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繽瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
繽瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)繽瑞的性價(jià)比很滿意的，還有駕駛體驗(yàn)也挺棒的，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感，還有指向性都很到位的，沒(méi)有太難操控的問(wèn)題，最重要的就是這車(chē)三大件挺好的，速度給力還也挺實(shí)用的，何況價(jià)位能接受，還有出色的顏值外觀，要知道轎跑運(yùn)動(dòng)家轎的造型，沒(méi)有哪一個(gè)年輕人不喜歡，開(kāi)著出門(mén)挺有面子的
缺點(diǎn)：感覺(jué)胎噪有點(diǎn)大，為了運(yùn)動(dòng)放棄了一些舒適型還是很不錯(cuò)的、還有一點(diǎn)不滿意的就是相比于上一代車(chē)型、前臉感覺(jué)沒(méi)以前好看了
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上，2021款繽瑞加入了與捷豹F-type同名的運(yùn)動(dòng)外觀套件，尤其是更加簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)的熏黑蜂窩式中網(wǎng)，F(xiàn)標(biāo)識(shí)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，不再是家族‘套娃臉的回字形前臉“，看起來(lái)更加個(gè)性獨(dú)特，五輻式熏黑輪轂紅色剎車(chē)卡鉗，還有黑色后視鏡，微微上翹的腰線，還有流暢性感的大溜背造型，都有著與眾不同的氣質(zhì)
內(nèi)飾：整個(gè)的內(nèi)飾也是偏運(yùn)動(dòng)的，黑色為主，配色大紅。座椅軟而舒適，整體的內(nèi)飾布局順眼好操作，一分錢(qián)一分貨啊
空間：乘坐舒適寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是車(chē)身長(zhǎng)，空間大，行車(chē)乘坐都很舒適自在！
配置：店里的銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度很好，講解的很到位，那個(gè)試駕專(zhuān)員特別耐心，對(duì)我是有問(wèn)必答
動(dòng)力：動(dòng)力這方面對(duì)最新款繽瑞三大件也很認(rèn)可，上下班天天在市區(qū)開(kāi)，速度也不能太快，油門(mén)踩著很輕松，走走停停的都可以完全應(yīng)付過(guò)來(lái)，高速超車(chē)非�？�，還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)120碼后勁夠不夠用？感覺(jué)也不會(huì)有壓力的。
操控：
用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，我一個(gè)男孩子也能單手開(kāi)繽瑞，還配了電子駐車(chē)，等紅綠燈的時(shí)候只要?jiǎng)x車(chē)剎停了就不用擦著剎車(chē)了緩解疲勞、等綠燈了直接加油門(mén)就走了，很方便，轉(zhuǎn)向也是指哪打哪，沒(méi)虛偽
油耗：現(xiàn)在百公里油耗在8個(gè)左右，算得上中規(guī)中矩，畢竟還處于新車(chē)磨合期狀態(tài)，聽(tīng)車(chē)友們說(shuō)做過(guò)首保之后油耗就會(huì)降下來(lái)，期待日后的油耗會(huì)有所降低。
舒適：繽瑞的舒適性也就是一般吧，乘坐感還是很不錯(cuò)的但是從高速上跑起來(lái)的噪聲感覺(jué)還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很認(rèn)可21款繽瑞的性價(jià)比，有我喜歡的外觀顏值，還有動(dòng)力性能不錯(cuò)，這發(fā)動(dòng)機(jī)三大件比較優(yōu)秀，開(kāi)著比較有激情速度的，還挺好操控，很容易上手的，女生開(kāi)也沒(méi)有問(wèn)題，何況吉利品牌這么多年的好口碑和銷(xiāo)量，沒(méi)有太多毛病屬于皮實(shí)耐用的車(chē)，性價(jià)比很高了，畢竟這價(jià)位很親民，整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：可能是新車(chē)的緣故吧，都提車(chē)小半個(gè)月了，新車(chē)的味道還挺重的。還有就是它的中控大屏幕開(kāi)機(jī)的時(shí)候有些卡頓，不過(guò)開(kāi)起來(lái)后面就好多了。
外觀：外觀那是真沒(méi)得說(shuō)，挑不出來(lái)任何的毛病，最喜歡的就是大溜背造型和運(yùn)動(dòng)大輪轂，車(chē)燈全部都用的是LED光源很漂亮。
內(nèi)飾：繽瑞的內(nèi)飾我覺(jué)得很不錯(cuò)，雖然我不知道材料是什么樣的，不過(guò)摸上去的舒適性那相當(dāng)?shù)暮檬指泻芗?xì)膩。
空間：整體空間布局和座椅間隔，還有座椅包裹和軟硬性能都挺好，乘坐感也不錯(cuò)，后排也能坐三個(gè)人，調(diào)整好坐姿也不會(huì)影響到頭部和腿部空間，后備箱放行李箱等大件也很方便，四門(mén)內(nèi)側(cè)放純凈水等都可以，現(xiàn)在我家三口人，平時(shí)就我個(gè)人上下班開(kāi)，真的沒(méi)有太高要求，夠用就可以了。
配置：裸車(chē)價(jià)才10萬(wàn)出頭，我覺(jué)得挺劃算的，油耗經(jīng)濟(jì)，后期的養(yǎng)車(chē)成本低，綜合性價(jià)比高。
動(dòng)力：說(shuō)起繽瑞這發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的，去試駕的時(shí)候也對(duì)比其他車(chē)，起步、提速超車(chē)一點(diǎn)也不拖拉，深踩油門(mén)基本分分鐘就上去了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入也不明顯，急加速的時(shí)候也不感覺(jué)有延遲，平時(shí)用車(chē)足夠了
操控：
我買(mǎi)的是頂配，所以操控很輕松，有很多輔助操控功能，剎車(chē)輔助能最大限度幫租我在緊急狀況下剎停車(chē)子，保證我的安全
油耗：我這新車(chē)沒(méi)提好久，才一個(gè)月。目前就開(kāi)了一千多公里，還好吧，現(xiàn)在油耗8個(gè)出頭，一個(gè)月差不多就五百塊錢(qián)油費(fèi)
舒適：座椅柔軟，坐上去的舒適性不錯(cuò)，但車(chē)子的減震性不夠好，經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼爛路時(shí)，車(chē)內(nèi)的顛簸感明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：繽瑞那運(yùn)動(dòng)的外觀，是顏控的小女生我看中這款車(chē)的重要原因。一眼望去，繽瑞的前臉設(shè)計(jì)散發(fā)著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。車(chē)身的線條流暢，動(dòng)感十足，讓人愛(ài)不釋手。打開(kāi)車(chē)門(mén)，軟包的中控屏，很有檔次感；豐富的配置，操作起來(lái)也很智能，這是讓我滿意的另一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：要說(shuō)那里讓人不是很滿意，就是這款車(chē)的隔音效果一般，坐在車(chē)?yán)锬軌蚵?tīng)到外面的嘈雜聲。
外觀：外觀是我選擇繽瑞的最主要的原因，那當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)了，大溜背，運(yùn)動(dòng)造型，很有跑車(chē)范
內(nèi)飾：超能覺(jué)醒座艙，黃色點(diǎn)綴與仿“Burberry”格紋設(shè)計(jì)紋理交錯(cuò)，多元時(shí)尚感強(qiáng)烈沖擊視覺(jué)體驗(yàn)，放肆釋放心底的速度與激情。天生年輕，就要張揚(yáng)，幾何空間浮雕面板，采用不規(guī)則幾何紋理，展現(xiàn)空間錯(cuò)亂的層次感，如年輕人拒絕平庸，追求多元的個(gè)性，將年輕不羈的性格體現(xiàn)的淋漓盡致，
空間：在同級(jí)別的車(chē)中還找不到像繽瑞這款車(chē)的空間這么充足的，我們一家四口坐這個(gè)車(chē)沒(méi)有任何壓力，我身高178坐在后排離車(chē)頂還有一個(gè)拳頭的距離，后備箱的空間出去旅行帶兩個(gè)24寸的收納箱沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中還是挺輕松愉快的，銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)很周到講解也很到位，對(duì)車(chē)也比較看好，所以整個(gè)提車(chē)和用車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：我這車(chē)算是買(mǎi)的高配的車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁霸道，加速很快。黑色輪轂，紅色卡鉗，加個(gè)油門(mén)，一溜煙就竄出去了。
操控：
自動(dòng)檔位的車(chē)子操控起來(lái)那是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，21款繽瑞的多功能方向盤(pán)還是很值得一提的，功能鍵井然有序的分布兩旁，車(chē)子轉(zhuǎn)向的時(shí)候操控起來(lái)精準(zhǔn)無(wú)誤，有的時(shí)候開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
油耗：目前還沒(méi)有出磨合期吧，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，高速一般也就6-7個(gè)上下挺省油的，城市道路怎么也有擁堵路況，現(xiàn)在表顯7-8個(gè)上下，還是能接受的，吉利車(chē)的經(jīng)濟(jì)省油國(guó)人都知道
舒適：噪音有點(diǎn)大，胎噪和風(fēng)噪都有，隔音效果不好，門(mén)窗的封閉性較差 ，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是繽瑞的外觀夠帥氣，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵大氣，犀利的車(chē)大燈造型亮眼，車(chē)身的線條流暢，車(chē)尾的造型也耐看，整車(chē)的造型也足夠時(shí)尚。
缺點(diǎn)：自己選的車(chē)，我覺(jué)得哪里都好，當(dāng)然也有不如意的地方，比如胎噪有點(diǎn)大
外觀：新潮的設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚，年輕又潮范兒，大部分買(mǎi)繽瑞的都是跟我一樣的年輕人，喜歡運(yùn)動(dòng)的外表，但是兜里又沒(méi)多少錢(qián)， 繽瑞就特別適合我們這樣一群
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方大部分都是軟包很舒服也很上檔次，導(dǎo)航也是語(yǔ)音的，因?yàn)槲业牡胤椒窖钥谝舯容^重它識(shí)別率還挺高。
空間：2670的軸距坐進(jìn)去一點(diǎn)都不嫌的擁擠，后面坐三個(gè)人還很寬敞，畢竟每天就我上下班開(kāi)，周六周天帶孩子出去轉(zhuǎn)，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
配置：比起同價(jià)位車(chē)型繽瑞的性價(jià)比很明顯，不管是外觀還是配置都足夠優(yōu)秀，給我的感覺(jué)那絕對(duì)是物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力性能也可以了，我也不是飆車(chē)黨，對(duì)動(dòng)力真的要求不高，就感覺(jué)這1.4T動(dòng)力足夠了，起步、加速還有超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力平順性也挺好，變速箱換擋也比較積極，沒(méi)有太大頓挫感吧，高速超車(chē)還是很有信心的，新車(chē)跑高速不多，感覺(jué)后勁充沛也不錯(cuò)
操控：
繽瑞采用的是17寸德國(guó)馬牌UC6輪胎，高速導(dǎo)流槽加快排水，增加濕地抓地力，提升行使安全性，鉆石切割花紋技術(shù)，增大有效接地面積，縮短剎車(chē)距離，鉆石級(jí)混合橡膠配方，縮短剎車(chē)距離，提供更高里程表現(xiàn)，底盤(pán)駕控性能優(yōu)化，傳承路特斯先進(jìn)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證體系，底盤(pán)性能穩(wěn)定、可靠，比肩主流合資車(chē)型，BOSCH ESP 9.3無(wú)論是瓢潑大雨的泥濘路，還是漫天大雪的荊棘路，車(chē)輪不偏航，護(hù)我周全，有效預(yù)防車(chē)輛出現(xiàn)制動(dòng)抱死、甩尾、側(cè)翻等失穩(wěn)問(wèn)題，保障緊急情況下的行車(chē)安全，緊急時(shí)刻系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)緊急剎車(chē)進(jìn)行預(yù)開(kāi)啟，在縮短制動(dòng)距離的同時(shí)，盡量保證高速急剎時(shí)的舒適度
油耗：百公里油耗低至6.1L，逼近日系自吸車(chē)油耗，一公里才3毛錢(qián)，雖然現(xiàn)在油耗7.3，但是因?yàn)閯偺彳?chē)不久嗎，我相信還是能降的。
舒適：整體舒適性挺好的，低速上比較安靜穩(wěn)定，高速雖然有點(diǎn)胎噪也算比較正常，都在可以接受的范圍內(nèi)，車(chē)內(nèi)空間很舒服沒(méi)有太壓抑感，空調(diào)制冷不錯(cuò)，開(kāi)暖風(fēng)也挺快的，座椅的包裹和乘坐感也挺好的，天天開(kāi)腰部的支撐性也挺好的，不會(huì)感覺(jué)太累人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最喜歡就是21款繽瑞的顏值了，真的是很好看的一個(gè)設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)挠行乃�。我自己是覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)型中它的設(shè)計(jì)是唯一的，車(chē)子的前臉運(yùn)動(dòng)的既視感很不錯(cuò)，而且搭配上側(cè)面車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)有很不錯(cuò)的轎跑的風(fēng)格，我覺(jué)得完全不比BBA的弱。車(chē)子的空間也是很充足的不要看它只是一輛轎車(chē)，我自己開(kāi)的很舒服的同時(shí)家里人乘坐的也很滿意，車(chē)子的坐姿和視野都是挺不錯(cuò)的，平時(shí)在高速上面駕駛感受那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，不錯(cuò)的操控性和駕駛手感是我喜歡上繽瑞的關(guān)鍵點(diǎn)，當(dāng)然另外一個(gè)重點(diǎn)就是車(chē)子還挺省油的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的可能就是車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)硬，當(dāng)然有一部分原因是因?yàn)槁访娴念~問(wèn)題，不過(guò)這些都是無(wú)關(guān)緊要的小問(wèn)題。
外觀：外觀相當(dāng)滿意，尤其是我這個(gè)紅色的車(chē)身搭配黑色輪轂更是把運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿�，外觀絕對(duì)是滿意中的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還是很不錯(cuò)的液晶儀表盤(pán)感覺(jué)滿滿的科技感，它所采用的材料也是很不錯(cuò)的，摸上去很舒服。
空間：2670的軸距坐上去，后排即使坐三個(gè)人也不顯得擁擠，因?yàn)槲叶际巧舷掳嚅_(kāi)，基本上就我一個(gè)人坐，所以空間完全滿足
配置：顏值到位了，動(dòng)力也是到位了，當(dāng)然重要的是車(chē)子的價(jià)格很符合我的預(yù)算。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全能滿足我日常的上下班需求，并且提速起來(lái)反應(yīng)非�？�，推背感很強(qiáng)，比較不錯(cuò)。
操控：
車(chē)子好開(kāi)，女司機(jī)也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，它的油門(mén)和剎車(chē)的踏板也比較靈敏，我挺喜歡的。
油耗：買(mǎi)吉利車(chē)最看重的就是經(jīng)濟(jì)油耗了，哪怕還在磨合期也沒(méi)有超過(guò)預(yù)算的油耗，比朋友家同級(jí)車(chē)省油多了，現(xiàn)在百公里也就7個(gè)上下，路況還是有擁堵，還有磨合期，希望過(guò)了這段時(shí)間保養(yǎng)一下還能更省油。
舒適：要說(shuō)一哈繽瑞的懸架，雖然說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車(chē)，但懸架也不熟那么硬，過(guò)減速帶這些也是挺舒服的，不讓讓人特別難受，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)什么味道，吉利這一點(diǎn)做的很好，家里的小孩子坐著也安全，這邊天氣不會(huì)冷，空調(diào)熱的也特別好、點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新款繽瑞真的越看越喜歡，有我喜歡的顏值外觀，這轎跑年輕動(dòng)感的外觀造型，也是我選擇這車(chē)的關(guān)鍵了，前臉大面積進(jìn)氣格柵中網(wǎng)，還有兩側(cè)大燈都很有個(gè)性，側(cè)面看腰線比較流暢，車(chē)頂?shù)牧锉吃煨鸵诧@得很與眾不同，這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)車(chē)中也是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力挺好的，三大件比較出色，速度給力還挺省油，好操控安全系數(shù)也讓人放心，最后就是空間舒適性了，我開(kāi)著挺的輕松，家人也說(shuō)很舒服
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是在車(chē)輛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響會(huì)比較大，會(huì)影響一部分的舒適度。
外觀：外觀當(dāng)然是繽瑞的一大亮點(diǎn)，造型立體動(dòng)感，前臉看上去大氣上檔次，精致耐看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的配置也多，遠(yuǎn)超我對(duì)低端車(chē)的印象
空間：別看繽瑞是溜背式的設(shè)計(jì)，其實(shí)內(nèi)部還是很寬敞的，后排頭部有足夠的伸縮空間，后備箱也能裝下兩個(gè)大箱子
配置：感覺(jué)最新款繽瑞在同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)是最高的，應(yīng)該用到的配置都有，顏值高配置好，動(dòng)力足還挺省油的，主要就是這車(chē)售后服務(wù)到位，保養(yǎng)和養(yǎng)車(chē)費(fèi)用都不高，好看還好開(kāi)，更好養(yǎng)，感覺(jué)這車(chē)很
動(dòng)力：我當(dāng)初除了看中可它外觀，還有一點(diǎn)就是動(dòng)力了。這車(chē)1.4 的排量帶渦輪增壓，動(dòng)力和它的外觀一樣，溫柔中還帶點(diǎn)狂野，可以的。
操控：
小車(chē)還是有優(yōu)勢(shì)的，采用F-type運(yùn)動(dòng)套件各方面都挺運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，操控起來(lái)非常的流暢舒適，單手打轉(zhuǎn)向也沒(méi)有問(wèn)題，非常的順滑也沒(méi)有太大虛位，底盤(pán)懸掛挺好的，穩(wěn)定不發(fā)飄，而且很多駕駛輔助系統(tǒng)也很到位，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也是很大助力
油耗：油耗表現(xiàn)也是很滿意了，冬天基本全程開(kāi)空調(diào)，也就在7.8L左右吧，高速上感覺(jué)更省油，這方面繽瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)可圈可點(diǎn)，這就是我們想要的，養(yǎng)車(chē)也不會(huì)有太大壓力，國(guó)民家轎名不虛傳
舒適：舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的座椅對(duì)于人體包裹度相當(dāng)不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感受到明顯的舒適感。缺點(diǎn)是底盤(pán)調(diào)教有些偏硬了，走爛路的時(shí)候?qū)τ谲?chē)內(nèi)的震動(dòng)過(guò)濾的不夠充分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：繽瑞油耗還是讓人容易接受的，還有它的駕駛體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)不適合走山路，底盤(pán)低懸掛硬，只能在城區(qū)跑還可以
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，而且車(chē)漆做工均勻且夠亮，LED的車(chē)燈造型犀利帥氣，整車(chē)看著也足夠吸睛亮眼。
內(nèi)飾：繽瑞的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方好操控，再就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)操控起來(lái)很流暢，聽(tīng)歌，開(kāi)個(gè)導(dǎo)航都非常輕松，語(yǔ)音識(shí)別分辨率非常靈敏流暢，該軟的地方都是用的軟材質(zhì)，手感和檔次感都不錯(cuò)，年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)感
空間：我自己一個(gè)人用車(chē)，所以對(duì)于空間上也沒(méi)有太多的要求，夠用就行。而這款車(chē)不管是前后排乘坐人還是后備箱放物，都很寬敞。
配置：我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi)，就感覺(jué)繽瑞性價(jià)比最高，標(biāo)配的實(shí)用性足夠了，也不用再費(fèi)心去加裝什么了，何況顏值我喜歡，駕駛操控性都挺好的，還挺省油的，正好有購(gòu)車(chē)活動(dòng)，又節(jié)省了不少錢(qián)，更滿意了
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)試駕的時(shí)候就很滿意，油門(mén)給的稍微狠一點(diǎn)會(huì)有推背感，每天穿梭在城市的大街小巷我對(duì)動(dòng)力的追求其實(shí)還挺高的，這款車(chē)的動(dòng)力完全滿足了我對(duì)車(chē)的一切要求。
操控：
小車(chē)挺好操控的，哪怕新手開(kāi)這車(chē)也很輕松，而且輔助系統(tǒng)很全面，只要掌控好方向盤(pán)，穩(wěn)定安全感還是很明顯的，全速自適應(yīng)巡航和360度全景影像，主被動(dòng)剎車(chē)功能都很實(shí)用的，這樣開(kāi)起來(lái)很自信
油耗：這車(chē)在拿到手的時(shí)候我也不是特別的清楚，不過(guò)在這段時(shí)間里我發(fā)現(xiàn)繽瑞的油耗不高相當(dāng)?shù)氖∮停易约嚎聪聛?lái)基本上是在7.1L左右，當(dāng)然這也是因?yàn)槲沂切率炙緳C(jī)的原因，可能等之后駕駛習(xí)慣好了會(huì)更加的省油也說(shuō)不定。
舒適：整體舒適性也就剛開(kāi)始有點(diǎn)異味異響，這也算是新車(chē)都有的小毛病，無(wú)傷大雅，對(duì)整體舒適和安全性能都影響不大，乘坐感挺好的座椅包裹和柔軟度都挺好的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)太累人，音響效果挺好的，打開(kāi)音響聽(tīng)歌也就感覺(jué)不到太大噪音干擾了，空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有太大刺激感，很符合這價(jià)位的設(shè)計(jì)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的性價(jià)比了，我一直認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比非常的高，并且貼合我們國(guó)人的現(xiàn)實(shí)情況，我非常的滿意。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不多，價(jià)格怎么都砍不下來(lái)，這點(diǎn)讓我很郁悶
外觀：星光能量格柵，采用全新扁平六邊氣孔結(jié)構(gòu)，排列成能量晶體矩陣，如星光能量的聚合，將超燃之力聚于中心， 隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)啟競(jìng)速時(shí)刻，熏黑LED前大燈，以?shī)Z目光線呈上屬于黑夜的流光盛宴。散發(fā)出犀利而具有穿透力的光芒，喚醒澎湃激昂的熱血，哈哈，全新的后保險(xiǎn)杠造型，后保險(xiǎn)杠采用大口徑雙尾排設(shè)計(jì)，提高排氣效率，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，尾部擴(kuò)散器優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，增加行駛穩(wěn)定性，17寸的鈦銀輪轂
內(nèi)飾：新車(chē)采用了全液晶儀表盤(pán)，且顯示的功能信息非常豐富，為車(chē)內(nèi)增添了一絲科技感；但是內(nèi)飾的用料還可以再好一點(diǎn)，新車(chē)異味比較重希望可以改進(jìn)一下。
空間：個(gè)人感覺(jué)繽瑞在同級(jí)車(chē)中，這空間還是比較不錯(cuò)的，乘坐和儲(chǔ)物空間完全能夠滿足日常用車(chē)需要，我家現(xiàn)在三口人完全沒(méi)有壓力，后排也有一個(gè)多拳頭的空余吧，也不怕被磕碰到頭頂，后備箱空間還算可以，短途自駕游也能放行李箱等物品
配置：認(rèn)可的就是繽瑞這車(chē)的性價(jià)比，外觀顏值高，品質(zhì)出眾，還有實(shí)用性的配置也很豐富到位，吉利汽車(chē)服務(wù)也非常到位，何況還有親民的價(jià)位，省油省心還好養(yǎng)，家用代步最適合了！
動(dòng)力：動(dòng)力也是相當(dāng)好的、超車(chē)加油門(mén)也是動(dòng)力充沛，唯一有點(diǎn)遺憾的就是用了CVT的變速箱，平順性是有了，但又缺少了一點(diǎn)爆發(fā)，動(dòng)力是夠的偶爾能帶來(lái)駕駛的激情
操控：
整體來(lái)說(shuō)這款的操控還算是可以吧，我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)虛位。
油耗：剛開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候挺高的百公里9.2，哪個(gè)時(shí)候挺嚇人的，現(xiàn)在倒是降下來(lái)了、百公里差不多就7.6左右，油耗表現(xiàn)還是很可以的
舒適：底盤(pán)比較低，底盤(pán)調(diào)教也很硬，所以這個(gè)車(chē)不適合走山路，只能在城區(qū)跑跑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是繽瑞的外觀，年輕動(dòng)感時(shí)尚有活力，潮范十足，同級(jí)別的車(chē)找不到這么靚的款
缺點(diǎn)：底盤(pán)的行駛質(zhì)感不太讓我滿意，過(guò)一些城區(qū)柏油路段還有，可如果過(guò)減速帶或者農(nóng)村土路的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到硬邦邦的，可能有一些車(chē)友喜歡這種調(diào)教風(fēng)格，不過(guò)我個(gè)人還是不太喜歡。
外觀：完全是顏值在線的最新21款繽瑞，這轎跑運(yùn)動(dòng)家轎的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車(chē)頭、進(jìn)氣格柵還有中網(wǎng)、大燈、腰線、輪轂還有后尾尾燈等都非常協(xié)調(diào)大氣，低趴的車(chē)型溜背的造型看著就比較高級(jí)
內(nèi)飾：最滿意的是繽瑞的配置，360度全景影像，自適應(yīng)巡航，兩種駕駛模式切換，太給力了
空間：就是緊湊型家轎車(chē)型的設(shè)計(jì)，繽瑞空間布局和座椅的舒適性都挺好，哪怕超過(guò)180身高，也感覺(jué)很寬松舒適，調(diào)整好坐姿后，頭部也有一個(gè)拳頭的空余，后排腿部活動(dòng)空間也不錯(cuò)，而且后排中間只有輕微隆起影響不大，只要體型不是很大，三個(gè)人還是很寬松舒適的，后備箱一般吧，也沒(méi)有太高要求
配置：十萬(wàn)左右就能買(mǎi)到這么酷帥的車(chē)，有顏值有動(dòng)力，空間也夠用，后期保養(yǎng)便宜，這么省心的車(chē)，性價(jià)比能不高嗎？
動(dòng)力：開(kāi)始以為小轎車(chē)動(dòng)力都不咋樣，試駕時(shí)猛踩了一腳油門(mén)，沒(méi)想到不賴(lài)，推背感很強(qiáng)
操控：
這車(chē)有挺多的駕駛輔助功能，我還有很多沒(méi)試的。360全景是其中我最?lèi)?ài)的一個(gè)，開(kāi)起來(lái)后顧無(wú)憂。這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不跟其他人說(shuō)的那樣三缸機(jī)抖動(dòng)，只有啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有些。
油耗：新車(chē)油耗也沒(méi)有超過(guò)預(yù)期油耗吧，感覺(jué)還是挺省油的，因?yàn)樾萝?chē)油耗也不穩(wěn)定，以后再來(lái)分享吧，城市和高速還是有區(qū)別的，何況繽瑞作為經(jīng)濟(jì)家轎來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在7.9個(gè)也挺好了！
舒適：老款的座椅是全皮的，冬天會(huì)有點(diǎn)冰屁股，但是新款的座椅中間是織物的透氣好坐著也舒服，車(chē)內(nèi)隔音效果處理的也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這個(gè)車(chē)的外觀吧，外觀很漂亮也很惹眼，像一臺(tái)小跑車(chē)。而且有很多原廠熏黑的地方，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器放置的位置不是很方便。備用車(chē)輪太小了！要是配置個(gè)原裝車(chē)輪就完美了！
外觀：很新潮很個(gè)性，比較有新鮮感的21款繽瑞，要知道吉利車(chē)設(shè)計(jì)都差不多，也就大同小異吧，細(xì)節(jié)上還是比較耐看的，也有自己的個(gè)性，很喜歡這車(chē)的前臉大燈、進(jìn)氣格柵還有輪轂和后尾等設(shè)計(jì)，很年輕很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不簡(jiǎn)潔，沒(méi)有那種塑料感，摸得到的地方都很彈力軟，按鍵阻尼感也很好，看內(nèi)飾就能看的出來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)真的做的越來(lái)越好，還提高了5年4G高速流量、語(yǔ)音識(shí)別很快識(shí)別的也很好
空間：我這車(chē)雖說(shuō)是個(gè)小轎車(chē)，內(nèi)部的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是稍微小一些。不過(guò)后面的后備箱還是不錯(cuò)，深度挺大，能放挺多東西。
配置：唯一的遺憾是價(jià)格怎么都砍不下來(lái)，店里銷(xiāo)售說(shuō)新款上市，就是不讓價(jià)，有點(diǎn)失望
動(dòng)力：說(shuō)起新款繽瑞的動(dòng)力性能還算不錯(cuò)，滿足日常代步完全沒(méi)有問(wèn)題的，何況還挺省油的，提速快很平順有力的，整體表現(xiàn)還是可以的，也沒(méi)有其他車(chē)那樣抖動(dòng)力量不夠的問(wèn)題，還沒(méi)有試過(guò)超過(guò)100碼之后的加速性，感覺(jué)也不會(huì)讓我們失望
操控：
因?yàn)槲屹I(mǎi)的是最高配那操控沒(méi)得說(shuō)540度全景影像，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，盲點(diǎn)檢測(cè)等等一些安全配置，駕駛操控感真的很完美。
油耗：油耗還算合理，加滿一箱油能跑400多公里，不算高
舒適：座椅包裹感覺(jué)是非常不錯(cuò)的。這方面也是非常好的。底盤(pán)跟減震過(guò)濾效果還是不錯(cuò)的，特別是走在一些減速帶的上面過(guò)的話。而且車(chē)內(nèi)還沒(méi)有什么異味。
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