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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
攝像頭帶清洗(698)+1 空間夠用(123)+1 外觀簡(jiǎn)約耐看(67)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(39)+1缺點(diǎn):
地板凸起高(228)+1 車頭燈亮度。159)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)還是很多的,操控順手,開(kāi)起來(lái)也是特別的舒服,油耗還不高。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微差了一些,里邊用的材料感覺(jué)不是特別好,基本上塑料感還是有的。另外就是設(shè)計(jì)的比較落后,沒(méi)有其他車型那么時(shí)尚,大氣,有科技感。另外就是感覺(jué)這款車的舒適性稍微差了一些,有的時(shí)候過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候,過(guò)濾的震感不是非常好,其他的沒(méi)有問(wèn)題,已經(jīng)開(kāi)有一個(gè)多月的車了,所以對(duì)于這款車就有這兩點(diǎn)不滿意吧
外觀:外觀可以說(shuō)是非常的大氣,不是那種特別花里胡哨的感覺(jué),非常的耐看,特別是前臉,中網(wǎng)和大燈相連,基本上徹底告別了以往大眾的幾個(gè)橫條幅格柵,再也不是以往的大眾套娃風(fēng)格了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是蠻好的,簡(jiǎn)單大方,不浮夸,很耐看,科技感也有。
空間:空間是不夠的,因?yàn)檐囎拥能囆途蛿[在這里了,車子的前排空間就感覺(jué)不夠了,在前排乘坐的時(shí)候感覺(jué)腿部空間不足的,而且靠背也是設(shè)計(jì)不太合理的,而且車子雖然看著高了,但是車子的寬敞空間不足呀,乘坐起來(lái)感覺(jué)還是挺多問(wèn)題的。
配置:換代之前優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比很高。購(gòu)車:置換補(bǔ)貼1萬(wàn),但是舊車價(jià)壓得特別低。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),一腳油門踩下去的話,動(dòng)力輸出還是非?斓。這款車不論是起步還是加速過(guò)程中,動(dòng)力輸出都是源源不斷的,而且沒(méi)有明顯的卡頓,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是挺完美的,畢竟大眾車的技術(shù)積累還是不錯(cuò)的,而且這款車在高速行駛的時(shí)候。動(dòng)力輸出也非常不錯(cuò),尤其是超車的時(shí)候,動(dòng)力隨叫隨到,這樣的話安全性也有一定的保障
越野:
操控非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向也比較精準(zhǔn),而且這款車駕駛輔助配置比較多,在國(guó)外的時(shí)候車身也比較平穩(wěn)
油耗:油耗稍微高了一些,綜合油耗10個(gè)油,目前已經(jīng)開(kāi)了8100多公里了,基本上都是上下班兒用
舒適:長(zhǎng)期乘坐也十分的舒適,座椅坐起來(lái)特別舒服,幾乎沒(méi)有噪音,所以舒適性得以保證,大部分的震感都被緩解掉,能夠給我和家人一個(gè)比較安靜舒適的出行環(huán)境,關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的駕駛感受,以前開(kāi)過(guò)朋友的SUV,總覺(jué)得探岳的感覺(jué)比以前開(kāi)過(guò)的SUV好多了,里面的空間很大。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,后排的地臺(tái)真的是太高了。
外觀:非常穩(wěn)重大氣的,有一種協(xié)調(diào)的美感,閃耀照人的,整體看起來(lái)很有潮流感,走在路上看起來(lái)很高大威猛,氣的車頭和具有力量感的腰線盡收眼底,他屬于比較穩(wěn)重一點(diǎn)的那種風(fēng)格,一見(jiàn)鐘情的存在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的真的太簡(jiǎn)陋了,這四星主要給的就是中控大屏,這個(gè)大屏幕還是挺好用的,特別是那個(gè)手機(jī)無(wú)線互聯(lián),把手機(jī)投屏到中控上,聽(tīng)歌導(dǎo)航都特別的方便,但是你說(shuō)給了無(wú)線投屏了,就不能在加個(gè)無(wú)線充電么,手機(jī)怎么充電?在弄個(gè)數(shù)據(jù)線,那和有線的投屏還有啥區(qū)別呢?真是無(wú)力吐槽了內(nèi)飾材質(zhì):座椅比較硬,還有那個(gè)皮質(zhì)座椅感覺(jué)很廉價(jià),摸著不是特別的舒服
空間:我的家庭組成很簡(jiǎn)單,屬于標(biāo)準(zhǔn)的三口之家,雙方父母都在外地,一年當(dāng)中偶爾會(huì)來(lái)看看孩子,大多數(shù)情況下都是我們?nèi)齻(gè)人用車,空間不是問(wèn)題,我和老婆坐在前排是很寬松的,孩子坐在后排也完全沒(méi)有問(wèn)題,總而言之,一家三口,選擇探岳,在空間上就是綽綽有余的。
配置:買之前橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬囎,只有探岳的表現(xiàn)最均衡,有顏值有動(dòng)力,配置也馬馬虎虎,對(duì)于我們中國(guó)人來(lái)說(shuō),沒(méi)有特點(diǎn)就是最大的特點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很充沛,個(gè)人感覺(jué)這款車不論起步還是在高速的時(shí)候,動(dòng)力都是非常給力的
油耗:原本擔(dān)心車輛的油耗會(huì)高,目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是挺低的,我還是很愛(ài)惜我的車的,油耗表現(xiàn)才是讓我覺(jué)得最自豪,早上會(huì)開(kāi)下空調(diào),有車方便多了,買回來(lái)以后,目前來(lái)看還是讓我比較滿意。
舒適:大熱的天,就喜歡探岳的空調(diào)制冷效果,前面后面都有空調(diào)出風(fēng)口,提前打開(kāi)空調(diào),剛坐進(jìn)去的一瞬間,簡(jiǎn)直太舒服了。車?yán)锔粢艨刂频倪不錯(cuò),就是車子剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車讓我最滿意的就是外觀和動(dòng)力,還有空間也不差,首先外觀上自己第一眼就相中了,看起來(lái)穩(wěn)重大氣而且有力量感,特別是車頭上揚(yáng)起來(lái)更有一股沖勁兒,適合我這種事業(yè)處于上升期的中年男人,330的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,夏天開(kāi)空調(diào)超車不在話下,也就是一腳油門的事情,而且動(dòng)力的響應(yīng)及時(shí),跑高速更是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),空間上夠我們一家四口用了,前排調(diào)整好坐姿,后排坐三個(gè)人不會(huì)擁擠,特別是后備箱容積也不小,放一些孩子出去玩的的東西很輕松
缺點(diǎn):后備箱的12v電源接口簡(jiǎn)配了,用車載冰箱不太方便。
外觀:做工不錯(cuò),沖壓車門,縫隙比較小。車燈設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)向燈還是鹵素,這點(diǎn)比較低端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是中規(guī)中矩,雖然沒(méi)有什么亮點(diǎn),但是長(zhǎng)時(shí)間看起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得膩,中控是不對(duì)稱的設(shè)計(jì),增加了一些活力,中控臺(tái)上是大面積的軟材質(zhì)包裹,加上鋼琴烤漆的面板搭配起來(lái)很有檔次感,配置上也比較豐富,什么自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、全景天窗該有的都有了,日常夠用了就可以,太多了也是雞肋
空間:空間夠大,孩子在外面躺著也比較舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):放水杯,儲(chǔ)藏空間也比較多
配置:性價(jià)比很高,這款車顏值、動(dòng)力、空間都有,如果要是家用車的話也還是很合適的,就上下班兒代步來(lái)說(shuō)的話就是一部完美的車了
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是絕對(duì)的可以,雖然是個(gè)SUV,但是起步提速還是非常猛的。特別是地下車庫(kù)上陡坡等待門衛(wèi)抬桿的時(shí)候,這時(shí)候踩油門直接就上去了,不像其他車一樣,需要深踩油門,才能上去。跑高速:跑高速車子非常平穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,還是一如既往的大眾風(fēng)格,非常的扎實(shí),另外方向盤也特別的輕便,但是有一點(diǎn)不好的就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大,有時(shí)候感覺(jué)一把就能能過(guò)的地方,還跌需要在回一下方向往后倒一下,才能過(guò)去,這有點(diǎn)不方便。加速推背感:加速推背感是非常強(qiáng)的,不要看這個(gè)是SUV,百公里加速一點(diǎn)也不虛
越野:
操控手感是非常舒服的,我入手這款車子就是比較注重車子的操控手感了,在試駕車子那會(huì)就感覺(jué)到是這款車子最合適我的需求了,我前前后后也是選擇了蠻多車子才決定選擇這款車子的,而且在操控手感來(lái)說(shuō)只有這款車子是最合適我的選擇了。
油耗:對(duì)今后的燃油使用情況還是充滿了信心,我覺(jué)得油耗還算得上是穩(wěn)定的吧,表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,配置豐富,空間也很實(shí)用,它的車頭設(shè)計(jì)是那種既有霸氣又有時(shí)尚的車型,一眼相中了,做工也非常的良心。
缺點(diǎn):探岳的后排空間有點(diǎn)小,主要就是腿部空間,因?yàn)榈匕逯虚g位置有凸起,所有滿載情況下會(huì)有些不舒服,再有就是油耗高,可能是新車的緣故吧,才跑了幾百公里,油耗13個(gè)油左右,目前就這兩方面的因素不太滿意。
外觀:探岳的造型辨識(shí)度不是太高,和途觀啥的都有點(diǎn)像,但仔細(xì)一看又不一樣,是那種偏粗獷霸氣范的SUV,挺適合男士開(kāi)的。
內(nèi)飾:是簡(jiǎn)約的,舒適和放松,還是挺有時(shí)尚感和大氣感的,一點(diǎn)都不覺(jué)得檔次低,而且規(guī)劃布局很科學(xué)很合理,正好符合我的期待,車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來(lái)顏色搭配比較好,內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作。
空間:空間感真的是蠻不錯(cuò)的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,用起來(lái)超級(jí)的方便。
配置:遇車不覺(jué),選大眾,肯定沒(méi)錯(cuò),大眾車不算太優(yōu)秀,但是肯定不會(huì)太差?窜囍耙部戳瞬簧佘嚕嵌加袃(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),而且優(yōu)點(diǎn)太明顯的車,缺點(diǎn)也特別明顯,看來(lái)看去,也只有大眾的途觀和探岳了,在我眼里途觀要比探岳稍微好一點(diǎn),但是途觀太貴了,要比探岳貴上不少,對(duì)比一下,探岳的性價(jià)比就比較高了,優(yōu)惠了五個(gè)多,落地基本上和大部分國(guó)產(chǎn)的SUV一個(gè)價(jià)了。所以說(shuō)選擇大眾探岳的三個(gè)理由就是,空間大,動(dòng)力強(qiáng),價(jià)格便宜,綜合下來(lái)就特別適合家用。,性價(jià)比還是挺高的,這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)合資的大空間SUV,可以說(shuō)是非常的劃算了,這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),基本上比很多國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格還要低,相對(duì)于日系車來(lái)說(shuō),探岳的動(dòng)力,油耗,配置,價(jià)格都有比較大的優(yōu)勢(shì),這也是我選擇探岳的理由,其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車型還是挺多的,但是如果你的預(yù)算也像我一樣有限的話,那探岳絕對(duì)是你的不二之選。
動(dòng)力:買車的初衷就是代步用的,動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏,車子在高速上面的表現(xiàn)真的是有驚艷到我,這種感覺(jué)非常爽,完全沒(méi)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,我很滿意,輸出還是挺給力的,可以享受行車的舒適性。
油耗:低速油耗有點(diǎn)高。城市綜合油耗:2.0的排量也談不上省油。
舒適:舒適性還好,主要是開(kāi)車的時(shí)候前方視野開(kāi)闊,座椅對(duì)身體有很好的保護(hù)作用,停車以后把座椅放倒,半躺在上面是很放松的,老爸喜歡釣魚,有機(jī)會(huì)一定開(kāi)車陪他去釣魚,玩累了,還能躺在車?yán)镄菹,可以說(shuō)是玩,休息,兩不耽誤的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1空間平時(shí)用它上下班和接送孩子,空間夠用,坐著感覺(jué)也很舒適2駕駛感當(dāng)時(shí)就是試駕了這款車才決定選它,對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),實(shí)用和性能比外觀啥的都重要最后說(shuō)說(shuō)使用的感受買了有半年多了,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi),周末帶著孩子出去玩,總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題!
缺點(diǎn):空間是不夠用的,我自己開(kāi)車就是家用車子情況多的,所以我對(duì)車子的空間要求蠻大的,但是這款車子的整體空間確實(shí)不夠大的,乘坐的時(shí)候感覺(jué)車子的腿部空間很差,而且內(nèi)部空間不高的,乘坐感覺(jué)有一種空間的壓抑感了。另外一點(diǎn)就是動(dòng)力了,車子動(dòng)力起步階段感覺(jué)車子的肉感挺大的。
外觀:這車的外觀是自己比較喜歡的,首先整體上來(lái)看就有一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),上昂的車頭加上一體式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),讓整個(gè)中網(wǎng)和大燈連在一起,顯著車頭更有張力,條形的日行燈在白天可以起到很好的警示作用,側(cè)面起伏的腰線延伸到車位,和尾部的大燈相連,增加了運(yùn)動(dòng)氣息,尾部的擾流板看起來(lái)更有越野范兒,這車看起來(lái)就是稍微短了一點(diǎn),如果車身再長(zhǎng)點(diǎn)就更霸氣了
內(nèi)飾:Alcantara的座椅,屬實(shí)高檔,但確實(shí)不好打理,必須配個(gè)車載吸塵器是關(guān)鍵,再有手機(jī)互連和多個(gè)USB接口也都是很實(shí)用的,手機(jī)充電,導(dǎo)航,通話,車載多媒體功能都是一應(yīng)俱全的,雖然探岳的功能不是很先進(jìn)的功能體現(xiàn),但在我眼里,實(shí)用性永遠(yuǎn)是更重要的。
空間:空間很充足了,探岳的這個(gè)空間家用我覺(jué)得特別的好,一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,開(kāi)了半年多,多方面對(duì)比下來(lái),無(wú)論內(nèi)飾空間,駕駛感都挺好
動(dòng)力:330的動(dòng)力不用說(shuō),雖然SUV車身比較重,但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充沛的,夏天開(kāi)空調(diào)在市區(qū)超個(gè)車什么的,不會(huì)有提速慢的感覺(jué),動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),油門踩下去動(dòng)力就跟著來(lái)了,高速上很輕松跑到一百多,提速和剎車沒(méi)有什么頓挫感,油門和剎車的踏板力度剛好,而且剎車沒(méi)有那種剎不住的感覺(jué)
油耗:油耗確實(shí)不低,770公里的總里程,一共才加過(guò)兩次油,具體油耗應(yīng)該也不是很準(zhǔn)確的,希望油耗越開(kāi)越低吧!主要是現(xiàn)在汽油價(jià)格還是挺高的,加一次油也是大幾百,一周的零花錢就這么沒(méi)了,還是有些不開(kāi)心的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好,生活品質(zhì)越來(lái)越高,我們對(duì)吃住行的要求也更上一層樓,從之前擠公交擠地鐵去上班到現(xiàn)在都有了自己的私家車,開(kāi)車去上班肯定是比之前舒服很多的。關(guān)于探岳讓我最滿意的就是動(dòng)力和舒適性表現(xiàn),2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌的眾多SUV里面,應(yīng)該屬于狠角色,動(dòng)力方面的爆發(fā)力很明顯,尤其是在急加速的時(shí)候速度提升很快,超車的時(shí)候會(huì)很有信心;舒適性方面的表現(xiàn)體現(xiàn)在很多的地方,首先是翻毛皮的座椅很舒服,坐在上面會(huì)有一個(gè)緩沖的力,身體是逐漸到達(dá)最舒服的位置的,其次就是座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),雖然移動(dòng)的慢一點(diǎn),但是走位準(zhǔn)確,使用期起來(lái)也是很方便的,配合方向怕的四向調(diào)整,可以找到最佳的駕駛位置;最后就是懸架軟硬適度,靜謐性也挺好的,雖然剛提車,但是舒適性的表現(xiàn)讓我也是刮目相看的。
缺點(diǎn):我一直覺(jué)得人無(wú)完人,車無(wú)完車,這是完全正確的,沒(méi)有十全十美的人,更沒(méi)有十全十美的車,這輛大眾探岳同樣如此,目前發(fā)現(xiàn)的就是很常見(jiàn)的問(wèn)題,新車內(nèi)飾的異味比較大,有時(shí)間就要通風(fēng)換氣,還在車?yán)锩娣帕嘶钚蕴堪,?4個(gè)小時(shí)更換一次,效果還是有的,堅(jiān)持一個(gè)月,以為基本就搞定了,再有就是左側(cè)A柱有點(diǎn)擋視野,左轉(zhuǎn)彎會(huì)有明顯盲區(qū),所以每次左轉(zhuǎn)都要放慢點(diǎn)速度,安全永遠(yuǎn)是第一位的。
外觀:座椅是混搭材質(zhì)的,還能調(diào)節(jié)好多地方,這樣我有時(shí)候在車?yán)镞呅菹⒁粫?huì)也很簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)單,換成軟包估計(jì)可以更優(yōu)雅。
空間:空間是因人而異的,一家三口很合適,要是家里人口多一些就不適合選擇了,因?yàn)楹笈诺目臻g實(shí)在不夠大,要是天天坐滿三個(gè)人的情況真的很不舒服,短途倒是可以將就,要是經(jīng)常跑長(zhǎng)途,經(jīng)常坐在后排,那么一定會(huì)覺(jué)得很憋屈的,不過(guò)要是前排座椅向前挪一挪,那么后排就會(huì)舒服一些的。
配置:很多普通人買車主要還是為了家用出行的,那些越野自駕游都是給生活出行增添了一些色彩而已,所以家用車空間舒適性還是比較重要的,探月的性價(jià)比就體現(xiàn)在這里。
動(dòng)力:低速起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,還要反應(yīng)一會(huì)速度才能上來(lái)。
越野:
方向盤握著很得勁,好開(kāi)就是王道了,車子無(wú)論誰(shuí)操控都不會(huì)有什么難度,無(wú)論男女都可以很好的駕駛,在這個(gè)價(jià)位的車中,已經(jīng)做的不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方,輕踩剎車,車子穩(wěn)穩(wěn)停好,路感清晰指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定。
油耗:這車的油耗怎么說(shuō)呢,算是中規(guī)中矩吧,平時(shí)市區(qū)上下班不堵車的時(shí)候油耗大概在九個(gè)多,如果是長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)那就高了,所以沒(méi)事這車還是得開(kāi)開(kāi),跑一趟老家走高速的話,能到八個(gè)多,也不算費(fèi)油吧,畢竟SUV車重在那放著呢
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車子的顏值部分了,我自己也是比較喜歡看顏值選擇東西的人了,所以在選擇車子的時(shí)候就首先考慮到車子的顏值設(shè)計(jì)是不是夠高的,這款車子入手的時(shí)候就認(rèn)真考慮過(guò)顏值因素的,設(shè)計(jì)感來(lái)說(shuō)這款車子是很美的車子。另外一點(diǎn)讓我滿意的地方就是車子的性能部分了,使用感受來(lái)說(shuō)這款車子的整體性能是很高的。
缺點(diǎn):車?yán)镂兜篮艽,夾雜著塑料味和皮子味道,前期家里如果有孩子建議散散味道再讓孩子坐。
外觀:外觀看著很有時(shí)尚的感覺(jué),這款車不論是前臉的造型還是車身的腰線,看著都非常好看,我個(gè)人是非常喜歡這款車的外觀
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于其他車型來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺(jué)比較中規(guī)中矩,沒(méi)有特別突出讓人喜歡的點(diǎn),但是也沒(méi)有讓人不喜歡的。車內(nèi)的用料個(gè)人感覺(jué)偏塑料一些,不是特別好。不過(guò)這款車車內(nèi)沒(méi)有明顯的異味兒,坐進(jìn)去之后做也比較舒服,對(duì)于這一點(diǎn)還是感覺(jué)不錯(cuò)的
空間:它的空間確實(shí)也還可以,沒(méi)有什么花里胡哨的小格子,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位,我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的。
配置:我覺(jué)得探岳的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,優(yōu)惠力度大,價(jià)格很劃算。
動(dòng)力:市區(qū)行駛等待紅綠燈,啟停功能都很滿意,輕輕踩油門的話就會(huì)非常給力,平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)還是挺順溜的。
油耗:9個(gè)油上下,中等油耗水平,SUV倒也不像網(wǎng)友們說(shuō)的那么費(fèi)油。
舒適:舒適性,個(gè)人感覺(jué)減震的過(guò)濾不是很好,其他的方面還是比較滿意的。這款車的空調(diào)制冷和制熱非常的快,而且打開(kāi)空調(diào)之后,這款車的動(dòng)力也沒(méi)有明顯的衰減。另外就是車內(nèi)的隔音效果非常好,跑在路上的話輪胎的噪音也比較小,整體的舒適性還是能接受的
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡探岳的駕駛感受,330的動(dòng)力足夠,SUV視野廣底盤高,轉(zhuǎn)向還沒(méi)有啥傾側(cè)感,開(kāi)起來(lái)老帶勁了。
缺點(diǎn):是屬于耐看型的,對(duì)其他的地方還是很滿意的,操作起來(lái)還是非常的輕松自在。
外觀:探岳的外觀正好符合我的審美,是我喜歡的樣子,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)這款車的內(nèi)飾用料比較粗糙,而且這款車車內(nèi)有一股異味,新車提到手的時(shí)候散了兩天才散盡
空間:探岳的空間用起來(lái)很過(guò)癮,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些小儲(chǔ)物空間,使用起來(lái)非常方便,后備箱的空間可以通過(guò)按比例放下后排座椅來(lái)增加,這也很任性。
配置:價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)也是合適的,總體的一個(gè)思想就是它各方面的表現(xiàn)我都很滿意,符合自己心中的那個(gè)用車標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:對(duì)于這輛車的動(dòng)力,我是一直都很有信心的,特意選擇2.0t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出很充足,再配合七速雙離合的變速箱就像發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)紀(jì)人,隨時(shí)掌控著動(dòng)力的輸出和轉(zhuǎn)化,不求精益求精,但至少做到最好,只要油門開(kāi)度發(fā)生變化,動(dòng)力上立刻就有響應(yīng)的,動(dòng)力給我的初感受就是滿足。
越野:
多功能方向盤,讓汽車在換擋時(shí)沒(méi)有任何頓挫,連接非常緊密,底盤足夠穩(wěn)定,方向盤抓地力好,精度高,沒(méi)有空位置,汽車的一些電動(dòng)助手幫助很大,所以很容易上手,沒(méi)有任何困難。
油耗:平常在市區(qū)行駛油耗可能高點(diǎn),但是粽子節(jié)這一趟高速跑下來(lái)油耗就降下來(lái)不少,其實(shí)就是跑高速跑的,現(xiàn)在的總行駛里程4100公里,百公里平均油耗9.3升,很多車友會(huì)問(wèn)我為什么沒(méi)出磨合期就跑高速,我覺(jué)得現(xiàn)在的車!根本不需要磨合期的,一直在路上就是對(duì)它最好的磨合了。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車滿意的地方還是比較多的,首先是這款車的空間非常大我是很大一部分,原因是看中了這款車的空間,另外就是大眾車的性能和保值率還是不錯(cuò)的。家人和周圍的朋友都是買的大眾車,個(gè)人感覺(jué)大眾車在各個(gè)方面還是有些保障的吧,另外就是這款車的動(dòng)力也不錯(cuò)。油門踩下去的話,動(dòng)力輸出還是比較迅速的,而且這款車在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,并線超車也非常的快。另外就是這款車個(gè)人感覺(jué)外觀還是比較好看的,比較符合我的審美,畢竟已經(jīng)是過(guò)而立之年的人,所以對(duì)于車子的外觀還是比較喜歡穩(wěn)重大氣一點(diǎn)的車子
缺點(diǎn):唯一有沒(méi)有達(dá)到要求的就是它的外觀,但是沒(méi)有十全十美的車型,就像沒(méi)有十全十美的人一樣。當(dāng)時(shí)買車時(shí)其實(shí)看好了其他品牌的車型,但是全方面對(duì)比下來(lái)還是選擇了探岳
外觀:這輛車的外觀給我的最大感覺(jué)就是踏實(shí),鈑金和車漆沒(méi)有問(wèn)題,R18輪轂的尺寸也夠用,威武的形象,霸氣的本質(zhì),大燈的外部輪廓很犀利,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也很精致,全部都是LED的光源,以后肯定會(huì)加班,肯定會(huì)走夜路,大燈的配置還是很關(guān)鍵,也是很厚道的。
內(nèi)飾:探岳的導(dǎo)航系統(tǒng)還是挺好用的,里邊APP也多,都挺實(shí)用。
空間:空間很充足,輕輕松松就能滿足我們一家子的用車需求,前排座椅可以自由挪動(dòng),后排座椅可以根據(jù)需求整體放倒或者單個(gè)放倒用來(lái)擴(kuò)充后備箱的空間,記得提車當(dāng)天,店里送了不少東西,主要就是雪地胎,很占地方,不過(guò)探岳的后排空間和后備箱空間整合到一起就能輕松裝進(jìn)去了,還有點(diǎn)其他的贈(zèng)品也一并收入車中
配置:總的來(lái)說(shuō),還是比較滿意的,車子外觀不錯(cuò),適合我的審美,空間足夠,動(dòng)力充足,舒適性高,內(nèi)飾精致,配置高,性能好,每個(gè)方面都沒(méi)有問(wèn)題,價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),所以這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:探岳這個(gè)車子的動(dòng)力確實(shí)不算是特別的好,家用足夠,但是高速超車吃力。
油耗:我一般都是跑高速的,所以油耗不是很高,符合預(yù)期。
舒適:車身的整體舒適性是很好的,比如車子的避震功能就是做的很好的,像我開(kāi)車去到一些比較顛簸的位置的時(shí)候就很輕松的過(guò)渡了,而且車子的隔音也是做得很好的,像一些噪音都是可以很輕松的隔絕到外面的,可見(jiàn)這個(gè)車子的整體舒適性處理的也是很好的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的這輛大眾探岳一共才開(kāi)了三個(gè)月的時(shí)間,不過(guò)粽子節(jié)出去好好的玩了一下,連去帶回差不多開(kāi)了1500公里,各種路況基本都體驗(yàn)了一下,對(duì)于這輛車的表現(xiàn),讓我最滿意的就是舒適性了,真皮材質(zhì)包裹的座椅很舒服,內(nèi)部的填充物很厚,坐在上面是很厚重的感受,對(duì)屁股很友好,腰部和頸部都有很好的支撐和保護(hù),再有就是隔音效果很棒,上了高速以后,時(shí)速達(dá)到120公里左右,風(fēng)噪和胎噪都不是很大,與我之前的車相比,靜謐性有很大的改善。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這款車的內(nèi)飾稍微差了一些,因?yàn)榇蟊娷嚨哪鞘莻(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的都比較簡(jiǎn)單
外觀:這款車子是顏值很高的車子,我選擇車子的第一時(shí)間就看中了顏值部分的,因?yàn)檐囎拥念佒悼梢源砹塑囍鞯膶徝榔肺涣耍沂莻(gè)比較年輕的人了,所以選擇車子外觀設(shè)計(jì)的時(shí)候就選擇了這款顏值高的車子了,而且車子的設(shè)計(jì)是很符合我的審美的,特別好看特別美的車子了。
內(nèi)飾:這個(gè)車材料選擇的真的不錯(cuò),摸著手感很好,材質(zhì)非常的細(xì)膩,歸歸整整,看著順眼,用起來(lái)還是比較順手的。
空間:前排空間挺大,但是后排中間的地臺(tái)也太高了,中間做個(gè)人太不方便。
配置:這款車子的價(jià)格是很有優(yōu)勢(shì)的,我入手車子也是主要考慮到車子價(jià)格選擇的,我入手這款車子的時(shí)候價(jià)格也是下來(lái)不少了,而且買車也是附送不少實(shí)用性的東西了,整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:每次起步不超過(guò)幾秒鐘立即起步,對(duì)于他這一方面也沒(méi)有什么過(guò)高的要求,踩油門的時(shí)候能夠感受到車子的強(qiáng)勁度,開(kāi)始會(huì)比較擔(dān)心動(dòng)力夠不夠,我就可以快一點(diǎn),現(xiàn)在的車工藝都做得挺好的,不爭(zhēng)不搶我覺(jué)得都行。
越野:
在高速上形式比較穩(wěn)定,車速跑到120的時(shí)候車身也很扎實(shí),說(shuō)明大眾多年的底盤調(diào)教功底啊,還是很有分量的。方向盤不重,駕駛感受沒(méi)有小年輕那樣的激情,主要是舒服,穩(wěn)定。
油耗:已經(jīng)跑了3000公里了,市區(qū)的路和高速路都跑過(guò),對(duì)于這款車的油耗,我個(gè)人還是挺滿意的,目前是綜合油耗十個(gè)油,對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)的話,畢竟車子這么大。平常也都是滿載的狀態(tài),對(duì)于這款車的油耗我個(gè)人滿意
舒適:舒適性滿意,就像我前面說(shuō)的座椅的設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué),還有充足的內(nèi)部空間也為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ),空調(diào)很給力,音響工作時(shí)的品質(zhì)也很不錯(cuò),低音強(qiáng),高音一般,聽(tīng)些舒緩的音樂(lè)比較適合,主要就是代步,不過(guò)通過(guò)這次自駕之旅,對(duì)于探岳的舒適性還是挺刮目相看的。
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