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繽瑞
繽瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
繽瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對繽瑞最滿意的地方,那就是它有著非常高的顏值,而且也有著比較大的空間,動力完全夠用,油耗也非常低,同時這個安全性配置在同級別里面也是非常豐富的,這才是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：油耗偏高些，轎跑8個油我多少有些介意，過幾個月過了磨合期看看，后備箱開口也不大，能放的東西有限，很多的大件東西都很難放進(jìn)去，再有就是舒適性上的減震效果不好，過個減速帶顛簸感很明顯
外觀：中網(wǎng)設(shè)計獨(dú)特，大燈的設(shè)計銳利有辨識度，車身線條凹凸有致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較科技化的，中控反應(yīng)靈敏也不會卡頓。
空間：頭部和腿部的空間細(xì)節(jié)距離設(shè)計的很到位，坐滿人都有很大的空間。
配置：性價比真心不錯，該有的都有，還是挺香的這個車子
動力：國產(chǎn)小鋼炮的稱號不是虛構(gòu)的，雖然是1.4T，但是動力很強(qiáng)勁，給油就來勁，對于我來說動力完全夠用。
操控：
很喜歡繽瑞這樣靈活穩(wěn)定性的操控，駕駛輔助到位，方向盤和油門剎車表現(xiàn)都挺好的，打轉(zhuǎn)向，過彎還有超車都很穩(wěn)，底盤懸掛支撐性也調(diào)校到位，高速上也沒有發(fā)飄的問題，這樣開車更安全有自信
油耗：油耗是比較低的了，我一般是在7.5個油，還是比較省的。
舒適：后排稍微有點(diǎn)點(diǎn)擠，帶著家里人出去玩的時候，我媽媽說這個車沒有我朋友那個車坐著寬敞。我說那肯定啊，我朋友那車B級車了，那不是車寬敞，是錢寬敞呀！不過的確有點(diǎn)點(diǎn)小擠坐3個人的話。兩個還是很ok的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是繽瑞這臺車的超高顏值以及它良好的駕乘體驗了，可以說買這樣一臺車真的很超值。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)，當(dāng)初買車的時候等了很久也沒有等到什么大的優(yōu)惠，又因為需要車所以就急著買了，結(jié)果買了之后車就降價了，對我而言還是有點(diǎn)不甘心。
外觀：外觀時尚大方，車燈設(shè)計非常的有時尚理念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧我覺得，不過也挺喜歡的，中控屏幕反應(yīng)很靈敏。
空間：這款車在空間的設(shè)計上比較的優(yōu)秀，像是車門內(nèi)側(cè)的一些小空間也都能充分的利用起來。
配置：我對這輛車的評價挺高的，這是我的第二輛車了，比起之前那輛車，這輛車的動力和配置簡直不要太好，外觀是轎跑的設(shè)計，動力平順夠用，而且好開，吉利作為國內(nèi)的大品牌，還是值得信賴的。
動力：1.4T的發(fā)動機(jī)動力挺不錯的，提速的時候反應(yīng)很靈敏，推背感反饋很快。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)迅速，剎車也反應(yīng)及時，女孩子還是不怎么飆車的，所以我覺得它很好開，就好啦。
油耗：開了將近一年了，油耗在6.3左右，我覺得算是不錯的啦
舒適：座椅軟硬合適，也挺透氣，只是經(jīng)過減速帶顛簸感有點(diǎn)兒明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間方面了，做的是非常好的，坐滿人也不會感覺到很擁擠。
缺點(diǎn)：這款車的隔音效果不是很好，減震效果也不是很好。
外觀：從外邊看上去挺拉風(fēng)的根本不像是這個價位的車子，黑色輪轂顯得比較有個性，而且看上去非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計盡顯了現(xiàn)代的科技感，就是在用料上再下一點(diǎn)本就好了，走的也是簡潔型的路線，不過十萬的車這樣也不錯了。
空間：應(yīng)該說這臺車的空間表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧，畢竟它是一臺定位為緊湊級的轎車，當(dāng)然對我來說空間也完全夠用了，畢竟平時都是我一個人在開。
配置：性價比其實也不錯的，配置跟優(yōu)秀，也不是很貴的車，還是我買了之后就降了價，我心里還是會有小疙瘩，不過早買了幾天也確實早早的方便了我的生活。
動力：發(fā)動機(jī)還是得選渦輪增壓的，起步反應(yīng)很快，略有推背感，百公里加速表現(xiàn)也很優(yōu)秀
操控：
操控那可是太給力了，那是非常的簡單輕松而且非常智能，最令我感到滿意的就是電子化配置真的讓人更輕松。
油耗：它的油耗還行，現(xiàn)在油表那里顯示6.8個油百公里吧。
舒適：減震有點(diǎn)硬吧，過那些顛簸的路段還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的油耗控制是挺不錯的，現(xiàn)在百公里的油耗在6.8個油左右，還是很經(jīng)濟(jì)實惠的哈。
缺點(diǎn)：新車提回來的時候車內(nèi)會有異味，這也是大多數(shù)新車的通病。
外觀：外觀是屬于很不俗的那一種類型，車輛中最耀眼的星，整體線條流暢，腰線迷人，溜背式的后尾更是錦上添花的一筆。
內(nèi)飾：車內(nèi)大量采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，但因為材質(zhì)的品質(zhì)不那么高，所以整體看上去質(zhì)感并沒有太大的提升，另外一方面就是中控車機(jī)有時候反應(yīng)也比較慢一點(diǎn)。
空間：我對于車的空間并不是這么的在意，因為平常也就是自己一個在開，車內(nèi)的空間還行吧，給我用就行了。
配置：我買車時還享受到了不小的優(yōu)惠，價格確實挺容易讓人接受的，而且這么長時間以來，這臺車子所帶來的用車體驗確實不錯，質(zhì)量也很穩(wěn)定。
動力：雖然我這臺車動力只有1.4T ,但是感覺表現(xiàn)還是可以的,超車加速什么的踩油門基本也沒壓力。
操控：
底盤太低，所以能去的地方有限，上次去醫(yī)院拔牙，一個上坡給我刮了，這給我心疼的
油耗：上下班代步用的時候多,多半是市區(qū)和縣道,偶爾跑跑高速,綜合評估,油耗在7個多左右,
舒適：顛簸路段優(yōu)化可以，過長顛簸路段的時候不會感覺不適
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油耗我是非常滿意的，動力也是非常出眾的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：乘坐舒適性一般般，車內(nèi)噪音比較大，而且底盤的顛簸感覺也比較強(qiáng)，同時車內(nèi)的檔次感也并不是很強(qiáng)，包括這臺車機(jī)的使用感受也比較一般。
外觀：外觀就是我非常喜歡的樣子，運(yùn)動化的轎跑造型是現(xiàn)在非常流行的設(shè)計風(fēng)格，而且在細(xì)節(jié)方面也很出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置挺高的，但是有異味，可能用料沒有那么好，不過問題不大，勤開窗通風(fēng)就沒了
空間：乘坐空間挺大得，距離頭部和腿部得距離很充足，可能后備箱放不下很多得東西，在同級別得車中還找不到像繽瑞介款車得空間介么充足得，我覺得呢在這一點(diǎn)上，我們一家四口坐介個車沒有任何壓力，我身高178坐在后排離車頂還有一個拳頭得距離，后備箱得空間出去旅行帶兩個24寸得收納箱沒有任何問題～～
配置：性價比不低了，我這款最高配了才十萬塊，價格真的很親民了，體驗感也不錯，值得擁有！
動力：本身的油門力度不那么重，所以它的動力輸出是暢快的，可能就只是輕踩油門的情況下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就上去了，而且1.4T發(fā)動機(jī)的動力儲備也完全夠用。
操控：
因為車是緊湊型的轎車，所以開起來是比較輕松的，而且能感覺的到車很靈活。
油耗：油耗真的太高了，現(xiàn)在平均值7.6個油百公里，再高點(diǎn)我都不敢開了。
舒適：顛簸路段優(yōu)化可以，過長顛簸路段的時候不會感覺不適。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1723公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車坐在車?yán)锩�，他的視線非常的好，內(nèi)飾的空間。皮質(zhì)的質(zhì)感都相當(dāng)?shù)挠袡n次！
缺點(diǎn)：在高速上行駛，感覺它的封密性非常的好，嗯可能會有一點(diǎn)胎噪吧，不知道是不是聽錯了。
外觀：外觀可是我非常喜歡的樣子了，作為年輕人我想要的就是動感和時尚，這一點(diǎn)吉利繽瑞做到了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做的，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，試車剛開始進(jìn)去的話就是非常喜歡，每天都在車?yán)镒_車看這個內(nèi)飾，心情很愉悅是一種享受。這個內(nèi)飾做的是我喜歡的樣子。
空間：空間完全ok，主副駕駛坐人都沒得問題�？梢哉{(diào)節(jié)，比較方便。而且主駕駛是電動調(diào)節(jié)，更方便。自己買了很可愛的座椅套，覺得整個車空間更大，更好看些了。
配置：價格不算太高吧我覺得，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，性價比還是很高的。
動力：這款車1.4TCvt變速箱動力也非常的強(qiáng)勁。高速行駛提速很快。
操控：
這輛車開著確實挺舒服的，方向盤指向很準(zhǔn)確，但是開的時間久了之后我會覺得方向盤有點(diǎn)輕，還沒有怎么用力呢就已經(jīng)轉(zhuǎn)過去了，可能和我打籃球運(yùn)動有關(guān)系吧，手勁比較大，開車也有點(diǎn)暴力了，不過對于剛剛開始開車或者女性司機(jī)來說這輛車的操控一定是很適合你的。
油耗：油耗我很滿意，從油耗看的話這款車還是比較經(jīng)濟(jì)實用的，這么低的油耗真的不能再苛求什么了。
舒適：這款車的舒適性還是不錯的，前排座椅的支撐性能滿足我長途駕駛，后排也挺舒服的，座椅挺舒服的，打開天窗之后車內(nèi)很明亮不會感覺到壓抑，音響的品質(zhì)還不錯，反正聽著音樂坐在車內(nèi)還挺享受的，我覺得這就夠了。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了很久的車才找到了一款像繽瑞這樣對我而言這么完美的車，最滿意的就是它在各方面做的都很不錯，外觀也很美麗，線條流暢。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排沒獨(dú)立空調(diào)就算了，還沒出風(fēng)口，在夏天最熱的時候，車內(nèi)溫度降得就沒那么快了。
外觀：外觀得設(shè)計我認(rèn)為也不錯，從外邊看上去滿滿得真的是運(yùn)動細(xì)胞，我覺得呢在這一點(diǎn)上介款車在運(yùn)動方面下了很大得功夫，外觀設(shè)計得很年輕時尚，剛好適合我們年輕人開，線條犀利流暢自然，無論看多久都不會產(chǎn)生視覺疲勞
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的簡潔大方，車內(nèi)的軟質(zhì)材料用的比較多，手感還不錯，這個價位也不要求有什么高檔的用料，沒有什么異味就可以了，最主要的是車內(nèi)的配置挺豐富的，全景影像、車內(nèi)導(dǎo)航等等都非常方便實用，整個設(shè)計的很符合我的要求。
空間：A級轎車中空間算大的啦，我一般都是上下班用車，基本是自己一個人開，從來沒有試過說空間不夠用的，偶爾和朋友一起出門自駕游的時候，也沒說不夠空間放東西，我的車尾箱還是很大的。
配置：能以10萬元左右的價格買到這么一臺顏值高有實力的車型，我認(rèn)為是非常劃算的非常有性價比的。
動力：這款車搭載的1.4T發(fā)動機(jī)動力很足，尤其起步的時候很輕松，但是缺少一切爆發(fā)性，其實問題也不是很大，作為一款家用車舒適性是第一位的，就能理解吉利這樣的設(shè)計了，相比自己偶爾的激烈駕駛來說，開車最主要的還是安全。
操控：
這款車的操控還倒是可以，方向盤的非常靈活，就是感覺有點(diǎn)虛位。
油耗：剛剛開始油耗可能會高一點(diǎn)，大概在百公里9L左右，慢慢就降下來了，現(xiàn)在油耗基本在百公里7L左右，在市區(qū)的這個表現(xiàn)可以說是很優(yōu)秀了。
舒適：舒適度沒有特別高，至少顛簸感挺明顯的，不過噪音問題不大，這一點(diǎn)很不錯，開車過程很安靜
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間方面了，做的是非常好的，坐滿人也不會感覺到很擁擠。
缺點(diǎn)：主駕駛有電動調(diào)節(jié)，副駕駛卻沒有。而且后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時候真的熱，后排如果坐人的情況下，是比較炎熱的。不過還好，我基本屬于自己開車，沒有人坐我的小車，所以這個問題還不算太大。只是如果有的話更好。
外觀：整個車子線條流暢，前臉設(shè)計相對精致一些，車漆也光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較科技化的，中控反應(yīng)靈敏也不會卡頓。
空間：空間還可以，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得很到位。
配置：性價比用一句話來概括，那就是很高我很喜歡。
動力：發(fā)動機(jī)還是得選渦輪增壓得，我認(rèn)為呢起步反應(yīng)很快，感覺還是略有推背感，百公里加速表現(xiàn)也很優(yōu)秀，我覺得呢在這一點(diǎn)上還算是可以吧，它得動力效果真的已經(jīng)達(dá)到預(yù)期得效果。
操控：
底盤非常穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有大的偏差，油門和剎車很靈敏。
油耗：我感覺跑高速油耗不是多高，但是在市區(qū)跑就有點(diǎn)費(fèi)油了但也在自己預(yù)期的范圍之內(nèi)吧。
舒適：底盤的調(diào)教比較的扎實，所以車內(nèi)會顯得挺穩(wěn)重，車內(nèi)的隔音以及材料都很不錯，所以很安靜沒有味道。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀和動力了，外觀帥氣惹眼，動力強(qiáng)勁霸道。開在路上自信心爆棚。
缺點(diǎn)：整體性能很出色的繽瑞，有我喜歡的顏值外觀，智能科技的配置，還有動力和燃油經(jīng)濟(jì)性也挺好的，就是隔音有點(diǎn)差，感覺國產(chǎn)車在這方面還是需要優(yōu)化優(yōu)化！
外觀：最新21款繽瑞的設(shè)計，走的就是年輕時尚的前沿設(shè)計，第一眼看到就感覺設(shè)計師比較抓年輕人的審美觀了，而且無處不在的熏黑設(shè)計，還有溜背造型非常領(lǐng)先其他車型，現(xiàn)代感很明顯也比較有高級感
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計看著高檔，因為座椅是仿皮的，方向盤是真皮的，它還設(shè)計有電動天窗，有檔次感。
空間：空間不算大，但是完全夠用，不會覺得擁擠，因為小伙子嘛，我1米7的個子。還是非常夠用的
配置：這款車的價格，也到還是挺讓人比較容易接受的，感覺它的優(yōu)惠幅度還是比較低，如果優(yōu)惠幅度大一點(diǎn)那就更好了。
動力：繽瑞的第二代發(fā)動機(jī),104kW235Nm動力參數(shù)亮眼，整體動力性能表現(xiàn)達(dá)到并超過了同排量主流合資品牌發(fā)動機(jī)，低速高扭，低速起步動力強(qiáng)不頓挫,1.4T 8CVT 141匹馬力怠速噪音僅37dB，傳動效率比老款提升2，有效降低油耗達(dá)到嬰兒入眠水平
操控：
整體操控性也挺好的，頂配這駕駛輔助挺全面的，開車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，也挺適合女孩子開，方向盤打轉(zhuǎn)向很輕盈靈活的，高速過彎變道等也能保證穩(wěn)定不偏離，挺穩(wěn)定安全的，油門剎車響應(yīng)挺快的，還有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航高速直接訂好，一只手打方向盤就足夠了
油耗：我上下班比較堵，紅綠燈也挺多的，那種時候就感覺油耗有點(diǎn)高了，比我預(yù)期的是高了，但是還是得具體路段具體分析。
舒適：我這新車味道不重，沒幾天就散了。座椅不像它運(yùn)動的外觀那么硬，座椅還是較軟，包裹度也好。車子的降噪也處理的到位，低速和快速都不吵。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大溜背的造型，內(nèi)飾用材都是軟包，摸起來手感很好，因為是代步用的，油耗頁也符合我的要求
缺點(diǎn)：在高速上跑起來車內(nèi)隔音效果不好，而后排還沒有出風(fēng)口。
外觀：我這車外觀是相當(dāng)惹眼拉風(fēng)的，前面的格柵是熏黑的，還有個熏黑的小尾翼。輪轂也是黑色的，運(yùn)動又個性。
內(nèi)飾：最新繽瑞的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，很運(yùn)動，很簡約，很有高級感，感覺就這十萬左右級別車型中，這車的的內(nèi)飾可以說走到了時代前沿，非常的有設(shè)計感，真皮包裹的手感挺好的，很符合年輕人用車的需要，還有超大液晶屏看著就比較高級，科技感也挺好的
空間：這車是輛A級別小轎車，可里面的空間卻很充裕，尤其是后排，坐著很舒服。我自己個人也不大，這輛車對我來說剛好合適。
配置：繽瑞的L2 智能駕駛輔助系統(tǒng)，AEB-Cyclist 雙輪車識別系統(tǒng)，擁堵的城區(qū)道路和走走停停的行駛狀態(tài)，是追尾事故高發(fā)的場景，AEB可以幫助您輕松應(yīng)對市區(qū)路況的低速碰撞風(fēng)險，市區(qū)道路常見疾馳而過的外賣小哥，每每遇到總是膽戰(zhàn)心驚生怕不小心碰到，繽瑞的兩輪車識別避禍就極好地解決了這個問題，TSR交通標(biāo)識智能識別，在陌生路段，層出不窮的交通指示牌讓人眼花繚亂，TSR的出現(xiàn)讓您不遺漏每一個交通指示、安全駕駛，TSR就像有個人專門幫自己留意交通管制信息，提醒您糾正錯誤操作，不扣冤枉分，LKA車道偏離輔助系統(tǒng) ELK緊急車道保持輔助系統(tǒng)，不用死死握住方向盤也能保持在車道中央，操作簡單、行駛安心，偶爾分神車輛偏移車道，LKA也能及時將您拉回道路中央，越線超車時，ELK緊急車道保持輔助系統(tǒng)在您變道出現(xiàn)碰撞風(fēng)險時將您的車輛拉回車道中央，保證車輛安全，我還是覺得非常值得買的
動力：動力表現(xiàn)還是挺好的，感覺新款繽瑞這三大件表現(xiàn)更好了，調(diào)校更出色，平順性也挺好的，在市區(qū)開紅綠燈多，起步提速還有超車沒有明顯的頓挫感，高速超車也挺快的，還是挺有駕駛樂趣的
操控：
高配的操控肯定沒得說，自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，盲點(diǎn)監(jiān)測等等都有，駕駛起來特別方便
油耗：我沒提多久車，才上個月底剛買的。到今天就才跑了六百多公里，油耗表上顯示是8個。正常吧，這車不大，油耗高不到哪去。
舒適：座椅舒適度很高，車內(nèi)噪音很低，新車沒有什么異味。
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