保守調教，所以這款車就不用談運動型操控這塊了。
油耗：油耗目前不是太油耗，上次200塊錢跑高速，300公里都沒跑到，最主要我還是全程開的ECO模式，當然，是全程開空調的。不過總體來說，對于一個2.4L的發(fā)動機而且又全程空調來說，這個油耗還是可以接受的。畢竟有1.7T的車身重量擺在那里的。所以對于這個油耗，我倒不是覺得有多高。
舒適：這個讓我有不少的驚喜，原本這款車的底盤調教偏運動的，我本身會以為這款車在舒適性方面會打點折扣，但是開了之后我就發(fā)現(xiàn)博瑞底盤的調整完全不輸合資。博瑞的底盤在經(jīng)過一些比較小的顛簸和小的坑坑洼洼的時候，會很輕描淡寫的帶過，你能夠感覺到你剛壓過了一個坑，但是卻沒有多余的感覺，車身也沒有多余的跳動，完全沒有不舒服的感覺。我特地挑了一段被壓壞了的路面，博瑞開過去非常的游刃有余。而在有舒適性的同時，在60碼過高速圓形匝道的時候，卻感覺不到有什么側傾，底盤做的非常扎實，非常讓人有信心。同時這款博瑞是佳通的輪胎，但是胎噪并不大，即使在高速路段，胎噪也沒感覺到讓人不舒服，也可能因為噪音的原因，所以這款車的底盤在舒適性和扎實性的天平上把握的很好，我很喜歡這種底盤。底盤扎實不生硬，隔音又好，舒適性方面肯定有保證。
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購買時間2015年02月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間我就不多說了。大家都知道。舒適性不錯，細小的顛簸都會過濾。主要是造型
缺點：油耗偏高，
外觀：看中的就是外形
內飾：中庸。挺耐看
空間：車內空間很大，后備箱開口略小。大點的東西拿取不方便
配置：低價位媲美合資中級車。在某些地方還有過人之處
動力：不追求激烈駕駛，動力隨叫隨到
操控：
總以為車大了就不好操控了。博瑞卻讓我取消了這種想法
油耗：油耗實在是高，剛接車時得15個油。到現(xiàn)在的12個油。畢竟車也不輕嘛。我也不輕
舒適：舒適性我個人覺得很好。有來自英國WRC賽車調教人員的技術。前懸掛很有誠意
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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