一鍵砍遍全城
大指揮官
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，安全，空間
缺點(diǎn)：中控不是很大氣，沒(méi)有那種科技感，油耗有點(diǎn)偏高，可能是新車(chē)的原因.
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，大大方方，有一種霸道的氣息，很有活力，很立體，車(chē)漆也厚實(shí)，有一次倒車(chē)掛了下停車(chē)牌，一點(diǎn)事都沒(méi)有，看不出來(lái)蹭過(guò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，沒(méi)什么花里胡哨的，但是很方便，功能齊全，摸著也舒服。
空間：空間是非常寬裕的，尤其是后排的空間的腿部空間，坐個(gè)178的人腿部還能有2拳頭多的空間。后備箱容量大，日常出行，沒(méi)啥裝不下的。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，不到30萬(wàn)就買(mǎi)上四驅(qū)7座高配，這也就是我買(mǎi)的最主要因素。
動(dòng)力：牧馬人的同源發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹的，雖然車(chē)輛自重接近2噸但是提速動(dòng)力真心的是不過(guò)
越野：
操控還可以，轉(zhuǎn)彎啥的不算很重，方向盤(pán)算是輕便的
油耗：剛買(mǎi)時(shí)看到95號(hào)油耗14，有點(diǎn)肉疼（原來(lái)的小轎車(chē)92號(hào)油耗7）。后來(lái)想了想本身是用來(lái)家用的，每年一萬(wàn)公里，油費(fèi)差距也就幾千塊，況且看中的是安全性，索性也就不管了�，F(xiàn)在開(kāi)了3090公里，綜合油耗10，算是意外之喜了。
舒適：確實(shí)挺舒服因?yàn)槲疑习嗟牡胤綘�路特別多，座椅的軟硬適中，長(zhǎng)途開(kāi)著不累，三排都有空調(diào)的出風(fēng)口第三排也很舒服加了選裝包阿爾帕的音響很棒該有的配置都有了ACC的自適應(yīng)巡航挺方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較滿(mǎn)意，四驅(qū)操控更安全，車(chē)內(nèi)空間比較大，離地間隙高通過(guò)性更好，非常適合自駕游和越野，外觀(guān)大氣。
缺點(diǎn)：目前油耗差不多在9個(gè)來(lái)油，看車(chē)友群里大家都七八個(gè)，期待大指揮官后續(xù)的表現(xiàn)。
外觀(guān)：外觀(guān)不用多少，新款比老款更大霸氣十足，老款車(chē)顯得扁長(zhǎng)，新款明顯車(chē)身高一些，而且行李架也要高一些。真的很符合我的審美，但是說(shuō)實(shí)話(huà) 前臉和指南者很像，不知道能不能再換個(gè)更有設(shè)計(jì)感的中網(wǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡，簡(jiǎn)單明了，操作方便。
空間：空間重點(diǎn)說(shuō)下第二排和第三排，現(xiàn)在家里是兩老人，三小孩，大娃和和二娃坐第三排，父親坐副駕駛座，母親和老婆帶著三娃坐第二排，都有自己的位置，而且都很寬敞，兩個(gè)娃在三排爬上爬下，爬累了躺著也能睡著，太舒服了，老婆和母親二排空間也很寬敞，特別是坐墊也很軟，一家子都夸；
配置：性?xún)r(jià)比肯定是杠杠的，哈哈哦，畢竟是自己買(mǎi)的，想買(mǎi)車(chē)想了好久，之前是個(gè)面包，拉貨，一直也沒(méi)有個(gè)正兒八經(jīng)能開(kāi)出門(mén)的，咱買(mǎi)個(gè)車(chē)也不容易，肯定要好好斟酌一下，總的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，動(dòng)力，操控啥的都沒(méi)問(wèn)題，價(jià)格也還行，我覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，給油就后勁十足，十分給力，每次起步我都是第一個(gè)沖出起跑線(xiàn)的！不愧是人生的大指揮官
越野：
我對(duì)操控性沒(méi)什么要求，也沒(méi)開(kāi)過(guò)所謂操控性好的車(chē)。感覺(jué)SUV的重心比較高，速度高時(shí)變道或轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)像開(kāi)船的感覺(jué)，總體是滿(mǎn)意的。從安全性考慮，不要去挑戰(zhàn)所謂的操控性，我開(kāi)車(chē)比較佛系，慢慢起步，絕不超速，見(jiàn)到黃燈決對(duì)不搶?zhuān)呛牵?/span>
油耗：油耗確實(shí)超出了我的預(yù)期不知道是不是新車(chē)的原因還沒(méi)有過(guò)磨合期，等在跑一跑吧，動(dòng)力和油耗果然不可兼得啊。
舒適：雖然是四驅(qū)車(chē)型，但是高速行駛的過(guò)程中還是比較舒服的，車(chē)輛座椅，車(chē)輛噪音都是讓我體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)SUV真的是JEEP香�。�！說(shuō)實(shí)話(huà)最開(kāi)始沒(méi)打算一定買(mǎi)大指揮官，但是到了店上看了新款實(shí)車(chē)，是真的香啊。我朋友買(mǎi)的也是大指，但是是五座的。我都沒(méi)想到他還有七座版的，而且內(nèi)飾配色真的太高級(jí)了，整個(gè)車(chē)身尺寸超級(jí)霸氣，車(chē)身看起來(lái)比朋友那個(gè)車(chē)更高更大氣了。用我朋友的話(huà)是買(mǎi)了大指揮官才知道什么叫真香。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)有點(diǎn)老，這確實(shí)是個(gè)梗，我們80后都比較務(wù)實(shí)更在乎的是內(nèi)在，但是90后就不會(huì)想這么多了。
外觀(guān)：外觀(guān)霸氣、寬厚、穩(wěn)健，前機(jī)蓋是鋁質(zhì)的，查了一下資料，這個(gè)車(chē)身76部分采用了高強(qiáng)度的鋼材，車(chē)身采用籠式車(chē)身設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然手感很好，軟包做的不錯(cuò)，但個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)老套了，缺少科技感，但按鍵的阻尼感特別舒服，不喜歡觸控的感覺(jué)多媒體車(chē)機(jī):雖然內(nèi)飾沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，但全新的智能手機(jī)投屏系統(tǒng)解決了開(kāi)車(chē)時(shí)無(wú)法操作手機(jī)的煩惱，大大地提高了駕駛時(shí)的安全性。
空間：這車(chē)主要是我自己用，我個(gè)頭不算矮的，駕駛座頭頂空間非常寬敞，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空格也多，也大，放個(gè)傘，水，杯子什么不要太方便。后備箱平整，能裝。
配置：預(yù)算也沒(méi)有超，辦完30多點(diǎn)，而且還 有 選裝，性?xún)r(jià)比還是非常高，畢竟現(xiàn)在中大型7座專(zhuān)業(yè)SUV4區(qū)車(chē)真心難找，總的說(shuō)自己覺(jué)得值就值，聽(tīng)太多，看太多，難 選好車(chē)，我這款我覺(jué)得很好！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，是真的不錯(cuò)，除了起步稍微點(diǎn)遲滯外，剩余就交給它就行了，加速超車(chē)，比福克斯快不止一點(diǎn)點(diǎn)，高速上更是那叫一個(gè)穩(wěn)，連之前老說(shuō)暈車(chē)的母親都說(shuō)坐這個(gè)車(chē)舒服，可把我給高興地；
越野：
上手適應(yīng)了就好就沒(méi)別的沒(méi)問(wèn)題了，因?yàn)檫@車(chē)視野好，有一種掌控所有的感覺(jué)，懸架也有韌性，整體可以的。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)，我開(kāi)車(chē)喜歡大腳油門(mén)大腳剎車(chē)，所以油耗表現(xiàn)并不樂(lè)觀(guān)，比我預(yù)期的高些，要老跑加油站。
舒適：舒適就不用說(shuō)了，空間那么大，座椅又大又很柔軟，坐起非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不累，這車(chē)的噪音也很小，看車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售還專(zhuān)門(mén)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音東西，買(mǎi)這車(chē)一點(diǎn)也不后悔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性的外觀(guān)，大氣且耐看，沒(méi)有那么多花里胡哨的彎彎繞繞，很陽(yáng)剛，給人很硬朗的味道，很明顯是我們這種中年大叔的菜，沉穩(wěn)，有安全感。
缺點(diǎn)：中控屏幕不夠大，觸控感覺(jué)不太好使，一卡一卡的，還是實(shí)體按鍵用的順手。
外觀(guān)：無(wú)論是前臉還是尾部都是心中喜歡的類(lèi)型，前臉熱燙印星耀中網(wǎng)，增加了檔次感。橫貫式尾部，鏤空l(shuí)ogo，輪轂也很帥，很霸氣。車(chē)身造型:最小離地間隙達(dá)到了23公分，輕松攀爬路沿石，出門(mén)再也不用擔(dān)心沒(méi)有停車(chē)位?
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，不高科技不動(dòng)感十足，只能說(shuō)80分吧。當(dāng)然材質(zhì)并不差，內(nèi)飾也都是軟的看上去還是有檔次，只是真的不如國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾時(shí)尚。
空間：大，176身高，二批輕松二郎腿，三排沒(méi)有用，以后估計(jì)用的機(jī)會(huì)也不多，個(gè)人覺(jué)得三排不安全，也不舒服。
配置：同尺寸同配置對(duì)比了漢蘭達(dá)，可以節(jié)約5-8萬(wàn)元，且性能更強(qiáng)悍。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論起步還是超車(chē)，都是相當(dāng)給力。
越野：
方向毫無(wú)虛位，指向很精確。剎車(chē)距離也比較短，以前的雅閣總覺(jué)得剎不住，現(xiàn)在覺(jué)得收放自如。
油耗：油耗比較高，還可以接受，聽(tīng)店內(nèi)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)過(guò)了磨合期就降下來(lái)了。
舒適：不錯(cuò)，底盤(pán)比較扎實(shí)，隔音效果很好，除了20_30邁急加速發(fā)電機(jī)聲音有點(diǎn)大，但是不難聽(tīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Jeep是專(zhuān)業(yè)的SUV品牌之一，四驅(qū)性能可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別最好的了，交叉軸、單輪脫困這些都沒(méi)有問(wèn)題。新款大指揮官?gòu)?qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，265匹馬力，400扭矩，和牧馬人同源發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)比了一圈，這個(gè)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)和四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該算是最好的了。
缺點(diǎn)：人機(jī)交互系統(tǒng)，沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，屏幕太小了，內(nèi)飾稍顯老氣。
外觀(guān)：在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的霸氣風(fēng)格，前臉獨(dú)特的七孔式進(jìn)氣格柵，行駛在馬路上的辨識(shí)度是很明顯的，整體的尺寸也足夠大。
內(nèi)飾：和老款的一樣，沒(méi)得改變，外觀(guān)么好歹有小點(diǎn)改動(dòng)，內(nèi)飾就樣沒(méi)有改動(dòng)。純黑的內(nèi)飾不管是從外面看還是坐進(jìn)去還算有質(zhì)感吧，即使是塑料部分看著也不是那種廉價(jià)的材料
空間：首先本身的車(chē)身尺寸就比較大，而且空間布局也是非常合理的，這輛車(chē)前兩排的活動(dòng)空間就更為充裕一些，坐上去非常自在，再說(shuō)第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，要是最后一排坐人的話(huà)稍微將座椅調(diào)整的靠前一點(diǎn)就OK。
配置：我看了幾款車(chē)，為什么選擇這車(chē)，還是有很多原因的，空間大坐起舒服，價(jià)格也在承受能力范圍內(nèi)，外型大氣，最主要是銷(xiāo)售很熱情，介紹的很到位，剛好我需要的這車(chē)都有，果斷就下手了，買(mǎi)SUV選jeep 非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：現(xiàn)在大家都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)牧馬人同款400牛米同級(jí)別最大扭矩，試駕開(kāi)起來(lái)確實(shí)可以，非常棒。
越野：
雖然車(chē)子不小，地盤(pán)還是很扎實(shí)的，高速超車(chē)非常的穩(wěn)，還有自適應(yīng)的減震，整體感覺(jué)既舒服又扎實(shí)。
油耗：經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，這個(gè)級(jí)別中規(guī)中矩，但是對(duì)Jeep四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了。高速超省油，個(gè)人感覺(jué)家用這個(gè)油耗很不錯(cuò)，很滿(mǎn)意。
舒適：靜音效果非常好，高速120馬都非常安靜，城區(qū)低速略微有點(diǎn)胎噪聲音，這點(diǎn)還是完全能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后的外觀(guān)看上去倒是更加霸氣了，去買(mǎi)的時(shí)候剛好老款有輛擺著兩個(gè)對(duì)比起來(lái)改變不大，但是新款的細(xì)節(jié)部分更深得我心，新款的看起來(lái)要靈動(dòng)些，主要是還送我想要的電動(dòng)踏板
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇七座車(chē)型就有考慮過(guò)大小問(wèn)題，為了舒適度大點(diǎn)也是可以接受的，就是在上下班堵車(chē)時(shí)還是覺(jué)得很笨重。
外觀(guān)：雖然是新款相比較老款沒(méi)有大的改動(dòng)，雖然是小改動(dòng)，改的很明智，特別的后屁股很棒，整體外觀(guān)給人的感覺(jué)很低調(diào)，大氣低調(diào)又不失硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)不是特別滿(mǎn)意，感覺(jué)稍微有點(diǎn)老氣，不過(guò)用材很好，新車(chē)也沒(méi)有刺鼻的味道，儀表臺(tái)也是縫線(xiàn)設(shè)計(jì)的，座椅真皮，這一塊打8分。
空間：乘坐空間方面，駕駛室感覺(jué)還是可以，第三排稍微有點(diǎn)小，看了其他車(chē)也都差不多，也就沒(méi)特別在意，畢竟這都不是主要的問(wèn)題，個(gè)人開(kāi)舒服才是主要的。后背空間必須要把三排放下才能體現(xiàn)出來(lái)，不然幾乎沒(méi)有，還是非常老火，這個(gè)就要看你怎樣抉擇了，看了同級(jí)幾款都這樣，看你選擇座人多，還是放東西多了，7座能座人，5座能放東西，都有取舍。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比肯定是高的，油耗低保養(yǎng)便宜，后期成本低，二手估計(jì)也能能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足日常需求，在高速上可能會(huì)肉一點(diǎn)，但熊掌與魚(yú)不可兼得，夠用就行。動(dòng)力平順性:手自一體變速箱低速換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，很平順。手自一體還能保證高效的動(dòng)力傳輸。
越野：
高速穩(wěn)定度很好，轉(zhuǎn)向也不會(huì)發(fā)飄。讓自己很安心，以前開(kāi)過(guò)日系的suv高速時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定就比較差，重量還是有關(guān)系的
油耗：油耗8.5，高速最低開(kāi)過(guò)6.1.這么大的車(chē)符合預(yù)期了。
舒適：舒適方面還是非常不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)都非常好，現(xiàn)在還沒(méi)機(jī)會(huì)感覺(jué)后面，天天都是駕駛員，駕駛室包裹非常好，支撐性也不錯(cuò)，等有機(jī)會(huì)感受乘坐在仔細(xì)和大家分享。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)空間都很對(duì)我胃口，先說(shuō)外觀(guān)，有棱有角的，讓人耳目一新，整體風(fēng)格就是復(fù)合我的審美。再說(shuō)空間，不管是坐人的地方還是裝東西的地方都是一個(gè)大字，家用足夠了。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，前后開(kāi)了這么多款車(chē)了，雖然都不貴，但是都么法和大指比較，我既然直接選擇他肯定都比較滿(mǎn)意，花30萬(wàn)怎么會(huì)選擇有瑕疵的，而且還不滿(mǎn)意呢？
外觀(guān)：改變不大，隨便改了小點(diǎn)，氣孔格柵里的小格子做了銀色燙印是要比老款的靈氣好看些，車(chē)尾改成了橫貫式的LED尾燈，其它的和老款一樣嘛，改款后的看上去更加大氣有品了
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，感覺(jué)是上一個(gè)世紀(jì)的審美，小屏幕，機(jī)械按鍵，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，似乎在對(duì)駕駛者說(shuō)，愛(ài)我你就要愛(ài)我的全部，好吧。。。。車(chē)機(jī)系統(tǒng)著重拿出來(lái)吐槽下，語(yǔ)音導(dǎo)航竟然要求說(shuō)出街道和門(mén)牌號(hào)，拜托，我要是知道這么清楚的話(huà)也就不用導(dǎo)航了呀。
空間：一家人出去游玩，行李隨便放，坐著也舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)質(zhì)量，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高選裝配置:科技包，感覺(jué)影響效果還可以，反正比GLK好太多了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，油門(mén)反應(yīng)迅速，即踩即走，剎車(chē)也很靈敏。
越野：
操控很舒服，平時(shí)一般都是我在開(kāi)，有時(shí)候老婆接娃娃用，我老婆還是新手，都說(shuō)這車(chē)開(kāi)起完全沒(méi)問(wèn)題，配置高，經(jīng)常用的到的都有，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，還專(zhuān)門(mén)出去旅游了一盤(pán)，開(kāi)高速穩(wěn)得很，四驅(qū)很牛逼，一路暢通無(wú)阻
油耗：才開(kāi)了800多公里么油耗估計(jì)也不準(zhǔn)，再開(kāi)開(kāi)看了，現(xiàn)在看么到也還行，平均下來(lái)11個(gè)，畢竟那大個(gè)車(chē)么這個(gè)油耗也差不多
舒適：還行吧，沒(méi)有想象中的那么硬，畢竟SUV的舒適性都不咋樣，像過(guò)帶小坑洼的這種小的地方能過(guò)濾掉，幾乎沒(méi)得顛簸的幅度，過(guò)減速帶也到還沒(méi)有砰砰砰的聲音，坐到第三排的話(huà)腿部、頭頂都還有剩余的空間不存在會(huì)抵著起
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好、換擋平順、油耗低、高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。都說(shuō)JEEP是男人的情懷，今年正好40歲步入中年，第一次看了老款的車(chē)型，試駕下來(lái)覺(jué)得挺好，身邊很多人都勸我不要買(mǎi)，說(shuō)不保值、油耗高，質(zhì)量不穩(wěn)定等。真的猶豫了，9月份新款的上來(lái)了，又去試駕了一下，發(fā)現(xiàn)一樓鄰居買(mǎi)了一臺(tái)，問(wèn)了一下反饋不錯(cuò)。于是果斷決定出手�，F(xiàn)在開(kāi)下來(lái)1千多公里了，表現(xiàn)非常好，加速特別給力，整個(gè)過(guò)程也很平順，德國(guó)采埃浮的變速器確實(shí)名不虛傳。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，穩(wěn)重，但也基本符合我的做人原則。
外觀(guān)：都說(shuō)大指揮官是自由光的拉皮款、中國(guó)特供款，其實(shí)我第一眼看它就覺(jué)得有特有眼緣，前臉的七個(gè)格子不花哨且耐看。只是相對(duì)這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō)，高度有點(diǎn)矮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是適合我，個(gè)人覺(jué)得，我就比較喜歡這種簡(jiǎn)單的，當(dāng)時(shí)定了一個(gè)棕色的，還加了1萬(wàn)的配置，難過(guò)等好久都沒(méi)車(chē)，又急用車(chē)，所以沒(méi)等住，說(shuō)起這一萬(wàn)配置還是非常發(fā)算，真的值，建議看這款的可以選裝。
空間：前面提到了空間超大，一米八幾的體重200斤的山東大漢不論坐在那一排都是舒服的，都沒(méi)有蜷縮感乘坐空間:坐在后排蹺二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，第三排椅背都是可以調(diào)節(jié)的。
配置：廠(chǎng)家置換給了2萬(wàn)的補(bǔ)貼，這個(gè)政策不錯(cuò)，還送了幾次保養(yǎng)，辦完三十出頭，還是挺對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的吧；
動(dòng)力：沒(méi)想到這個(gè)大塊頭的油門(mén)調(diào)教如此靈敏，初次接觸還真得好好適應(yīng)，要不然腳下油門(mén)給的狠了些它的動(dòng)力輸出真會(huì)有點(diǎn)竄，正是因此才讓這個(gè)將近兩噸重的大家伙開(kāi)起來(lái)可以那么輕盈，果然用法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是白用的
越野：
超空方面就不多說(shuō)了，懸掛舒服，動(dòng)力強(qiáng)，車(chē)大并且還很靈活，穩(wěn)定性非常好，買(mǎi)車(chē)前試駕就感覺(jué)了，當(dāng)時(shí)找了一條土路，比較顛簸開(kāi)到60碼在，非常靈活，并且不打手，自己車(chē)沒(méi)試過(guò)，舍不得開(kāi)爛路，都懂的，
油耗：油耗還可以，市里開(kāi)的多，出去玩了一次，現(xiàn)在油耗基本上9個(gè)左右
舒適：真皮座椅，美式大沙發(fā)，包裹性很好，特別是走顛簸路段就可以試出有相當(dāng)高的安全感，全景天窗視野很好，這么大的車(chē)配一個(gè)全景天窗，真的超級(jí)棒座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng)，支撐性好，讓人很有安全感。智能座椅加熱，冬天溫度較低的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，讓人無(wú)懼寒冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的不錯(cuò)隨踩隨有，底盤(pán)懸架對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾還不錯(cuò)穩(wěn)，我不喜歡大屏，物理按鍵實(shí)用方便忙操作，還不易壞，內(nèi)飾雖然不咋地，但用用料還不錯(cuò)，新車(chē)也沒(méi)啥異味，整體外觀(guān)低調(diào)不失沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：個(gè)別鈑金件精度不夠，縫隙有點(diǎn)大。車(chē)機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)落伍了，尤其語(yǔ)音導(dǎo)航不智能。
外觀(guān)：必須滿(mǎn)意，最后選他就是看到威武霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我有愛(ài)有恨，本人不喜歡現(xiàn)在的“大彩電”（大屏）雖然新大指揮官保留了很多物理按鍵方便操作，但我看了新指南者的內(nèi)飾果然沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，新大指揮官的內(nèi)飾應(yīng)該比較70后的審美，整體的用料不錯(cuò)能摸到的地方基本上都是軟的。
空間：要是大指揮官這個(gè)車(chē)的空間都還覺(jué)得小的話(huà)就不知道他是得有多壯實(shí)了，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)倒是寬敞的很呢，前排第二排都能看個(gè)人需要自行調(diào)節(jié)位置，第三排么即使是一米七幾的個(gè)子坐進(jìn)去膝蓋離前面的座椅靠背也還有半拳的空間呢，要是后排不用的話(huà)放下去當(dāng)后備箱使使放大件東西，第三排靠背也是可以調(diào)節(jié)的，可以調(diào)到自己看著舒服的角度，不是固定死的
配置：四驅(qū)豪華型的七座車(chē)型，智能的四驅(qū)系統(tǒng)，主動(dòng)碰撞預(yù)警帶制動(dòng)輔助，自動(dòng)電子駐車(chē)系統(tǒng)，所有想要的幾乎都能滿(mǎn)足我。
動(dòng)力：265匹馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，去西太湖玩了一圈，上馬上跟開(kāi)平地似的。直道加速一不小心就超120碼了。120碼松油后再次加速毫無(wú)遲鈍感。
越野：
還不錯(cuò)，有一點(diǎn)的礦量，，可以接受
油耗：油耗開(kāi)始的時(shí)候是12個(gè)，嚇?biāo)懒�，開(kāi)了一箱油就逐漸降到8左右了，告訴只要6點(diǎn)幾�？傊任抑暗霓I車(chē)省油。
舒適：車(chē)內(nèi)的科技感也是非常滿(mǎn)意的地方，無(wú)論是車(chē)載顯示屏的功能，還是座椅的舒適度，都非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣的外形，空間大大，可7座可5座，起步快，這么大的車(chē)0到百加速8秒，400N.m的大扭力確實(shí)不是蓋的，每次起步妥妥的第一位出道。換擋平順幾乎感覺(jué)不到在換擋。音響效果特別好，尤其是環(huán)繞音和低音。油耗也比預(yù)期要低。7個(gè)真皮座椅，前排座椅寬大。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱的動(dòng)力平順性其實(shí)還是比較一般的，尤其是在低速跟車(chē)狀態(tài)下的頓挫感確實(shí)會(huì)更加明顯一些，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也確實(shí)比較老氣一些，包括原廠(chǎng)車(chē)機(jī)的實(shí)用性也并不是很強(qiáng)的。
外觀(guān)：76的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)，真是滿(mǎn)足我對(duì)安全的要求，做工很精細(xì)，新款的尾燈也非常的有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，做工用料沒(méi)啥問(wèn)題，但整體搭配的氛圍就覺(jué)得沒(méi)啥檔次了，和低幾萬(wàn)塊的車(chē)比起來(lái)也沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是空間很給力，前2排就不說(shuō)了，坐起很寬敞，很舒服，特別是第3排，空間比其他車(chē)要大些，2個(gè)人坐起躺那里就像睡覺(jué)，平時(shí)不坐人，就當(dāng)5座車(chē)開(kāi)，后排空間放東西就很大。非常滿(mǎn)意
配置：我買(mǎi)的四驅(qū)豪華配置，感覺(jué)是性?xún)r(jià)比最高的配置了，畢竟想出去玩四驅(qū)還是很有必要的，而且七座的一家人出行也很方便的。訂車(chē)時(shí)交了一千送了一萬(wàn)的禮包買(mǎi)，來(lái)提車(chē)優(yōu)惠了現(xiàn)金，還送了幾次保養(yǎng)，還有置換補(bǔ)貼政策，整體算下來(lái)價(jià)格我還是很滿(mǎn)意的，按揭辦下來(lái)只花了十幾萬(wàn)也沒(méi)有超預(yù)算。
動(dòng)力：馬力大，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，開(kāi)起來(lái)比較有拉風(fēng)的感覺(jué)。
越野：
這輛車(chē)的輔助性操控配置還是很全面的，倒是沒(méi)有想象中的那么難駕馭，懸架的支撐性也很好，另外在低速蠕行（跟車(chē)行駛）時(shí)9AT變速箱就會(huì)發(fā)揮作用了 ，能很好的及時(shí)的找到最佳擋位。
油耗：我們家這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，再加上這段時(shí)間疫情再一次爆發(fā)，我們也沒(méi)怎么出去，平時(shí)跑在城區(qū)的機(jī)會(huì)更多一點(diǎn)，不過(guò)油耗還挺穩(wěn)定，現(xiàn)在的綜合油耗是9.8，我有預(yù)感后期還會(huì)更低呢。
舒適：車(chē)輛乘坐舒適性很棒的，豪華SUV的感覺(jué)，前后都是獨(dú)立空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，人性化設(shè)置的充電插口，非常棒的設(shè)計(jì)。
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