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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性還算不錯(cuò),因?yàn)檐囎硬淮,方向盤比較輕,剎車也比較靈敏,在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 從轎車換成 SUV,他還不太適應(yīng),視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎需要適應(yīng),方向盤很靈活,電子助力也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3206公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤是真皮做的,手感自然不是其他材料能比的,大眾的車更容易操控,而我自己開(kāi)車就比較輕松了,方向盤可以打到哪里,而且還有很多輔助功能,比如途岳的倒車影像、自適應(yīng)巡航等等。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開(kāi)車的時(shí)候不需要太過(guò)小心,整個(gè)過(guò)程非常的順暢,減震和剎車的靈敏度都很好,總之,我覺(jué)得一切都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我對(duì)操控的印象最深的,就是我平時(shí)開(kāi)車很猛,但是在上下班的時(shí)候,難免會(huì)遇到車多的地方,車速就會(huì)變得很慢,所以在高速和低速之間切換的頻率特別高,這輛車雖然經(jīng)常開(kāi),但是駕駛起來(lái)卻是得心應(yīng)手,流暢流暢,沒(méi)有任何卡頓感,而且途岳的剎車系統(tǒng)也很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 每天開(kāi)著車,我對(duì)這輛車的操控非常的簡(jiǎn)單,因?yàn)檎麄(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)了精心的調(diào)整,不會(huì)有任何的偏差,有時(shí)候車之間的距離比較近,需要調(diào)整方向盤,才能順利的通過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性也不錯(cuò),方向盤很輕,方向也很準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本不會(huì)有空位。轉(zhuǎn)向和倒車都很靈活,啟停功能很雞肋,也不知道為什么,在市區(qū)里走走停停的啟停功能,并不是很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向很舒服,很輕,沒(méi)有空位,美中不足的是過(guò)了 c型匝道,速度超過(guò)了50右轉(zhuǎn)有明顯的傾斜感,感覺(jué)要翻車了但在速度達(dá)到70的時(shí)候不會(huì)翻車只是給人一種感覺(jué);
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我老婆雖然是個(gè)開(kāi)車小白,但是自從買了這輛車之后,她的車技也是越來(lái)越好了,以后我和她出去玩的時(shí)候,我也能體會(huì)到她開(kāi)車的感覺(jué)了,底盤設(shè)計(jì)的很穩(wěn),但是方向盤還是有點(diǎn)沉,女孩子開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些。
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