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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
大指揮官 2020款 2.0T 四驅旗艦版
04.895 綜合評分 車主裸車均價: 37.66萬元 車主平均油耗: 0.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.89
37.66萬元
0.5L/100km
大指揮官 2018款 2.0T兩驅暢享版 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 27.98萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.88
27.98萬元
10.7L/100km
大指揮官 2021款 2.0T 四驅80周年紀念版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 30.58萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
30.58萬元
9.0L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 兩驅精英版
04.865 綜合評分 車主裸車均價: 26.31萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.86
26.31萬元
10.0L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅豪華版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 33.37萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.91
4.83
33.37萬元
10.5L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅精英版
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 29.49萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.86
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.82
4.82
29.49萬元
9.4L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 四驅豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 29.47萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.97
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.81
29.47萬元
8.5L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 兩驅精英版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 24.25萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.96
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.90
4.81
24.25萬元
8.8L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 兩驅豪華版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 26.63萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.24
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.94
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.73
4.75
26.63萬元
8.5L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅悅享版 國VI
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 28.98萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
28.98萬元
9.9L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 四驅旗艦版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 32.98萬元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
32.98萬元
12.5L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅夜鷹版
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 30.72萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.95
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.63
4.65
30.72萬元
8.9L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅臻享版 國V
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 29.62萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.64
29.62萬元
10.1L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅尊享導航版 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 30.28萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
30.28萬元
11.7L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅耀享版 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 35.98萬元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
35.98萬元
12.2L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅精英增強版
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 30.89萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.30
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.70
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.55
4.60
30.89萬元
9.6L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅智享版 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 33.26萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.57
33.26萬元
10.0L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 兩驅領先版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 24.97萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.57
24.97萬元
11.0L/100km
大指揮官 2018款 2.0T兩驅進享版 國VI
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 29.18萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
29.18萬元
10.1L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅智享版 國VI
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 33.28萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
33.28萬元
10.1L/100km
展開更多車型
購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格30.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這一對動力總成的契合度特別高,所以行駛過程中不會有特別明顯的頓挫感,四驅系統(tǒng)和較高的離地間隙也保證了非常出色的脫困能力。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格28.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4092公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 既然,你選擇了買越野車,就不能談操控!而且是和上一個車是轎車的人來談。因為,真的沒有任何操控可談。車身大、底盤高。這些硬性條件就阻礙了它。你們說對么?
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,有電子助力轉向,變速箱平順性很好,還有Jeep的招牌四驅系統(tǒng),五種路況模式的選擇,再配合上更高的底盤,超強的脫困性,什么路況都不怕了。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 底盤特別扎實,而且四驅也比較強,但就是這臺變速箱的平順性和當時了解的勝達和別克昂科威PLUS都有一定的差距。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車配置很不錯,基本上用得到的都有,開山路那些都很舒服,底盤非常高,走哪去都不用考慮爛路過不去。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,有電子助力轉向,過彎轉向的時候,非常靈敏。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺它的車輪抓地力特別強,尤其是爬坡或者前段時間雨雪天氣開車就能表現出它的優(yōu)勢了,而且這輛車的底盤也是非常扎實的,行駛質感真不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性算是比較好的,很靈敏,喜歡方向盤的操控感,懸架的支撐性很好,跟車過程中9A的變速箱起到了關鍵左右。跑高速也特別順滑,開到140、150邁是不會飄的,比較底子好。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.13萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我自己之前也開過轎車和越野車,何況大指揮官各方面都做的滿優(yōu)秀的,我上手就開的蠻不錯了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 跑了幾次山路,大指給我感覺就是穩(wěn),遇到盤山路轉向時,整個車身沒什么搖晃,輪胎支撐很到位,底盤也沒有異響,給人很安心的感覺。另外高速的時候發(fā)現一個很好玩的功能就是車道偏離輔助,因為重慶的高速不是一條直路到底,會有很多彎道坡道,時速上了60公里就會介入,它會在遇到彎道時進行轉向修正,開始沒注意,只覺得怎么方向盤有反拉的感覺,后來看到儀表盤上有個指示燈,只要顯示為綠色就會出現這種反拉的感覺,很有意思,明明人為的轉向操作沒有問題,但它會介入修正,就形成了和你搶奪轉向主動權的感覺,對于我來說反而提高了駕駛注意力以保證轉向主動權在我手里。雨雪泥濘路面:用車環(huán)境沒有特別差的路面,只有在江邊碎石碼頭上使用過一次四驅,簡直毫無難度,開四驅都是多余,對于大指來說平時選擇“自動”模式就能應付大部分路面了。在爛路行駛過程中大指也很穩(wěn),感受不到太多劇烈顛簸,底盤穩(wěn)定性:之前開車很討厭減速帶這個東西,每次都要做好被顛的準備,換了大指后,對減速帶的厭煩居然減少了,每次過減速帶都是輕輕一聲悶響,微微的抖動一下,很干脆就過了,絕對沒有拖泥帶水的感覺,相比之前會給人一種愉悅的感覺。
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