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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力，我都很滿意，結(jié)婚之前，我就想買一輛七座的車，老婆說(shuō)可以帶父母出去玩，我也喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車開了沒多久。
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，但整體還是很經(jīng)典的，我媳婦很喜歡這輛車的外觀，他說(shuō)，男人就應(yīng)該開這種車，這樣才能提升整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上時(shí)尚，中長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的中控臺(tái)，簡(jiǎn)單的座椅。
空間：我對(duì)空間還算滿意，我和妻子，還有父母，還有一些東西，空間還是很大的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是一輛越野車，價(jià)格肯定不會(huì)太低，價(jià)格也不貴，配置也不低，總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問(wèn)題，超車，變速，一點(diǎn)問(wèn)題都沒有。
越野：
方向盤很好，方向也很準(zhǔn)確，底盤也很穩(wěn)定。
油耗：10個(gè)左右，這輛車的重量，還是7座車，10個(gè)油還能接受。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，上次帶著父母出去玩的時(shí)候，家里人都說(shuō)，坐在車?yán)锊焕�，累了可以�?dāng)床睡。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生短短幾十年，誰(shuí)沒有喜歡過(guò)自己喜歡的東西，能買就買，哈，其實(shí)大拇指我看了很久了，19年的時(shí)候就看過(guò)了，后來(lái)試了幾次，確實(shí)是這樣，空間大，動(dòng)力好，面子好，這是我想要的，沒毛�。�
缺點(diǎn)：談不上不喜歡，有幾點(diǎn)建議，第一，內(nèi)飾比較沉悶，雖然不適合家用，但還是希望年輕一點(diǎn)；第二、第二排中間凸起略高，可調(diào)低平點(diǎn)為佳；
外觀：典型的美式大 JEEP，說(shuō)是未來(lái) JEEP大切的旗艦，也是相當(dāng)大氣，七條進(jìn)氣格柵是 JEEP的標(biāo)志，寬大的車身，給人一種既視感，比同事的Q5l還要大上一圈。
內(nèi)飾：別的不說(shuō)，就是有點(diǎn)沉悶，雖然是家用轎車，但如果能多點(diǎn)科技感，多點(diǎn)屏幕，多點(diǎn)裝飾品，那就更好了。
空間：空間很滿意，這個(gè)級(jí)別的空間確實(shí)很大，7座的空間也很大，如果不是坐在第三排的話，后備箱太大了，就算坐上七個(gè)人，也不會(huì)太小，比一般的小車空間要大得多，這一點(diǎn)我很滿意，當(dāng)然，第三排的空間是最適合帶孩子的，太高或者太胖的話，空間就太小了。
配置：250,000以內(nèi)，我覺得空間外觀動(dòng)力品牌諸如此類的東西都可以滿足我的想法。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，甚至可以說(shuō)是綽綽有余，雖然是低配版，但一點(diǎn)都不像是小馬拉大車，起步穩(wěn)定有力，中段加速也不是什么難事。
越野：
緊急變道的速度很快，別看這輛車很大，但方向盤有點(diǎn)重，開起來(lái)卻很輕松，而且很穩(wěn)，給人一種很安心的感覺。
油耗：別的不說(shuō)，光是這輛車的平均油耗不到10升，我覺得應(yīng)該給個(gè)五星，當(dāng)然，大拇指也有插電混動(dòng)版，要不是沒有七座，我都想買混動(dòng)版了。
舒適：座椅很厚實(shí)，不會(huì)影響乘坐舒適性，座椅加熱，沒有通風(fēng)，空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，每一排座椅的位置都比較高，視野好，不會(huì)暈車，而且高速上的風(fēng)噪和胎噪處理的還算不錯(cuò)，唯一尷尬的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，好在音樂不影響，異味也不重，像是新車的皮革味。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的就是動(dòng)力和外觀，一開始買車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)，事實(shí)證明我很滿意，外觀沉穩(wěn)大氣，線條流暢，適合男人開車。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)明顯的問(wèn)題，就是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，隔音效果也不好。
外觀：外觀威武霸氣，前臉看起來(lái)很高端。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)也符合外觀感覺，沒有炫麗的姿態(tài)，都很沉穩(wěn)
空間：后備箱下面有一個(gè)暗格，可以放貴重的東西，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，非常方便。
配置：我大伯就買了這個(gè)，開過(guò)他的車，覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力是我選擇這輛車的主要原因。
越野：
方向盤方向不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不累，定速巡航輕松，市區(qū)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，非常安逸。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)綜合油耗為11-12升，夏天開空調(diào)四個(gè)小時(shí)的油耗在9升左右。
舒適：科技配置不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也很舒服，空間也很大。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀、動(dòng)力、油耗都很滿意，選了 CRV、豐田、坦克，最后在國(guó)慶車展上被一輛全新的大指揮官俘獲，這絕對(duì)是商務(wù)版 SUV，絕對(duì)顯高端霸氣不輸面子，動(dòng)力方面，牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，功率也是同級(jí)別最高的，我是兩驅(qū)版，一腳油門就能踩死其他車，在這樣的動(dòng)力前提下這車居然油耗才9個(gè)多，這著實(shí)讓我驚呆了（據(jù)車友群說(shuō)最低有車友跑到8以內(nèi)的，純高速還有5點(diǎn)幾的），讓我佩服得很，不管撒，反正一家人都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：其實(shí)，我并不覺得有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)不滿意的話，那就是這個(gè)品牌的中控臺(tái)一成不變，沒有任何科技感，但是這樣可以降低系統(tǒng)的故障率，現(xiàn)在的電子產(chǎn)品，手機(jī)，家用電子產(chǎn)品，只要功能多，故障率就會(huì)高很多，當(dāng)然，如果廠家在內(nèi)飾和中控臺(tái)上進(jìn)行升級(jí)，消費(fèi)者還是愿意冒一些“風(fēng)險(xiǎn)”的。
外觀：這輛車看起來(lái)很有商務(wù)感，沉穩(wěn)大氣，不像是二十來(lái)萬(wàn)，更像是一輛三十多萬(wàn)的豪華車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車和這個(gè)品牌的一個(gè)“硬傷”，很多人之所以不選擇它，是因?yàn)樗膬?nèi)飾太老了，太不時(shí)尚了，其實(shí)我在論壇上看到了很多建議，希望把內(nèi)飾做得時(shí)尚科技感些，或許這就是 Jeep的調(diào)性把。
空間：我們兄弟幾個(gè)都有兩百多斤的大漢，坐在上面一點(diǎn)都不覺得憋屈（忘了拍照了）。
配置：反正我覺得這車挺直的，起步價(jià)都在30 W以上， Jeep專注越野車幾十年，完全信任它，另外，我想說(shuō)的是，這也是 Jeep設(shè)計(jì)人性化的地方，它的尾箱上有一個(gè)電動(dòng)按鈕，可以讓很多個(gè)子不高的車友，在后備箱打開的時(shí)候，根本夠不著。點(diǎn)個(gè)贊吧。
動(dòng)力：同樣是2.0T的牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力也是同級(jí)中最大的，我開著兩驅(qū)車就已經(jīng)很給力了，要是再買一輛四驅(qū)版的話，那還不和“高鐵”賽跑？
越野：
至于操控，則是根據(jù)速度大小，自動(dòng)調(diào)整方向，開起來(lái)非常舒服，想打哪里就打哪里，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：我現(xiàn)在開了一千多公里（臨時(shí)起意，沒拍照），高速、市區(qū)、鄉(xiāng)間道路，油耗高達(dá)九點(diǎn)，相當(dāng)滿意。
舒適：車身的懸架很舒服，比一般的轎車要好很多，畢竟是商務(wù)型 SUV，坐在真皮沙發(fā)上喝著咖啡，曬著太陽(yáng)。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車很滿意，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我需要一輛7座的車，不用擔(dān)心空間不夠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，一點(diǎn)都不時(shí)尚，一點(diǎn)科技感都沒有，或許這就是越野車吧。
外觀：外觀真的讓我一眼就喜歡上了，大氣的東西總是那么讓人滿意，外觀很有商務(wù)感，沉穩(wěn)中帶著大氣。線條完美，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，其他的都還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)有些簡(jiǎn)陋，不過(guò)用料倒是不錯(cuò)，真皮座椅很高檔。
空間：我之所以選擇這個(gè)位置，就是因?yàn)楣ぷ鞯脑颍規(guī)Я撕芏鄸|西回來(lái)，以前那輛小推車太擠了，現(xiàn)在后備箱里有東西，前面完全可以坐，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比還行吧，七座車二十萬(wàn)起步，在我的承受范圍內(nèi)，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，不管是哪條路我都不怕，因?yàn)槲覐膩?lái)不擔(dān)心他的動(dòng)力。不過(guò)因?yàn)楣ぷ鞯脑颍医?jīng)常在高速公路上開車。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向能力非常好，不管在什么路況下都不會(huì)有顛簸的感覺，通過(guò)性非常好。
油耗：油耗在10左右，平時(shí)在市區(qū)開車，油耗11左右，市區(qū)車多，走走停停，很費(fèi)油，但是野外或者高速，車就沒那么費(fèi)油了。
舒適：由于工作需要，我對(duì)車的舒適性要求很高，這輛車在試駕后駕駛感也不錯(cuò)，就動(dòng)了要買他的念頭。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀和設(shè)計(jì)，當(dāng)初在4s店的時(shí)候，他就看中了這輛車，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。前臉的格柵設(shè)計(jì)得很有特點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)，這輛車的外觀更適合我們這個(gè)年齡段的人，所以才會(huì)選擇這輛車。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，給人一種老式的感覺。有點(diǎn)單調(diào)，而且剛買回來(lái)的時(shí)候，里面有股怪味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的線條給吸引住了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)單調(diào)，看不出什么時(shí)尚感，像是幾年前的款式了，希望能換一換。而且新車內(nèi)部的異味會(huì)更重。
空間：這個(gè)空間確實(shí)很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得還算合理，我和同事們出去玩的時(shí)候，最喜歡坐的就是我的大指揮官，我身高175，體重75公斤，調(diào)整好主駕駛位置后，頭部和腿部仍然有很大的活動(dòng)空間，而且坐在后排也不會(huì)覺得壓抑。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車還是很實(shí)用的，平時(shí)開車的時(shí)候都會(huì)用到，精英版的性價(jià)比很高，我選它是最好的選擇！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，平時(shí)超車的時(shí)候也不會(huì)畏畏縮縮，踩油門的時(shí)候很有安全感，很快加速。而且等紅綠燈的時(shí)候，我一點(diǎn)都不害怕，一踩油門就沖過(guò)了馬路。
越野：
底盤越高的車開起來(lái)就越舒服，大指揮官的重量接近2噸，開起來(lái)也比較穩(wěn)，120公里每小時(shí)都不會(huì)飄。
油耗：綜合油耗大概在10個(gè)左右，平時(shí)在高速上開得比較多，所以油耗還能接受，剛提回來(lái)的時(shí)候油耗是13，相信用不了多久就會(huì)降下來(lái)。
舒適：懸架系統(tǒng)做的很好，顛簸的時(shí)候可以很好的過(guò)濾掉震動(dòng)，座椅很軟很硬，座椅支撐的很好，坐久了也不會(huì)覺得太累。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的就是外觀，外觀霸氣，看起來(lái)很有檔次，另外一個(gè)就是空間很大，座椅拉起來(lái)也非常舒服，我買車的時(shí)候價(jià)格還算公道，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買車之前我也對(duì)比過(guò)其他車，說(shuō)實(shí)話我個(gè)人感覺這車內(nèi)飾有點(diǎn)單一，不過(guò)喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格的可以考慮一下，因?yàn)槠渌矫姹容^符合我個(gè)人需求，所以就忽略掉了，最終還是買了指揮官。
外觀：我是個(gè)愛美的人，這是一款很好看的車，看久了也不會(huì)膩，而且看起來(lái)很霸氣，不管是談生意還是玩游戲，都很給面子，喜歡看臉的人可以去看看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很普通，沒有太多的新意，但是其他的我都很滿意，最后還是選擇了這輛車。
空間：我個(gè)人覺得如果家里人多的話就選這款車我們家六口人出去玩的時(shí)候開一輛車就行了，因?yàn)槲壹依镉泻⒆�，東西也比較多，空間還挺大的。
配置：我覺得物有所值哦，外觀霸氣，空間大，座椅舒適，開這輛小愛車希望能把生意做得更好。總之，買到的人都說(shuō)好，沒買的人也不知道，反正我從來(lái)沒有后悔過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)只需要起步就行了，上班路上等紅綠燈的時(shí)候，只要踩一下油門就行了，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)也不是什么難事，最重要的是安全。
越野：
因?yàn)槲乙郧伴_的那輛老車有點(diǎn)老了，現(xiàn)在換了這輛車，我感覺這輛車的方向盤非常的靈活，不像以前的那輛，只要用手輕輕一摸，就能感覺到。
油耗：這么大的 SUV，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，上一次長(zhǎng)途奔襲之后，油耗已經(jīng)降到了最低，比我朋友家的 SUV要低得多。
舒適：座椅很寬敞，一點(diǎn)都不擁擠，靠背也很有彈性，我女兒沒事的時(shí)候就喜歡坐在上面玩，抱都抱不動(dòng)。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀，大氣，整體造型讓我很滿意，試駕之后動(dòng)力和操控都很滿意，果斷買了下來(lái)。
缺點(diǎn)：買了這么久，也沒遇到什么特別不滿意的地方，車本身沒什么問(wèn)題，就是不方便停車。
外觀：這輛車的外觀很大氣，第一眼就被這輛車的前臉給吸引住了。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾，簡(jiǎn)約大氣，不喜歡花里胡哨，整體感覺很奢華，很滿意。
空間：空間很滿意，我和我的朋友們都是來(lái)旅游的，空間很大，可能是因?yàn)槲覀兊纳聿谋容^瘦吧？
配置：物美價(jià)廉，動(dòng)力十足，沒有噪音，雖然軟件不是很好，但是該有的都有，讓人很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，比如我上班等紅綠燈的時(shí)候，只要我排在紅綠燈前，就沒人能追上我了，推背感真好，物有所值。
越野：
操控性好，方向盤輕、準(zhǔn)、準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定。
油耗：油耗還算滿意，在正常范圍內(nèi)，油耗在11左右，雖然不是很滿意，但也在可以接受的范圍內(nèi)，油耗高一點(diǎn)也是可以理解的，畢竟動(dòng)力和油耗是相對(duì)的。
舒適：舒適性令人滿意，主駕駛視野開闊，座椅軟硬適中，在高速行駛時(shí)非常平穩(wěn)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，7座，實(shí)用性很強(qiáng)，對(duì)我這種喜歡自駕游的人來(lái)說(shuō)，噪音小，性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是太普通了，一點(diǎn)都不洋氣，反而有點(diǎn)老氣，希望 Jeep的下一款車，能走高端路線。
外觀：Jeep標(biāo)志化七孔進(jìn)氣格柵，尾燈貫穿式 Led尾燈，看起來(lái)非常拉風(fēng)（我個(gè)人認(rèn)為哈）, Jeep畢竟是80多年的老品牌了，還保持著原汁原味的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在是太普通了，一點(diǎn)都不洋氣，反而有點(diǎn)老氣，希望 Jeep的下一款車，能走高端路線。
空間：寬敞的空間讓我有一種坐在車?yán)锏母杏X，而且空間感一點(diǎn)都不壓抑，就算是八、九個(gè)成年人坐在里面，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：還是跟漢蘭達(dá)比較吧，不過(guò)考慮到提車的問(wèn)題，最終還是選擇了性價(jià)比更高的指揮官。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，在上坡的時(shí)候很給力，一腳油門就能把油門踩到底，所以越野起來(lái)的感覺很贊。
越野：
方向盤是電動(dòng)的，越慢越輕，越快越穩(wěn)定，越野車的手感很好。
油耗：現(xiàn)在行駛了一千多公里，油耗只有10個(gè)油量，并沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，畢竟這輛車的重量還是很大的，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：懸架采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大指揮官還配備了 FSD自適應(yīng)系統(tǒng)，在路況不好的情況下，懸掛系統(tǒng)可以識(shí)別路況，給人一種更加舒適的感覺。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車內(nèi)空間，前排和第二排空間都很大，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣，整體感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車有點(diǎn)矮，油門有點(diǎn)快，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也太簡(jiǎn)單了吧，如果能把內(nèi)飾做得更好，那就更好了。
外觀：這輛車看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，如果前擋風(fēng)玻璃再高一點(diǎn)，頭部空間再大一些，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太過(guò)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)也不怎么樣，整體給人的感覺也就一般般。
空間：寬敞明亮的空間，寬敞明亮的天窗，讓人心情舒暢，第二排坐三個(gè)成年人也不著急，腿部空間只有拳頭大小。
配置：動(dòng)力、空間、性能都很不錯(cuò)，這輛車在配置上還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一踩油門就能感覺到速度的提升，在高速行駛的時(shí)候，不知不覺就已經(jīng)達(dá)到了巔峰，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
低速輕盈，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然是兩驅(qū)，但是在崎嶇的道路上，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算滿意，不像官方的油耗那么低，畢竟每天上班的時(shí)候，都要走一段路的紅綠燈。
舒適：前排的空間就不用多說(shuō)了，第二排的空間也非常的寬敞，三個(gè)成年人坐在上面都不會(huì)覺得擁擠，腿上還有一個(gè)拳頭大小的拳頭，真皮座椅的包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺得累。
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