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途達
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的價格和性價比，20萬剛出頭的suv里面，途達的各方面性能的確是非常不錯，不僅體現在動力方面，車內飾包括乘坐的舒適性都相當不錯，在各大suv排行榜上面，途達的排名一直都是很靠前的，主要就是因為它的價格劃算，即使有一些小缺點，也可以包容。
缺點：很多車友們都反應途達的油耗確實有些高，等到自己開上之后發(fā)現這的確是真的，新車磨合期的時候，百公里耗油要消耗12個油，現在也在十個油左右徘徊，官方給出的數據是9.2的耗油量，現在一看這個數值還挺正確的，雖然它的動力比較好，不過這個耗油量的確是有一些高，還好用的是92號汽油。
外觀：外觀設計屬于那種比較氣派的風格，前臉是我喜歡的風格，我覺得開出去也比較有面子，雖說有很濃的家族感，但霸氣感很強，寬大的車頭一看就不簡單，現在看著更喜歡了，側面的動感也挺強，看著也比較有氣勢，透露出的年輕感也強，車尾很飽滿，但沒有那種臃腫的感覺，遠近光燈還是LED的，也可以延時關閉，晚上加班后回家，感覺安全了不少。
內飾：車子內飾剛買回來的時候，異味有點重了，尤其在太陽暴曬之后感覺要明顯多了，感覺它是不是材質有點不好。好在后面過了一個月左右的時間，味道基本就沒有了。
空間：車子的內部空間很寬敞，我個子比較高而且有點胖，但坐在駕駛位里依然很寬敞，一點都不覺得擠感覺非常舒服。車子的后備箱大小剛剛好，能放不少東西，拿取也很方便。最喜歡的一點就是后排中間座位，設計的很合理非常不錯，地面平整腳下很舒服。
配置：就我個人的感受而言的話，我覺得這輛車子的性價比還是挺高的，畢竟它的性能和配置什么的也都挺優(yōu)秀的，但是他本身的價格卻又不是特別高，能達到這樣的配置和性能已經足夠令人驚訝了。
動力：我的這款途達是兩驅動力的版本，它的排量有2.5L，在日產suv里面已經算是排量很高的了，馬力就有193，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動機，但是它是七檔手自一體的操作，在動力表現方面那是沒得說，尤其是起步的時候會感覺非常快，加速的時候也會覺得油門非常靈敏。
越野：
身為一款七檔手手自一體的suv，途達的操控感真的非常不錯，不要看它的外形大，它的方向盤是有機械液壓助力的，轉向非常精準，手感特別輕，車內還自帶衛(wèi)星導航系統(tǒng)和路況提示，非常的智能，輔助駕駛功能也很多，操作起來特別簡單，很好上手，這種智能型汽車的操控感都是挺不錯的，但前提是要買這種高配置的版本。
油耗：這輛車子的油耗是真的挺低的，至少在同價位的車子里面，我?guī)缀鹾茈y找不到比他油耗還低的車了。當時買車的時候，我也根據它的油耗算了一下，如果是這樣的一個油耗的話，那我以后日常在油錢上面的花銷應該也不是很大，所以當時這樣算過之后，我覺得這輛車者真的是十分的經濟實惠，對這輛車子的油耗也就更滿意了。
舒適：我非常在意舒適方面的體驗，就是想著帶家人出去玩時都能輕松，要是不舒服，坐一路身體也感覺很累，這款車就達到了我的標準，座椅設計的寬大又舒服，包裹性很強，減震效果也很好，路上大部分的震動都可以過濾掉，遇到坑洼的路段時，震動也不明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的當然是它的外形和車內空間了，像我這種對車內空間要求比較高的車主，看到途達這種中型suv就比較喜歡，不僅外形經典又好看，車內可用空間也很大。
缺點：也沒有什么特別不滿意的地方，只是覺得有一些不足，就是內飾比較節(jié)省，部分地方的用料不是很好，看起來不是那么高級，但以這車的價格來看，也是能夠接受的。
外觀：時尚大氣的外觀，給人的視覺沖擊力還是挺強的，讓人在第一眼看過去的時候，就有一種過目不忘，流連忘返的感覺。并且它的外觀設計看起來也非常優(yōu)秀，犀利的前臉和凌厲的車身完美的結合在一起，讓這款車子的氣質看起來辨識度更高，車尾的線條看起來也異常的柔美，讓這輛車的凌厲風格又多了幾分柔和。
內飾：之前聽過太多有關日產車內飾的傳言，弄得我都有一點沒信心了，好在途達的內飾是非常高級，大部分都采用了軟皮材質的包裹，真皮材質的方向盤和真皮材質的座椅非常提升質感。
空間：作為一款中型suv，途達的確是展示了它的空間優(yōu)勢，不僅僅是乘坐區(qū)域很寬敞，頭頂和天花板之間的距離也很大，包括它的后備箱實用空間也非�？捎^，對于我這種家里人口眾多，平時又經常需要全家一起出行的車主來說，這個空間就非常給力。
配置：我覺得這輛車子的性價比是真的挺高的，外觀很帥氣，空間又是這么的大，我看了這么久了，感覺它的性能依舊像以前一樣強，再加上這輛車子的價格本身就不高，所以我覺得這輛車子的性價比是真的挺高的。
動力：動力方面可以說是非常的出色了，畢竟有兩驅動力，2.5的排量加上193的馬力，讓它在市區(qū)里面開完全沒問題，即使是一些山地路況，或者是在高速上面加速的時候，也非常能夠體現動力優(yōu)勢，途達算是日產suv里面為數不多動力比較強勁的。
越野：
操控感很棒，輔助駕駛功能很多，別看它的外形大，方向盤可是有電子液壓助力的，開起來的時候非常簡單，手感也非常不錯，我比較喜歡的是它360度全景影像，還有倒車雷達，加上定速巡航的功能，平時開起車來很方便很簡單的。
油耗：油耗我覺得還是可以接受的，因為它是強動力型的suv，油耗高一些也在我的理解范圍之內，磨合期過了之后百公里耗油量大概要11個油左右。
舒適：它的舒適性也是我非常喜歡的一點，因為它的車內空間大，內飾做的也很高級，真皮材質的座椅，沙發(fā)尺寸很大。靠背也很舒服，車內不僅有pm2.5的過濾系統(tǒng)，還有一個超大尺寸的電動天窗，坐在里面感覺非常棒。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇途達，選擇的就是強勁的動力，所以我最滿意的就是它的動力，日產的suv其實很少有很強勁動力的車型，而途達就是里面非常難得的強動力車型，一般的日產suv排量都是2.0，甚至有一些只有1.6，而途達的排量有2.5，動力表現也是相當出色，加上兩驅動力的輔助，平時開起來的時候會感覺非常過癮，駕駛感還是非常暢快的。
缺點：車子內飾也比較普通，剛買回家的時候還有點異味，太陽暴曬過后，那味道更是大了一些，所以前一個月還是比較影響開車體驗的，不過后來我及時采取措施，在里面放了竹炭包，每天還開車通風，現在就沒什么味兒了。
外觀：外觀是比較帥氣大氣的，不像是一些小型suv，看上去那么弱小，總體來說是一種很剛毅的風格。
內飾：內飾很好看，細節(jié)做的也很高級，不僅方向盤是真皮包裹的，連座椅也是全真皮的材質，車內有電動天窗，尺寸很大，中控臺上的液晶觸摸顯示屏也有九英寸，用起來好方便的。
空間：本身就是中型suv，途達的車內空間非常大，可用空間也是十分可觀的，不僅是乘坐區(qū)域很寬敞很舒適，后備箱的實用容量也很出色，全家一起出行的時候也不會有任何空間擁擠的感覺，個子高的車友們也可以選擇它。
配置：它的性價比還是非常不錯的，畢竟動力強勁，內飾又很高級，光是這些細節(jié)上的搭配就能體現出它的價值。
動力：我這個人對動力也是沒什么太大的需求的，畢竟當時我買這輛車，也就是因為感覺身邊的人都有，所以自己也想有一輛車作為日常的代步工具就好，并且我在市區(qū)里開的話，平常都是有限速的，要太強勁的動力也沒什么用。不過我開到現在也從來沒有出現過動力不足的現象，所以我覺得這款車子的動力還是足夠我使用的。
越野：
方向盤用的是電子液壓助力，開起來的時候會感覺有一些重，畢竟它是中型suv，外形大，車身重量也會更大一些，除了方向盤有一些重以外，其它操控性都很不錯。
油耗：說到這輛車子的油耗的話，我總體來說還是比較滿意的。在我第一次見到這輛車子的油耗的時候我感覺有一些高，但是后來在我把這輛車子的油耗和與它同價位的其他車子的油耗進行了一番對比之后，我就釋懷了，因為對比之后，我發(fā)現還是這輛車子的油耗比較低。
舒適：不管是駕駛感還是乘坐感，它的舒適性都非常不錯，方向盤很輕很好開，沙發(fā)也是真皮材質的，前后都有獨立懸架，穩(wěn)定性特別好，車內還自帶衛(wèi)星導航系統(tǒng)，都不需要再單獨安裝了，前后都有空調的出風口和溫度分區(qū)控制，設置特別人性化。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11197公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款途達買到手之后，我覺得各方面都挺滿意的，它完全沒有辜負我的期望，要說最滿意的一點，應該就是它的動力方面了，在日產的suv里面2.5L的排量已經算是相當高，它的馬力也非常強勁，開起來的時候特別過癮，之前我在選擇日產suv的時候也仔細研究了一下，發(fā)現日產的小型和緊湊型suv排量都比較低，最小的居然只有1.5，這樣的動力放在suv里面就特別的不合適，好在途達的排量有2.5，動力表現也很出色，平時開起來的時候能真正體現出suv的優(yōu)勢，我對它最滿意的也是這個動力配置。
缺點：它的油耗不算是非常友好，雖然說動力比較強勁吧，但是油耗方面的確是比其它車型要高出很多，工信部給出的最低耗油量都有9.2，磨合期的時候更不用說了，這款車的其它方面做的都挺好的，就是油耗不是很人性化。
外觀：可能有些人會覺得途達的外形看起來太硬朗了一些，但是我覺得這種硬朗的外形從外觀上就在展示它的動力強勁，車身肌肉感比較明顯，不僅外形大，連車輪的尺寸做的都很大，從前臉一看就是日產的風格，既經典又好看。
內飾：內飾質感很好，九英寸的液晶顯示屏雖然不大，但是非常清晰，用來看360度全景影像和衛(wèi)星導航非常方便，多功能方向盤采用了真皮的材質，座椅也是全真皮的，頭頂有一個非常大的電動天窗內飾，風格偏高級。
空間：在買途達之前我也試駕了日產的小型suv和緊湊型suv，實話實說買suv還是要買中型的才行，這樣空間才夠用，畢竟大家都不是天天只有一個人開車，帶上朋友和家人一起出去玩的機會也都是挺多的，像途達這種中型suv，前后座椅之間的空間就比較大，坐在里面很舒服，連后備箱的容量都要寬敞一些，在價格差不多的情況下，我覺得途達的車內空間就很給力。
配置：性價比非常高，像這種動力又強勁，內飾又好，外形又好看的suv，能22萬剛出頭就入手，還贈送了貼膜，加上10萬km的免費保養(yǎng)，性價比確實很贊。
動力：動力輸出平順，動力表現也是挺出色的，2.5的排量，193的馬力，用的是自然吸氣的發(fā)動機。
越野：
操控感還是挺好的，這車在駕駛中很靈活，拐彎變道什么的也比較迅速，絲毫沒有笨重感，動力上也完全夠用，在行駛過程中還很穩(wěn)，特別是在上了高速后，這一點體現的還是比較明顯的，方向盤的手感好，有一股很強的駕駛欲望。
油耗：油耗真的不是途達的優(yōu)勢，甚至可以說它是比較費油的一款車，好在它的動力比較強勁，如果要是動力不強，油耗還這么高的話，那估計銷量真的要相當慘淡，百公里耗油將近10個油，平時在市區(qū)里面開大概要11個左右，雖然用的是比較便宜的92號汽油，但是對于日產來說，這個耗油量也完全不低了。
舒適：舒適性非常不錯，像這種空間比較大的suv坐在里面基本都不會太難受的，而且它的內飾做的很高級，這個真皮的超大尺寸座椅全家人都很滿意，車內的空調也是非常給力。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11049公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很好看，現代感很強，比較搶眼，空間也足夠大，不僅駕駛位的空間足夠，后排坐也很寬敞一點都不擁擠。車子開起來也很平穩(wěn)，動力十足舒適度很高。
缺點：耗油量真的是不低，百公里耗油量都要將近10個油了，它的耗油量應該算是日產里面最高的了，日產比較省油的suv百公里耗油最低的都能到5個油左右，而途達是它們的將近兩倍，雖然動力比較強勁，但是這個耗油量屬實有點高。
外觀：途達的外觀一看就是動力比較強勁的車型，肌肉感非常明顯，線條很凌厲，大燈做的非常帥氣，前臉依舊是日產的經典風格。
內飾：它的內飾做的很好，不僅有真皮材質的座椅，還有真皮的方向盤，車內風格高端大氣上檔次。
空間：空間相當充足，4882的車長，將近4m9，不僅乘坐區(qū)域特別寬敞，連后備箱的容量都很大，不僅可以當做家用suv，平時用來拉拉貨，搬搬家什么的也可以提供很好的幫助，前后排座椅之間距離很大，尤其是后排相當寬敞，難怪都說它是家用型suv，全家一起坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：綜合整體實力來說的話，它的性價比還是很高的，畢竟價格不貴，而且動力還這么強勁。
動力：動力方面非常不錯，起步提速都非常優(yōu)秀。油門不用踩太狠，速度一下子就起來了。這個價格的車子能有如此優(yōu)秀的動力表現，真的必須給個大大的贊。
越野：
我個人感覺這輛車子駕馭起來還是比較輕松的，因為我也算是一個新手司機，但是當我第一次去開這輛車子的時候，發(fā)現并不難操控，基本上很容易就上手了。而且車子操控起來也比較簡單，按鍵和方向盤什么的掌握起來也都比較輕松，所以我覺得這輛車在操控這一方面沒什么問題。
油耗：百公里的油耗大約就是10.3L左右吧，這樣的一個油耗的話，我感覺還是可以的，所以在油耗這一方面，個人也比較滿意。因為我周圍的朋友他們有中型SUV的，油耗起碼都是11個以上的。
舒適：整車的舒適性非常不錯，真皮的座椅，沙發(fā)材質非常好，前后都有獨立懸架，濾震性非常不錯，車內的隔音效果做的也是相當給力，前后都有單獨的空調出風口，還有溫度分區(qū)控制，相當智能，就是后排座椅感覺尺寸要比前排座椅小，有點減分。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4862公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車的最滿意的地方，我覺得應該是這輛車子的動力，畢竟這輛車子的動力還是比較強勁的，開起來也很爽，尤其是跑高速的時候可以把它的最大馬力給發(fā)揮出來。
缺點：不得不說途達的油耗的確是有一些高啊，因為日產的suv都是非常省油的，大部分百公里耗油量都是六七個油左右，而途達這款兩驅版本的百公里耗油量就要十個油左右，和同品牌的其它車型相比的確差得有點多，雖然動力比較強勁，但是油耗也是完全不低。
外觀：途達的外形看上去就比較硬派一些，誰讓它的動力也強勁呢，它的外形看起來就不會很柔弱，反而是力量感和肌肉感做的都比較明顯。
內飾：其實內飾的整體設計看起來還是很不錯的，線條分明，有層次感，讓這輛車子的內飾看起來還是蠻有質感的，只不過要是仔細去看的話，也會發(fā)現這輛車子的內飾材質其實是不怎么好的，其他的方面倒是沒什么問題。不過材質這一方面我也可以理解，畢竟他的其他方面已經很優(yōu)秀了。
空間：將近4m9的車長為它提供了很好的車內空間，1m8的車高也降低了車內的壓抑感，空間的確是非常充足的，一個人開的有一些浪費，還是全家一起出行，坐滿的時候感覺比較實在，因為它的車內空間真的非常大，畢竟是中型suv，體積和小型suv還是有很大差別的。
配置：性價比非常高的一款車，22萬剛出頭入手的，當時贈送了不少禮物，還贈送了10萬km的免費保養(yǎng)，對于這種動力比較強勁的suv來說這個價格很適合工薪族入手。
動力：它的動力是我特別喜歡的一點，2.5的排量在日產里面已經算是非常高的排量了，193的馬力也是相當給力，七檔手自一體的操控模式，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動機，但是開起來的時候還是會感覺到非常強力的駕駛感。
越野：
途達是一款很好上手的車，即使新手開它也特別容易學會，因為它的智能功能特別多，而且大部分都是通過中控液晶顯示屏和多功能方向盤來操控的，點一點，按一按就能搞定了，我比較喜歡的是它的360度全景影像，定速巡航，還有并線輔助的功能，用起來很方便。
油耗：現在我這車的油耗百公里平均是10.5L，對一款這么強的中型SUV來說還是比較滿意的，何況我每天都是上下班用車，堵車也是在所難免，能有這樣的表現已經不錯了，我對油耗還是很滿意的，每次加滿油以后，好幾天都不用往加油站跑。
舒適：它的整車舒適性是非常不錯的，空間夠大，車內飾設計的也很好，包括一些舒適性的配置也很全面，就是它的動力太強勁了，車身抖動感會有一些明顯，不過它已經添加了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有前后獨立懸架，本身的濾震性也還算是可以。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5488公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的動力和操控性，它的馬力很強，而且是七檔手自一體的，操作起來很簡單又方便，可以自由的選擇自己想要的模式，動力方面也很強勁，加上空間大小非常寬敞，平時使用起來，不會有空間不夠的感覺，是全家出行的最佳選擇。
缺點：耗油量真的是不低，百公里耗油量都要將近10個油了，它的耗油量應該算是日產里面最高的了，日產比較省油的suv百公里耗油最低的都能到5個油左右，而途達是它們的將近兩倍，雖然動力比較強勁，但是這個耗油量屬實有點高。
外觀：一眼看上去就是日產的經典車型，前臉依舊保持了日產家族式的設計，車身前低后高，降低了風阻，外形相當霸氣。
內飾：內飾做的還算是挺完美的，基本上肉眼能看到的地方都采用了皮質的包裹，尤其是真皮的座椅和真皮的方向盤，九英寸的液晶觸摸顯示屏尺寸也很大。
空間：空間完全夠用了，當初選擇它的時候也是看中了它是一款中型suv，不像緊湊型suv和小型suv那么擁擠，車長有4882，高度也有1835，車內空間特別的寬敞，后排活動空間尤其大，翹二郎腿完全沒有壓力，頭頂和天花板之間的距離也超級大。
配置：綜合來看，我覺得這款車的性價比還是不錯的，至少在各方面都能達到我的要求，既實用又省油，跟其他的同級車相比，也算是比較突出的一款。
動力：在平常開車的時候，我覺得這輛車子的動力輸出真的是比較暢快的，無論是在市區(qū)路段上行駛，還是在高速上行駛，它的動力輸出都是非常的平穩(wěn)順暢，所以我對于這輛車子的動力還是比較滿意的。
越野：
操控性特別棒，因為它的功能很多，想要省事省力的開車，研究透這些功能就可以了，大部分都是通過按鈕和中控液晶顯示屏來搞定的，操作起來特別簡單，車身自帶定速巡航和360度全景影像，方向盤特別輕。
油耗：油耗方面確實不是很讓人滿意，它的油耗有一些高，當時在選車的時候，看到最低耗油量是9.2，感覺還是可以接受的，可是磨合期的時候，居然需要15個油，現在磨合期過了，也需要12個油左右，這個燃油性價比真的不是很高。
舒適：感覺這輛車開起來還是挺舒服的，因為座椅的舒適度還是不錯的，更何況這輛車子開起來也不晃，所以我們坐在里面的時候，還是能夠感受到比較優(yōu)秀的乘車體驗的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10245公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最讓我滿意的是它的車內空間，還有這個舒適的駕駛性，我選擇途達主要還是當做家用，自從有了二胎之后，家里的車內空間明顯不夠用了，全家一起出行的時候還要帶上老人照顧孩子，以前的小轎車感覺特別擁擠，自從換了途達之后感覺生活都變得美好了，出行的時候再也沒有了空間不夠的感覺。
缺點：車子的空間不是很滿意，我和女朋友個子都不低，身邊的朋友也都是大高個。前排的話還不錯，夠寬敞也足夠高。但后排明顯有些矮了，朋友坐后面覺得很憋屈，趕上顛簸的話總磕腦袋。
外觀：大氣英俊的外形一直都是途達吸引大家的第一標準，車身很大，自帶王者氣場，看起來不笨重，反而有很結實的肌肉感，動感十足，車頂有獨立的行李架，增添了不少運動的感覺，看起來既成熟又有年輕人的風格。
內飾：說到這輛車子的內飾的話，我覺得它的內飾材質真的是挺不錯的，而且這輛車子的內飾色彩搭配看起來也比較柔和，我第一次看到這輛車子的內飾的時候，就感覺很舒服，更何況這輛車子在剛剛買回來的時候，內飾里沒有異味，這就讓我更滿意了。
空間：空間這一塊還是足夠使用的，平常的話，也就是我自己開車去上下班，偶爾會送一下我的工友下回家，所以基本上都只有前排座位會坐，后排座位基本上就是空在那里。不過后排我也去，去坐過，感覺空間還是可以的，至少沒有感覺到狹小什么的，而且這輛車還有一個容積相當可觀的后備箱，這一點我也是比較滿意的。
配置：性價比還不錯，主要體現在價格比較便宜，其他的配置也很全面。
動力：動力是我比較滿意的，剛開這車時就能明顯感覺到性能很強，從起步時就能體現出來，在后期加速時，也能感覺到有源源不斷的動力涌上來，所以行駛在復雜的路上時，我也沒有擔心，我覺得這款車都能應對，我對它還是很有信心的。
越野：
車子的方向盤是有點重力的那種，手感特別好是我喜歡的那種。轉向也很準確很好操控，總之只要適應了，開著是越來越順手，還有剎車也很靈敏，輕輕一踩就穩(wěn)穩(wěn)停下，總之，手腳都能很快適應，真的很棒。
油耗：有很多車友們覺得途達的油耗有一些高，我當時看中的就是它強勁的動力，油耗當時也已經了解了，說實話它的油耗在我的意料之內，甚至比我的預期還要低一些，過了磨合期之后百公里大概就是11個油左右，雖然工信部給出的最低耗油量是9.2，但是我倒是從來沒有開到過那么低的油耗。
舒適：舒適性還是非常不錯的，空間夠大，座椅又舒服，我特別喜歡它的這個真皮的座椅沙發(fā)，靠在上面背部很舒適，坐在上面臀部也特別舒服，前后的空間都夠大，空調也是十分給力的，車內還有自帶自帶的pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣很不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 文山
裸車價格22.58萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16308公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力特別給力，也是我最滿意的一點，途達分為四驅版本和兩驅版本，當時試駕的時候，感覺的確是四驅版本要更強一些，但是兩驅版本也完全不弱，我平時沒有什么越野的需要，只是上下班當做代步車來開，兩驅動力就已經完全足夠了。
缺點：不過我覺得這輛車子的內飾的材質其實不是很好，不過畢竟這輛車子的價格不是特別的高，所以我也是能夠理解。
外觀：外觀設計相當的洋氣，尤其喜歡前臉的設計，很有個性辨識度很高�？瓷先ズ軗屟蹠r尚感滿分，車身的線條也很流暢，從任何角度看都相當的不錯。和以往的車型有了很大的不同，看的出是下了大力氣了。
內飾：內飾做的很高級，真皮的座椅，還有真皮的方向盤，九英寸的液晶觸摸顯示屏，車內還有一個大尺寸的電動天窗。
空間：途達作為一款中型的suv，它的車內可用空間非常充沛，完全符合我的預期，也可以完全滿足我們全家一起出行時候的空間要求，它的長度有將近4m9，高度也有1835，看這個長度和高度就知道它的車內空間是非常大的，尤其是乘坐區(qū)域，前排和后排之間間隔很大，一點都不擁擠，后備箱容量也很大，坐滿五個人也會覺得很寬敞，這個空間大小我是非常滿意的。
配置：性價比當然很高了，20萬剛出頭的車里面，應該沒有比它更全面更好看的車型了。
動力：動力方面沒有任何問題，兩驅動力，2.5的排量，加上193的馬力，七檔手自一體，不僅開起來非常輕松，動力表現也特別出色，即使在濕滑路面一樣可以體現車身的穩(wěn)定性和強力的抓地力，加速很快又平順，日產的發(fā)動機果然有實力。
越野：
現在開久了，感覺這款車操控起來也還是比較簡單的，不過在我剛剛一開始上手的時候，前一階段還是有一些不太好操控的，在一開始開車的時候，總是感覺操控起來比較僵硬，不能很好的駕馭這輛車。不過我感覺可能是因為我是新手，以前沒怎么開過車的緣故。畢竟在我現在開場了之后，感覺這輛車子還是比較容易操控的。
油耗：將近兩位數的油耗對于誰來說應該都不會覺得低吧，而且這可是以省油著稱的日產，途達的動力算是比較強，但是在同樣配置同樣動力的suv里面，它的油耗不算低，我唯一覺得不滿意的就是它的油耗比較高。
舒適：舒適度還不錯，感覺這輛車子的座椅坐起來還是比較舒適的，并沒有什么粗制濫造的坐起來十分堅硬的感覺，更何況這輛車子的隔音效果不錯，這一點我還是比較滿意的。因為在我忙碌了一天，下班之后，坐在車子里安靜的開個車，里面在放上一首輕音樂，這樣的氣氛簡直不要太輕松。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8558公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說日產里面動力比較強勁的suv，那還要屬日產途達，它的動力特別強勁，也是我特別滿意的一點，開起來的時候動力也會更加強勁一些，日產的車型動力強勁的并不多，尤其是suv，因為日產的車型大部分都比較省油，所以在發(fā)動機的動力方面普遍不是特別強，而途達卻是里面比較少見的強動力車型，不僅有四驅的動力，扭距，功率還有其它動力配置也是挺給力的，開起來的時候還特別穩(wěn)定。
缺點：原本選擇日產suv是沖著油耗去的，結果在選車的時候銷售人員就說途達這款車可油耗可不低，在仔細研究了之后發(fā)現雖然它的油耗不低，但是動力方面還是挺給力的，不過在磨合期的時候這個油耗壓力的確有點大，過了磨合期之后也要兩位數的油耗才行。
外觀：設計的比較大氣，還有些時尚感，前臉的設計也有自己的個性，辨識度還是比較高的，前臉有種強烈的氣勢，看上去也比較符合現在的潮流，能夠滿足年輕人的審美，至少我看著還是蠻舒服的，車身看起來也不是那么中庸， 感覺非常耐看。
內飾：相對于辨識度很高的外觀來說，我覺得這輛車子的內飾設計還是相對來說比較柔和優(yōu)雅的，車內的線條搭配和裝飾都不是很多，看起來卻反而有一種十分舒朗溫和的氣息，這樣的氣質，絲毫讓我們想象不到，這只是一輛還不到25萬塊錢的車。
空間：這輛車子的空間我也比較滿意，因為我對空間的要求并不是很大，而這輛車子的空間也已經足夠滿足我的要求了，畢竟這輛車子除了我開的話，也沒別人開了。
配置：但從外觀和動力方面，這車就已經很優(yōu)秀了。當然其它的方面也很不錯，這個價位的話已經很不錯了，性價比還是很高的。
動力：途達的動力非常充沛，畢竟是兩驅的版本，有193的馬力，2.5的排量，七檔手自一體的操控模式，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動機，比較省油，但是動力方面卻沒有做一點點的縮減，開起來的時候駕駛感還是非常暢爽的，超車的時候，也會感覺非常給力，油門相當靈敏。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，我既有滿意的地方，也有不滿意的地方，因為這輛車子的方向盤還是比較靈活的，轉動起來也比較輕松，所以我對于這輛車子的方向盤還是比較滿意的。
油耗：對一輛中型SUV來說，10.3L的油耗我認為挺經濟，何況我大部分用車都是上下班，偶爾才上次高速，我在網上也看過很多，這車相比同排量的車來說還是不錯的。
舒適：舒適性特別贊，它的穩(wěn)定性很好，降噪功能做的也不錯，加上超舒適的日產座椅真皮沙發(fā)，坐在里面會覺得既安靜又舒服，座椅靠背也是可以調整的，電動天窗尺寸很大，平時用來兜風特別不錯。
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